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O nível deste líquido deve situar-se
próximo da marca "MA XI". Caso
contrário, verifique o desgaste das
pastilhas de travão.
Nível do líquido de travões
Mudança de óleo do circuito
Consulte o plano de manutenção do construtor
para conhecer a periodicidade desta operação.
Características do líquido
Este líquido deve estar em conformidade com
as recomendações do construtor.
Complemento de óleo do motor
Características do óleo
O óleo deve corresponder à motorização
e estar conforme às recomendações do
c o n s t r u t o r.
Consulte a descrição da parte inferior do capot
do motor para identificar a localização do bujão
do reservatório no compartimento do motor do
seu veículo.
F
D
esaparafuse o bujão do reservatório para
aceder ao orifício de enchimento.
F
T
ransfira o óleo em pequenas quantidades,
evitando as projecções para os elementos
do motor (risco de incêndio).
F
A
guarde alguns minutos antes de proceder
a uma verificação do nível com a sonda
manual.
F
C
omplete o nível, se necessário.
F
A
pós verificação do nível, aparafuse
cuidadosamente o bujão do reservatório
e coloque a sonda no respectivo
compartimento.
Mudança de óleo do motor
Consulte o plano de manutenção do construtor
para conhecer a periodicidade desta operação.
Para preservar a fiabilidade dos motores e
dispositivos de antipoluição, nunca utilize
aditivo no óleo motor.
10
Verificações
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Evitar qualquer contacto prolongado de
óleo e de líquidos usados com a pele.
A maioria destes líquidos são nocivos
para a saúde, por vezes até corrosivos.
Não descarte o óleo e os líquidos
usados nas canalizações de evacuação
ou no solo.
Esvazie o óleo usado nos respectivos
contentores disponibilizados pela
rede PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
Produtos usados
Características do líquido
Para garantir uma limpeza ideal e evitar a
formação de gelo, a reposição do nível ou
a substituição deste líquido não deve ser
efectuada com água.
Em condições de Inverno, é recomendada a
utilização de líquido à base de álcool etílico ou
de metanol.
Nível do líquido do lava-vidros
Complete o nível sempre que
necessário.
Nível do líquido de
arrefecimento
O nível deste líquido deve situar-se:
- e ntre as marcas " FULL" ou "F" e
" LOW " ou " L", para os motores
VTi 68
e e-VTi 68 S&S,
Além disso, estando o circuito de arrefecimento
sob pressão, guarde pelo menos uma hora
após a paragem do motor para efectuar uma
intervenção.
Para evitar qualquer risco de queimadura,
desaperte o tampão duas voltas para fazer
baixar a pressão. Quando a pressão diminuir,
retire o tampão e reponha o nível.
Características do líquido
Este líquido deverá encontrar-se em
conformidade com as recomendações do
c o n s t r u t o r. O motoventilador pode entrar em
funcionamento, mesmo depois do motor
parar. Tenha cuidado que a hélice não
toque em objectos nem em vestuário. -
e
ntre as marcas "
MIN" e "MAX ", para o
motor PureTech 82.
Quando o motor estiver quente, a temperatura
deste líquido é regulada pelo motoventilador.
Verificações
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Controlos
Bateria de 12 V
A bateria não necessita de
manutenção.
Todavia, verifique a limpeza e o
aperto dos terminais, sobretudo
durante o Verão e o Inverno. Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de substituição destes
elementos.
Filtro de ar e filtro do habitáculo
Substitua o filtro de óleo a cada
mudança de óleo do motor.
Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de substituição deste
elemento.
Filtro de óleo
Salvo indicação contrária, verifique estes elementos, em conformidade com o plano de manutenção do construtor e em função da motorização do seu veículo.
Caso contrário, solicite que estes sejam verificados pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Em função do meio ambiente (atmosfera
poeirenta...) e da utilização do veículo
(condução urbana...), substitua- os, se
necessário, com uma frequência duas
vezes superior .
Um filtro de habitáculo obstruído pode
deteriorar o desempenho do sistema de ar
condicionado e gerar odores desagradáveis.
Em caso de uma operação na bateria, consulte
a rubrica "Bateria 12
V " para conhecer as
precauções a tomar antes de a desligar e,
depois, de a ligar novamente.
Caixa de velocidades manual
A caixa de velocidades não necessita
de uma manutenção específica
(ausência de mudança do óleo).
Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de verificação deste
elemento.
Embraiagem
A embraiagem é de comando mecânico e
necessita de uma afinação regular.
Consulte o plano de manutenção do construtor
para conhecer a periodicidade desta
regulação.
Em caso de anomalia de funcionamento
(por exemplo, dificuldades aquando do
arranque), consulte a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
10
Verificações
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Caixa de velocidades ETG
A caixa de velocidades ETG não
necessita de uma manutenção
específica (ausência de mudança
do óleo).
