2015 Peugeot 208 Omistajan käsikirja (in Finnish)

Ajaminen151
208_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Alhaisen rengaspaineen valvontajärjestelmä
Alentuneen rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä ei poista kuljettajan
velvollisuuutta tarkastaa rengaspaineet
kuukausittain (unohtamatta varapyörää)
ja samoin aina ennen pitkää ajomatkaa.
Ajaminen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, heikentää auton hallintaa,
pidentää jarrutusmatkoja, aiheuttaa
renkaiden ennenaikaista kulumista
varsinkin vaativissa ajo-olosuhteissa
(raskas kuorma, korkea ajonopeus,
pitkä ajomatka). Suositellut rengaspaineet autoosi
löytyvät rengaspainetarrasta.
Katso otsakkeesta "Auton
tunnistetiedot".
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä
kylmistä renkaista (auto on seisonut
vähintään 1
tunnin, tai ajomatka
kohtuullisella nopeudella on ollut alle
10


k m).
Päinvastaisessa tapauksessa (kuumat
renkaat) lisää 0,3
baaria tarrassa
mainittuihin arvoihin.
Ajaminen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, lisää polttonesteen
kulutusta.Alhaisen rengaspaineen valvontajärjestelmä valvoo
renkaiden painetta automaattisesti ajon aikana.
Järjestelmä valvoo neljän renkaan painetta
heti, kun auto on liikkeessä.
Se vertaa renkaissa olevien nopeusantureiden
lähettämää tietoa viitearvoihin, jotka tulee
olla säädettynä aina rengaspaineen
tarkistuksen yhteydessä tai renkaan
vaihdon jälkeen
.
Hälytys laukeaa heti, kun järjestelmä havaitsee
alentuneen rengaspaineen yhdessä tai
useammassa renkaassa.
6

Ajaminen
152
208_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Alentuneen rengaspaineen varoitus
Paineen väheneminen renkaasta ei aina
aiheuta näkyvää muutosta renkaassa.
Älä tyydy yhteen silmämääräiseen
tarkastukseen. Varoitus tapahtuu, kun tämä
merkkivalo syttyy palamaan
kiinteästi, kuuluu merkkiääni ja auton
varustetason mukaan, ilmestyy viesti.
F

V

ähennä välittömästi ajonopeutta,
vältä äkkiliikkeitä ohjauspyörällä sekä
äkkijarrutuksia.
F

P

ysätä auto heti, kun liikennelosuhteet
sallivat. F
R
engasrikon sattuessa käytä renkaan
nopeaan paikkaukseen tarkoitettua
sarjaa tai vaihda varapyörä (varustetason
mukaan)
tai
F
j
os sinulla on kompressori, esim.
tilapäiseen paikkaussarjaan kuuluva,
tarkista rengaspaineet kylmistä renkaista
tai
F
j
os tarkistusta ei voi tehdä välittömästi,
aja varovaisuutta noudattaen alhaisella
nopeudella. Varoitus pysyy voimassa, kunnes
varoitusjärjestelmä alustetaan uudelleen.
Alhaisen rengaspaineen varoitus on
luotettava vain siinä tapauksessa, että
järjestelmä uudelleenalustetaan niin,
että kaikkien neljän renkaan paineet on
asetettu oikein.
Lumiketjut
Järjestelmää ei saa uudelleenalustaa
lumiketjujen asennuksen tai poiston
jälkeen.

Ajaminen153
208_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Uudelleenalustus
Järjestelmä on alustettava uudelleen aina, kun
yhden tai useamman renkaan rengaspainetta
on korjattu, ja aina renkaan tai renkaiden
vaihdon jälkeen.Ennen järjestelmän uudelleenalustusta
varmista, että rengaspaineet ovat oikeat
auton käyttöä ja olosuhteita ajatellen
sekä rengaspainetarrassa osoitettujen
arvojen mukaiset.
Alentuneen rengaspaineen varoitus on
luotettava vain sinä tapauksessa, että
järjestelmän uudelleenalustus tehdään
neljän renkaan paineiden ollessa
oikeat.
Alentuneen rengaspaineen
tunnistusjärjestelmä ei ilmoita,
mikäli paine on virheellinen
uudelleenalustuksen hetkellä. F

S
ytytysvirta kytkettynä ja auto
paikallaan, paina tätä painiketta
noin 3
sekuntia ja vapauta se
sitten. Äänimerkki vahvistaa
alustuksen.
Järjestelmä rekisteröi rengaspaineiden
uudet tallennetut parametrit
viitearvoina.
Järjestelmän uudelleenalustus tapahtuu, kun
virta on kytketty ja auto seisoo paikallaan.
F

Paina Under-inflation initialisation
(Alhaisen rengaspaineen alustus).
" Driving assistance " Kosketusnäyt
öllä(Ajoapulaitteet):
F

