2015 TOYOTA HIGHLANDER ECO mode

2454-2. Procédures de conduite
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Conduite
HIGHLANDER_D (OM48E98D)
Arrêtez le véhicule.
Placez le levier de vitesses sur P.
Enclenchez le frein de stationnement. (→P. 256)
Appuyez sur le contacteur de démarrage.
Relâchez la pédale de frein puis vérifiez que “Accessoire” ou
“Contact mis” est éteint sur l’écran multifonctionnel.
Il est possible de changer de mode en appuyant sur le contacteur de
démarrage avec la pédale de frein relâchée. (Le mode change à cha-
que pression sur le bouton.) Arrêt*
Les feux de détresse sont fonction-
nels.
L’écran multifonctionnel ne s’affi-
chera pas.
Mode ACCESSORY
Certains équipements électriques
sont utilisables, tels que la prise
d’alimentation.
“Accessoire” s’affichera sur l’écran
multifonctionnel.
Mode IGNITION ON
Tous les équipements électriques sont utilisables.
“Contact mis” s’affiche sur l’écran multifonctionnel.
*: Si le levier de vitesses n’est pas sur P lorsque vous arrêtez le moteur, lecontacteur de démarrage passe en mode ACCESSORY et non sur arrêt.
Arrêt du moteur
Changement de mode du contacteur de démarrage
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2474-2. Procédures de conduite
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Conduite
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Antivol de direction
Après la mise du contacteur de démarrage sur arrêt et l’ouverture et la ferme-
ture des portes, le volant est bloqué par l’antivol de direction. Pour débloquer
automatiquement l’antivol de direction, actionnez de nouveau le contacteur
de démarrage.
■ Lorsque le verrouillage de direction ne peut pas être débloqué
■ Prévention contre la surchauffe du moteur d’antivol de direction
Pour éviter que le moteur de l’antivol de direction ne surchauffe, son fonction-
nement est suspendu en cas de démarrages et d’arrêts répétés du moteur
dans un court laps de temps. Dans ce cas, abstenez-vous de faire fonction-
ner le contacteur de démarrage. Après un délai d’environ 10 secondes, le
moteur de l’antivol de direction recommence à fonctionner.
■ Lorsque “Vérifiez le système Smart Key” s'affiche sur l'écran multifonc-
tionnel
Le système peut être défectueux. Faites contrôler le véhicule par votre con-
cessionnaire Toyota dans les plus brefs délais.
■ Si la pile de la clé électronique est usée
→ P. 579
■ Fonctionnement du contacteur de démarrage
●Pour actionner le contacteur de démarrage, une seule pression courte et
ferme est suffisante. Si vous n’appuyez pas correctement sur le commuta-
teur, le moteur risque de ne pas démarrer ou le mode du contacteur de
démarrage peut ne pas changer. Il n’est pas nécessaire d’appuyer longue-
ment sur ce bouton.
● Si vous essayez de redémarrer le moteur tout de suite après avoir mis le
contacteur de démarrage sur arrêt, dans certains cas, le moteur pourrait ne
pas démarrer. Après avoir mis le contacteur de démarrage sur arrêt, veuillez
patienter quelques secondes avant de redémarrer le moteur.
■ Si le système d’accès et de démarrage “mains libres” a été désactivé par
un paramétrage personnalisé
→ P. 670
L’écran multifonctionnel affiche
“Verrouillage de direction activé”.
Vérifiez que le levier de vitesses est sur P.
Appuyez sur le contacteur de démarrage
tout en tournant le volant à gauche et à
droite.

2514-2. Procédures de conduite
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Conduite
HIGHLANDER_D (OM48E98D)
*1: Le passage sur D du levier de vitesses permet au système de sélectionnerle rapport adapté aux conditions de circulation.
Lors d'une conduite normale, il est recommandé de placer le levier de
vitesses sur D.
*2: La sélection des gammes de rapport en mode S permet de limiter vers lehaut la gamme de rapports, d'exploiter le frein moteur et d'empêcher tout
passage superflu au rapport supérieur.
Sélectionnez le mode neige pour améliorer le comportement à l'accé-
lération et sur routes glissantes, enneigées par exemple.
Appuyez sur “SNOW” pour sélec-
tionner le mode neige.
Le témoin “SNOW” s'allume*1 ou
s'affiche sur l'écran multifonction-
nel
*2.
Appuyez de nouveau sur le bouton
pour désactiver le mode neige.
*1: Véhicules équipés d’un écran monochrome
*2: Véhicules équipés d’un écran couleurs
Usage des positions du levier de vitesses
Position du levier de vitessesObjectif ou fonction
PStationnement du véhicule/démarrage du moteur
RMarche arrière
NPoint mort
DConduite normale*1
SConduite en mode S*2 (→ P. 252)
Sélection du mode neige
*1*2