Consulte o plano de manutenção do
construtor para ter conhecimento da
periodicidade de verificação deste
elemento.
O desgaste dos travões depende
do tipo de condução, em particular
para os veículos utilizados na cidade,
em curtas distâncias. Pode ser
Placas dos travões
Para obter informações relativas
à verificação do nível de desgaste
dos discos dos travões, consulte
a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Estado de desgaste dos
discos dos travõesUtilize apenas produtos recomendados
pela PEUGEOT ou produtos
de qualidade e características
equivalentes.
Para optimizar o funcionamento de
elementos tão importantes como o
circuito de travagem, a PEUGEOT
selecciona e propõe produtos
específicos.
Depois da lavagem do veículo, pode
formar-se humidade ou, em condições
de Inverno, gelo nos discos e pastilhas
de travões: a eficácia de travagem pode
diminuir. Efectue algumas manobras de
travagem para secar e descongelar os
travões.
Travão de estacionamento
Um percurso demasiado elevado
do travão de estacionamento ou a
constatação de perda de eficácia
deste sistema impõe a regulação
mesmo entre revisões.
A verificação deste sistema deve ser efectuado
pela rede PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
necessário inspeccionar o estado dos travões,
mesmo entre as revisões do veículo.
Aquando de uma fuga no circuito, a redução do
nível de líquido dos travões indica o desgaste
das placas.
Verificações
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Motores a gasolina VTi 68VTi 68 S&SPureTech 82
Caixas de velocidades BVM (Manual de
5
velocidades)ETG (Pilotada de
5
velocidades)BVM (Manual de
5
velocidades)BVM (Manual de
5
velocidades)
Tipos variantes versões:
P... SCFBB
SCFBC ...B1A
...H1A ...P1A
...W1A SCFBB
SCFBC ...B1C
...H1C ...P1C
...W1C SCFB2
SCFB3 ...B1B
...H1B ...P1B
...W1B AHMTB
AHMTC ...B1A
...H1A ...P1A
...W1A
Cilindrada (cm
3) 9989989981 19 9
Diâmetro x curso (mm) 71
x 8471
x 8471
x 8475
x 90,5
Potência máxima norma CEE (kW)* 51515160
Regime de potência máxima (tr/min) 6
0006
0006
0005
750
Binário máximo norma CEE (Nm) 959595118
Regime de binário máximo (tr/min) 4
3004
3004
3002
750
Combustível Sem chumbo
Catalisador Sim
Capacidade de óleo (em litros) do motor (com
substituição de cartucho) 3,2
3,23,23,25
*
A p
otência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, consoante as condições definidas pela regulamentação Europeia
(directiva 1999/99/CE).
Motorizações
...B1 : versão 3 portas.
...H1 : v ersão 5 portas. ...P1 : v
ersão descapotável 3 portas.
...W1 : v ersão descapotável 3 portas.
11
Características técnicas
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Motores gasolinaVTi 68VTi 68 S&SPureTech 82
Caixas de velocidades BVM (Manual de
5
velocidades)ETG (Pilotada de
5
velocidades)BVM (Manual de
5
velocidades)BVM (Manual de
5
velocidades)
Tipos variantes versões:
P... SCFBB
SCFBC ...B1A
...H1A ...P1A
...W1A SCFBB
SCFBC ...B1C
...H1C ...P1C
...W1C SCFB2
SCFB3 ...B1B
...H1B ...P1B
...W1B AHMTB
AHMTC ...B1A
...H1A ...P1A
...W1A
Tara (MAV) 840860 855865
Peso em ordem de marcha* 915935 930940
Peso máximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M TAC) 1
2401
2401
2401
240
Peso total de circulação admissível (MTR A) 1
2401
2401
2401
240
Pesos (em kg)
A concepção do seu veículo não permite montar um reboque.
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
...B1
: v
ersão 3 portas.
...H1
: v
ersão 5 portas.
...P1
: v
ersão descapotável 3 portas.
...W1
: v
ersão descapotável 3 portas.
Características técnicas
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Dimensões (em mm)Estas dimensões foram efectuadas num veículo sem carga.
11
Características técnicas
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Elementos de identificação
A. Número de identificação do veículo (V.I.N.) na carroçaria.
Este número encontra-se gravado no pilar
central ou no pilar traseiro, do lado direito.
O controlo da pressão de enchimento
dos pneus deve ser efectuado a frio,
pelo menos todos os meses.Uma pressão de enchimento dos pneus
insuficiente aumenta o consumo de
combustível.
B. Número de identificação do
veículo (V.I.N.) no habitáculo.
Está gravado na travessa, sob o banco
dianteiro à direita.
C. Etiqueta pneus
Esta etiqueta, colada no pilar central, do
lado do condutor, apresenta as seguintes
informações:
-
a
s dimensões dos pneus,
-
a
s pressões de enchimento dos pneus.
3 portas 5 portas
Características técnicas