2015 Peugeot 308 Návod k obsluze (in Czech)

135
308_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Dynamický paket
Tento paket ovlivňuje:
- o světlení interiéru se specifickým
podsvícením přístrojové desky,
-

a
kustické charakteristiky motoru,
-

p
osilovač řízení,
-
a

kceleraci,
-

i
nformace pro řidiče o dynamických
parametrech na přístrojové desce.
Tato funkce je k dispozici, jen když není
zvolen systém Park Assist a režim Sníh
automatické převodovky.
Je-li aktivován systém Park Assist,
dojde automaticky k dezaktivaci této
funkce.
Aktivace
F Zatlačte na konec ovladače stěračů pro zobrazení jednotlivých informací o
dynamických parametrech na přístrojové
desce.
Tyto telemetrické údaje (podélné a
příčné zrychlení, poskytovaný výkon,
tlak přeplňování, ...) mají pouze
orientační charakter.
F
D
ržte tlačítko stlačené až do změny
podsvícení přístrojové desky.
Dioda tlačítka zůstává rozsvícená.
Zobrazení informací
F Stiskněte několikrát za sebou pro přechod z jedné indikace na další.
Pokud dioda bliká, aktivace není možná
(například pokud je aktivovaný systém
Park Assist nebo režim Sníh), a podsvícení
se proto vrátí na normální režim.
Pokud blikání diody trvá delší dobu,
obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
U vozidel vybavených automatickou převodovkou
je řazení převodových stupňů rychlejší.
4
Řízení

136
308_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Stop & Start
Funkce
Přechod motoru do režimu
STOP
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka " ECO " a motor se
automaticky vypne:
-

U

vozidla s mechanickou převodovkou -
když při rychlosti nižší než 20 km/h nebo
ve stojícím vozidle (podle typu motoru)
přesunete řadicí páku do neutrální polohy a
uvolníte pedál spojky.
Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným
režimem STOP; vždy povinně vypněte
zapalování. Pro Vaše pohodlí se při parkovacích
manévrech režim STOP neaktivuje po
několik sekund od vyřazení zpětného
chodu.
Režim STOP neovlivňuje jiné funkce
vozidla, jako například brzdění,
posilování řízení, ...
Mezi zastavením vozidla a vypnutím
motoru lze pozorovat menší časový
odstup.
Zvláštní případy: nedostupnost
režimu STOP
Režim STOP se neaktivuje především pokud:
- v ozidlo stojí v prudkém svahu
(ve směru pro jízdu nahoru nebo dolů),
-

j
sou otevřené dveře řidiče,
-

j
e rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,
-

r
ychlost vozidla nepřekročila 10 km/h od
posledního nastartování motoru řidičem,
-

j
e zatažená elektrická parkovací brzda
nebo je ve fázi zatahování,
-

t
o vyžaduje udržení tepelného pohodlí v
kabině vozidla,
-

j
e aktivní odmlžování,
-

p
ro zajištění funkčnosti systému je nutné
splnit určité podmínky, které to znemožňují
(úroveň nabití autobaterie, teplota motoru,
posilovač brzd, vnější teplota, ...).
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
systémem Stop & Start, je na
počitadle zobrazován čas, po který V takovém případě kontrolka
" ECO" po několik sekund bliká a
poté zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.
Systém Stop & Start dočasně vypne motor - režim STOP - při zastavení vozidla (semafory, zácpy, atd.). Jakmile se opět chcete rozjet, motor se
automaticky spustí - režim START. Motor je nastartován okamžitě rychlým a tichým způsobem.
Systém Stop & Start, vyvinutý pro městské prostředí, umožňuje snížit spotřebu paliva, emise škodlivin a hladinu hluku v režimu STOP.
Počitadlo využití systému
Stop & Start
(minuty / sekundy nebo hodiny / minuty) -

U v
ozidla s automatickou převodovkou -
když ve stojícím vozidle stlačíte brzdový pedál
nebo přesunete volicí páku do polohy N .
byl během aktuální jízdy aktivován režim STOP.
Počitadlo se vynuluje po každém zapnutí zapalování.
Řízení

137
308_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Přechod motoru do režimu
S TA R T
Kontrolka " ECO " zhasne a motor se
automaticky spustí:
-

