2015 OPEL ANTARA Kezelési útmutató (in Hungarian)

Hőmérséklet-szabályozás127PollenszűrőAz utastér levegőjének szűrése
Egy részecskeszűrő megtisztítja az utastér levegőjét a portól, koromtól,
pollentől és spóráktól.
Aktívszén-szűrő
A részecskeszűrő kiegészítéseként
az aktívszén-szűrő csökkenti a
kellemetlen szagokat.
A légkondicionáló
rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az időjárástól és
évszaktól függetlenül legalább
hetente egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Túl alacsony külső
hőmérséklet esetén a hűtést nem
lehet működtetni.
Szerviz
Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy a légkondicionáló berendezéstelőször a gépkocsi első forgalomba
helyezése után 3 évvel, majd pedig
évente ellenőriztesse, beleértve:
■ Működési és nyomásteszt
■ Fűtés működőképessége
■ Szivárgások ellenőrzése
■ Meghajtó szíjak ellenőrzése
■ A kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
■ Teljesítmény ellenőrzése

128Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................128
Üzembevétel és indítás .............129
Kipufogó ..................................... 134
Automata sebességváltó ...........136
Kézi sebességváltó ....................140
Vezetést segítő rendszerek .......140
Fékrendszer ............................... 143
Menetdinamikai rendszerek .......146
Vezetőt segítő rendszerek .........148
Üzemanyag ................................ 151
Vonóhorog ................................. 154Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Álló motorral soha nem guruljon (kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Autostop közben minden
rendszer működik, de a
szervokormány rásegítése
szabályozottan csökken, és a jármű
sebessége is csökken.
Stop-start rendszer 3 130.
Pedálok A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.KormányzásFigyelem!
Soha ne hagyja a kormánykereket teljesen elfordítva a jármű álló
helyzetében, mert ezzel
károsíthatja a kormányszervo-
szivattyút.
Ha a kormányszervo nem működik,
mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.
2 ellenőrzőlámpa 3 91.

Vezetés és üzemeltetés129Üzembevétel és indításÚj gépkocsi bejáratása
Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízel részecskeszűrő
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet. Az automatikus leállítás tiltásra
kerülhet az akkumulátor töltésének
lehetővé tétele érdekében.
Dízel részecskeszűrő 3 134.Gyújtáskapcsoló állásaiLOCK=Gyújtás kikapcsolvaACC=Kormányzár kioldva,
gyújtás kikapcsolvaON=Gyújtás bekapcsolva,
dízelmotornál: izzításSTART=IndításA motor indítása
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsolót és a fékpedált.
Automata sebességváltó: nyomja le a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Dízelüzemű motorok: fordítsa a
kulcsot ON állásba az izzításhoz,
amíg a ! ellenőrzőlámpa kialszik
3 92.
Röviden fordítsa a kulcsot START
állásba és engedje el. A kulcs
automatikusan visszaáll ON állásba.

130Vezetés és üzemeltetés
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
LOCK állásba.
Egy indítási kísérlet ne tartson tovább 15 másodpercnél. Ha a motor nem
indul el, várjon
10 másodpercigmielőtt megismétli az
indítási eljárást.
A megemelkedett alapjárati
fordulatszám automatikusan
visszaáll a normális alapjárati
fordulatszámra, ahogy a motor
hőmérséklete emelkedik. Hajtson
közepes sebességgel, főleg
hidegben, amíg el nem éri a motor
normál üzemi hőmérsékletét.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló-pedál lenyomásával
indítható.
Stop-start rendszer 3 130.
A gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén Szélsőségesen hidegben, pl. -20 °C
alatt, a motor indításához szükséges
lehet 30 másodpercig indítózni a
motort.Fordítsa a kulcsot START állásba, és
tartsa ott, amíg a motor beindul. Egy
indítási kísérlet ne tartson tovább
30 másodpercnél. Ha a motor nem
indul el, várjon
10 másodpercigmielőtt megismétli az
indítási eljárást.
Ellenőrizze, hogy a motorolaj
megfelelő viszkozitású, a megfelelő
folyadékot használja, a jármű
szervizelése rendszeresen
megtörtént és az akkumulátor
töltöttsége elegendő.
Turbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de gázadás
nélkül halad.Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban. Ha
tengelykapcsoló pedált lenyomják a
rendszer azonnal automatikusan
indítja a motort. Egy
járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen
működésbe, ha a járműakkumulátor
megfelelően fel van töltve az
újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.

