2015 Peugeot Bipper Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

47
Bipper_tr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Far hüzmesi
Aracınızın yük durumuna göre, far
hüzmesinin yüksekliğini ayarlamanız tavsiye
edilir.
Bu işlev, yalnızca uzun farlar ve kısa farlar
konumundayken kullanılabilir.Kumanda paneli üzerinde bulunan
bu kumandalara arka arkaya
basılması, farları ayarlamayı sağlar.
Sis farları
Kumandalar ön konsol üzerinde bulunur.
Ön ve arka sis lambaları
Sis farları yalnızca sisli havada veya
kar yağdığında kullanılmalıdır.
Açık veya yağmurlu havada, gündüz olduğu
gibi gece de arka sis lambalarının yakılı
tutulması göz kamaştırıcı olduğundan
yasaktır.
Gerekli değilse söndürmeyi unutmayınız.
Refakat aydınlatması
zayıf bir aydınlık durumunda, aracın kontağı
kapatıldıktan sonra kısa farların geçici
olarak yanık kalması sürücünün çıkışını
kolaylaştırır ve aracın önündeki alanı
aydınlatır.
Devreye sokma
Kontak anahtarı STOP konumundayken
veya anahtar yokken, motoru durdurduktan
sonra 2 dakika içinde aydınlatma
kumandasını direksiyona doğru çekiniz.
Kumandanın her hareketi, farların yanma
süresini 30 saniye uzatır. Azami yanma
süresi 210 saniyedir. Bu süre geçtikten
sonra farlar otomatik olarak söner.
Devre dışı bırakma
Aydınlatma kumandasını direksiyona doğru
2 saniyeden uzun bir süre çekili tutunuz.
Ön sis farları, park lambalarıyla
ve kısa farlarla birlikte çalışır.
Arka sis lambaları, kısa farlarla
birlikte çalışır.
l

ambaları yakmak için bu kumandalardan
birine basınız.
Kumandanın ilk hareketinde,


ekranda bir mesaj ile birlikte uyarı
lambası yanar ve işlev otomatik
olarak devre dışı kalana kadar
yanık kalır. Ekranda bir gösterge seçilen ayar
konumunu (0, 1, 2, 3) belirtir.
3
HAREKETE HAZIR
Direksiyondaki kumandalar

48
Bipper_tr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
CAM SİLECEKLERİNİN KUMANDASI
Ön cam sileceği
Silme yalnızca kontak anahtarı MAR
konumundayken devrededir.
Kumandanın 4 ayrı konumu vardır.
Halkayı döndürerek üç silme hızı seçmek
mümkündür.
Süpürgeleri değiştirmek için "Hızlı
yardım - Cam sileceği süpürgesinin
değiştirilmesi" bölümüne bakınız.
Doğru kullanım
Buzlu havalarda kullanıldığında, ön
cam sileceği süpürgelerinin serbestçe
çalışabileceğini kontrol ediniz.
Fasılalı silme.
Yavaş devamlı silme.
Hızlı devamlı silme.
Her basışta tek silme

: yukarıya doğru itiniz.
Ön cam yıkayıcı
Kumandayı aşağıya doğru çekiniz, yalnızca
ön cam yıkayıcı çalışır.
Kumandayı aşağıya doğru tutunuz, ön cam
yıkayıcının çalışmasına bir süre boyunca
cam silecekleri eşlik eder. Seviyeyi tamamlamak için "Kontroller -
"Seviyeler" bölümüne bakınız.
Arka cam sileceği
Büyük arka kapının camının
üzerinde bulunur.
Halkayı çeviriniz.
Arka cam yıkayıcı
Arka cam yıkayıcı üçüncü stop lambasının
yanında bulunur.
Kumandayı yukarı doğru itiniz, yalnızca arka
cam yıkayıcı çalışır.
Kumandayı yukarı doğru tutunuz, cam
yıkayıcının çalışmasına bir süre boyunca
cam silecekleri eşlik eder.
Direksiyondaki kumandalar

49
Bipper_tr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Tekrar devreye sokma
- Kumandanın ucunda
bulunan tuşa yeniden
basınız.
veya
-