U

vozidla s mechanickou převodovkou -
když stlačíte až na doraz pedál spojky. Režim START se automaticky aktivuje, když:
Zvláštní případy: automatické
spuštění režimu START
- otevřete dveře řidiče,
-
r ozepnete bezpečnostní pás řidiče,
-

u v
ozidla s mechanickou převodovkou
rychlost překročí 25
km/h nebo 3 km/h
(podle typu motoru),
-

u v
ozidla s automatickou převodovkou
rychlost překročí 3
km/h,
-

p
rávě probíhá zatahování parkovací brzdy,
-

j
e nutné spustit motor pro zajištění funkce
systému nebo vozidla (nabití autobaterie,
teplota motoru, posilovač brzd, nastavení
klimatizace, ...).
Pokud je dezaktivace provedena
v režimu STOP, motor okamžitě
nastartuje.
V kterémkoliv okamžiku lze systém
dezaktivovat stisknutím tlačítka " ECO OFF "
.
Vypnutí je signalizováno rosvícením kontrolky
ovladače a zobrazením hlášení.
Dezaktivace
V takovém případě kontrolka "ECO "
po několik sekund bliká a poté
zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.
-

U

vozidla s automatickou převodovkou
:
●

p

o uvolnění brzdového pedálu s volicí
pákou v poloze D nebo M ,
●

n

ebo po přesunutí volicí páky z polohy
N do polohy D nebo M s uvolněným
brzdovým pedálem,
●

n

ebo po zařazení zpětného chodu.
4
Řízení

138
308_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Systém se automaticky znovu aktivuje
při každém novém nastartování motoru
řidičem.
Opětná aktivace
Znovu stiskněte tlačítko " ECO OFF ".
Systém je opět aktivní; to je signalizováno
zhasnutím kontrolky ovladače a zobrazením
hlášení.
Poruchy funkce
V případě poruchy systému se tato kontrolka
trvale rozsvítí.
Nechte systém prověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je možné, že
se motor vozidla zastaví.
Rozsvítí se všechny kontrolky přístrojové
d e s k y.
V závislosti na verzi vozidla se taktéž může
rozsvítit varovné hlášení, které vás vyzve k
umístění předvoliče do polohy N a ke stlačení
brzdového pedálu.
V takovém případě musíte vypnout zapalování
a poté znovu nastartovat motor. Aby se předešlo zranění souvisejícímu
s automatickým spuštěním motoru v
režimu START, je třeba před jakýmkoliv
zásahem v motorovém prostoru vozidla
vypnout systém Stop & Start.
Tento systém vyžaduje používání autobaterie
12 V specifické technologie a charakteristik
(díly jsou k dispozici v síti PEUGEOT).
Montáž autobaterie, která nebyla homologován
výrobcem PEUGEOT, může způsobit riziko
nesprávného fungování systému.
Pro dobíjení používejte nabíječku 12 V a dbejte
na dodržení polarity.
Údržba
Systém Stop & Start využívá pokročilé
technologie. V případě potřeby jakéholi
zásahu na vozidle se obraťte na
odborný servis s náležitě proškolenými
pracovníky a adekvátním vybavením,
které vám může poskytnout síť
P E U G E O T.
Řízení

139
308_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Ukládání rychlostí do paměti
Ukládání do paměti
Tato funkce umožňuje uložit limity rychlostí, které budou posléze nabízeny pro nastavení dvou systémů: omezovače rychlosti (rychlostní limit) nebo
tempomatu (cestovní rychlost).
Pro každý systém máte možnost uložit až 6 hodnot rychlostí. V základním (továním) nastavení jsou již určité hodnoty rychlostí uloženy.
F
Z
volte nabídku " Asistenční systémy pro
řidiče ".
Z bezpečnostních důvodů smí řidič
tyto úkony provádět pouze ve stojícím
vozidle. F

Z
volte systém, pro který si přejete ukládat
nové hodnoty rychlostí:
Tato funkce je přístupná z dotykové obrazovky.
F

