2015 Peugeot Bipper Brukerhåndbok (in Norwegian)

111
Bipper_no_Chap06_securite_ed02-2014
PARKERINGSBREMS
Låsing
Trekk i parkeringsbremsen for å
immobilisere bilen.
k
ontroller at parkeringsbremsen er forsvarlig
tiltrukket før du går ut av bilen.
Dersom parkeringsbremsen er


tiltrukket eller ikke tilstrekkelig
utløst vil dette varsles ved at
denne kontrollampen lyser i
instrumentbordet.
Ved parkering i bakke, drei hjulene mot
fortauet og trekk til parkeringsbremsen.
Det har ingen hensikt å koble inn et gir etter
at bilen har blitt parkert, spesielt ikke hvis
den er lastet. Parkeringsbremsen skal kun trekkes til når
bilen står
i ro.
Ved unntaksvis bruk av parkeringsbremsen
når bilen kjører, trekk den forsiktig til for å
unngå at bakhjulene blokkeres (risiko for at
bilen sladder).
VARSELBLINK
Utløsing av parkeringsbremsen
Trekk i håndtaket og trykk på knappen og før
deretter parkeringsbremsen ned slik at den
utløses. Trykk på denne knappen. Begge blinklysene
blinker.
Varselblinket fungerer når tenningen er
skrudd av.
n

år varselblinket er utløst, oppheves
retningsendringsfunksjonen via høyre eller
venstre blinking.
6
SIKKERHET
Sikkerhet under kjøring

11 2
Bipper_no_Chap06_securite_ed02-2014
HORN
Trykk midt på rattet.
Antiblokkeringssystem og elektronisk
bremsekraftfordeler
kombinasjon av to systemer som øker
stabiliteten og styrbarheten under bremsing,
spesielt på dårlig eller glatt veibane.
BREMSEASSISTANSE
Flere systemer som aktiveres for å gi
optimal og sikker bremsing i nødsituasjoner:
-

antiblokkering av hjul (ABS),
-


elektronisk bremsekraftfordeler (R
e F),
-

nødbremseassistanse (AFU). Aktivering
Antiblokkeringssystemet aktiveres


automatisk når det er risiko for blokkering av
hjulene.
Den normale funksjonen til ABS-systemet
kan vise seg ved en svak vibrering i
bremsepedalen, sammen med en lyd.
Ved nødbremsing, trå hardt på
bremsepedalen uten å slippe.
Funksjonsfeil Tenning av denne lampen,
sammen med et melding i
displayet i instrumentbordet, betyr
at noe er feil på ABS-systemet.
Dette kan medføre nedsatt kontroll over
bilen under bremsing. Tenning av denne lampen,
sammen med ABS-lampen,
sammen med en melding vises
i displayet i instrumentbordet,
betyr at noe er feil på bremsekraftfordeleren.
Dette kan medføre nedsatt kontroll over
bilen under bremsing.
Stans av bilen er påkrevet under mest
mulig sikre forhold.
Riktig bruk
Antiblokkeringssystemet gir ikke en
kortere bremselengde. På meget glatt
veidekke (is, olje, osv.), kan ABS være
tilbøyelig til å forlenge bremselengden. I
tilfelle nødbremsing, nøl ikke med å trykke
bremsepedalen hardt inn uten å slippe, selv
på glatt underlag, for på den måten å kunne
manøvrere bilen for å unngå en hindring.
Ved skifte av hjul (dekk og felger),
påse at de er i overensstemmelse med
bilprodusentens anvisninger. I begge disse tilfellene, ta kontakt med
P e UG eo T eller et kvalifisert verksted.
For at bremsesystemet skal ha en
makismal effekt, er det nødvendig med
en tilpasningsperiode på ca. 500 kilometer.
Under denne perioden anbefales det å
unngå for harde, gjentagende og langvarige
nedbremsinger.
Sikkerhet under kjøring

11 3
Bipper_no_Chap06_securite_ed02-2014
Nødbremseassistanse*
System som ved nødbremsing gjør det
mulig å oppnå optimalt bremsetrykk raskere,
noe som reduserer bremselengden.
n
ødbremseassistansen er integrert i
e

