2015 TOYOTA COROLLA ignition

4015-5. Autres équipements intérieurs
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Caractéristiques de l’habitacle
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
■Conditions d’utilisation des prises d’alimentation
XVéhicules sans système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contacteur de démarrage est sur la position “ACC” ou “ON”.
XVéhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contact du moteur est en mode ACCESSORY ou IGNITION ON.
NOTE
■Pour éviter tout dommage aux prises d’alimentation
Fermez les couvercles de prise d’alimentation lorsque les prises d’alimentation ne
sont pas utilisées.
Des corps étrangers ou des liquides pourraient pénétrer dans les prises d’alimenta-
tion et provoquer un court-circuit.
■Pour éviter la décharge de la batterie
Évitez d’utiliser les prises d’alimentation plus longtemps que nécessaire lorsque le
moteur est arrêté.
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 401 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分

4025-5. Autres équipements intérieurs
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
Après avoir tiré le couvercle pour
ouvrir, appuyez sur le commutateur.
Haute température
Basse température
Le témoin indicateur s’allume lorsque
le commutateur est en marche.
■Conditions d’utilisation des sièges chauffants
XVéhicules sans système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contacteur de démarrage est sur la position “ON”.
XVéhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contact du moteur est en mode IGNITION ON.
■Lorsque vous ne vous en servez pas
Mettez le commutateur en position neutre. Le témoin s’éteint.
Sièges chauffants∗
∗
: sur modèles équipés
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4206-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
ATTENTION
■Lorsque vous intervenez à proximité du ventilateur de refroidissement électri-
que ou de la grille de calandre
Véhicules sans système d’accès et de démarrage “mains libres”: Assurez-vous que
le contacteur de démarrage est sur arrêt.
Lorsque le contacteur de démarrage est en position “ON”, les ventilateurs de refroi-
dissement électriques sont susceptibles de se mettre automatiquement en route dès
que la climatisation est en marche et/ou que la température du liquide de refroidisse-
ment est élevée. (→P. 434)
Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage mains libres: Assurez-
vous que le contact du moteur est sur arrêt.
Lorsque le contact du moteur est en mode IGNITION ON, le ventilateur de refroidis-
sement électrique est susceptible de se mettre automatiquement en route dès que la
climatisation est en marche et/ou dès que le liquide de refroidissement est chaud.
(→P. 434)
■Lunettes de sécurité
Portez des lunettes de sécurité pour vous protéger contre les projectiles et chutes de
corps solides et contre les projections de liquides, etc.
NOTE
■Si vous démontez le filtre à air
Le fait de rouler avec le filtre à air démonté risque d’être à l’origine d’une usure pré-
maturée du moteur causée par les impuretés en suspension dans l’air.
■Si le niveau de liquide est insuffisant ou excessif
Il est normal que le niveau de liquide de frein baisse légèrement lorsque les plaquet-
tes de frein s’usent ou lorsque le niveau de liquide dans l’accumulateur est élevé.
Si le réservoir doit être souvent rempli, cela peut indiquer un problème critique.
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4316-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soins
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
■Lors de l’ajout d’huile moteur (moteur diesel uniquement)
Ne remplissez pas trop le moteur. Utilisez la jauge pour vous assurer que le niveau
d’huile ne dépasse pas la marque de niveau maximal. En cas de dépassement, le
niveau d’huile doit être rectifié pour être en-dessous de la marque de niveau maximal.
■Consommation d’huile moteur
Une certaine quantité d’huile moteur est consommée lors de la conduite du véhicule.
Dans les situations suivantes, la consommation d’huile peut augmenter et il peut être
nécessaire d’effectuer un réapprovisionnement en huile moteur entre les intervalles
d’entretien.
