2015 PEUGEOT 108 Manual de utilização (in Portuguese)

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108_pt_Chap06_visibilite_ed01-2015
Anel de selecção das luzes de
nevoeiro
As luzes de nevoeiro funcionam com as luzes
de cruzamento e de estrada.
Efectue uma impulsão, rodando o anel:
F
p
ara a frente, uma 1ª vez para acender a
luz de nevoeiro traseira.
F

p
ara a frente uma 2ª vez para acender as
luzes de nevoeiro dianteiras,
F

p
ara trás, uma 1ª vez para apagar as luzes
de nevoeiro dianteiras.
F

p
ara trás uma 2ª vez para apagar a luz de
nevoeiro traseira. Luzes de nevoeiro
dianteiras e luz de nevoeiro
traseira Em tempo claro ou de chuva, tanto de
dia como de noite, é proibido ligar as
luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras.
Nestas situações, a potência destas
luzes poderia perturbar os outros
condutores. Devem ser utilizadas
apenas em tempo de nevoeiro ou de
queda de neve.
Nestas condições climatéricas, deverá
acender manualmente as luzes de
nevoeiro e as luzes de cruzamento,
uma vez que o sensor de luminosidade
pode detectar luz insuficiente.
Não esquecer de apagar as luzes de
nevoeiro dianteiras e traseiras quando
deixarem de ser necessárias.
Desligar as luzes ao
desligar a ignição
Ao desligar a ignição, todas as luzes
se apagam instantaneamente, excepto
as luzes de cruzamento no caso de
a iluminação de acompanhamento
automática se encontrar activada.
Acender as luzes após
desligar a ignição
Para activar novamente o comando de
iluminação, rodar o anel para a posição
"
0 ", luzes apagadas e, em seguida, na
posição que preferir.
Ao abrir a porta do lado do condutor,
um sinal sonoro temporário informa-o
de que as luzes do veículo se
encontram acesas.
Aquando de um corte automático das luzes
(com o modelo AUTO) ou de um corte manual
das luzes de cruzamento, as luzes de nevoeiro
e as luzes de presença permanecerão acesas.
F

R

ode o anel para trás para apagar todas
as luzes.
6
A visibilidade

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Iluminação automática das
luzes
Accionamento
F Rode o anel para a posição "AUTO".
Através de um sensor de luminosidade, em
caso de detecção de fraca luminosidade
exterior, as luzes de presença e de cruzamento
acendem-se automaticamente, sem qualquer
acção do condutor.
Quando a luminosidade é suficiente, as luzes
apagam-se automaticamente.
O sensor está localizado na base do pára-brisas.
Paragem
F Rode o anel para outra posição. Na presença de nevoeiro ou neve, o
sensor de luminosidade pode detectar
luz suficiente. As luzes não se acendem
automaticamente.
Não tape o sensor de luminosidade, as
funções associadas deixarão de ser
comandadas.
A visibilidade

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Iluminação de
acompanhamento manual*
Manutenção temporária da iluminação das
luzes de cruzamento, após desligar a ignição
do veículo, que facilita a saída dos ocupantes
em caso de fraca luminosidade.
Accionamento
F Coloque o comando da iluminação na posição "Luzes desligadas" ou "AUTO".
F

C
om a ignição desligada, efectue "sinais
de luzes" com o comando de iluminação.
As luzes acendem-se durante um período de
aproximadamente 30


segundos.
Paragem
A iluminação de acompanhamento manual é
interrompida imeditamente se:
-
e
fectuar um novo "sinal de luzes",
-

c
olocar o comando de iluminação noutra
posição,
-

l
igar a ignição.
* Consoante a versão.
6
A visibilidade

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108_pt_Chap06_visibilite_ed01-2015
Ajuste das luzes
Para não prejudicar os outros utentes da
estrada, as luzes devem estar reguladas em
altura, em função da carga do veículo.
0.

