2015 PEUGEOT 4008 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

79
4008_no_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen er filtrert og
kommer enten utenfra, via luftinntaksgrillen
nederst på frontruten, eller innenfra dersom
resirkuleringsfunksjonen er aktivert.
Behandling av luften
Luften som kommer inn følger forskjellige
kanaler, avhengig av reguleringen som gjøres
av føreren:
-
l
uften kommer direkte inn i kupéen
(luftinntak),
-

l
uften går igjennom en varmekrets (varme),
-

l
uften går igjennom en kjølekrets
(klimaanlegg).
Betjeningspanel
Alle betjeningene til dette systemet er samlet
på betjeningspanelet A på midtkonsollen. 1. D
yser for avising eller avdugging på
frontruten.
2.
D

yser for avising eller avdugging på
sidevinduene.
3.
J

usterbare sidedyser som kan stenges.
4.
J

usterbare midtdyser som kan stenges.5. L
uftuttak ved forsetepassasjerenes
fø t t e r.
6.
L

uftuttak ved baksetepassasjerens
fø t t e r.
7.
tem

peratursensor.
8.
L

yssensor

/ regnsensor.
Luftfordeling
3
Ergonomi og komfort

80
4008_no_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som
må overholdes:
F
F
or å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket nederst på frontruten, luftdysene og
luftuttaket i bagasjerommet ikke er tildekket.
F

P
åse at solsensoren, som er plassert på dashbordet, ikke er tildekket. Denne sensoren
brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget.
F

F
or å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter, én
til to ganger i måneden.
F

P
åse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig.
V

i anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. t
a
kket være sitt spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense luften som passasjerene puster inn og å holde
kupéen ren (reduksjon av allergiske symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).
F

F
or å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbefaler vi deg å få det
kontrollert i henhold til anvisningene i vedlikehold og garantihefte.
F

H
vis systemet ikke produserer kald luft, må det deaktiveres. Kontakt P
e
ugeot
-
f

orhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Råd for ventilasjon og klimaanlegg
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den
innvendige temperaturen være meget
høy, nøl ikke med å lufte kupéen en
stund.
Plasser betjeningen for luftmengde på
et nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i kupéen.Dersom fuktig luft plutselit blir kjølt
ned av bilens klimaanlegg, kan dette gi
kondens ved utgangen fra dysene.
Dette fenomentet gir seg etter
noen


sekunder.
Ved kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved høye temperaturer,
vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens effekt, noe som igjen øker trekkapasiteten. Kondensen fra klimaanlegget fører til
at det renner litt vann ut under bilen når
den står stille. Dette er helt normalt.
Ergonomi og komfort

81
4008_no_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Varme / Manuelt klimaanlegg
Systemet fungerer kun når motoren går.
1. Regulering av temperaturen
F Drei justeringsryteren for
kontroll av temperaturen til
høyre for å øke temperaturen,
og til venstre for å senke den.
For å unngå dugg og dårlig luftkvalitet
i kupeen, påse at du ikke slår viften
h e l t av.
3. Regulering av luftfordelingen
F Plasser justeringsbryteren på ønsket posisjon, slik at luften
rettes mot:
d

e midtre dysene og
sidedysene,
Luftfordelingen kan finjusteres ved å plassere
justeringsbryteren mellom disse posisjonene.
2. Regulering av viftehastighet
F Drei justeringsbryteren til høyre for å øke luftmengden, og til
venstre for å redusere den.
de
midtre dysene, sidedysene
og føttene,

føttene,
f

rontruten, siderutene og
føttene,
f

rontruten og siderutene.
3
Ergonomi og komfort

82
4008_no_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
4. Luftinnttak utenfra /
Resirkulering av luft i kupeen
F trykk på tast 4 for å velge modus
for luftinntak.
Denne funksjonen gjør det mulig å isolere
kupeen slik at lukt og røyk utenfra ikke trenger
inn.
Når lampen på tasten
4 er slukket, vil luftinntak
utenfra være aktivert.
Når lampen på tasten
4 lyser, vil det stenges
for luftinntak utenfra. Luften vil da resirkuleres
i kupeen.
Kjør ikke for lenge med aktivert
resirkuleringsfunksjon, med mindre de
atmosfæriske forholdene er helt eksepsjonelle. Klimaanlegget er beregnet på å skulle fungere
effektivt til alle årstider, når vinduene er lukket.
Det gjør det mulig:
-
å

senke temperaturen om sommeren,
-

å ø
ke effektiviteten av avduggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3
°C.
5. Sette på /Stanse klimaanlegget
Sette på
Stanse
F trykk på nytt på tasten "5" , lampen på
tasten slukker.
Det kan oppstå uønskede forhold i kupéen når
klimaanlegget stanses (fuktighet, dugg). Dersom bilen ikke er utstyrt med
klimaanlegg, vil denne tasten være
inaktiv.
F t
r
ykk på tasten "5"
, lampen på
tasten lyser.
Ergonomi og komfort

83
4008_no_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Automatisk klimaanlegg
1. temperaturregulering
2. Regulering av luftmengde
3.
R

egulering av luftfordeling
4.
I

nntak av luft utenfra / Resirkulering av luft
innvendig
5.
K

limaanlegg Av / PåAutomatisk funksjon
F Innstill justeringsbryteren for temperatur 1 på ønsket temperatur.
F