●Lorsque le moteur est neuf, immédiatement après l’achat du véhicule ou après le
remplacement du moteur, par exemple
●Si une huile de qualité insuffisante ou d’une viscosité inappropriée est utilisée
●Lors de la conduite à haute vitesse ou avec un chargement lourd, lors d’un remor-
quage ou lorsque vous conduisez en accélérant ou en décélérant fréquemment
●Lorsque vous laissez le moteur au ralenti pendant une longue période ou si vous
conduisez fréquemment dans un trafic dense
■Après vidange de l’huile moteur (moteur diesel uniquement)
Les données d’entretien relatives à la vidange moteur doivent être remises à zéro.
Procédez comme suit:
Affichez le totalisateur partiel “A” lorsque le moteur tourne. (→P. 90, 95)
Mettez le contacteur de démarrage en position d’arrêt.
Véhicules sans système d’accès et de démarrage “mains libres”:
Tout en appuyant sur le bouton de changement d’affichage (→P. 90, 95), mettez le
contacteur de démarrage sur la position “ON” (ne démarrez pas le moteur, car le
mode de réinitialisation sera annulé). Continuez à maintenir enfoncé le bouton
jusqu’à ce que le totalisateur partiel affiche “000000”.
Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage mains libres:
Tout en appuyant sur le bouton de changement d’affichage (→P. 90, 95), mettez le
contact du moteur en mode IGNITION ON (ne démarrez pas le moteur car le mode
de réinitialisation serait annulé). Continuez à maintenir le bouton appuyé jusqu’à ce
que le totalisateur partiel affiche “000000”.
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4446-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)■
Comment initialiser le système de surveillance de la pression de gon-
flage des pneus
Garez le véhicule dans un endroit sûr et mettez le contacteur de démar-
rage à l’arrêt.
La réinitialisation est impossible lorsque le véhicule est en mouvement.
Corrigez la pression de gonflage des pneus à la pression de gonflage
préconisée à froid. (→P. 604)
Assurez-vous bien que vous gonflez les pneus à la pression de gonflage des
pneus préconisée à froid. Le système de surveillance de la pression de gonflage
des pneus utilise cette pression comme référence pour vous signaler tout pro-
blème.
Tournez le contact du moteur en mode IGNITION ON (véhicules équi-
pés de système d’accès et de démarrage mains libres) ou le contact du
moteur en position “ON” (véhicules sans système d’accès et de démar-
rage mains libres).
Appuyez longuement sur le bou-
ton de réinitialisation du sys-
tème de surveillance de la
pression de gonflage des pneus
jusqu’à ce que le témoin d’aver-
tissement de pression des
pneus clignote lentement à 3
reprises.
Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage mains libres:
Patientez quelques minutes avec le contact du moteur en mode IGNI-
TION ON, puis mettez le contact du moteur sur arrêt.
Véhicules sans système d’accès et de démarrage mains libres: Patien-
tez quelques minutes avec le contact du moteur sur la position “ON”,
puis mettez le contact du moteur sur la position “ACC” ou “LOCK”.
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4907-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
Serrez fermement l’anneau de
remorquage à l’aide d’une clé à
écrou de roue ou d’une barre
métallique dure.
Attachez solidement des câbles ou des chaînes à l’anneau de remor-
quage.
Prenez soin de ne pas endommager la carrosserie du véhicule.
Véhicules sans système d’accès et de démarrage mains libres: Entrez
dans le véhicule remorqué et démarrez le moteur.
Si le moteur ne démarre pas, mettez le contact du moteur sur “ON”.
Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage mains libres:
Entrez dans le véhicule remorqué et démarrez le moteur.
Si le moteur ne démarre pas, placez le contact du moteur en mode IGNITION ON.
Mettez le levier de vitesses sur N et relâchez le frein de stationnement.
Lorsque le levier de vitesses est bloqué (véhicules sans transmission
manuelle): →P. 572, 573
■Pendant le remorquage
Lorsque le moteur ne tourne pas, la direction et les freins ne sont plus assistés, ce qui
rend leur utilisation plus difficile.
■Clé à écrou de roue
●Véhicules sans clé à écrou de roue: Des clés à écrou de roue peuvent être achetées
auprès de n’importe quel concessionnaire ou réparateur agréé Toyota, ou de tout
autre professionnel qualifié et convenablement équipé.
