2015 Peugeot 208 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

V primeru okvare183
208_sl_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Komplet se nahaja v škatli za shranjevanje pod
talno oblogo v prtljažniku.
Komplet za zasilno popravilo predrte
pnevmatike sestavljata kompresor in vložek s
sredstvom za zamašitev predrte pnevmatike.
Z njim zasilno popravite
predrto pnevmatiko,
da lahko vozilo odpeljete v najbližjo servisno
delavnico.
S to opremo lahko zamašite večino lukenj
na pnevmatiki, do katerih je prišlo na vozni
površini pnevmatike ali na delu med vozno
površino in bočnim delom pnevmatike.
Kompresor lahko uporabite tudi za kontrolo
in občasno polnjenje vaših pnevmatik (brez
vbrizgavanja sredstva).
Komplet za popravilo
Dostop do kompleta
1. 12-voltni kompresor z vgrajenim manometrom
2.
S

teklenica s sredstvom za zamašitev, s
pregibno cevjo
3.
N

alepka za omejitev hitrostiNalepko za omejitev hitrosti nalepite
v notranjosti vozila, v vidnem polju
voznika, da ne bi pozabili, da je ena od
pnevmatik zasilno popravljena.
Električni tokokrog vozila razpolaga
s kapaciteto, ki omogoča priklop
kompresorja za čas trajanja popravila
poškodovane pnevmatike.
Sestava kompleta
Z zasilno popravljeno pnevmatiko ne
smete preseči hitrosti 80
km/h.
8

V primeru okvare
184
208_sl_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
F Izključite kontakt.
F N alepko z omejitvijo hitrosti nalepite v
notranjosti vozila.
Popravilo
F Odvijte cev, ki je shranjena pod kompresorjem.
Iz pnevmatike ne odstranjujte tujkov. F
I zvlecite pokrovček ventila pnevmatike, ki
jo želite popraviti, in ga shranite na čistem
mestu.
F

P
riključite pregibno cev steklenice
s sredstvom za zamašitev na ventil
pnevmatike, ki jo želite popraviti, in jo
dobro zategnite.
F

P
riključite cev kompresorja na steklenico s
sredstvom za zamašitev.
F

O
brnite stekelnico s sredstvom za
zamašitev in jo pritrdite na za to namenjeno
zarezo na kompresorju

V primeru okvare185
208_sl_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Bodite pazljivi, ker je sredstvo za
zamašitev pnevmatike v primeru
zaužitja strupeno in draži očesno
sluznico.
Hranite ga izven dosega otrok.
Datum uporabe sredstva za zamašitev
je naveden na steklenici.
Steklenice po uporabi ne odvrzite
v naravi, ampak ga prinesite v
PEUGEOTOVO prodajno mesto ali v
temu namenjen zbirni center.
Ne pozabite si preskrbeti nove
steklenice s sredstvom za zamašitev,
ki vam je na voljo v PEUGEOTOVI
servisni mreži ali kvalificirani servisni
delavnici. Če po približno petih do desetih
minutah pnevmatike ne morete napolniti
do te vrednosti, je ni mogoče popraviti.
Za popravilo pnevmatike se obrnite
na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
F
P
reverite, ali se je stikalo kompresorja
premaknilo v položaj O .
F

D

o konca odvijte električni kabel, ki je
shranjen pod kompresorjem.
F

P

riključite električno vtičnico kompresorja
na 12-voltno vtičnico vozila.
F

V

ključite kontakt. F
V
ključite kompresor tako, da stikalo
zadržujete v položaju I , dokler tlak v
pnevmatiki ne doseže 2,0

bara.
Sredstvo za zamašitev se pod tlakom
vbrizgava v pnevmatiko; med tem posegom ne
odklapljajte cevi z ventila (nevarnost obrizga s
sredstvom).
8

V primeru okvare
186
208_sl_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Kontrola in polnjenje
F Preklopite stikalo v položaj O .
F O dstranite komplet. Občasna kontrola ali polnjenje pnevmatik:
F

