2015 OPEL ZAFIRA C Instrukcja obsługi (in Polish)

Schowki87
Rozkładanie oparcia
Podnieść oparcie do pozycji
pionowej. Wyregulować nachylenie,
pociągając za pasek.
Upewnić się, że wszystkie elementy
zostały zablokowane w prawidłowym
położeniu.
9 Ostrzeżenie
Samochód można prowadzić
wyłącznie wtedy, gdy oparcia są
prawidłowo zablokowane. W
przeciwnym razie występuje
niebezpieczeństwo obrażeń ciała
lub uszkodzenia ładunku lub
pojazdu w momencie
gwałtownego hamowania lub
kolizji.
Składanie oparcia fotela
pasażera z przodu
Jeśli pojazd jest wyposażony w fotel
pasażera z przodu z mechanizmem
zwalniającym, oparcie fotela można
złożyć do pozycji poziomej, np. w celu
załadunku bardzo długich
przedmiotów.
■ Popchnąć zagłówek w dół, naciskając przycisk zwalnianiablokady 3 39.
■ Przesunąć fotel pasażera z przodu w położenie, w którym jego
zagłówek nie będzie stykał się z
deską rozdzielczą.
■ Pociągnąć uchwyt, złożyć oparcie na siedzisku i zwolnić uchwyt.
Oparcie można zablokować w
dwóch położeniach pośrednich
przed osiągnięciem pozycji
poziomej. Mechanizm oparcia
powinien się zatrzasnąć w
wybranym położeniu.
Rozkładanie oparcia ■ Pociągnąć uchwyt i rozłożyć oparcie do żądanej pozycji, a
następnie zwolnić uchwyt.
Mechanizm oparcia powinien się
zatrzasnąć w wybranym położeniu.
■ Wyregulować ustawienie fotela i zagłówka.
Tylny schowek Po obu stronach przestrzeni
bagażowej znajdują się półki.

88Schowki
W celu otwarcia zwolnić i zdjąć
osłonę w bocznym panelu
wykończeniowym.
Schowki w podłodze
W wersji bez trzeciego rzędu foteli
pod osłoną podłogową znajdują się schowki. W celu otwarcia unieść
osłonę.
Osłona przestrzeni
bagażowej
Nie kłaść na osłonie ciężkich ani ostro
zakończonych przedmiotów.
Przed użyciem osłony przestrzeni
bagażowej wsunąć sprzączkę pasa
bezpieczeństwa po każdej stronie w
kieszeń zamocowaną na pasie.

Schowki89
Zamykanie
Pociągnąć osłonę za uchwyt i
rozwinąć do tyłu, po czym umieścić w
zaczepach po obu stronach.
Otwieranie
Zdjąć osłonę przestrzeni bagażowej z
zaczepów bocznych. Przytrzymać
osłonę, pozwalając, aby całkowicie
się zwinęła.
Wyjmowanie
Zwinąć osłonę przestrzeni
bagażowej.
Pociągnąć dźwignię zwalniającą do
góry i przytrzymać ją w tej pozycji.
Unieść prawą stronę osłony i wyjąć ją
z zaczepów.
Przechowywanie w przestrzeni
bagażowej Jeśli osłona przestrzeni bagażowej
nie jest używana, należy ją
przechowywać w schowku w
podłodze pojazdu.

90Schowki
Otworzyć osłonę schowka
znajdującego się przed tylną klapą.
Wsunąć osłonę górną stroną
skierowaną w dół i dźwignią
zwalniającą w lewo w łącznik
znajdujący się po prawej stronie
schowka.
Zamocować osłonę przestrzeni
bagażowej w schowku taśmą
zapinaną na rzep.
Montaż
Umieścić lewą stronę osłony we
wgłębieniu, pociągnąć dźwignię
zwalniającą do góry i przytrzymać ją
w tej pozycji, po czym odpowiednio
zamocować i zablokować prawą
stronę osłony.
Tylna osłona podłogowa
Osłona podłogowa
W wersjach bez trzeciego rzędu foteli pod osłoną podłogową znajdują się
schowki. W celu otwarcia podnieść
osłonę i złożyć ją do pozycji pionowej
za tylnymi fotelami.
Mata zabezpieczająca wnętrze
Mata zabezpieczająca wnętrze jest
elementem zakrywającym i
zabezpieczającym przestrzeń
bagażową, z którego można
korzystać po złożeniu jednego lub wszystkich foteli/oparć.

