2015 TOYOTA COROLLA transmission

5877-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
Arrêtez le moteur. Serrez le frein de stationnement et mettez le levier de
vitesse sur P (transmission Multidrive) ou sur N (boîte de vitesses
manuelle et boîte de vitesses robotisée MMT).
Dégagez les roues avant de la boue, de la neige ou du sable accumulé.
Placez des branches d’arbre, des pierres ou tout autre matériau sus-
ceptible d’améliorer l’adhérence sous les roues avant.
Redémarrez le moteur.
Mettez le levier de vitesse sur D ou R (transmission Multidrive) ou sur 1
ou R (boîte de vitesse manuelle et boîte de vitesses robotisée MMT) et
desserrez le frein de stationnement. Ensuite, Enfoncez avec prudence
la pédale d’accélérateur.
Si votre véhicule est bloqué
Procédez comme suit si votre véhicule est embourbé, ensablé ou
enneigé ou que les roues patinent:
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5887-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
■Lorsqu’il est difficile de dégager le véhicule (véhicules équipés d’un bouton de
désactivation du VSC)
Enfoncez pour désactiver le système
TRC.
ATTENTION
■Lorsque vous tentez de dégager votre véhicule bloqué
Si vous choisissez de dégager votre véhicule en le poussant en avant et en arrière,
assurez-vous de disposer des dégagements nécessaires afin d’éviter de renverser
une personne ou d’entrer en collision avec un autre véhicule ou un obstacle quelcon-
que. Le véhicule risque par ailleurs de bondir d’un seul coup vers l’avant ou vers
l’arrière en se dégageant. Faites preuve de la plus grande prudence.
■Lorsque vous manœuvrez le levier de vitesse
Veillez à ne pas changer le levier de vitesse de position lorsque vous enfoncez la
pédale d’accélérateur.
Le véhicule pourrait accélérer violemment sans que vous ne vous y attendiez et pro-
voquer un accident grave, voire mortel.
NOTE
■Pour éviter d’occasionner des dommages à la transmission et à d’autres com-
posants
●Évitez de faire patiner les roues avant et d’enfoncer la pédale d’accélérateur plus
que nécessaire.
●Si le véhicule reste bloqué après avoir respecté ces procédures, il est possible qu’il
doive être tracté par un autre véhicule.
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 588 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分

6008-1. Caractéristiques techniques
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
Système de refroidissement
Capacité
Moteur 1NR-FE
XAvec système de recyclage de la chaleur de
l’échappement
5,7 L (6,0 qt., 5,0 Imp. qt.)
XSans système de recyclage de la chaleur de
l’échappement
4,7 L (5,0 qt., 4,1 Imp. qt.)
Moteurs 1ZR-FE
et 1ZR-FAE
XVéhicules équipés d’une transmission Multidrive
5,8 L (6,1 qt., 5,1 Imp. qt.)
XVéhicules équipés d’une transmission manuelle
5,6 L (5,9 qt., 4,9 Imp. qt.)
Moteur 2ZR-FE 5,8 L (6,1 qt., 5,1 Imp. qt.)
Moteur 1ND-TV
XAvec chauffage d’appoint
6,0 L (6,3 qt., 5,3 Imp. qt.)
XSans chauffage d’appoint
5,6 L (5,9 qt., 4,9 Imp. qt.)
Type de liquide de refroidisse-
mentUtilisez l’un des produits suivants.
• “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super longue durée»
• Équivalent haut de gamme, à base d’éthylène
glycol, ne contenant ni silicates, ni amines, ni
nitrites, ni borates, et à technologie d’acide
organique hybride de longue durée
N’utilisez pas d’eau pure seule.
Système d’allumage (moteur à essence)
Bougie
Marque
XMoteur 1NR-FE
DENSO SC16HR11
XMoteurs 1ZR-FE, 2ZR-FE et 1ZR-FAE
DENSO SC20HR11
Espace1,1 mm (0,043 in.)
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8-1. Caractéristiques techniques
Caractéristiques du véhicule
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
*: La capacité de liquide est fournie comme référence.
Si le remplacement est nécessaire, consultez un concessionnaire ou réparateur
agréé Toyota, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé.
NOTE
■Bougies à électrode en iridium
Utilisez uniquement des bougies à électrode en iridium. Ne réglez pas le jeu aux
électrodes.
Circuit électrique
Batterie
Tension à vide à 20°C
(68°F):12,6  12,8 V Pleine charge
12,2
 12,4 V Demi chargée
11 , 8
 12,0 V Déchargée
(Contrôle de la tension effectué 20 minutes après
l’arrêt du moteur et extinction de l’ensemble de l’éclai-
rage.)
Intensités de charge5 A max.
Transmission Multidrive
Capacité de liquide*
XMoteurs 1ZR-FE et 2ZR-FE
7,6 L (8,0 qt., 6,7 Imp. qt.)
XMoteur 1ZR-FAE
7,5 L (7,9 qt., 6,6 Imp. qt.)
Type de liquide“Toyota Genuine CVTF FE” «Liquide CVTF Toyota
d’origine type FE»
NOTE
■Type de liquide multidrive
L’utilisation de toute autre liquide de transmission Multidrive que l’huile “Toyota
Genuine CVTF FE” «Liquide CVTF Toyota d’origine type FE» risque de causer une
dégradation de la qualité des passages de rapports, un blocage de votre transmis-
sion accompagné de vibrations ainsi que des dommages importants à la transmis-
sion de votre véhicule.
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 601 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分

