2015 PEUGEOT 108 Bruksanvisningar (in Swedish)

Page 169 of 271

PEUGEOT 108 2015  Bruksanvisningar (in Swedish) 167
108_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Bogsering av bilen
F Ta fram den lösa bogseröglan som finns i verktygslådan under bagagerumsmattan.
F
 
S
 näpp loss täcklocket av plast genom att 
tryc

Page 170 of 271

PEUGEOT 108 2015  Bruksanvisningar (in Swedish) 168
108_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Montering av lastbågar
Använd endast tillbehör som rekommenderas 
av PEUGEOT vid montering av lastbågar och 
följ tillverkarens monteringsanvisningar.
V

Page 171 of 271

PEUGEOT 108 2015  Bruksanvisningar (in Swedish) 169
108_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Tillbehör
I PEUGEOT-butikerna finns ett brett sortiment av tillbehör och reservdelar.
Dessa tillbehör och reservdelar är anpassade till ditt fordon och o

Page 172 of 271

PEUGEOT 108 2015  Bruksanvisningar (in Swedish) 170
108_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Montering av elektriska utrustningar eller 
tillbehör som inte rekommenderas av 
PEUGEOT kan medföra fel på fordonets 
elsystem och för hög elförbrukni

Page 173 of 271

PEUGEOT 108 2015  Bruksanvisningar (in Swedish) 171
108_sv_Chap10_verifications_ed01-2015
PEUGEOT & TOTAL,
PARTNERSAMARBETE FÖR 
B

ÄTTRE
 
 PRESTANDA
Innovation, nyckeln till framgång
Forsknings- och utvecklingsteamet hos TOTAL 
samarbetar med

Page 174 of 271

PEUGEOT 108 2015  Bruksanvisningar (in Swedish) 172
108_sv_Chap10_verifications_ed01-2015
Motorhuv
Öppna inte motorhuven om det blåser 
kraftigt.
Var försiktig när du hanterar det 
utvändiga öppningsreglaget och stöttan 
när motor är varm

Page 175 of 271

PEUGEOT 108 2015  Bruksanvisningar (in Swedish) 173
108_sv_Chap10_verifications_ed01-2015
1. Behållare för spolarvätska.
2. Behållare för kylarvätska.
3.
 

Luftfilter.
4.
 B

ehållare för bromsvätska.
5.
 

Batteri.
6.
 

Säkringscentral

Page 176 of 271

PEUGEOT 108 2015  Bruksanvisningar (in Swedish) 174
108_sv_Chap10_verifications_ed01-2015
Kontroll av nivåer
Vid ingrepp under motorhuven bör du 
vara försiktig eftersom vissa delar av 
motorn kan vara ytterst varma (risk för 
brännskada) och