Schowki91
Dzięki możliwości składania i
rozkładania matę można wykorzystać do wielu różnych zastosowań.
Mata zabezpieczająca wnętrze jest
dostępna w dwóch wersjach:
■ Standardowa mata
zabezpieczająca pokrywa
przestrzeń od tylnej klapy po drugi
rząd siedzeń, gdy obydwa fotele w trzecim rzędzie są rozłożone lub
gdy jeden z nich jest złożony.
■ Mata zabezpieczająca wnętrze
Flex cover jest dwukrotnie większa
od maty standardowej i składa się
z części łączonych zamkiem
błyskawicznym. Mata w pełni
zakrywa przestrzeń bagażową, gdy
są złożone wszystkie lub
pojedyncze fotele trzeciego i
drugiego rzędu.
Mata składa się z 4 (wersja
standardowa) lub 8 (Flex cover)
elementów składanych wzdłużnie,
łączonych w części środkowej
zamkiem, oraz z 4 elementów
składanych poprzecznie.
Poniższy opis obejmuje jedynie kilka
przykładów potencjalnego
wykorzystania maty.
Przed złożeniem lub rozłożeniem
maty należy usunąć wszystkie
elementy z bocznych prowadnic i
zaczepów stabilizacyjnych. Zaczepy
stabilizacyjne muszą być schowane.
Zakrywanie przestrzeni bagażowej
między tylną klapą a drugim rzędem
foteli
możliwe zarówno przy użyciu
standardowej maty
zabezpieczającej , jak i maty
zabezpieczającej Flex cover złożonej
wzdłuż zamka na pół (dwie warstwy).Mata złożona na cztery znajduje się
za rozłożonymi fotelami trzeciego
rzędu.
■ Złożyć fotele trzeciego rzędu.

92Schowki
■Rozłożyć elementy złożonej maty w
taki sposób, aby pierwszy rząd
elementów był ustawiony pionowo,
przylegając do oparć foteli drugiego rzędu.
■ Jeśli oparcia foteli drugiego rzędu zostaną złożone, mata
samoczynnie rozłoży się,
zakrywając przestrzeń pomiędzy
obydwoma rzędami siedzeń.
■ Jeśli jeden z foteli w trzecim rzędzie
nie jest składany, należy złożyć
matę na pół w kierunku wzdłużnym.
■ Nieznacznie wyciągnąć matę na zewnątrz, aby zabezpieczyć próg
przestrzeni bagażowej podczas
załadunku ciężkich przedmiotów.
Przed zamknięciem tylnej klapy
podnieść wierzchnią warstwę maty
do pozycji pionowej.
Zakrywanie przestrzeni bagażowej do oparć przednich foteli
możliwe tylko przy użyciu maty
zabezpieczającej Flex cover złożonej
wzdłuż zamka na pół (dwie warstwy).
Rozłożyć matę do oparć foteli
drugiego rzędu, zgodnie z opisem
podanym powyżej.
■ Złożyć oparcia foteli drugiego rzędu.
■ Rozłożyć wierzchnią warstwęmaty, całkowicie zakrywając
przestrzeń bagażową. Pierwszy rząd elementów maty jest teraz
ustawiony pionowo, przylegając do
oparć przednich foteli.
■ Przed zamknięciem tylnej klapy złożyć wierzchnią warstwę tylnego
rzędu elementów, chowając ją pod
matą.
Częściowe zakrywanie przestrzeni bagażowej
możliwe tylko przy użyciu maty
zabezpieczającej Flex cover złożonej
wzdłuż zamka na pół (dwie warstwy).

Schowki93
Np. gdy nie jest złożone oparcie
lewego fotela
Rozłożyć matę do oparć foteli
drugiego rzędu, zgodnie z opisem
podanym w pierwszej części.
■ Złożyć oparcia, które mają zostać zakryte.
■ Otworzyć zamek błyskawiczny za podniesionym oparciem.
■ Pociągnąć matę na zewnątrz pojazdu, tak aby cały pierwszy rząd
elementów został rozłożony na
płasko na podłodze przestrzeni
bagażowej.
■ Podnieść rząd elementów, który został otwarty przy pomocy zamka,i złożyć go do środka.
■ Rozłożyć wierzchnią warstwę maty
na złożonych oparciach.
■ Przed zamknięciem tylnej klapy złożyć wierzchnią warstwę tylnego
rzędu elementów, chowając ją pod
matą.
Postępować w ten sam sposób, gdy
nie jest złożone oparcie jednego ze
skrajnych foteli i fotela środkowego.
Np. gdy złożone jest tylko oparcie
środkowego fotela
Rozłożyć matę do oparć foteli
drugiego rzędu, zgodnie z opisem
podanym w pierwszej części.
■ Złożyć oparcie środkowego fotela.
■ Otworzyć zamek za oparciem lewego i prawego fotela.
■ Pociągnąć matę na zewnątrz pojazdu, tak aby cały pierwszy rząd
elementów został rozłożony na
płasko na podłodze przestrzeni
bagażowej.

94Schowki
■ Podnieść obydwa rzędyelementów, które zostały otwarte
przy pomocy zamka, i złożyć je do
środka.
■ Rozłożyć niewielką wierzchnią warstwę maty na oparciu
środkowego fotela.
■ Przed zamknięciem tylnej klapy złożyć wierzchnią warstwę tylnego
rzędu elementów, chowając ją pod
matą.
Na poniższych ilustracjach
przedstawiono kolejne przykłady.
Przykład dla podłużnych, wąskich
przedmiotów, np. nart.
Przykład z zabezpieczeniem
bocznym.
Przykład ilustrujący zakrycie
złożonego oparcia fotela w drugim
rzędzie i jednego złożonego fotela w
trzecim rzędzie.