6028-1. Caractéristiques techniques
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
Boîte-pont manuelle
Contenance d’huile
d’engrenage (référence)2,4 L (2,5 qt., 2,1 Imp. qt.)
Type d’huile de transmis-
sion
Utilisez l’un des produits suivants:
• “TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear
Oil LV” «Huile pour boîte de vitesses manuelle
TOYOTA d’origine LV»
• Autre huile d’engrenage correspondant aux
caractéristiques techniques API GL-4 et SAE
75W
NOTE
■Huile de boîte-pont manuelle
Sachez que selon les caractéristiques spécifiques à l’huile d’engrenage utilisée ou
selon les conditions d’utilisation, le son du moteur au repos, le passage des vitesses
et/ou la consommation en carburant peuvent être différents ou modifiés. Toyota vous
recommande d’utiliser “TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear Oil LV” «Huile
pour boîte de vitesses manuelle TOYOTA d’origine LV» afin d’obtenir une perfor-
mance optimale.
Embrayage
Jeu de la pédale5  15 mm (0,2  0,6 in.)
Type de liquideSAE J1703 ou FMVSS No.116 DOT 3 ou SAE J1704
ou FMVSS No.116 DOT 4
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 602 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分

617Que faire si... (Résolution des problèmes)
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
●La sécurité enfants est-elle enclenchée?
La porte arrière ne peut pas être ouverte de l’intérieur du véhicule lorsque
la protection est enclenchée. Ouvrez la porte arrière à l’extérieur, puis
débloquez la sécurité enfants. (→P. 146)
●La fonction pour éviter que la clé électronique ne reste à l’intérieur du cof-
fre se met en marche et vous pouvez ouvrir le coffre comme d’habitude.
Sortez la clé du coffre. (→P. 1 1 5 )
●Véhicules équipés d’une transmission manuelle:
Tournez-vous la clé en enfonçant fermement la pédale d’embrayage?
(→P. 193)
●Véhicules équipés d’une transmission Multidrive:
Le levier de vitesse est-il sur la position P? (→P. 193)
●Le volant est-il déverrouillé? (→P. 194)
●La batterie est-elle déchargée? (→P. 577)
Il n’est pas possible d’ouvrir la porte arrière
Le hayon du coffre est fermé avec la clé électronique à l’intéreur
(véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage
“mains libres”)
Vous suspectez un problème
Le moteur ne démarre pas (véhicules sans système d’accès et
de démarrage “mains libres”)
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 617 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分