2594-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
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Conduite
HIGHLANDER_D (OM48E98D)■
Capteur de commande des feux avant
■ Système de coupure automatique de l’éclairage
XVéhicules dépourvus de système d'accès et de démarrage “mains libres”
● Lorsque les feux avant sont allumés: Les projecteurs et les feux arrière
s'éteignent 30 secondes après que vous ayez mis le contacteur de démar-
rage sur “ACC” ou “LOCK” et ouvert et fermé une porte. (Les feux s’étei-
gnent immédiatement si sur la clé est enfoncé après que toutes les
portes aient été verrouillées.)
● Lorsque seuls les feux arrière sont allumés: Les feux arrière s'éteignent
automatiquement à l'ouverture de la porte conducteur, à condition que le
contacteur de démarrage soit sur “ACC” ou “LOCK”.
Pour rallumer les feux, mettez le contacteur de démarrage sur “ON” ou met-
tez le commutateur d’éclairage sur arrêt une fois, puis remettez-le sur
ou .
Si l'une des portes reste ouverte, les feux s'éteignent automatiquement après
20 minutes.
XVéhicules équipés d'un système d'accès et de démarrage “mains libres”
● Lorsque les feux avant sont allumés: Les projecteurs et les feux arrière
s'éteignent au bout de 30 secondes si le contacteur de démarrage a été mis
en mode ACCESSORY ou sur arrêt et qu'une porte a été ouverte puis fer-
mée. (Les feux s’éteignent immédiatement si sur la clé est enfoncé
après que toutes les portes aient été verrouillées.)
● Lorsque seuls les feux arrière sont allumés: Les feux arrière s'éteignent
automatiquement à l'ouverture de la porte conducteur, à condition que le
contacteur de démarrage soit en mode ACCESSORY ou sur arrêt.
Pour rallumer les feux, mettez le contacteur de démarrage en mode IGNI-
TION ON, ou ramenez le commutateur d’éclairage sur arrêt une fois avant de
le remettre sur la position ou .
Si l'une des portes reste ouverte, les feux s'éteignent automatiquement après
20 minutes. Le capteur risque de ne pas fonctionner
normalement s’il est recouvert par un
objet ou masqué par un élément fixé sur
le pare-brise.
Dans de tels cas, le capteur n’est alors
pas capable de détecter l’intensité de la
lumière ambiante et peut induire un mau-
vais fonctionnement du système d’allu-
mage automatique des projecteurs.

2604-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
HIGHLANDER_D (OM48E98D)■
Signal sonore de rappel d’éclairage
XVéhicules dépourvus de système d'accès et de démarrage “mains libres”
Un signal sonore se déclenche lorsque vous ouvrez la porte conducteur alors
que le contacteur de démarrage est sur “LOCK” ou “ACC” et que les feux
sont allumés.
XVéhicules équipés d'un système d'accès et de démarrage “mains libres”
Un signal sonore se déclenche lorsque le contacteur de démarrage est mis
sur arrêt ou en mode ACCESSORY et que la porte du conducteur est ouverte
alors que les feux sont allumés.
■ Fonction d’économie de la batterie
Dans les conditions suivantes, les éclairages restants s’éteindront automati-
quement après 20 minutes afin d’éviter une décharge de la batterie du véhi-
cule:
●Les feux avant et/ou feux arrière sont allumés.
● Véhicules dépourvus de système d'accès et de démarrage “mains libres”:
Le contacteur de démarrage est placé sur “ACC” ou “LOCK”.
Véhicules équipés d’un système d’accè s et de démarrage “mains libres”:
Le contacteur de démarrage est mis en mode ACCESSORY ou sur arrêt.
Cette fonction sera annulée dans n’importe laquelle des situations suivantes:
● Véhicules dépourvus de système d'accès et de démarrage “mains libres”:
Le contacteur de démarrage est sur “ON”.
Véhicules équipés d’un système d’accè s et de démarrage “mains libres”:
Lorsque le contacteur de démarrage est en mode IGNITION ON.
● Quand vous agissez sur le sélecteur d’éclairage.
● Quand vous ouvrez ou fermez une porte.
■ Personnalisation
Les réglages (par exemple la sensibili té du capteur de lumière) peuvent être
modifiés. (Fonctions personnalisables: →P. 722)
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie
Ne laissez pas les feux allumés plus longtemps que nécessaire lorsque le
moteur est arrêté.