Z
adejte novou hodnotu pomocí numerické
klávesnice a potvrďte.
F

P
otvrďte pro uložení úprav a opuštění
nabídky.
●

o
mezovač rychlosti
nebo
F

S
tiskněte tlačítko odpovídající hodnotě
rychlosti, kterou si přejete změnit. Toto tlačítko umožní návrat na
původní tovární nastavení.
Dotyková obrazovka
F Na druhé stránce stiskněte
" Speed settings " (Nastavení
rychlostí).
●
t

empomat.
4
Řízení

140
308_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Ovladače na volantu
6. Indikace zapnutí / přerušení omezování rychlosti.
7.
I

ndikace volby režimu omezovače.
8.
H

odnota nastavené rychlosti.
Omezovač rychlosti
Systém bránící vozidlu překročení řidičem naprogramované rychlosti.
Omezovač nemůže v žádném případě
sloužit jako zařízení pro dodržování
nejvyšší povolené rychlosti a
nenahrazuje řidičovu pozornost.
Jakmile je dosažena mezní rychlost, přestane
další sešlapování pedálu akcelerace působit.
1.
K

olečko volby režimu omezovače.
2.
T

lačítko pro snížení hodnoty.
3.
T

lačítko pro zvýšení hodnoty.
4.
T

lačítko pro zapnutí / přerušení omezování
rychlosti.
5.
T

lačítko pro zobrazení přehledu uložených
hodnot rychlosti.
Zobrazování na přístrojové
desce
Zapnutí omezovače se provádí ručně:
naprogramovaná rychlost musí být alespoň
30
km/h.
Přerušení činnosti omezovače se provádí
pomocí ovladače.
Při velmi silném stlačení pedálu akcelerace
je po překonání bodu odporu možné dočasně
překročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou hodnotu
stačí uvolnit pedál akcelerátoru do té doby,
než rychlost vozidla poklesne pod rychlost
nastavenou.
Naprogramovaná hodnota rychlosti
zůstává v paměti i po vypnutí zapalování. Více informací o přehledu uložených
rychlostí naleznete v kapitole "Ukládání
rychlostí do paměti".
Řízení

141
308_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Zapnutí / Přerušení
F Otočte kolečko 1 do polohy "LIMIT": volba
režimu omezovače je provedena, aniž by
byl omezovač uveden v činnost (Pause).
F

Z
apněte omezovač stisknutím tlačítka 4 ,
pokud Vám zobrazená rychlost vyhovuje
(zobrazí se naposledy naprogramovaná
rychlost).
F

F
unkci omezovače můžete přerušit
novým stisknutím tlačítka 4 : přerušení je
potvrzeno na displeji (Pause). Pro naprogramování rychlosti není nutno
omezovač zapínat.
Jakmile je funkce zvolena, můžete upravit
hodnotu rychlosti, a to:
-

s
tisknutím tlačítka 5:
F

Š
est uložených rychlostních limitů se
zobrazí na dotykové obrazovce.
F

s
tiskněte tlačítko odpovídající hodnotě
rychlosti, kterou si přejete zvolit.
J

ejí hodnota se ihned zobrazí na
přístrojové desce.
O

brazovka s volbami se po chvíli zavře.-

p
omocí tlačítek 2 a 3, zvyšováním nebo
snižováním zobrazené hodnoty rychlosti:
F

o
pakovanými stisky, změna s krokem o +
nebo – 1
km/h,
F

s
tiskem a přidržením, změna s krokem o
+ nebo – 5
km/h.
Nastavení rychlostního
limitu (naprogramování)
4
Řízení

142
308_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Při prudkém zrychlení, například
v klesání, nebude moci omezovač
rychlosti zabránit vozidlu v překročení
naprogramované rychlosti.
Omezovač dočasně přeruší funkci a
zobrazená hodnota rychlosti začne
blikat.
Pokud je rychlost překročena bez
přičinění řidiče, ozve se zvukový signál
a zobrazená hodnota začne blikat.
Používání koberců, které nebyly
homologovány společností PEUGEOT,
může ovlivnit funkci omezovače
rychlosti.
Aby se předešlo riziku zablokování
pedálů:
-
d
bejte na správné připevnění
koberce,
-

n
ikdy nedávejte několik koberců
přes sebe.
Blikání pomlček signalizuje poruchu funkce
omezovače.
Nechte zkontrolovat vozidlo v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Porucha funkce
Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
Vypnutí
F Stlačte silně pedál akcelerace až za bod
odporu pro překročení nastaveného
rychlostního limitu.
Činnost omezovače se dočasně přeruší a
zobrazená hodnota rychlosti bliká.
Pokud je nastavený limit rychlosti překročen
bez přičinění řidiče (silné klesání, ...), ozve se
zvukový signál a hodnota začne blikat.
Jakmile rychlost vozidla poklesne pod
nastavenou hodnotu, omezovač začne znovu
fungovat: zobrazená hodnota svítí trvale.
F

O
točte kolečko 1 do polohy "0".
Z

obrazování informací vztahujících se k
funkci omezovače rychlosti zmizí.
Řízení