2015 Peugeot Bipper Omistajan käsikirja (in Finnish)

143
Bipper_fi_Chap08_verifications_ed02-2014
Syöttöjen uudelleenkytkentä
Jotta autolla voidaan lähteä uudelleen
liikkeelle syöttöjen katkaisun jälkeen,
kytke polttoaineen- ja virransyöttö takaisin
manuaalisesti:
-
Kun avain on
STOP-asennossa, käännä
se MAR-asentoon.
-

Käännä suuntavalovipu täysin

yläasentoon.
-

Käännä vipu pysäytysasentoon.
-


Käännä suuntavalovipu täysin ala-
asentoon.
-


Käännä vipu uudelleen

pysäytysasentoon.
-

Käännä suuntavalovipu uudelleen täysin

yläasentoon.
-

Käännä vipu uudelleen

pysäytysasentoon.
-

Käännä suuntavalovipu uudelleen täysin

ala-asentoon.
-

Käännä vipu uudelleen

pysäytysasentoon.
-

Käännä avain
STOP-asentoon.
Bensiinimoottoreiden polttoneste
Bensiinimoottoreissa voi käyttää
eurooppalaisen EN 228 ja

EN

15376 -standardin mukaisia E10-
tyyppisiä biopolttonesteitä (sisältävät
10
% etanolia).
E85
-tyyppisiä polttonesteitä (sisältävät

85

%:iin asti etanolia) voi käyttää vain

BioFlex-autoina markkinoiduissa autoissa.


e

tanolin on oltava eurooppalaisen
EN
15293 -standardin mukaista.
Dieselmoottoreiden polttoaine
Dieselmoottoreissa voi käyttää nykyisten
ja tulevien eurooppalaisten standardien
mukaisia biopolttoaineita
(EN
590 -standardin mukaisen dieselin ja

EN

14214 -standardin mukaisen

biopolttoaineen seos), joita myydään


huoltoasemilla (sisältävät mahdollisesti
0–7
% rasvahapon metyyliestereitä).
Tietyissä dieselmoottoreissa voi käyttää
B30-biopolttoainetta.
Käyttö edellyttää

kuitenkin erityisten huolto-ohjelmien tarkkaa


noudattamista. Nämä ohjeet annetaan
takuu- ja huoltokirjassa. Ota yhteys
P
eu G e OT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat tai
laimennetut kasvi- tai eläinöljyt, kevyt
polttoöljy jne.) käyttö on ehdottomasti
kielletty (moottorin ja polttoainejärjestelmän
vaurioitumisen riski).
8
TARKASTUKSET
Polttoaine

144
Bipper_fi_Chap08_verifications_ed02-2014
KONEPELLIN AVAAMINEN
Matkustamosta
Vedä kojelaudan alla olevaa kytkintä itseesi
päin.
Ulkopuolelta
Nosta konepeltiä hiukan ja työnnä käsi
konepellin alle.
Paina vipua vasemmalle ja avaa konepelti
mahdollisimman auki.
Pidä konepelti auki ja varmista, että
lukitsemiskytkin A on kytketty painamalla
sitä.
Sulkeminen
Nosta konepeltiä hiukan ja vapauta
lukituksen avauskytkin A vetämällä siitä.
Laske konepelti alas ja anna sen pudota
kiinni pieneltä korkeudelta. Tarkasta, että se
on lukkiutunut.
Vältä konepellin käsittelyä kovalla tuulella.
e

nnen mitään toimenpidettä
moottoritilassa katkaise ehdottomasti
sytytysvirta avaimella ja estä pieninkin riski
loukkaantumisesta siinä tapauksessa, että
ST
arT

-tila käynnistyisi automaattisesti. Koska moottoritilassa on
sähkölaitteita, sen vedelle alttiiksi
joutumista (sade, pesu jne.) on vältettävä.
Konepellin avaaminen

145
Bipper_fi_Chap08_verifications_ed02-2014
DIESELMOOTTORI
Ole tarkkaavainen, kun teet
moottoritilassa toimenpiteitä.
1.

Lasinpesimen nestesäiliö
2.


Sulakerasia
3.

Moottorin jäähdytysnesteen säiliö
4.


Jarru- ja kytkinnestesäiliö
5.


Ilmansuodatin
6.

Öljynmittatikku
7.

Moottoriöljyn täyttöaukko
8.


Ohjaustehostimen nestesäiliö
8
TARKASTUKSET
Moottoritila

146
Bipper_fi_Chap08_verifications_ed02-2014
BENSIINIMOOTTORI
Ole tarkkaavainen, kun teet
moottoritilassa toimenpiteitä.
1.

Lasinpesulaitteen säiliö
2.


Sulakerasia
3.

Moottorin jäähdytysnesteen säiliö
4.


