Page 209 of 259

Уход за автомобилем207Колеса и шины
Состояние шин, состояние
колес
Перезжайте бордюры медленно и,
по возможности, под прямым уг‐
лом. При пересечении острых кро‐
мок можно повредить шину и ко‐
лесо. Во время стоянки не прити‐
райтесь шинами к бордюру.
Регулярно осматривайте колеса на
предмет повреждений. При по‐
вреждении или повышенном из‐
носе обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.
Зимние шины
Зимние шины повышают безопас‐
ность движения при температурах
ниже 7 °C и поэтому должны уста‐
навливаться на всех колесах.
В качестве зимних шин рекомен‐
дуется использоваться шины
215/70 R 16.В тех странах, где это предусмот‐
рено правилами, установите в поле зрения водителя наклейку с инфор‐мацией о предельной скорости.
Если установить зимние шины, не
рекомендованные для вашей мо‐ дели, это может негативно отра‐
зиться на работе электронной сис‐
темы динамической стабилизации
(ESC) 3 163. Проконсультируйтесь
о наличии рекомендованных зим‐ них шин на станции техобслужива‐
ния.
Если на вашем автомобиле уста‐
новлены зимние шины, для запас‐
ного колеса уменьшенной размер‐
ности разрешается использовать
летнюю шину. Следует помнить, что управляемость автомобиля,
особенно на скользких покрытиях, ухудшится. Запасное колесо
3 220.Обозначение шин
Например, 235/65 r 17 104 h235=ширина шины в мм65=отношение поперечного се‐
чения (высота шины к ее ши‐ рине) в %R=конструкция шины: радиаль‐
наяRF=тип: RunFlat17=диаметр обода колеса в
дюймах104=коэффициент грузоподъем‐
ности, например, 91 соответ‐
ствует 618 килограммамH=шифр скорости
Шифр скорости:
Q=до 160 км/чS=до 180 км/чT=до 190 км/чH=до 210 км/чV=до 240 км/чW=до 270 км/ч
Page 210 of 259

208Уход за автомобилемДавление в шинах
Поверяйте давление в холодных
шинах каждые 14 дней и перед каж‐ дой длительной поездкой. Не за‐
будьте про запасное колесо. Это
также относится к автомобилям,
оснащенным системой контроля
давления в шинах.
Используйте специальный ключ
для свинчивания колпачков венти‐
лей шин. Ключ для колпачков вен‐
тилей шин находится на внутрен‐
ней стороне крышки люка топлив‐
ного бака.
Давление в шинах 3 246.
Данные о давлении приведены для холодных шин. Они справедливы
как для летних, так и для зимних
шин.
Запасную шину накачивайте до
давления, указанного для полной
нагрузки.
Система поддержания давления в шинах ECO позволяет макси‐
мально снизить расход топлива.При неправильном давлении в ши‐
нах снижается безопасность, ухуд‐
шаются ходовые качества, ком‐
фортность, расход топлива и уве‐
личивается износ шин.
Давление воздуха в шинах может
быть различным в зависимости от
комплектации. Чтобы узнать, какое
давление воздуха необходимо
поддерживать в шинах, действуйте следующим образом:
1. Установите код двигателя. Све‐
дения о двигателе 3 241.
2. Установите тип шин.
В таблицах указано давление воз‐ духа в шинах для всех возможных
комбинаций 3 246.
Тип шин, рекомендованный для ва‐
шего автомобиля, указан в его сер‐ тификате соответствия ЕС или в
других регистрационных докумен‐
тах.
Водитель обязан следить за давле‐ нием воздуха в шинах и поддержи‐
вать его на рекомендуемом
уровне.9 Предупреждение
Чрезмерно низкое давление мо‐
жет привести к сильному на‐
греву шин и их внутренним по‐
вреждениям, способным вы‐
звать расслоение протектора, а
на высокой скорости даже раз‐
рыв шины.
Если на автомобиле, оборудован‐ ном системой контроля давления в
шинах, необходимо увеличить илиуменьшить давление в шинах, сле‐
дует предварительно выключить
зажигание.
Система контроля
давления в шинах
Система контроля давления в ши‐
нах при скорости движения авто‐
мобиля выше определенного пре‐
дела ежеминутно проверяет дав‐
ление во всех четырех шинах.
Page 211 of 259

