2015 Peugeot 208 Omistajan käsikirja (in Finnish)

Ajaminen127
208_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Hyödyllistä tietoa
F Valitse asento D kun haluat vaihteiden vaihdon
automaattisesti .
Vaihteisto toimii tällöin automaattisessa,
sopeutuvassa tilassa kuljettajan puuttumatta
mihinkään. Se valitsee aina parhaiten sopivan
vaihteen, ajotyylin, tieprofiilin ja auton kuorman
mukaisesti.
Kun haluat maksimikiihdytyksen vaihdevipuun
koskettamatta, paina kaasupojin pohjaan asti
(kick down). Vaihteisto vaihtaa automaattisesti
pienemmälle tai pysyy valitulla vaihteella,
kunnes moottori on saavuttanut maksimin
pyörintänopeuden.
Jarrutettaessa vaihteisto vaihtaa
automaattisesti pienemmälle tehokkaan
moottorijarrutuksen saamiseksi.
Kun nostat yllättäen jalan pois kaasupolkimelta,
turvallisuuden ylläpitämiseksi vaihteisto ei
vaihda suuremmalle vaihteelle.Manuaalinen käyttötila
Kysymyksessä on käyttötila, jossa vaihteet
vaihdetaan käsin.
F

S
iirrä vaihdevipu asentoon M .
F

P
aina eteenpäin, kun haluat
suuremmalle vaihteelle.
F

P
aina taaksepäin, kun haluat
pienemmälle vaihteelle.
Väärä arvo
Tämä kuvake tulee näyttöön, jos
vaihde on kytketty huonosti (valitsin
kahden asennon välissä). Kun moottori on joutokäynnillä, jarrut
vapautettuina, ja asento R
, D tai M on
valittu, auto liikkuu vaikka kaasupoljinta
ei paineta.
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon
moottorin käydessä.
Jos huolto joudutaan tekemään
moottorin käydessä, kiristä
seisontajarru ja valitse asento P .
Älä koskaan valitse asentoa N autolla
ajettaessa.
Älä koskaan valitse asentoa P tai
R ennen, kuin auto on kokonaan
pysähtynyt.
Voit vaihtaa milloin tahansa asennosta D
asentoon M ja asennosta M asentoon D.
Jos kytket asennon N epähuomiossa
ajon aikana, anna moottorin hidastua ja
kytke sitten asento D kiihdyttääksesi.
Kun ulkolämpötila on alle -23
°C, anna
moottorin käydä tyhjäkäyntiä neljä
minuuttia moottorin ja vaihteiston
moitteettoman toiminnan ja kestoiän
lisäämiseksi.
6

Ajaminen
128
208_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Sport-ohjelma
Tämä erityinen ohjelma täydentää
automaattista käyttötilaa erityisissä
käyttöolosuhteissa. F

P
aina painiketta "S" , kun moottori
on käynnistynyt.
Vaihteisto huomioi ensisijaisesti dynaamisen
ajotyylin.
S syttyy mittaristoon.
Talviajo-ohjelma Paluu automaattiseen
käyttötilaan
Pysäyttäminen - Pysäköinti
Vaarana on vaihteiston vaurioituminen:
F
j os painat samaan aikaan kaasu- ja
jarrupoljinta
F

j
os akkuvian ilmaantuessa pakotat
vaihdevivun asennosta P johonkin
toiseen asentoon.
Polttoainekulutuksen vähentämiseksi
siirrä vaihdevipu asentoon N ja
kiristä seisontajarru, kun auto joutuu
seisomaan pitkään (esim. ruuhkassa)
moottorin käydessä.
Jos vaihdevipu ei ole asennossa
P
, näyttöön ilmestyy varoitusviesti,
kun kuljettajan ovi avataan tai noin
45