SC-systemet.
Aktivering
Systemet utløses i forhold til hvor raskt
bremsepedalen trykkes inn.
Dette medfører at pedalen blir lettere å
trykke inn og bremsingen blir mer effektiv.
Ved nødbremsing, trykk bremsepedalen
hardt inn uten å slippe.
Riktig bruk
Dette systemet kan ikke nøytraliseres av
føreren.
* Avhengig av bestemmelsesland.
KURSKONTROLLSySTEMER
Elektronisk stabilitetskontroll
(ESC)
Den elektroniske stabilitetskontrollen virker
på akselen til ett eller flere hjul slik at bilen
gjenoppretter den kursen som føreren
ønsker, innenfor de fysiske lovene.
Aktivering
Dette systemet aktiveres automatisk
ved hver oppstart av bilen og kan ikke
nøytraliseres.
Systemet trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
Tenning av denne lampen,
sammen med en melding i
displayet, indikerer at systemet
har en feilfunksjon, og systemet
deaktiveres automatisk.
Få systemet kontrollert av P
e UG eo T-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Antispinn hjul (ASR) og motorkontroll
(MSR)
Antispinnsystemet optimaliserer fremdriften
ved å påvirke motoren og bremsene på
hjulene foran for å forhindre at hjulene
spinner.
Motorkontrollen er integrert i ASR-systemet
og griper inn i tilfelle en brå endring av
hastigheten eller hvis forhjulene sklir, dette
ved å gi motororen tilbake dreiemoment for
å hindre at bilen mister stabilitet.
Aktivering
Disse systemene aktiveres automatisk ved
hver oppstart av bilen.
Ved problemer med veigrep eller
kjøreretning, trer disse systemene i kraft.
Nøytralisering
Under visse spesielle kjøreforhold (oppstart
av bil som sitter fast i gjørme, sand, snø,
osv.) kan det være nødvendig å nøytralisere
ASR-systemet for at hjulene skal kunne
spinne og gjenvinne veigrepet.
Dette vises ved at en lampe
blinker i instrumentbordet.
Funksjonsfeil
6
SIKKERHET
Sikkerhet under kjøring

11 4
Bipper_no_Chap06_securite_ed02-2014
Reaktivering
ASR-systemet reaktiveres automatisk hver
gang tenningen slås av.
F
T
rykk på nytt på knappen "ASR OFF" for
å reaktivere systemet manuelt. Funksjonsfeil
Tenning av denne lampen
sammen med lampen ASR OFF,
samtidig som det vises en melding
vises i displayet, betyr det at noe
er feil på ASR-systemet som deaktiverer seg
automatisk.
Få systemet kontrollert hos P e UG eo T-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted. Riktig bruk
Systemene e SP og ASR gir økt sikkerhet
under normale kjøreforhold, men må ikke
under noen omstendigheter anspore føreren
til å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye
hastigheter.
Dette systemet fungerer optimalt på
betingelse av at man overholder de
forholdsregler som gis når det gjelder hjul
(dekk og felger), bremsekomponentene,
de elektroniske komponentene, samt
prosedyrer for montering og reparasjon.
e
tter en kollisjon, få systemene kontrollert
hos P e UG eo T-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
F
T
rykk på knappen "ASR OFF" som er
plassert på betjeningsplaten ved siden av
rattet.
Tenning av lampen i
instrumentbordet, sammen
med en melding i diplayet i
instrumentbordet, viser at ASR-
systemet er nøytralisert.
Sikkerhet under kjøring

11 5
Bipper_no_Chap06_securite_ed02-2014
Intelligent Traction Control
System for hjelp til fremdrift på på underlag
med dårlig veigrep( snø, is, gjørme, osv. )
Dette systemet registrerer vanskelige
veigrepssituasjoner som kan gjøre bilens
oppstart og fremdrift vanskelig.
I disse situasjonene vil Intelligent Traction
Control erstatte ASR- systemet og overføre
dreiemoment til det hjulet som har best
veigrep for å optimalisere fremdriften og
retningsstabiliteten.Aktivering
Ved oppstart av bilen er systemet deaktivert.
Trykk på kanppen som sitter på
betjeningsplaten ved siden av rattet for å
aktivere systemet.
Tenning av denne lampen i Nøytralisering
Trykk på knappen som sitter på
betjeningsplaten ved siden av rattet for å
nøytralisere systemet.
l

ampen slukker i instrumentbordet og
ASR - systemet er igjen aktivt.
Funksjonsfeil
Denne lampen lyser vedvarende
i instrumentbordet hvis systemet
har en feil.
instrumentbordet, sammen med
en melding i displayet, indikerer
aktivering av systemet.
Dette systemet er aktivt til inntil ca. 30
km/t.
Så snart hastigheten overskrider 30
km/t,
deaktiverer systemet seg automatisk, men
lampen forblir tent.
Systemet reaktiverer seg automatisk så
snart hastigheten igjen kommer under
30
km/t.
6
SIKKERHET
Sikkerhet under kjøring

11 6
Bipper_no_Chap06_securite_ed02-2014
DETEKTOR FOR LAVT DEKKTRyKK
System som forsikrer automatisk kontroll av
dekktrykket når bilen kjører.
Systemet overvåker trykket i de fire
dekkene, med det samme bilen er i
bevegelse.
Det sammenligner opplysningene
som gis av hjulenes hastighetsføler
med referanseverdiene, som skal
reinitialiseres etter hver justering av
dekktrykket eller et hjulskift.
Systemet utløser en varsling så snart det
detektere et trykkfall i ett eller flere dekk. Detekteringssystemet for lavt dekktrykk
erstatter hverken førerens årvåkenhet
eller ansvar.
Dette systemet fritar deg ikke fra å
kontrollere dekktrykket månedlig (inkl.
reservehjulet), og likeledes etter en lang
reise.
k