H

yväksy painamalla Yes (Kyllä),
merkkiääni ja viesti vahvistavat
uudelleenalustuksen.
Toimintahäiriö
Rengaspaineen merkkivalo vilkkuu ja jää sitten
palamaan kiinteästi, samalla syttyvä service-
huoltomerkkivalo osoittaa, että järjestelmässä
on häiriö.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei enää
välttämättä toimi moitteetta.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Kosketusnäyttö Näyttö A
Kun järjestelmään on tehty mikä
tahansa toimenpide, on rengaspaineet
sen jälkeen tarkistettava ja järjestelmä
alustettava uudelleen.
6

Hyödyllisiä tietoja
154
208_fi_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Polttoaineen vähimmäistaso
Kun polttoaineen määrä säiliössä on
laskenut vähimmäistasolle, mittaristoon
syttyy tämä merkkivalo. Tällöin
polttoainesäiliössä on jäljellä noin 5 litraa
polttoainetta. Kun merkkivalo vilkkuu,
jäljellä on hyvin vähän polttoainetta.
Avainta ei voi poistaa lukosta ennen
kuin polttoainesäiliön korkki on kiinni.
Kun korkki avataan, voi kuulua ilman
imeytymisen aiheuttama ääni (paineen
poistuminen). Tämä on täysin normaalia
ja se johtuu polttoainepiirin tiiviydestä.
Polttoainesäiliö
Polttoainesäiliön tilavuus: noin 50 litraa.
Täyttö
Säiliön turvallinen täyttö tapahtuu seuraavasti:
F
s ammuta ehdottomasti auton moottori,
F

a
vaa polttoainesäiliön luukku 1 ,
F

k
äännä avainta korkin lukossa
2
vasemmalle,
F

k
ierrä polttoainesäiliön korkki auki ja aseta
se luukun sisäpuolella olevaan pitimeen 3 ,
F

t
äytä polttoainesäiliö, mutta huomioi, että
kun pistooli katkaisee polttoaineen
annostelun , tankkausta saa jatkaa
korkeintaan kaksi kertaa. Säiliön ylitäyttö
voi aiheuttaa toimintahäiriöitä.
Älä koskaan lisää polttonestettä
polttonestesäiliöön silloin, kun moottori on Stop
& Start -järjestelmän STOP-tilassa; katkaise
sytytysvirta ehdottomasti virta-avaimella.
Lisää polttoainetta ehdottomasti, ettei säiliö
tyhjene kokonaan.
Jos polttoaine on päässyt loppumaan
kokonaan (diesel), katso luvusta "Polttoaineen
loppuminen (diesel)".
Luukun sisäpuolelle liimatussa etiketissä
annetaan käytettävä polttoainelaatu.
Säiliöön on lisättävä vähintään 5
litraa
polttoainetta, jotta polttoainemittari ottaa sen
huomioon.
1.
P

olttoainesäiliön luukun avaaminen.
2.
T

äyttötulpan avaaminen.
3.
T

äyttötulpan kiinnitys pitimeen.

Hyödyllisiä tietoja155
208_fi_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Kun olet tankannut :
F l aita korkki paikoilleen,
F

k
äännä avainta oikealle ja vedä se irti
korkista,
F

s
ulje luukku.
Diesel
Tämän merkkivalon syttyminen
yhdessä näyttöön ( jos
autossa on näyttölaite) tulevan
varoitusviestin kanssa, on
merkki hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaarasta.
Uudessa autossa ensimmäisten
hiukkassuodattimen puhdistustoimien
yhteydessä voi tulla "palaneen" hajua,
mikä on normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
matalalla nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta
saattaa tulla vesihöyryä kiihdytettäessä.
Vesihöyryt eivät vaikuta auton
toimintaan tai vahingoita ympäristöä.
Puhdista suodatin ajamalla heti kun mahdollista
vähintään 60
km/h:n nopeudella, kunnes
merkkivalo sammuu.
Jos merkkivalo jää palamaan, lisäaine on
loppu. Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittömästi
PEUGEOT-merkkihuoltoon tai valtuutettuun
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.
Dieselpolttoaineen lisäaine
Kun lisäaineen taso on liian matala,
huollon merkkivalo syttyy, kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee viesti
(jos autossa on näyttölaite).
Polttoainesyötön keskeytys
Autosi on varustettu varmuuslaitteella, joka
katkaisee polttoainesyötön voimakkaan
törmäyksen sattuessa.
Hiukkassuodatin
Jos säiliöön laitetaan auton
moottorille sopimatonta
polttoainetta, se on ehdottomasti
tyhjennettävä ja täytettävä sopivalla
polttoaineella ennen moottorin
käynnistämistä.
7