sekuntia siitä kun sytytysvirta on
katkaistu.
F

S

iirrä vaihdevipu asentoon P , jolloin
viesti katoaa näytöstä.
Kun joudut ajamaan tulvan peittämällä
tiellä tai kahlauspaikan yli, aja hitaasti. Kun sytytysvirta on kytkettynä ja
tämä merkkivalo syttyy ja samalla
kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
varoitusviesti, vaihteistossa on
toimintahäiriö.
Tässä tapauksessa vaihteisto siirtyy hätätilaan
ja lukkiutuu kolmosvaihteelle. Tällöin voi
tuntua paha nykäys kun siirrytään asennosta
P asentoon R ja asennosta N asentoon R .
Nykäys ei vaikuta haitallisesti vaihteistoon.
Älä ylitä 100 km/h nopeutta, aja
nopeusrajoituksia noudattaen.
Ota pikaisesti yhteys PEUGEOT -verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Erityinen talviajo-ohjelma täydentää
automaattista käyttötilaa, helpottaa
liikkeellelähtöä ja parantaa vetoa, kun pito on
huono. Ennen kuin pysäytät moottorin.
F

S

iirrä vaihdevipu asentoon P tai N
.
F

K

iristä seisontajarru.
F

P

ysäköi auto.
F

P

aina painiketta T , kun moottori on
käynnisynyt.
Vaihteisto sopeutuu liukkaalla pinnalla ajoon.
T syttyy mittaristoon. F

V

oit milloin tahansa poistua
kytketystä ohjelmasta ja palata
automaattiseen, sopeutuvaan
käyttötilaan painamalla uudelleen
painiketta.

Ajaminen129
208_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Vaihteenvaihdon osoitin
Järjestelmä, joka auttaa vähentämään
polttoaineen kulutusta suosittelemalla sopivinta
vaihdetta.
Järjestelmä voi suositella yhden (tai
useamman) vaihteen väliin jättämistä tilanteen
ja auton varustetason mukaan. Voit noudattaa
suositusta ja hypätä pienempien vaihteiden yli.
Vaihteenvaihdon suositukset eivät kuitenkaan
ole pakollisia. Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä
sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
käyttää omaa harkintaansa siinä, noudattaako
hän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.Automatisoidussa tai
automaattivaihteistossa järjestelmä on
toiminnassa ainoastaan manuaalitilassa. Tieto näkyy nuolena mittaristossa. Samalla voi
näkyä suositeltu vaihde.
Järjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon
suositukset ajo-olosuhteiden mukaan
(mäkisyys, kuorma jne.) sekä kuljettajan
ajotapaan (moottorilta vaadittava teho,
kiihdytys, jarrutus jne).
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
-
en

simmäisen vaihteen valitsemista,
-
p

eruutusvaihteen valitsemista.
6

Ajaminen
130
208_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Mäkilähtö
Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt, auto
pysyy paikallaan lyhyen hetken, kun päästät
jarrupolkimen.
Ohjatulla vaihteistolla, jos valitsin on
asennossa A .
Automaattivaihteistolla, jos valitsin on
asennossa D .
Kysymyksessä on mäkilähtöavustin, joka
pitää auton paikallaan noin kaksi sekuntia
eli ajan, jolloin siirrät jalan jarrupolkimelta
kaasupolkimelle.
Alamäessä, auton ollessa pysähtynyt ja
peruutusvaihde kytkettynä, auto pysyy
paikallaan lyhyen hetken, kun päästät
jarrupolkimen. Kukaan ei saa poistua autosta
vaiheessa, jossa auto pysyy
hetkellisesti paikallaan
mäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta, kun
moottori käy, kiristä seisontajarru käsin.
Varmista myös, että seisontajarrun
merkkivalo mittaristossa palaa
jatkuvasti.
Toimintahäiriö
Näiden merkkivalojen jatkuva palaminen on
merkki järjestelmän toimintahäiriöstä.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkistusta varten. Mäkilähtöavustin on aktiivi, kun:
-
a
uto pidetään täysin paikallaan
jarrupolkimella,
-
ti
etyt kaltevuusolot yhdistyvät,
-
kulj
ettajan ovi on kiinni.
Mäkilähtöavustinta ei saa kytkettyä pois
toiminnasta.