Vezetés és üzemeltetés131
Kikapcsolás
Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, a eco gomb megnyomásával.
A kikapcsolást a gombon lévő kialvó
LED jelzi.
Autostop
Ha a gépjármű lassan halad vagy áll, aktiváljon egy Autostop-ot, az
alábbiak szerint:
■ Nyomja le a tengelykapcsoló pedált
■ tegye a kart üresbe
■ engedje fel a tengelykapcsoló pedált
A motor kikapcsol, a gyújtás azonbanbekapcsolva marad.
Az Autostop-ot a sebességmérő
AUTOSTOP állásban lévő tűje jelzi.
Automatikus leállítás közben a fűtés,
a szervokormány és a fékteljesítmény
megmarad.
A légkondicionáló rendszer a hűtés
teljesítményétől függően
akadályozza vagy nem a stop-start
rendszert.
Figyelem!
A kormányzási rásegítés
csökkenhet egy Autostop
megállás esetén.
Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e.
■ A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva
■ a motorháztető teljesen le van zárva
■ a vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonsági öve be
van kapcsolva
■ a járműakkumulátor megfelelően fel van töltve és jó állapotban van
■ a motor be van melegítve
■ a motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas vagy alacsony
■ a motor kipufogó hőmérséklet nem túl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel vezetett

132Vezetés és üzemeltetés
■ a környezeti hőmérséklet nem túlalacsony
■ a jégmentesítő funkció nincs bekapcsolva
■ a hőmérséklet-szabályozó rendszer nem akadályozza meg a
motor leállást
■ a fékvákuum elegendő
■ a dízel részecskeszűrő öntisztító folyamata nem üzemel
■ a jármű mozgásban volt az utolsó Autostop óta
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az Autostop funkciót.
A hőmérséklet-szabályozó rendszer bizonyos beállításai letilthatják az
Autostop funkciót. Részletekért lásd a
Hőmérséklet-szabályozás fejezetet
3 122.
Autópályán való hajtás után
közvetlenül előfordulhat, hogy az
Autostop felfüggesztésre kerül.
Új gépkocsi bejáratása 3 129.A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik a
járműakkumulátor lemerülésével
szembeni különböző védelmi
funkciók.
Jármű újraindítása a vezető által
A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.
A motor indulását a
fordulatszámmérő üresjárati
sebesség pozícióban álló tűje jelzi.
Ha a választókart a tengelykapcsoló
lenyomása előtt veszi ki üres állásból,
akkor a - ellenőrzőlámpa világít.
- ellenőrzőlámpa 3 95.
Motor indítása stop-start
rendszerrel
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.Ha Autostop közben az alábbi
állapotok valamelyike lép fel, a stop-
start rendszer automatikusan
újraindítja a motort.
■ A stop-start rendszer manuálisan ki
van kapcsolva
■ a motorháztető nyitva van ■ a vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezető oldali ajtónyitva van
■ a motor hőmérséklete túl alacsony
■ a járműakkumulátor töltöttségi szintje egy meghatározott szint
alatt van
■ a fékvákuum nem elegendő
■ a gépjármű legalább sétatempóban
halad
■ a jégmentesítő funkció be van kapcsolva
■ a hőmérséklet-szabályozó rendszer motorindítást kér
■ a légkondicionálás manuálisan be van kapcsolva