Programlanan hıza yakın bir hıza ulaşana

kadar gaz pedalına basınız.
-

Hızın programlanması esnasında seçilen

vitese takınız.
Aracınız en son programlanan hızı devreye
sokar.
İşlev devreye sokulduğunda, "Hız sabitleyici"
uyarı lambası gösterge tablosunun
ekranında yanar.
HIZ SABİTLEYİCİ
"Sürücünün gitmek istediği sürattir".
Akıcı trafik koşullarında bu sürüş yardım
sistemi, gaz pedalına basmadan sürücü
tarafından programlanan sürati sabit
tutmaya olanak sağlar.
Programlanmak veya devreye girmek için,
aracın hızı 30 km/saatin üzerinde ve araç en
az ikinci viteste olmalıdır.
İşlevin seçilmesi
- Halkayı
ON konumuna
getiriniz. Sabitleyici
seçilidir ama henüz
devrede değildir
ve hiçbir sürat
programlanmamıştır.
İlk kez devreye
sokulması / Bir hızın
programlanması
- Gaz pedalına basarak
arzu ettiğiniz hıza
ulaşınız.
-

Kumandayı en az 1 saniye boyunca

yukarıya (+) doğru hareket ettiriniz ve
bırakınız.
Hız programlanmıştır. Gaz pedalını
bırakabilirsiniz, araç bu hızı sabit tutacaktır.
Geçici olarak süratin
aşılması
Anlık olarak programlanan
hızın üzerinde bir sürate
çıkmak ve bu süratte
gitmek mümkündür (örneğin
: bir sollama
manevrası gerçekleştirmek için).
Gaz pedalını bıraktığınızda araç
programlanan sürate geri döner.
Devreden çıkarma
- Kumandanın ucunda
bulunan tuşa basınız.
veya
-

Fren ya da debriyaj pedalına basınız.
Hız sabitleyici,

ABS veya ESC sistemlerinin
müdahalesi durumunda da devreden çıkar.
3
HAREKETE HAZIR
Direksiyondaki kumandalar

50
Bipper_tr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Programlanan hızın değiştirilmesi
daha önce hafızaya alınan hızdan daha yüksek
bir hızı hafızaya almak için, iki seçeneğiniz vardır :
İşlevin durdurulması
- Tamamen durdurmak için halkayı OFF
konumuna getiriniz ya da
kontağı kapatınız.
Programlanan hızı iptal etme
Araç durduğunda, kontak kapatıldıktan
sonra, artık hiçbir sürat sistem tarafından
hafızada tutulmaz.
İşlemede anormallik
Arıza durumunda, halkayı OFF konumuna
getiriniz ve bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Doğru kullanım
Sürekli basış ile programlanan hız
değiştirildiğinde, sürat hızlıca yükselip
azalabileceği için dikkatli olunuz.
Kaygan yollarda veya trafiğin yoğun olduğu
durumlarda hız sabitleyiciyi kullanmayınız.
Sistemin işleyişi esnasında hiç bir zaman
vitesi boşa almayınız.
d

ik bir yokuş durumunda, hız sabitleyici
programlanan hızın üstüne çıkmayı
engelleyemez.
Hız sabitleyici hiç bir durumda, hız
sınırlarına saygılı olmanın, sürücü dikkat ve
sorumluluğunun yerini tutamaz.
Ayaklarınızı her zaman pedalların yakınında
tutmanız tavsiye edilir.
Pedalların altında herhangi bir rahatsızlığı
önlemek için
:
-

paspasın ve tabandaki bağlantılarının

düzgün konumlandığını kontrol ediniz,
-

hiçbir zaman birçok halıyı üst üste

koymayınız.
Gaz pedalını kullanmadan

:
-

kumandayı yukarıya

(+)