Ajaminen131
208_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Go
Merkkivalo "ECO" syttyy mittaristoon
ja moottori asettuu valmiustilaan.
To i m i n t a
STOP-tila
Diesel e-HDi tai BlueHDi moottori ja ohjattu
vaihteisto :
-

N
opeus alle 6 km/h.
-

V
aihdevipu asennossa N .
tai
-
J

arrupoljin painettuna.
Erityistilanteet
STOP-tila ei kytkeydy päälle, kun:
- k uljettajan ovi on auki,
-

k
uljettajan turvavyö on avattu lukituksesta,
-

a
jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun
moottori viimeksi käynnistettiin avaimella,
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa vaatii
niin,
-

h
uurteenpoisto on aktivoitu,
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.
Merkkivalo "ECO" vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaali.
Järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi
valmiustilaan eli STOP-tilaan silloin, kun auto
pysähtyy liikenteessä (punaiset liikennevalot
ja liikenneruuhkat). Moottori käynnistyy jälleen
automaattisesti START-tilassa heti, kun autolla
lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys
tapahtuu välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Go -järjestelmä sopii täydellisesti
kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen
kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä melua
silloin, kun auto on paikoillaan.
Diesel BlueHDi ja manuaalinen vaihteisto :
-

H

eti kun auto pysähtyy.
-
V

aihdevipu vapaalla ja kytkinpoljin
vapautettuna.
Puretech bensiinimoottori ja manuaalinen,
ohjattu tai automaattinen vaihteisto :
-

H

eti kun auto pysähtyy.
-
V

aihdevipu vapaalla ja kytkinpoljin
vapautettuna (manuaalivaihteisto).
-
J

arrupoljin painettuna tai vaihdevipu
asennossa N (ohjattu tai automaattinen
vaihteisto).
6

Ajaminen
132
208_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Mukavuussyiden vuoksi STOP-tila
ei kytkeydy päälle pysäköitäessä
peruutusvaihteesta poissiirtymistä
seuraavan muutaman sekunnin aikana.
Stop & Go-tila ei muuta auton
toimintoja, kuten jarrutusta jne.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa.
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti
virta-avaimella. Aikalaskuri laskee yhteen
STOP-vaiheisiin käytetyn ajan
ajomatkan kuluessa. Laite
nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella.
Hyödyllistä tietoa
S TA R T- t i l a
ErityistilanteetTurvallisuus- ja mukavuussyistä START-tila
laukeaa automaattisesti, kun:
-

a
vaat kuljettajan oven,
-
a

vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta,
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) edellyttävät
täät, jotta järjestelmä tai auto voidaan
tarkastaa.
Merkkivalo "ECO" vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Manuaalivaihteisto
:
-
K

ytkinpoljin painettuna.
ROhjattu / automaattinen vaihteisto :
-

V

aihdevipu asennossa A / D tai M
-
J

arrupoljin vapautettu. Merkkivalo "ECO"
sammuu ja
moottori käynnistyy jälleen.
tai
-

V

aihdevipu asennossa N .
-
J

arrupoljin vapautettu.
-

S

itten vaihdevipu asennossa A / D tai M.
tai
-

Pe

ruutusvaihde kytketty.
Kun manuaalivaihteistolla vaihde
vaihdetaan STOP-tilassa niin, että
kytkinpoljinta ei paineta pohjaan asti,
näyttöön tulee viesti, joka kehottaa
painamaan kytkinpolkimen pohjaan
jälleenkäynnistyksen takaamiseksi.

