2015 Peugeot 208 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

15
208_et_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Diiselmootori
eelsoojendus põleb.
Süütevõti on 2. asendis (süüde).
enn

e käivitamist oodake märgutule kustumist.
Põlemise aeg oleneb kliimatingimustest
(ekstreemsetes kliimatingimustes kuni umbes
30


sekundit).
Kui mootor ei käivitu, lülitage süüde uuesti sisse ja
käivitage mootor.
Seisupidur
põleb. Seisupidur on rakendatud või halvasti
vabastatud. Vabastage seisupidur, et märgutuli kustuks, hoides
jalga piduripedaalil.
tä

itke turvanõudeid.
tä

psemat infot seisupiduri kohta saate vastavast
osast.
Jalg piduripedaalilpõleb. Piduripedaal peab olema põhjas.el ektriliselt juhitava käigukasti puhul vajutage
käivitamiseks piduripedaalile (käigukang asendis N ).
Automaatkäigukasti puhul vajutage enne seisupiduri
vabastamist piduripedaalile (kui mootor töötab), et
hooba vabastada ja väljuda asendist P .
Kui soovite vabastada seisupidurit ilma piduripedaalile
vajutamata, jääb see märgutuli põlema.
vilgub. Kui hoiate elektriliselt juhitava
käigukastiga sõidukit liiga kaua kallakul
paigal, vajutades gaasipedaalile, siis
kuumeneb sidur üle. Kasutage piduripedaali ja/või seisupidurit.
1
Näidikud

16
208_et_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Jalg
siduripedaalil põleb.
Stop & Start süsteemi STOP režiimil
ei saa minna START režiimile,
sest siduripedaal ei ole lõpuni alla
vajutatud. Mootori START režiimile minekuks tuleb sidur täielikult
lahutada.
Stop & Star t põleb. Stop & Start viis mootori pärast
peatumist (valgusfoor, stopp-märk,
ummik...) STOP režiimile. Märgutuli kustub ja mootor käivitub automaatselt
START režiimile kohe, kui soovite sõitma hakata.
vilgub paar sekundit ja
seejärel kustub. STOP režiim ei ole ajutiselt saadaval.
Või
S

TART režiim hakkas automaatselt
tööle. Põhjalikumat infot Stop & Start
süsteemi kohta leiate
vastava teema alt.
Automaatne
klaasipuhastus põleb.
Klaasipuhasti lülitushooba vajutati
allapoole. Automaatne klaasipuhastus on aktiivne.
Automaatse klaasipuhastuse välja lülitamiseks lükake
lülitushooba allapoole või viige klaasipuhasti lüliti
mõnda teise asendisse.
Kaasreisija
turvapadja
süsteem põleb.
Kindalaekas asuv lüliti on asendis
"OFF ".
Kaasreisija turvapadi on välja
lülitatud.
te v

õite paigaldada kõrvalistmele
"seljaga sõidusuunas" lapseistme, va.
turvapadja rikke korral (turvapadja
märgutuli põleb). Kaasreisija turvapadja aktiveerimiseks viige lüliti
asendisse "
ON".
Sellisel juhul ei tohi kõrvalistmele lapseistet
paigaldada.
Näidikud

17
208_et_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
STOP põleb, seotud mõne
teise märgutulega. Märgutuli on seotud õlirõhuga või
jahutusvedeliku temperatuuriga. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage
P
e

ugeot
e
sindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Hooldus põleb, seotud mõne
teise märgutulega.
e

sinevad suuremad rikked.
tu
tvuge märgutulega seotud osaga ja pöörduge
P
e

ugeot
e
sindusse või kvalifitseeritud töökotta.
põleb, seotud mõne
teatega (kui ekraan on
olemas). Rikked, millel ei ole oma märgutuld.
te

hke rike kindlaks, lugedes ekraanile ilmuvat teadet
(kui ekraan on olemas) ning tutvuge vastava osaga
:
-
m

ootoriõli taseme hoiatus,
-

t
ahmaosakeste filtri ummistumise oht
(tahmaosakeste filtriga diisel),
-
d

iisli lisaaine tase (tahmaosakeste filtriga diisel).
Pöörduge kindlasti P
e

ugeot esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
1
Näidikud

18
208_et_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Pidurisüsteem põleb. Pidurivedeliku tase on oluliselt
alanenud. Peatage sõiduk võimalikult turvaliselt.
Lisage P
e

ugeot
p
oolt lubatud vedelikku.
Kui probleem ei kao, laske süsteem P
e

ugeot
esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
+ põleb, seotud ABS
märgutulega.
el

ektroonilise pidurdusjõu jaotur
(R
eF

) rike.Peatage sõiduk võimalikult turvaliselt.
Laske süsteem P
e

ugeot esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Jahutusvedeliku
maksimaalne
temperatuur põleb, nõel on punasel
alal.
Jahutusvedeliku temperatuur on liiga
kõrge. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Vajadusel laske mootoril jahtuda ja lisage
jahutusvedelikku.
Kui probleem ei kao, parkige sõiduk, pöörduge
P
e

ugeot
e
sindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Rataste
blokeerumisvastane
süsteem (ABS)põleb.Rataste blokeerumisvastase
süsteemi rike.ta valine pidurdus töötab edasi.
Sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult ning pöörduge kiiresti
P
e

ugeot
e
sindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Näidikud

19
208_et_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Dünaamiline
stabiilsuskontroll
(CDS/ASR) vilgub.
CDS/ASR hakkas tööle. Süsteem optimeerib veojõudu ja parandab sõiduki
stabiilsust haarduvuse või trajektoori kadumise korral.
põleb. CDS/ASR süsteemi rike. Laske süsteem P
e

ugeot esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Mootori
autodiagnostika põleb.
Saastevastase süsteemi rike. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge kiiresti P
e

ugeot
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
vilgub. Mootori kontrollsüsteemi rike,
katalüsaator võib kahjustuda. Katalüsaatori kahjustumise oht.
Laske süsteem P
e

ugeot esinduses
võikvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
põleb, seotud
märgutulega S
eR