●Véhicules avec clé à écrou de roue: La clé à écrou de roue se trouve dans le coffre.
(→P. 531, 547)
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5027-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
(clignote)
Témoin de rappel de vidange
d’huile moteur (moteur die-
sel)
*3
• Véhicules sans système
d’accès et de démarrage
“mains libres”: Clignote
pendant environ 15 secon-
des lorsque le contacteur
de démarrage est sur la
position “ON”.
• Véhicules équipés d’un sys-
tème d’accès et de démar-
rage mains libres: Clignote
pendant environ 15 secon-
des lorsque le contact du
moteur est placé en mode
IGNITION ON.Contrôlez et faites vidanger
l’huile moteur et changer le filtre
à huile par un concessionnaire
ou un réparateur agréé Toyota,
ou par tout autre professionnel
qualifié et convenablement
équipé. Après chaque vidange
de l’huile moteur, l’indicateur de
vidange doit être réinitialisé.
(→P. 431)
Témoin de rappel de vidange
d’huile moteur (moteur die-
sel)
*3
Indique que l’huile moteur doit
impérativement être changée.
S’allume 15000 km (9300
miles) environ après la
vidange de l’huile moteur (et
la réinitialisation des données
de vidange d’huile).
Contrôlez et faites vidanger
l’huile moteur et changer le filtre
à huile par un concessionnaire
ou un réparateur agréé Toyota,
ou par tout autre professionnel
qualifié et convenablement
équipé. Après chaque vidange
de l’huile moteur, l’indicateur de
vidange doit être réinitialisé.
(→P. 431)
Témoin d’avertissement prin-
cipal
*4
Le témoin d’avertissement
s’allume, accompagné d’un
signal sonore, et clignote pour
signaler que le système prin-
cipal d’avertissement a
détecté une anomalie.
→P. 5 1 2
Témoin d’aver-
tissementTémoin d’avertissement/DétailsProcédure de correction
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5187-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
(Moteur diesel)
Indique que selon le pro-
gramme d’entretien, la
vidange moteur doit être
effectuée.
Clignote 14500 km
(9000 miles) environ
après la dernière
vidange de l’huile
moteur. (Le témoin ne
fonctionne correcte-
ment que si les don-
nées d’entretien d’huile
ont été réinitialisées.)
Vérifiez le niveau d’huile
moteur et faites la vidange
si nécessaire. Après cha-
que vidange de l’huile
moteur, l’indicateur de
vidange doit être réinitia-
lisé. (→P. 431)
(Moteur diesel)
• Véhicules sans sys-
tème d’accès et de
démarrage “mains
libres”: Clignote pen-
dant environ 15
secondes lorsque le
contacteur de démar-
rage est sur la posi-
tion “ON”.
• Véhicules équipés
d’un système d’accès
et de démarrage
mains libres: Cli-
gnote pendant envi-
ron 15 secondes
lorsque le contact du
moteur est placé en
mode IGNITION ON.
Vérifiez le niveau d’huile
moteur et faites la vidange
si nécessaire. Après cha-
que vidange de l’huile
moteur, l’indicateur de
vidange doit être réinitia-
lisé. (→P. 431)
(Moteur diesel)
Indique que l’huile moteur
doit impérativement être
changée.
S’allume 15000 km
(9300 miles) environ
après la vidange de
l’huile moteur. (Le
témoin ne fonctionne
correctement que si les
données d’entretien
d’huile ont été réinitiali-
sées.)Faites contrôler et chan-
ger l’huile moteur et le fil-
tre à huile par un
concessionnaire ou répa-
rateur agréé Toyota, ou
tout autre professionnel
qualifié et convenable-
ment équipé. Après cha-
que vidange de l’huile
moteur, l’indicateur de
vidange doit être réinitia-
lisé. (→P. 431)
Message/témoin d’avertis-
sementDétailsProcédure de correction
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