doğru hareket ettiriniz.
Her bir kısa basış hızı
1

km/s yükseltir.
Gaz pedalını kullanarak

:
-
arzu edilen hıza ulaşana kadar hafızadaki

sürati yükseltiniz,
-

kumandayı en az 1 saniye boyunca


yukarıya (+) doğru hareket ettiriniz ve
bırakınız.
d

aha önce hafızaya alınan
hızdan daha düşük bir hızı
hafızaya almak için

:
-

kumandayı aşağıya

(-)
doğru hareket ettiriniz

;
yeni hız otomatik olarak
hafızaya alınacaktır.
Her bir kısa basış hızı 1 km/s azaltır.
Sürekli bir basış hızı sürekli bir şekilde
azaltır. Sürekli bir basış hızı sürekli bir şekilde
yükseltir.SABİT HIZ SINIRLAYICI
Bu işlev, aracın azami hızını sabit bir şekilde
sınırlamayı sağlar (versiyona göre ve
yalnızca 1,3 H
d i 75 bg motorda).
Azami hız önceden belirlenmiş 4 seviyede
ayarlanmış olabilir
: 90, 100, 110 veya
130
km/s.
Sürücü mahallinde bulunan bir etiket


bu işlevin varlığını ve ayarlı azami
sürati bildirir.
Bu işlev sürücü tarafından devreden
çıkartılamaz veya değiştirilemez.
Direksiyondaki kumandalar

51
Bipper_tr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
İÇ DİKİZ AYNASIDIŞ DİKİZ A YNALARI
Elektrikli kumandalar
Elektrikli kumanda, içerde yan tarafta dikiz
aynası seviyesinde bulunur.
d
ikiz aynalarının buzunu
çözdürmek için arka camın
buzunun çözdürülmesi tuşuna
basınız.
Kumandayı sağa veya sola çevirerek
ayarlamak istediğiniz dikiz aynasını seçiniz
sonra kumandayı, istenen ayar yönüne
hareket ettiriniz.
Manuel kumandalar
Sağ ve sol manuel kumandalar, her bir dikiz
aynası tabanının iç tarafında bulunur.
Kumandayı, istenen ayar yönüne hareket
ettiriniz.
Alt kenarında bulunan kol, dikiz aynasını iki
konuma almayı sağlar.
Gündüz konumunda, kol itilidir.
Göz kamaşmasını önlemek için gece
konumu, kolu kendinize doğru çekiniz.
Yan görüş alanını genişletmek amacıyla,
dikiz aynalarının ayna şekli küreseldir.
d ikiz
aynalarında görünen cisimler gerçekte
göründüklerinden daha yakındadır. Bu nedenle,
mesafeyi doğru olarak değerlendirmek için bu
hususun göz önünde bulundurulması gerekir.
3
HAREKETE HAZIR
dikiz aynaları ve camlar

52
Bipper_tr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
CAMLAR
Elektrikli kumandalar
Sürücü tarafı, elektrikli kumandalı cam
sıkışmaya karşı sistemle donatılmıştır
ve cam açıldığında veya kapatıldığında
sekansiyel kumandalarla çalışır.
Sürücü tarafında, kapı üzerinde bulunan
kumandalar aracın ön camlarını hareket
ettirmeyi sağlar.
Yolcu tarafındaki kumanda, ön yolcu
tarafındaki camı hareket ettirmeyi sağlar.
Sekansiyel kumandalar
Kumandaya uzun basarak sürücü tarafındaki
camı tamamen açınız veya kapatınız.
Kumandaya yeni bir basış camın hareketini
durdurur.
Kumandaya kısaca basarak camı hareket
ettiriniz.
Manuel kumandalar
Kapı döşemesi üzerinde bulunan cam
kulpunu çeviriniz.
Doğru kullanım
Kısa bir süre için dahi olsa aracı terk
ederken anahtarı kontaktan çıkarınız.
Elektrikli cama müdahale esnasında sıkışma
durumunda, camın hareketini tersine
döndürmelisiniz. Bunun için ilgili kumandaya
basınız.
Sürücü, yolcu elektrikli camının kumandasını
kullanırken, camın düzgün kapanmasını hiç
kimsenin engellemediğine emin olmalıdır.
Sürücü, yolcunun elektrikli camları doğru
kullandığına emin olmalıdır.
Camların hareketi esnasında çocuklara
dikkat ediniz.
ARKA CAMLAR (KOMBİ)
Arka camları aralamak için kolu çekiniz ve
açık durumda kilitlenmesi için camları dibine
kadar itiniz.
dikiz aynaları ve camlar