Vezetés és üzemeltetés133
Ha elektromos tartozék, pl.
hordozható CD-lejátszó csatlakozik a
tartozékcsatlakozóhoz, újraindítás
közben esetleg rövid áramesés
észlelhető.
Parkolás9 Figyelmeztetés
■ Ne álljon a járművel könnyen
gyulladó felületre. A
kipufogórendszer magas
hőmérséklete meggyújthatja a
felületet.
■ Mindig húzza be az elektromos rögzítőféket.
Húzza meg a m kapcsolót.
Ha a m visszajelző világít, akkor
az elektromos rögzítőfék be van húzva 3 90.
Maximális erővel való
rögzítéshez, például utánfutóval
vagy lejtőn történő parkoláskor,
húzza meg kétszer a m
kapcsolót.
■ Állítsa le a motort és fordítsa LOCK állásba a gyújtáskulcsot,
nyomja a kulcsot a
gyújtáskapcsolóba, majd vegye
ki azt.
Fordítsa el a kormányt addig, amíg a kormányzár nem
reteszelődik.
Az automata sebességváltóval
felszerelt járművek esetében,
nyomja be a lábfékpedált, és
kapcsoljon P állásba, mielőtt a
kulcsot a gyújtáskapcsolóba
nyomná, és kivenné azt.
■ Ha a jármű egyenes felületen vagy emelkedőn áll, akkor a
gyújtás kikapcsolása előtt
először kapcsoljon az első
sebességfokozatba vagy
helyezze P állásba a
fokozatválasztó kart.
Emelkedőn parkolva fordítsa el
az első kerekeket a
járdaszegélytől.
Ha a jármű lejtőn áll, akkor a
gyújtás kikapcsolása előtt
először kapcsoljon hátramenetisebességfokozatba vagy
helyezze P állásba a
fokozatválasztó kart. Az első
kerekeket fordítsa a
járdaszegély felé.
■ Zárja be az ablakokat és a napfénytetőt.
■ A rádiófrekvenciás távirányító p
gombjával zárja be a gépkocsit
3 22.
Kapcsolja be a riasztóberendezést
3 26.

134Vezetés és üzemeltetésKipufogó9Veszély
A kipufogógáz mérgező,
színtelen, szagtalan szén-
monoxidot tartalmaz. Belélegzése végzetes lehet.
Ha kipufogógáz kerül az
utastérbe, nyissa ki az ablakokat.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Kerülje a nyitott csomagtérajtóval
való közlekedést, ellenkező
esetben kipufogógáz juthat az
utastérbe.
Meghibásodás-jelző lámpa 3 89.
Dízel részecskeszűrő
A dízel részecskeszűrő kiszűri a
kipufogógázok káros
koromrészecskéit. A rendszer
öntisztító funkcióval is rendelkezik,
amely bizonyos időközönként jelzés
nélkül automatikusan működésbe
lép.
A szűrő tisztítása a koromrészecskék nagy hőmérsékleten, rendszeres
időszakonként való elégetésével
történik. A művelet automatikusan
lezajlik bizonyos menetkörülmények
között és több mint 15 percig is
eltarthat. Ez időszak alatt az Autostop
nem érhető el, és az üzemanyag-
fogyasztás nagyobb lehet. A
folyamatot kísérő szag és füst
normális jelenség.Bizonyos menetkörülmények között,
például rövid távokon való használat
esetén, a rendszer nem tudja
automatikusan elvégezni a tisztítást.
Ha szükségessé vált a szűrő
tisztítása, és a korábbi
menetkörülmények nem tették
lehetővé az automatikus tisztítást,
akkor ezt az % ellenőrzőlámpa jelzi
3 92.
A % világít, egy figyelmeztető
hangjelzéssel kísérve, amikor a dízel
részecskeszűrő tele van. Indítsa el a
tisztítási folyamatot, amint
lehetséges.
Amikor a dízel részecskeszűrő elérte maximális elnyelő képességét, az %
ellenőrzőlámpa villog. A motor károsodásának elkerülése
érdekében azonnal indítsa el a
tisztítási folyamatot. Egy
figyelmeztető hangjelzés szólal meg
3 percenként, míg be nem fejeződik a
tisztítási folyamat.