O
dstranite pokrovček ventila pnevmatike in
ga shranite na čistem mestu.
F

O
dvijte cev, ki je shranjena pod
kompresorjem.
F

P
rivijte cev na ventil in dobro zategnite.F
P reverite, ali se je stikalo kompresorja
premaknilo v položaj O .
F

D
o konca odvijte električni kabel, ki je
shranjen pod kompresorjem.
F

P
riključite električno vtičnico kompresorja
na 12-voltno vtičnico vozila.
F

V
ključite kontakt.
F

T
akoj se odpeljite in vozite približno pet
kilometrov z zmanjšano hitrostjo (med 20
in
60
km/h), da se pnevmatika zamaši.
F

U
stavite se in preverite popravilo ter tlak v
pnevmatiki.

V primeru okvare187
208_sl_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Po vsakem posegu si preberite
informacije v ustrezni rubriki, s katerimi
si boste pomagali pri kontroli tlaka
pnevmatik in ponovni inicializaciji funkcije
zaznave prenizkega tlaka v pnevmatiki.
F
V
ključite kompresor tako, da stikalo
premaknete v položaj I in uravnajte tlak
glede na vrednost, ki je navedena na
nalepki s podatki o tlaku v pnevmatikah.
Č

e želite pnevmatiko sprazniti: pritisnite
na črn gumb, ki je nameščen na cevi
kompresorja, ob priključku za ventil.
F

K

o dosežete želeni tlak, prestavite stikalo v
položaj O.
F

O

dstranite kompresor in pospravite vso
opremo.
8

V primeru okvare
188
208_sl_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Rezervno kolo
Orodje je nameščeno v prtljažniku pod talno
oblogo.
Za dostop do orodja:
F
o
dprite pokrov prtljažnika,
F

p
rivzdignite talno oblogo in jo odstranite,
F

i
zvlecite ohišje z orodjem.
Dostop do orodja
Seznam orodja*
4. Nastavek za varnostni vijak proti kraji Z n jim in s ključem za odstranitev kolesa
odstranite s kolesa posebne varnostne
vijake za zaščito proti kraji.
5.
O

broč za vleko
G

lejte poglavje Vleka vozila.
Zamenjava okvarjenega kolesa s pomočjo
orodja, ki se nahaja v vozilu.
Orodje je namenjeno vašemu vozilu in se lahko
razlikuje glede na opremo. Ne uporabljajte ga v
druge namene.
1.
K

ljuč za odstranitev kolesa
Z n

jim s kolesa odstranite okrasni pokrov in
pritrditvene vijake.
2.
D

vigalka z ročico
Z n

jo dvignete vozilo.
3.
P

inceta za "pokrovčke" vijakov
Z n

jim lahko odstranite okrasne pokrovčke
vijakov na aluminijastih platiščih.
* Odvisno od tržišča.

V primeru okvare189
208_sl_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Kolesa z okrasnimi pokrovi
Pri namestitvi kolesa ponovno
namestite okrasni pokrov tako, da
najprej namestite zarezo pokrova
na nasprotni strani ventila, nato pa
pritisnete nanj z dlanjo. Rezervno kolo je nameščeno v prtljažniku pod
talno oblogo.
Rezervno kolo je opremljeno z jeklenim
platiščem, aluminijastim platiščem ali pa gre za
zasilno rezervno kolo, kar je odvisno od tržišča.
Za dostop do rezervnega kolesa glejte
odstavek o dostopu do orodja na prejšnji strani.
Dostop do rezervnega
kolesa
Dvig rezervnega kolesa z mesta
hrambe
F Odvijte osrednji vijak rumene barve.
F D vignite rezervno kolo z zadnje strani proti
sebi.
F

I
zvlecite kolo iz prtljažnika.
8

V primeru okvare
190
208_sl_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Ponovna namestitev rezervnega
kolesa
F Na sredino kolesa namestite ohišje, ki služi za oporo in ga zapnite.
F

K

olo namestite nazaj na njegovo mesto.
F

Z

a nekaj vrtljajev odvijte osrednji vijak
rumene barve in ga namestite na sredino
kolesa.
F

D

o konca privijte vijak, da zaslišite pok.