I
nnstill justeringsbryteren for luftmengde 2 i
posisjon " AUTO".
F
I

nnstill justeringsbryteren for luftfordeling 3
i
p

osisjon "AUTO" . Med kald motor bør man unngå for
kraftig og plutselig spredning av kald
luft. Ventilasjonen vil uansett nå sitt
optimale nivå progressivt.
Når man setter seg inn i bilen, kan
det hende at temperaturen er mye
lavere eller høyere enn den ønskede
komforttemperaturen. Det hjelper ikke
å endre den ønskede temperaturen for
at denne skal nås raskere.
Det automatiske klimaanlegget vil
bruke sine maksimale ytelser for å nå
den ønskede temperaturen så fort som
mulig.
I automatisk funksjon:
F

n
år temperaturen er stilt inn på maksimum
(Hurtig oppvarming), vil inntak av luft utenfra
aktiveres og klimaanlegget skrus av.
F
n
år temperaturen er stilt inn på minimum
(Hurtig avkjøling) vil resirkuleringen av luft
aktiveres og klimaanlegget skrus på.
Avhengig av ønsket komfortnivå, vil systemet
automatisk styre luftfordelingen, luftmengden,
temperaturen og luftinntaket for å sikre komfort
og tilstrekkelig luftomløp i kupeen. Du trenger
ikke foreta ytterligere reguleringer.
3
Ergonomi og komfort

84
4008_no_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Manuell regulering
1. Temperaturregulering
2. Regulering av viftehastighet
midtre dyser, sidedyser og føttene,
F

D

rei justeringsbryteren for
temperatur til høyre for å øke
temperaturen, og til venstre for
å senke den.
F
D
rei justeringsbryteren til høyre
for å øke, eller til venstre for å
redusere luftmengden.
For å unngå dugg og dårlig luft, bør man alltid
sørge for at viften ikke slås helt av.
3. Regulering av luftfordeling
F Plasser justeringsbryteren i ønsket posisjon for å rette
luften mot:
m

idtre dyser og sidedyser,


føttene,
f

rontruten, sidevinduene og
føttene,
f

rontruten og sidevinduene.
Luftfordelingen kan reguleres ved å plassere
justeringsbryteren på mellomposisjoner.
en e

ller flere funksjoner kan reguleres manuelt,
samtidig som de andre virker automatisk.
Ved overgang til manuell modus kan det oppstå
visse ubehageligheter (temperatur, fuktighet,
lukt, dugg). Den manuelle funksjonen er ikke
optimal (komfort).
Ergonomi og komfort

85
4008_no_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Personlig innstilling av
funksjonen Inntak av luft
utenfra / Resirkulering av luft
innvendig
Denne funksjonen kontrolleres automatisk.
Men du kan nøytralisere den automatiske
kontrollen dersom du ønsker å kunne aktivere
Inntak av luft utenfra på et hvilket som helst
tidspunkt.
Endring av tilstand
Hold tasten Inntak av luft utenfra / R esirkulering
av luft innvendig trykket inn i over 10 sekunder.
Når tilstanden går fra aktivert til nøytralisert,
vil det avgis tre pipesignaler og kontrollampen
blinker tre ganger.
Når tilstanden går fra nøytralisert til aktivert,
vil det avgis to pipesignaler og kontrollampen
blinker tre ganger.
Aktivert automatisk funksjon
Dersom justeringsbryteren for luftfordeling og
justeringsbryteren for luftmengde er
i posisjon "A
u

to
"
, vil funksjonen Inntak av luft
utenfra
/ Resirkulering av luft innvendig også
kontrolleres automatisk.
Nøytralisert automatisk funksjon
Selv om justeringsbryteren for regulering
av luftfordeling og justeringsbryteren for
luftmengde er i posisjon "A
u

to
" v
il ikke
funksjonen Inntak av luft utenfra
/ Resirkulering
av luft innvendig kontrolleres automatisk.
De reguleringene som er foretatt blir bevart,
selv etter at tenningen er skrudd av.
4. Inntak av luft utenfra /
Resirkulering av luft innvendig
Denne funksjonen stenger vond lukt og røyk
ute fra kupeen.
F
t
r
ykk på tast 4 for å velge modus
for luftinntak.
Når lampen på tast 4
er slukket, er funksjonen
for inntak av luft utenfra aktivert.
Når lampen på tast 4
lyser, er funksjonen for
inntak av luft utenfra nøytralisert, og luften
i kupeen resirkuleres.
Kjør ikke for lenge med resirkulering
av luft i kupeen, bortsett fra dersom
luftforholdene ute er usedvanlig dårlige.
3
Ergonomi og komfort

86
4008_no_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
5. Klimaanlegg På / Av
F trykk på tast 5 for å aktivere
klimaanlegget.
Lampen lyser.Personlige innstillinger av
funksjonen Klimaanlegg På / Av
Denne funksjonen kontrolleres automatisk.
Men du kan nøytralisere den automatiske
kontrollen dersom du ønsker å kunne aktivere
klimaanlegget.
Endring av tilstand
Hold tasten Klimaanlegg På / Av trykket inn
i ov er 10 sekunder.
Når tilstanden går fra aktivert til nøytralisert,
vil det avgis tre pipesignaler og kontrollampen
blinker.
Når tilstanden går fra nøytralisert til aktivert,
vil det avgis to pipesignaler og kontrollampen
blinker tre ganger.
Aktivert automatisk funksjon
Dersom justeringsbryteren for luftfordeling
og justeringsbryteren for luftmengde
er i posisjon
"A
u
to
" e
ller dersom
justeringsbryteren for temperaturkontroll er stilt
inn på maksimal temperatur, vil klimaanlegget
kontrolleres automatisk.
Nøytralisering av automatisk
funksjon
Klimaanlegget kontrolleres ikke lenger
automatisk.
Ergonomi og komfort