Jarru- ja kytkinnesteen säiliö
5.


Ilmansuodatin
6.

Öljynmittatikku
7.

Moottoriöljyn täyttöaukko
8.


Ohjaustehostinnesteen säiliö
Moottoritila

147
Bipper_fi_Chap08_verifications_ed02-2014
Nämä toimenpiteet kuuluvat auton
rutiinihuoltoon. Tarkempia ohjeita saat
Peu G e OT-verkostolta, valtuutetusta
korjaamosta tai auton papereiden mukana
tulleesta takuu- ja huoltokirjasta.
NESTETASOT
Moottoriöljyn taso
Tarkista öljyntaso säännöllisesti ja lisää
öljyä öljynvaihtojen välillä (enimmäiskulutus
0,5
l/1 000 km).
T
arkista öljyntaso

öljynmittatikulla, kun auto on vaakasuorassa


ja moottori on kylmä.
Öljynmittatikku Öljynmittatikun kaksi
merkkiviivaa:
A= Maxi
Jos ylität tämän merkinnän,
ota yhteys P
eu G e OT-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
B = Mini
Älä alita tätä merkintää.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei saa
koskaan lisätä mitään lisäaineita. Öljynvaihto
Jarrunesteen taso
Vaihto on ehdottomasti suoritettava
valmistajan huolto-ohjelmassa määrätyin
välein.
Käytä
valmistajan suosittelemaa DOT4-
normin mukaista jarrunestettä.
Jarrunesteen tason tulee olla säiliöön
merkittyjen MINI- ja MAXI- merkkien välissä.
Jos nestettä on lisättävä usein, se on osoitus
viasta, joka on korjattava mahdollisimman
pian. Ota yhteys P
eu G e OT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Merkkivalot
Tarkastukset mittariston merkkivalojen
perusteella on käsitelty osassa
Valmiina lähtöön - "Hallintalaitteet".
Öljynvaihto tulee tehdä määrätyin välein ja
valitun öljyn viskositeettiluokan tulee olla
valmistajan huolto-ohjelman mukainen.
Tarkempia ohjeita saat P
eu
G
e
OT-
verkostolta tai valtuutetulta korjaamolta.
Vedä öljynmittatikku ulos ennen täyttöä.
Tarkasta taso täytön jälkeen (älä koskaan
täytä yli maksimitason).
Kierrä korkki kiinni ennen konepellin
sulkemista.
8
TARKASTUKSET
Tasot

148
Bipper_fi_Chap08_verifications_ed02-2014
Jäähdytysnesteen taso
Käytä ainoastaan valmistajan suosittelemaa
jäähdytysnestettä. Muutoin moottori voi
vahingoittua vakavasti. Moottoripuhallin
säätää jäähdytysnesteen lämpötilaa, kun
moottori on lämmin. Koska se näin ollen
mahdollisesti jatkaa käyntiä myös sen
jälkeen, kun virta-avain on poistettu, ja
koska jäähdytysjärjestelmä on paineen
alaisena, saa järjestelmälle tehdä
toimenpiteitä aikaisintaan tunti sen jälkeen,
kun moottori on sammutettu.
Jäähdytysnesteen lisääminen
Jäähdytysnesteen tason tulee olla
paisuntasäiliöön merkittyjen MINI- ja MAXI-
merkkien välissä. Jos joudut lisäämään
nestettä yli litran, anna valtuutetun
Peu G e OT-huoltokorjaamon tai valtuutetun
korjaamon tarkastaa jäähdytysjärjestelmä.
Ohjaustehostinöljyn taso
auton on oltava tasaisella alustalla ja
moottorin kylmä. Kierrä öljynmittatikun korkki
auki ja tarkasta, että ohjaustehostinöljyn
taso on MINI- ja MAXI-merkkien välissä.
Tuulilasin pesuneste
Jotta pesulaite toimisi tehokkaasti ja nesteen
jäätymisen estämiseksi, pesunesteen täyttö
tai vaihtaminen tulee tehdä ilman vettä;
suosittelemme, että käytät P
eu G e OT-
verkostolta saatavia tuotteita.
Säiliön tilavuus on noin 3
litraa.
Jos joudut yllättäen lisäämään
jäähdytysnestettä, kannattaa
jäähdytysnestesäiliön tulppaa avata
palovammariskin takia kahden kierroksen
verran ja antaa paineen laskea. Kun paine
on laskenut, voit irrottaa tulpan ja lisätä
jäähdytysnestettä.
Jos nestettä on lisättävä usein, se on osoitus
viasta, joka on korjattava mahdollisimman
pian. Ota yhteys P
eu
G
e
OT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Nestemäiset jätteet
Vältä ihokosketusta käytettyyn öljyyn.
Jarruneste on vaarallista terveydelle ja
erittäin syövyttävää.
Älä kaada jäteöljyä, jarrunestettä
tai jäähdytysnestettä viemäriin tai
maahan, vaan P
eu G e OT-verkoston tai
ongelmajätteiden keräyksestä vastuussa
olevaan tahon tähän tarkoitukseen
varaamiin säiliöihin.
Tasot