Hyödyllisiä tietoja
156
208_fi_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Toiminta
Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain
Estolaite sallii täytön kanisterilla.
Varmista, että polttoneste virtaa
esteettä kanisterista viemällä kanisterin
kaatonokka suoraan vasten estolaitteen
läppää, ja kaada hitaasti.
Ajaminen ulkomailla
Diesel-täyttöpistoolit ovat erilaisia
riippuen maasta ja täyttöpistoolin ohjain
voi estää säiliön täytön.
Kaikissa dieselmoottoreissa ei ole
täyttöpistoolin ohjainta, joten ennen
kuin lähdet ulkomaille, tiedustele
PEUGEOT-verkostolta sopiiko autosi
sen maan jakelulaitteille, jossa ajat.
Asennettu dieselmoottoreilla varustettuihin
autoihin
Dieselautojen polttoainesäiliön täyttöaukossa
on mekaaninen laite, joka estää säiliön
täyttämisen bensiinillä.
Estolaite sijaitsee polttoainesäiliön suuaukolla,
ja se tulee näkyville, kun korkki irrotetaan.
Kun työnnät polttoaineen täyttöpistoolin
polttoainesäiliön täyttöaukkoon, bensiinipistooli osuu
läppään. Järjestelmä jää lukituksi ja estää täytön.
Älä vie täyttöpistoolia väkisin pidemmälle
ja vaihda oikeaan eli dieselpolttonesteen
täyttöpistooliin.

Hyödyllisiä tietoja157
208_fi_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Bensiinimoottoreiden
polttoneste
Bensiinimoottoreissa voi käyttää
eurooppalaisen EN 228 ja EN
15376
-standardin mukaisia E10 -tyyppisiä
biopolttonesteitä (sisältävät 10


% etanolia).
E85
-tyyppisiä polttonesteitä (sisältävät
85
%:iin asti etanolia) voi käyttää vain BioFlex-
autoina markkinoiduissa autoissa. Etanolin on
oltava eurooppalaisen EN 15293


-standardin
mukaista.
Dieselmoottoreiden
polttoaine
Dieselmoottoreissa voi käyttää nykyisten ja
tulevien eurooppalaisten standardien mukaisia
biopolttoaineita:
-
E

N590-standardin mukaisen dieselin
ja EN14214-standardin mukaisen
biopolttoaineen seos
-
E

N16734-standardin mukaisen dieselin
ja EN14214-standardin mukaisen
biopolttoaineen seos (sisältää mahdollisesti
0-10


% rasvahapon metyyliestereitä)
-
E

N15940-standardin mukaisen
dieselparafiinin ja EN14214-standardin
mukaisen biopolttoaineen seos (sisältää
mahdollisesti 0 -7
% rasvahapon
metyyliestereitä). Autosi dieselmoottorissa voi käyttää EN16709 -
standardin mukaista B20- tai B30-polttoainetta.
Satunnainenkin käyttö edellyttää kuitenkin
vaativien olojen huolto-ohjelman ("vaativat
ajo-olosuhteet") tarkkaa noudattamista. Ota
yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon lisätietojen saamiseksi.
Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat tai
laimennetut kasvi- tai eläinöljyt, kevyt polttoöljy
jne.) käyttö on ehdottomasti kielletty (moottorin
ja polttoainejärjestelmän vaurioitumisen riski).
Ainoastaan B715000-standardin mukaisten
dieselpolttonesteelle tarkoitettujen lisäaineiden
käyttö on sallittua.
7

Hyödyllisiä tietoja
158
208_fi_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Lumiketjut
Lumiketjut saa asentaa yksinomaan
etupyöriin. Niitä ei saa asentaa
kapeampiin "kiekko"-tyyppisiin
varapyöriin.
Ota huomioon ja noudata kotimaassasi
annettuja lumiketjujen käyttöä ja
nopeusrajoituksia koskevia määräyksiä. Vältä ajamista lumettomalla tiellä
lumiketjuin varustetuilla renkailla,
etteivät auton renkaat ja tien pinta
pääse vahingoittumaan. Jos autossasi
on kevytmetallivanteet, tarkista ettei
mikään ketjun osa tai kiinnitin pääse
koskettamaan vanteeseen.
Asennusohjeet
F Jos asennat ketjut matkan aikana, pysäytä
auto tasaiselle pinnalle, tien reunaan.
F

K
iristä seisontajarru ja aseta mahdollisesti
kiiloja pyörien alle, ettei auto pääse
luistamaan.
F

A
senna ketjut valmistajan antamien
ohjeiden mukaisesti.
F

L
ähde hitaasti liikkeelle ja aja jonkin
matkaa alle 50
km/h nopeudella.
F

P
ysäytä auto ja tarkasta, että ketjut ovat
hyvin kiristyneet.
Käytä yksinomaan autoosi asennetuille
rengastyypeille suunniteltuja ketjuja:
Pyydä lumiketjuja koskevia lisätietoja
PEUGEOT-verkostosta tai valtuutetusta
korjaamosta.
Alkuperäinen
rengaskoko Ketjun renkaan
maksimikoko
185/65


R15 9

mm
195/55


R16
2 0 5 /4 5


R17 7

mm
Suosittelemme ketjujen asentamisen
harjoittelua ennen matkalle lähtöä,
tasaisella ja kuivalla pinnalla.
Talvella lumiketjut parantavat auton vetokykyä
ja käyttäytymistä jarrutettaessa.