2344-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)■Capteur de pluie (véhicules équipés d’essuie-glaces de pare-brise à détecteur de
pluie)
●Véhicules sans système d’accès et de démarrage “mains libres”: Si la commande
d’essuie-glaces est mis en position “AUTO” alors que le contacteur de démarrage est
sur la position “ON”, les essuie-glaces fonctionnent une fois pour indiquer que le
mode “AUTO” est activé.
Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage mains libres: Si la com-
mande d’essuie-glaces est placée sur la position “AUTO” alors que le contact du
moteur est sur le mode IGNITION ON, les essuie-glaces fonctionnent une fois pour
indiquer que le mode “AUTO” est activé.
●Si la température du détecteur de pluie est supérieure à 90°C (194°F), ou inférieure
à -15°C (5°F), il peut arriver que le mode automatique soit inopérant. Dans ce cas,
utilisez les essuie-glaces dans un autre mode que le mode “AUTO”.
■Si le lave-glace de pare-brise ne fonctionne pas
Vérifiez que les buses de lave-glace ne sont pas bouchées, et qu’il y a encore du
liquide de lave-glace dans le réservoir. ●Le capteur de pluie évalue la quantité de
pluie.
Le véhicule dispose d’un capteur optique. Le
capteur risque de ne pas fonctionner correc-
tement lorsque la lumière du lever ou du
coucher du soleil tape sur le pare-brise ou
bien si des insectes (ou autres parasites) se
trouvent sur le pare-brise.
ATTENTION
■Précautions relatives à l’utilisation du liquide de lave-glace
Lorsqu’il fait froid, n’utilisez pas le liquide de lave-glace avant que le pare-brise ne se
soit réchauffé. Le lave-glace pourrait geler sur le pare-brise et provoquer une perte
de visibilité. Cela pourrait provoquer un accident grave, voire mortel.
■Mise en garde concernant l’usage des essuie-glaces de pare-brise en mode
“AUTO” (véhicules équipés d’essuie-glaces de pare-brise à détecteur de pluie)
Les essuie-glaces de pare-brise risquent de se déclencher de manière intempestive
si vous touchez le capteur ou si le pare-brise est soumis à des vibrations en mode
“AUTO”. Prenez garde à ce que les essuie-glaces de pare-brise ne vous pincent pas
les doigts, etc.
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 234 ページ 2015年2月2日 月曜日 午後5時1分
2724-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)■Fonction de démarrage automatique du moteur
●Dans les situations suivantes, il peut arriver que le moteur démarre sans que le con-
ducteur n’appuie sur la pédale d’embrayage.
• La pédale de frein est enfoncée par impulsions successives ou fortement enfon-
cée.
• Le système de climatisation est en marche ou allumé.
• Véhicules équipés d’un système de climatisation automatique: Le désembuage
de pare-brise est allumé.
• La batterie n’est pas suffisamment chargée.
• Le véhicule est emporté sur une chaussée en pente.
• Une grande quantité d’électricité est utilisée.
• La porte conducteur est ouverte.
• La ceinture de sécurité conducteur est détachée.
■Réactivation automatique du système Stop & Start
XVéhicules sans système d’accès et de démarrage “mains libres”
Même si le système Stop & Start est désactivé au moyen du commutateur de désacti-
vation Stop & Start, il se réactive automatiquement dès que vous mettez le contacteur
de démarrage en position “LOCK” puis en position “START”.
XVéhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage “mains libres”
Même si le système Stop & Start est désactivé suite à l’appui sur le commutateur de
désactivation Stop & Start, il se réactive automatiquement dès que le contacteur de
démarrage est sur arrêt puis que le moteur a démarré.
■La fonction de protection du système Stop & Start
XVéhicules sans système d’accès et de démarrage “mains libres”
Lorsque le volume du système audio est trop important, il est possible que le système
audio s’éteigne automatiquement pour que le système Stop & Start soit alimenté en
priorité.
Si cela se produit, mettez le contacteur de démarrage sur la position “LOCK” puis sur
“ACC” ou “ON” pour réactiver le système audio.
XVéhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage “mains libres”
Lorsque le volume du système audio est excessivement élevé, le système audio peut
s’éteindre automatiquement afin de maintenir l’alimentation pour le système Stop &
Start.
Si cela se produit, mettez le contact du moteur sur arrêt puis en mode ACCESSORY
ou IGNITION ON pour réactiver le système audio.
■Fonctionnement du volant
Lorsque le moteur est arrêté par le système Stop & Start, la direction peut sembler
plus dure qu’au cours de la conduite.
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 272 ページ 2015年2月2日 月曜日 午後5時1分