A
penas condutor
0.5.
C

ondutor + passageiro dianteiro.
1.5


4
p
essoas
3.
4

pessoas + cargas máximas autorizadas
3.5

C
ondutor + cargas máximas autorizadas
Ajuste inicial na posição "0" . Nesta posição, acende-se
ao abrir uma das portas.
A luz do tecto é desligada
permanentemente.
A luz de tecto é acesa
permanentemente.
Luz de tecto Iluminação da mala*
Acende-se automaticamente quando se abre a
mala e apaga-se quando se fecha a mesma.
Se tiver permanecido na posição
"aceso permanentemente", a luz de
tecto apagar-se-á automaticamente
cerca de 20

minutos após o fecho da
última porta.
* Consoante a versão.
A visibilidade

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108_pt_Chap06_visibilite_ed01-2015
Comando do limpa-vidros
Comandos manuais
Os comandos do limpa-vidros são
directamente efectuados pelo condutor.
Limpa-vidros dianteiro
Comando de selecção da cadência de limpeza:
eleve ou baixe o comando para a posição
pretendidaFuncionamento das escovas num
movimento único.
Paragem,
Funcionamento intermitente das
escovas,
Funcionamento normal das escovas
(chuva moderada).
Funcionamento rápido das escovas
(chuva forte).
Não coloque os limpa-vidros em
funcionamento num pára-brisas seco.
Com tempo extremamente frio ou
quente, verifique que as escovas dos
limpa-vidros não estão coladas antes
de as colocar em funcionamento. Em condições de Inverno, elimine a
neve ou o gelo presente no pára-brisas,
em redor dos braços e das escovas de
limpa-vidros e na junta do pára-brisas,
antes de colocar os limpa-vidros em
funcionamento.
Para um único movimento das escovas do
pára-brisas, eleve o comando e liberte-o.
6
A visibilidade

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Limpa-vidros traseiroLava-vidros traseiro
Com o limpa-vidros parado, rode o comando
para si para accionar um jacto de lava-vidros,
acompanhado por vários movimentos das
escovas.
Lava-vidros dianteiro
Rode o anel para esta posição para
obter um movimento constante das
escovas.
Uma impulsão para a frente permite accionar o
lava-vidros durante o movimento das escovas.
Puxe o comando de limpa-vidros para si.
O lava-vidros, e em seguida o limpa-vidros
funcionam durante um determinado período.
Não volte a utilizar o comando do lava-
vidros dianteiro ou traseiro quando o
reservatório do líquido de lava-vidros
estiver vazio. Poderá danificar a
bomba.
A visibilidade

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108_pt_Chap07_securite_ed01-2015
Indicadores de
direcção
F Esquerda: baixar o comando de iluminação passando pelo ponto de resistência.
F

D
ireita: levantar o comando de iluminação
passando pelo ponto de resistência.
Avisador sonoro
Alerta sonoro para prevenir os outros utentes
da estrada relativamente a um perigo iminente.
Ao efectuar manobras, tenha atenção
para não activar inadvertidamente o
avisador sonoro.
Três acendimentos intermitentes
F Dê um simples impulso para cima ou para baixo, sem passar o ponto de resistência;
as luzes de mudança de direcção
acender-se-ão três vezes. F

P
ressione um dos raios do volante.
F
P
ressione a parte central do volante.
7
Segurança

102
108_pt_Chap07_securite_ed01-2015
Detecção de pressão baixa dos pneus
O sistema controla a pressão dos quatro
pneus, a partir do momento em que o veículo
entra em movimento.
Este sistema compara as informações
fornecidas pelos sensores de velocidade das
rodas em valores de referência que devem
ser reinicializados após cada reajuste da
pressão dos pneus ou da substituição de
uma roda.
O sistema acciona um alerta a partir do
momento em que detecta a diminuição da
pressão de enchimento de um ou vários pneus.O sistema de detecção de pressão
baixa dos pneus não substitui a
vigilância do condutor.
Este sistema não dispensa o controlo
mensal da pressão de enchimento
dos pneus (incluindo da roda
sobresselente), assim como antes de
um trajecto longo.
Colocar o veículo em movimento numa
situação de pressão baixa dos pneus
degrada o comportamento em estrada,
aumenta as distâncias de travagem,
provoca o desgaste prematuro dos
pneus, nomeadamente em condições
severas (forte carga, velocidade
elevada, longos trajectos).
Sistema que assegura o controlo automático da pressão dos pneus com o veículo em movimento.
Luzes de perigo
Alerta visual através das luzes de mudança
de direcção para prevenir os outros utentes
da estrada no caso de avaria, reboque ou de
acidente de um veículo.
F

P
remindo este botão, todas as luzes de
mudança de direcção piscam.
Podem funcionar com a ignição desligada.
Segurança