VIC
e
.
tu
vastati mootori väiksem rike.Laske süsteem P
e

ugeot esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
põleb, seotud
märgutulega S
t

o
P
.
tu
vastati mootori suurem rike.Peatage sõiduk võimalikult turvaliselt.
Parkige, lülitage süüde välja ja pöörduge P
e

ugeot
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Roolivõimendi
põleb. Roolivõimendi rike. Sõitke võimalikult ettevaatlikult.
Laske süsteem P
e

ugeot esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
1
Näidikud

20
208_et_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Märgutuli näidikuploki
ekraanil Olek
Põhjus Tegevus / Tähelepanekud
AdBlue
® lisaaine
(Diisel BlueHDi) süttib süüte
sisselülitamisel
ja jääb põlema,
kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade. Sõiduulatus on vahemikus 600 -
2400
km.täi tke AdBlue® lisaaine paak : pöörduge Pe
ugeot
esindusse või kvalifitseeritud töökotta või täitke paak
ise.
vilgub, kaasneb
helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade. Sõiduulatus on vahemikus 0 -
600

km. Te p e a t e
täitma AdBlue
® lisaaine paagi, et vältida
riket
: pöörduge kindlasti Pe
ugeot esindusse või
kvalifitseeritud töökotta või täitke paak ise.
vilgub, kaasneb
helisignaal ja
käivitamist keelav
teade. AdBlue
® lisaaine paak on tühi :
k
äivitustakistus ei lase mootorit
käivitada. Mootori käivitamiseks peate
lisama AdBlue® lisaainet :
p
öörduge Pe
ugeot e
sindusse või kvalifitseeritud
töökotta või täitke paak ise.
t

e peate kindlasti lisama vähemalt 3,8 liitrit AdBlue
®
lisaainet.
AdBlue
® lisaaine lisamiseks või selle kohta põhjalikuma info saamiseks tutvuge vastava teemaga.
Näidikud

21
208_et_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Märgutuli näidikuploki
ekraanil Olek
Põhjus Tegevus / Tähelepanekud
+
+ SCR
saastevastane
süsteem

(Diisel BlueHDi) süttib süüte
sisselülitamisel ja
jääb põlema, kaasneb
S
eR

VIC
e
ja mootori
enesediagnostika
märgutuli, helisignaal
ja teade.
tu

vastati SCR saastevastase
süsteemi rike. See hoiatus kaob kohe, kui heitgaaside tase lubatud
piirini langeb.
hakkab süüte
sisselülitamisel
vilkuma, kaasneb
S
eR

VIC
e
ja mootori
enesediagnostika
märgutuli, helisignaal
ja sõiduulatust
tähistav teade. Pärast saastevastase süsteemi
rikke kinnitust saate sõita veel
kuni 1100
km ; seejärel lülitub
käivitustakistus sisse. Rikke vältimiseks
pöörduge esimesel võimalusel
P
e

ugeot
e
sindusse või kvalifitseeritud töökotta.
hakkab süüte
sisselülitamisel
vilkuma, kaasneb
S
eR

VIC
e
ja mootori
enesediagnostika
märgutuli, helisignaal
ja teade.
ol

ete ületanud lubatud piiri pärast
saastevastase süsteemi rikke
kinnitust


: käivitustakistus ei lase
mootorit käivitada. Mootori käivitamiseks peate
pöörduma P
e

ugeot
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
1
Näidikud

22
208_et_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Mootori õlirõhk põleb. Mootori õlitussüsteemi rike. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage
P
e

ugeot
e
sindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Aku tase * põleb. Akusüsteemi rike (klemmid mustad
või lahti tulnud, generaatoririhm liiga
pinges või katki...). Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge P
e

ugeot
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Minimaalne
kütusetase
põleb, nõel on punasel
alal. Kütusepaagis umbes 5


liitrit kütust.
Kütusepaak saab varsti tühjaks. Lisage kindlasti kütust.
See märgutuli süttib iga kord süüte sisselülitamisel ja
ei kustu enne, kui olete piisavalt kütust lisanud.
Kütusepaagi maht


: umbes 50 liitrit.
Ärge laske kunagi kütusepaagil tühjaks saada,
see võib kahjustada saastevastast süsteemi ja
sissepritsesüsteemi.
vilgub, nõel on
punasel alal.
Kütusepaagis on järel väga vähe
kütust.
Madal rehvirõhk põleb. Ühe või mitme rehvi rõhk on madal. Kontrollige võimalikult kiiresti rehvirõhku.
Rehv peab kontrollimise ajal külm olema.
+ vilgub ja jääb seejärel
põlema, kaasneb
hoolduse märgutuli.
Rehvirõhuandurite süsteemi rike või
mõne rehvi andurit ei ole tuvastatud.
Rehvide rõhku ei kontrollita enam.
Laske süsteem P
e

ugeot esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
*
o
l
enevalt riigist, kus sõidukit müüakse.
Näidikud