Ajaminen133
208_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Toiminnan esto manuaalisesti
- Paina kytkintä.
- Kytkimen merkkivalo jää palamaan.
-

N
äyttöön tulee viesti.
Jos olet pysähtynyt Stop-tilassa, moottori
käynnistyy välittömästi.
Toiminnan palautus manuaalisesti
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle
ajoa suosittelemme painokkaasti, että
Stop & Start -järjestelmä kytketään
toiminnasta pois.
Katso vastaavasta kohdasta lisätietoja
ajo-ohjeista ja ajamisesta tulvaveden
peittämällä tiellä.
Konepellin avaaminen
Ennen mitään toimenpidettä konepellin
alla kytke Stop & Start -järjestelmä
pois toiminnasta, jotta pieninkin
riski START-tilan automaattisesta
kytkeytymisestä päälle ja siitä seuraava
loukkaantumisriski estetään.
Joissakin tapauksissa, kuten matkustamon
lämpötilan ylläpitämiseksi, Stop & Go-toiminto
on hyvä ehkäistä.
Toiminnan esto voidaan tehdä minä hetkenä
tahansa, heti kun sytytysvirta kytketään.
Tämä kytkin estää Stop & Go-toiminnon
käytön.
Toimintahäiriö
Stop & Go-toiminto tarvitsee
teknologisesti ja teknisesti erityistä
12 V:n akkua.
Tämäntyyppisen akun huollon saa
teettää vain PEUGEOT-verkostossa tai
valtuutetussa korjaamossa.
Katsoa 12
V:n akkua koskevia lisätietoja
sitä käsittelevästä kohdasta.
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
painikkeen "ECO OFF" merkkivalo vilkkuu, jonka
jälkeen merkkivalo jää pysyvästi palamaan.
Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla
tai valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on
mahdollista, että auto pysähtyy. Kaikki mittariston
merkkivalot syttyvät. Sytytysvirta on katkaistava,
jonka jälkeen auto on käynnistettävä avaimella.
- Paina kytkintä.
- K ytkimen merkkivalo sammuu.
-
V

ahvistusviesti tulee näyttöön.
Jos moottori on STOP-tilassa, se
käynnistyy välittömästi.
Stop & Go-toiminto aktivoituu
automaattisesti uudelleen aina, kun
sytytysvirta kytketään.
6

Ajaminen
134
208_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Nopeudenrajoitin
"LIMIT"
Ohjauspyörän alla olevat säätimet
Valittu nopeus, jota kuljettaja ei halua ylittää.
Valinta tehdään moottorin käydessä, moottorin
ollessa pysäytetty tai ajettaessa. Tallennetun
nopeuden on oltava vähintään 30 km/h.
Auton nopeus kasvaa kaasupolkimen käytön
mukaisesti. Kun kaasupoljin on vastekohdassa,
tallennettu nopeusrajoitus on saavutettu.
Kaasupoljin voidaan silti painaa vastekohdan yli
pohjaan asti tallennetun nopeuden ylittämiseksi
tilapäisesti. Nopeudenrajoitus palautuu takaisin
käyttöön, kun kaasupoljin vapautetaan hitaasti
ja auton nopeus laskee tallennetun nopeuden
alapuolelle.
Toimenpiteet voidaan tehdä moottorin
ollessa pysäytetty tai ajettaessa.
F

K
äännä säätöpyörä asentoon " LIMIT" :
nopeudenrajoitin on valittu, mutta sitä ei
ole käynnistetty (TAUKO).
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnistää, kun
nopeutta halutaan säätää.
Valinta
1. Nopeudenrajoittimen toimintatilan valinta / peruutus.2. Tallennetun nopeuden nostaminen.
3. T allennetun nopeuden laskeminen.
4.
N

opeudenrajoittimen käynnistys / tauko.
Nopeudenrajoituksen tallentaminen
Valittua nopeudenrajoitusta suuremman
nopeuden tallentaminen:
-
P

aina painiketta SET +.
Valittua nopeudenrajoitusta pienemmän
nopeuden tallentaminen:
-
P

aina painiketta SET -.
Lyhyt painallus hidastaa nopeutta 1


km/h.
Yhtäjaksoinen painallus hidastaa nopeutta
5
km/h portain.
Lyhyt painallus kohottaa nopeutta 1
km/h.
Yhtäjaksoinen painallus kohottaa nopeutta
5
km/h portain.
Nopeudenrajoitus voidaan asettaa ottamatta
nopeudenrajoitinta käyttöön, mutta moottorin on pyörittävä.