618Que faire si... (Résolution des problèmes)
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
●Sauf les véhicules équipés d’une transmission manuelle:
Avez-vous appuyé sur le contacteur de démarrage tout en enfonçant fer-
mement la pédale de frein? (→P. 196)
●Véhicules équipés d’une transmission manuelle:
Avez-vous appuyé sur le contacteur de démarrage tout en enfonçant fer-
mement la pédale d’embrayage? (→P. 196)
●Véhicules équipés d’une transmission Multidrive:
Le levier de vitesse est-il sur la position P? (→P. 202)
●La clé électronique est-elle détectable quelque part à l’intérieur du véhi-
cule? (→P. 11 7 )
●Le volant est-il déverrouillé? (→P. 203)
●La pile de la clé électronique est-elle complètement usée ou faible?
Dans ce cas, il est possible de démarrer le moteur par un moyen tempo-
raire. (→P. 575)
●La batterie est-elle déchargée? (→P. 577)
●Véhicules sans système d’accès et de démarrage “mains libres”:
Est-ce que le contacteur de démarrage est sur la position “ON”?
Si vous ne parvenez pas à relâcher le levier de vitesse en appuyant sur la
pédale de frein avec le contacteur de démarrage sur la position “ON”.
(→P. 572)
●Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage mains libres:
Le contact du moteur est-il en mode IGNITION ON?
Si vous ne pouvez pas relâcher le levier de vitesses en appuyant sur la
pédale de frein avec le contact du moteur est en mode IGNITION ON.
(→P. 572)
Le moteur ne démarre pas (Véhicules équipés d’un système
d’accès et de démarrage “mains libres”)
Le levier de vitesse est bloqué sur P, même si vous enfoncez la
pédale de frein (véhicules équipés d’une transmission Multi-
drive)
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 618 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分

634Index alphabétique
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
Tapis de sol ....................................... 30
Témoin d’avertissement
principal ........................................ 502
Témoin de rappel de ceinture
de sécurité .................................... 500
Témoin indicateur
d’éco-conduite.............................. 106
Témoin indicateur de
dysfonctionnement ...................... 498
Témoins d’avertissement ................. 86
ABS ............................................. 498
Boîte de vitesses robotisée
MMT ......................................... 497
Direction assistée électrique ....... 498
Embrayage .................................. 497
Filtre à carburant ......................... 499
Liquide de lave-glace de
pare-brise insuffisant ................ 500
Niveau d’huile moteur
insuffisant ................................. 500
Niveau de carburant insuffisant ... 500
Ouverture de porte ...................... 500
Pression d’huile moteur
insuffisant ................................. 496
Pression des pneus ..................... 503
Régulateur de vitesse.................. 499
SRS ............................................. 498
Système de freinage ................... 495
Système de recharge .................. 496
Témoin d’avertissement
principal .................................... 502
Témoin de perte d’adhérence ..... 499
Témoin de rappel de ceinture
de sécurité ................................ 500
Témoin indicateur de
dysfonctionnement ................... 498
Température élevée du liquide
de refroidissement moteur ........ 496Thermomètre de liquide de
refroidissement ...............................95
Totalisateur kilométrique ............92, 97
Totalisateurs partiels ...................92, 97
Transmission ...................206, 210, 215
Trappe à carburant ..........................236
TRC (Système antipatinage) ...........275
Urgence, En cas d’
En cas de crevaison .............530, 546
En cas de décharge de la
batterie.......................................577
Lorsque le véhicule chauffe..........583
Remorquage du véhicule .............487
Si la clé électronique ne
fonctionne pas normalement .....574
Si la sonnerie d’avertissement
se déclenche .............................495
Si le levier de vitesse est
bloqué ........................................573
Si le levier de vitesse est
bloqué sur P ..............................572
Si le moteur ne démarre pas ........570
Si le témoin d’avertissement
s’allume .....................................495
Si un message d’avertissement
ou un témoin s’affiche................512
Si votre véhicule est bloqué .........587
Si vous devez arrêter votre
véhicule en urgence ..................485
Vous suspectez un problème .......493
T
U
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