2664-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
HIGHLANDER_D (OM48E98D)■
Abaissement temporaire de la sensibilité du capteur
La sensibilité du capteur peut être temporairement abaissée.
Mettez le contacteur de démarrage sur arrêt alors que les conditions sui-
vantes sont remplies.
• La commande des feux avant est sur ou .
• La commande des feux avant est sur la position feux de route.
• Le commutateur des feux de route automatiques est en marche.
Tournez le contacteur de démarrage en mode IGNITION ON.
Dans les 5 secondes qui suivent , répétez en tirant la commande des
feux avant d’éclairage sur la position d’origine, puis en la poussant 9 fois
rapidement sur la position feux de route, et laissez le levier sur la position
feux de route.
Les feux de route automatiques (feux avant) risque de s’allumer alors que le
véhicule est à l’arrêt.
■ Si le témoin des feux de route automatiques devient jaune
Cela peut indiquer un dysfonctionnement du système. Contactez votre con-
cessionnaire Toyota.
AVERTISSEMENT
■Limitations du système de feux de route automatiques
N’accordez pas une trop grande confiance aux feux de route automatiques.
Conduisez toujours prudemment, en prenant soin de bien regarder les
abords du véhicule et de commander manuellement les feux de route, au
besoin.
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2854-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
HIGHLANDER_D (OM48E98D)
Pour modifier la vitesse programmée, actionnez la commande jusqu’à
ce que la vitesse souhaitée s’affiche.Augmente la vitesse
Diminue la vitesse
Correction mineure: Donnez une
impulsion sur le levier dans le sens
souhaité.
Correction majeure: Poussez lon-
guement le levier dans le sens
souhaité.
En mode de contrôle de la distance entre véhicules, l’augmentation ou la
réduction de la vitesse programmée est obtenue comme suit:• Quand la vitesse programmée est affichée en “MPH”
Correction mineure: D’environ 1 mph (1,6 km/h) à chaque impulsion sur
le levier
Correction majeure: D’environ 5 mph (8 km/h) à chaque maintien du
levier pendant 0,75 seconde
• Quand la vitesse programmée est affichée en “km/h”
Correction mineure: D’environ 0,6 mph (1 km/h) à chaque impulsion sur
le levier
Correction majeure: D’environ 3,1 mph (5 km/h) à chaque maintien du
levier pendant 0,75 seconde
En mode de régulation à vitesse constante (→ P. 290), l’augmentation ou la
réduction de la vitesse programmée est obtenue comme suit:
Correction mineure: D’environ 1 mph (1,6 km/h) à chaque impulsion sur le
levier
Correction majeure: La vitesse programmée augmente ou décroît conti-
nuellement jusqu’à ce que vous relâchiez le levier.
Réglage de la vitesse programmée
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2904-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
HIGHLANDER_D (OM48E98D)
Le mode de régulation à vitesse constante fonctionne différemment
du mode de contrôle de la distance entre véhicules. Lorsque vous
sélectionnez le mode de régulation à vitesse constante, votre véhicule
conserve la vitesse programmée sans tenir compte de la présence ou
non d'autres véhicules en avant sur la voie de circulation.Appuyez sur le bouton “ON-
OFF” pour activer le régulateur
de vitesse.
Appuyez à nouveau sur le bouton
pour désactiver le régulateur de
vitesse.
Passez en mode de régulation
à vitesse constante.
(Poussez le levier vers l’avant
et maintenez-le en position
pendant une seconde environ.)
Le témoin du mode de régulation à vitesse constante s’allume.
Lorsque vous roulez en mode de régulation à vitesse constante, poussez
à nouveau le levier vers l’avant et maintenez-le pendant environ 1
seconde pour revenir en mode de contrôle de la distance entre véhicules.
Après avoir programmé la vitesse de votre choix, il n’est pas possible de
revenir en mode de contrôle de la distance entre véhicules.
Si vous mettez le contacteur de démarrage sur arrêt puis à nouveau sur
IGNITION ON, le véhicule revient automatiquement en mode de contrôle
de la distance entre véhicules.
Modification de la vitesse programmée: →P. 285
Annulation et reprise de la vitesse programmée: →P. 287
Sélection du mode conventionnel de régulation à vitesse cons-
tante
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