149
Bipper_fi_Chap08_verifications_ed02-2014
TARKASTUKSET
Veden poistaminen
dieselsuodattimesta
Jos tämä merkkivalo syttyy, vesi
on ehdottomasti poistettava
suodattimesta. Muussa
tapauksessa poista vesi
säännöllisesti aina öljynvaihdon yhteydessä.
Vesi poistetaan kiertämällä auki
suodattimen pohjassa oleva ilmausruuvi tai
dieselpolttoaineen kosteusanturi. Odota,
kunnes kaikki vesi on valunut pois. Kierrä
ilmausruuvi tai kosteusanturi kiinni.
Akku
anna tarkistuttaa akku PeuGeOT-
verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa
hyvissä ajoin ennen talvikautta.
Ilmansuodatin ja raitisilmasuodatin
Likaantunut raitisilmasuodatin voi huonontaa
ilmastointilaitteen toimintaa ja aiheuttaa
epämiellyttäviä hajuja. Katso suodattimien
vaihtoväli takuu- ja huoltokirjasta.
Jos ympäristön olosuhteet (esim. pölyisyys)
tai auton käyttö (esim. kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä suodattimien vaihtoväli
puoleen.
Jarrupalat
Jarrujen kuluminen riippuu ajotavasta. Ne
kuluvat erityisesti kaupunkiajossa ajettaessa
lyhyitä matkoja. Jarrut kannattaa tarkistuttaa
huoltojen välillä.
e

llei järjestelmässä ole vuotoja, jarrunesteen
tason laskeminen merkitsee jarrupalojen
kuluneisuutta.
Jarrulevyjen ja jarrurumpujen
kuluneisuus
Lisätietoa jarrulevyjen ja jarrurumpujen
kuluneisuuden tarkastamisesta saat
P
eu G e OT-verkostolta tai valtuutetulta
korjaamolta.
Seisontajarru
Jos seisontajarruvivun liikematka kasvaa
liian pitkäksi tai jarrujärjestelmän teho tuntuu
laskevan, seisontajarrua täytyy säätää
määräaikaishuoltojen välillä.
Tarkistuta järjestelmä P
eu G e OT-verkostolla
tai valtuutetulla korjaamolla.
Öljynsuodatin
Suodatinpanos pitää vaihtaa valmistajan
määräaikaishuolto-ohjelman mukaan.
Tämä tarra osoittaa, erityisesti

Stop & Start -järjestelmän yhteydessä, että
korkealuokkaisen ja erityisominaisuuksiltaan
määrätyn

12

V:n

lyijyakun

vaihtaminen

tai

irrotus on annettava yksinomaan P

eu
G
e
OT-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi.
Katso otsake "Tarkastukset -
Moottoritila".
HDi-moottoreissa käytetään
uusinta tekniikkaa. Käänny kaikissa
huoltotoimenpiteissä P
eu
G
e
OT-
verkoston puoleen, joka takaa vaadittavan
asiantuntemuksen.
8
TARKASTUKSET
Tarkastukset

150
Bipper_fi_Chap08_verifications_ed02-2014
Käsivalintainen vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso takuu- ja huoltokirjasta tarkistusväli.
Käyttö
Katso lisätietoja takuu- ja huoltokirjasta,
moottoria käsitteleviltä sivuilta, jotta voit
tarkistaa tärkeimmät tasot ja tehdä laitteiden
tarkistukset valmistajan huolto-ohjelman
mukaisesti.
Automatisoitu BMP-vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Takuu- ja huoltokirjassa on kerrottu tämän
laitteen tarkastusväli. Käytä vain P
eu G e OTIN suosittelemia
tai laadultaan ja ominaisuuksiltaan
vastaavia tuotteita.
Jotta tärkeimmät laitteet, kuten
jarrujärjestelmä, toimisivat parhaalla
mahdollisella tavalla, P
eu G e OT on valinnut
tietyt tuotteet, joita se suosittelee.
Jotta sähköiset osat eivät vahingoittuisi,
moottoritilan peseminen painepesurilla on
ehdottomasti kielletty.
a

uton pesun jälkeen jarrulevyille ja
jarrupaloille voi muodostua kosteutta
tai jäätä ja huurretta erityisesti talvella,
jolloin jarrutusteho heikkenee. Tee kevyitä
jarrutuksia, jotta jarrut kuivuvat ja jää ja
huurre sulaa.
Tarkastukset