jøring med for lavt dekktrykk forringer
veigrepet, forlenger bremselengden,
forårsaker for tidlig slitasje på dekkene,
spesielt under vanskelige forhold (tung last,
høye hastigheter, lange kjørestrekninger).
k

jøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
Dekktrykkverdiene som gjelder for
din bil står oppført på etiketten for
dekktrykk.
Se avsnittet "Identifikasjonselementer".
k

ontroll av dekktrykket skal gjøres med
"kalde dekk" (etter at bilen har stått i ro
1
time eller etter en kjørestrekning på
mindre enn 10
km i moderat hastighet).
I motsatt tilfelle (varme dekk), legg 0,3
bar til
verdiene som står på etiketten.
Varsel om for lavt dekktrykk
Det vises ved at denne lampen
lyser vedvarende, sammen med
en melding, avhengig av utstyr.
F
Reduser hastigheten øyeblikkelig,


unngå brå bevegelser med rattet og brå
nedbremsinger.
F
Stopp bilen så snart trafikkforholdene


tillater det.
Dekktrykktapet som er detektert
medfører ikke alltid en synlig
deformering av dekket.
F
V

ed punktering, bruk settet for midlertidig
reparasjon av dekket eller reservehjulet
(avhengig av utstyr).
eller
F
hvis du har en kompressor

, f.eks. den
som tilhører et midlertidig reparasjonssett
for dekk, kontroller trykket med kalde
dekk på de fire hjulene.
eller
F
hvis det ikke er mulig å foreta kontrollen


med det samme, kjør forsiktig i redusert
hastighet.
Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.
Sikkerhet under kjøring

11 7
Bipper_no_Chap06_securite_ed02-2014
Reinitialisering
Det er nødvendig å reinitialisere systemet
etter hver justering av trykket i ett eller flere
dekk, og etter skifte av ett eller flere hjul.Før systemet reinitialiseres, påse at
trykket i de fire dekkene er tilpasset
bilens bruksforhold og at det er i henhold til
verdiene som står oppført på etiketten for
dekktrykk.
Systemet for detektering av for lavt
dekktrykk varsler ikke om trykket er feil ved
reinitialiseringen. F


n år bilen står i ro med tenningen på,
trykk på denne knappen i ca. 3
sekunder
og deretter slipp den, et lydsignal
bekrefter reinitialiseringen.
Varselet for lavt dekktrykk er bare
pålitelig dersom det bes om en
reinitialisering av systemet med korrekt
justert dekktrykk på alle fire dekkene.
Kjettinger
Systemet må ikke gjeninitialiseres etter
montering eller demontering av kjettinger. Hvis lampen for lavt dekktrykk
blinker og deretter lyser
vedvarende, sammen med en
melding, avhengig av utstyr,
betyr dette at systemet har en
funksjonsfeil.
e

tter ethvert inngrep på systemet er
det nødvendig å kontrollere dekktrykket
til de fire dekkene og deretter reinitialisere
systemet.
Funksjonsfeil
I dette tilfellet er ikke lenger overvåkingen av
for lavt dekktrykk forsikret.
Få systemet kontrollert hos P
e UG eo T-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
6
SIKKERHET
Sikkerhet under kjøring

11 8
Bipper_no_Chap06_securite_ed02-2014
SIKKERHETSBELTER PÅ FORSETEPLASSENE
Plassene foran er utstyrt med
sikkerhetsbelter med aktive beltestrammere
og kraftbegrensere.
Låsing
Trekk i beltet og før endestykket inn i
låseboksen.
k
ontroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.
Hoftebeltet skal være plassert på langt ned
på hoftene som mulig. Diagonalbeltet skal
føres på skrått over skulderen.
Rullebelte
Disse beltene er utstyrt med et automatisk
blokkeringssystem som aktiveres ved
kollisjon eller ved bråbremsing.
Sikkerheten ved frontkollisjoner har
blitt forbedret ved hjelp av pyrotekniske
beltestrammere og kraftbegrensere.
Avhengig av kraften på kollisjonen, vil
systemet stramme til beltetselene og på den
måten holde personen fast mot seteryggen.
Systemet med pyrotekniske beltestrammere
aktiveres når tenningen er på.
k

raftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens kropp for å unngå
skader.
Kontrollampe for ikke-fastspent
sikkerhetsbelte på førerplassen
Dersom føreren ikke har spent
fast beltet når bilen starter, vil
denne lampen lyse.
SIKKERHETSSELER PÅ
BAKSETEPLASSER (KOMBI)
Benkesetet med 3 plasser er utstyrt
med trepunkts sikkerhetsseler med
beltestrammere og trykkbegrensere.
Den midtre plassen er utstyrt med en seleføring
og en belteruller som går i ett med seteryggen.
Dersom en sele ikke er i bruk, kan


du anbringe spennen på plass ved
seteputen til benkesetet.
Ved opplåsing av sikkerhetsbeltet på
førersiden kan ikke START-modus
til Stop & Start utløse seg.
o
ppstart av
motoren er bare mulig med nøkkelen.
Sikkerhetsbelter