53
Bipper_tr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Doğru kullanım
Vitesleri kolayca değiştirmek için daima
debriyaj pedalına sonuna kadar basınız.
Pedalın altında herhangi bir rahatsızlığı önlemek için :
- paspasın düzgün konumlandığını kontrol ediniz,
- hiçbir zaman birçok halıyı üst üste koymayınız.
Elinizi vites topuzu üzerinde bırakmaktan
kaçınınız çünkü uygulanan güç, hafif bile
olsa, uzun vadede vites kutusunun içindeki
parçaları aşındırabilir.
DÜZ VİTES KUTUSU
Geri
vites
Hiç bir zaman, araç tamamen durmadan geri
vitese takmayınız.
Geri vitese takarken, gürültüyü azaltmak için
hareket yavaş yapılmalıdır.
Aracınız bu işlevle donatılmışsa, parka
yardım tertibatı aracın geri vitese
alınmasıyla devreye girer, sesli bir uyarı
duyulur.
"Araçta teknoloji - Park yardımı"
bölümüne bakınız.
DİREKSİYON AYARI
Araç dururken, kumandayı aşağıya doğru
iterek direksiyon simidinin kilidini açınız.
d

ireksiyon simidinin derinliğini ve
yüksekliğini ayarlayınız ve sonra kumandayı
sonuna kadar yukarıya çekerek direksiyon
simidini kilitleyiniz. Su basmış bir yoldan veya bir dereden
geçerken aracı çok yavaş sürünüz.
3
HAREKETE HAZIR
vites kutusu ve direksiyon

54
Bipper_tr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
OTOMATİKLEŞTİRİLMİŞ DÜZ VİTES
KUTUSU
5 vitesli otomatikleştirilmiş düz vites kutusu,
otomatiklik konforu ya da düz vites zevki sunar.
Bu vites kutusu iki sürüş moduna ulaşmanızı
sağlar :
-

vites kutusunun, vitesleri otomatik

olarak yönetmesi ve dolayısıyla sürücü
müdahalesine gerek kalmaması için
otomatikleştirilmiş bir mod,
-

vites
kolunun yardımıyla viteslerin manuel
olarak sürücü tarafından geçirilmesi için
sıralı bir mod.
Vites kutusu kontrolü
:
1.

sürüş modunu, geri vitesi ve boş vitesi

seçmek için veya sıralı modda vitesleri
geçirmek için orta konsolda bulunan
1


nolu vites kolu,
2.

ekonomik programı devreye sokmak veya

devreden çıkartmak için 2 nolu düğme
tarafından yapılır.
Vites kutusunun kumandaları
Vites kolunun tüm hareketleri orta konumda
başlayarak verilmiştir.
N


: Vites boşta.
Ayağınız fren pedalında, motoru çalıştırmak
için vites kolunu önce sağa sonra yukarıya
hareket ettirerek bu konumu seçiniz.
R


: Geri vites.
Araç dururken, ayağınızı fren pedalında
tutunuz ve vites kolunu önce sağa sonra
aşağıya doğru hareket ettiriniz.
M +/-
:
V
iteslerin manuel olarak geçirilmesi
ile sıralı mod.
Bu modu seçmek için vites kolunu sola
doğru uzun bastırınız, daha sonra
:
-

vitesleri yükseltmek için
+ işaretine doğru
itiniz,
-

vitesleri küçültmek için
- işaretine doğru
itiniz.
Gösterge tablosunun ekranları
N. neutral (Vites boşta).
R. Reverse (Geri gitme).
1 2 3 4 5. Geçirilmiş vites.
AUTO.

Otomatikleştirilmiş mod seçildiğinde

yanar
; sıralı moda geçildiğinde
söner.
E.

Ekonomik
program devreye sokulduğunda
yanar
; devreden çıkartıldığında söner.
A


: Otomatikleştirilmiş mod.
Bu modu seçmek için vites kolunu sola
doğru uzun bastırınız.
E

: ekonomik program.
Bu işlevi devreye sokmak veya devreden
çıkartmak için bu düğmeye basınız.
vites kutusu ve direksiyon