Уход за автомобилем209Внимание
Система контроля давлениявоздуха в шинах способна пред‐ упредить водителя только о сни‐жении давления в шинах, и ее
наличие не отменяет необходи‐
мости регулярного ухода за ши‐
нами.
Все колеса должны быть оснащены
датчиками давления, давление в
шинах должно отвечать паспорт‐
ным значениям. Если на автомо‐
биле установлены колеса без дат‐
чиков, система контроля давления
воздуха в шинах не сможет функ‐
ционировать.
Примечание
В странах, где наличие системы
контроля давления воздуха в ши‐
нах является обязательным, ис‐
пользование колес без датчиков
давления приведет к тому, что
сертификат одобрения типа
транспортного средства будет не‐ действителен.
Сигналы датчиков системы TPMS,
отслеживающих давление воздуха
в шинах, поступают на установлен‐
ный в автомобиле приемник.
Каждую шину, включая запасное
колесо, необходимо ежемесячно
проверять в холодном виде и под‐
качивать до рекомендованного
давления 3 246.
Низкое давление воздуха в
шинах
В случае выявления падения дав‐
ления воздуха в шине загорится
сигнализатор w 3 104.
Если горит сигнализатор
w, необ‐
ходимо как можно скорее остано‐ виться и довести давление воздуха
в шинах до рекомендуемого уровня 3 246.
В случае обнаружения неисправ‐
ности индикатор w мигает при‐
мерно одну минуту, после чего све‐ тится постоянно. Пока неисправ‐
ность не будет устранена, индика‐ тор будет вести себя аналогичным
образом при каждом включении за‐
жигания.
Если индикатор w светится, зна‐
чит, система не может определить
давление в шинах или подать сиг‐
нал о падении давления.
Page 212 of 259

210Уход за автомобилем
Отображение давления
воздуха в шинах на
информационном дисплее
Текущее давление воздуха в ши‐
нах отображается в пункте Tyres
(шины) меню Board Computer
(бортовой компьютер) . Нажмите
клавишу BC на панели информа‐
ционно-развлекательной системы и выберите необходимый пункт
меню.
Система контроля давления в ши‐
нах автоматически определяет степень загруженности автомо‐
биля. В случае раличного давле‐
ния воздуха в разных шинах сис‐
тема может выводить соответ‐
ствующее предупреждение на ин‐
формационный дисплей. В некото‐
рых исполнениях сообщение выво‐ дится на дисплей в сокращенном
виде.
Могут отображаться, например,
следующие сообщения:
На экране появится схематичное
изображение с указанием число‐ вого значения давления в левой
задней шине. Наблюдается не‐
большое отклонение давления.
Понизить скорость. При первой
возможности проверьте давление
воздуха в шине с помощью мано‐
метра и при необходимости дове‐
дите его до необходимого уровня.
На цветном информационном дис‐
плее это сообщение будет отобра‐
жаться желтым цветом.
На экране появится схематичное
изображение с указанием число‐ вого значения давления в левой
передней шине. Наблюдается зна‐
чительное отклонение давления
или резкое его падение.
Page 213 of 259

Уход за автомобилем211
Как можно быстрее выведите авто‐мобиль из транспортного потока,не создавая препятствий другим
водителям. Остановитесь и про‐
верьте шины. При необходимости
поставьте запасное колесо 3 217.
На цветном информационном дис‐
плее это сообщение будет отобра‐
жаться красным цветом.
Подтверждение предупредитель‐
ных сообщений 3 108, 3 112.
Информационные сообщения
3 118.
Если необходимо увеличить или
уменьшить давление воздуха в ши‐ нах, следует предварительно вы‐
ключить зажигание. Давление в
шинах 3 208, 3 246.
Зависимость от температуры
Давление воздуха в шине зависит
от ее температуры. Во время дви‐
жения шина разогревается, и дав‐
ление в ней увеличивается.На информационном дисплее ото‐
бражается фактическое значение
давления в шинах. По этой причине
проверку давления необходимо
проводить при непрогретых шинах.
Общая информация
Коммерческие жидкости для ре‐
монта шин могут повредить сис‐
тему. Можно использовать рем‐
комплекты, разрешенные заводом- изготовителем.
Комплект для ремонта шин 3 214.
Работу системы TPMS могут нару‐ шить мощные внешние радиопере‐
дающие устройства.
При каждой замене шин следует также заменять штоки вентилей и
уплотнительные кольца.
Процедура привязки датчиков
системы TPMS Каждый датчик TPMS имеет уни‐
кальный идентификационный код. После перестановки колес или за‐
мены одного или нескольких дат‐
чиков системы TPMS нужно выпол‐нить процедуру привязки иденти‐ фикационного кода к соответ‐
ствующему колесу.
После замены запасного колеса
рабочим колесом, имеющим дат‐
чик TPMS, необходимо выполнить
процедуру привязки датчиков сис‐
темы TPMS. Контрольный индика‐
тор w и предупреждающее сооб‐
щение должны исчезнуть в сле‐
дующем цикле зажигания.
Привязка датчиков к положениям
колес выполняется с помощью спе‐ циального программатора TPMS в
следующем порядке:
■ левая передняя шина
■ правая передняя шина
■ правая задняя шина
■ левая задняя шина
Обратитесь на станцию техобслу‐
живания для выполнения этой про‐ цедуры или приобретения про‐
грамматора.
На привязку датчика первого ко‐
леса отводится две минуты, а на
привязку всех четырех - в общей
Page 214 of 259

212Уход за автомобилем
сложности пять минут. Если выпол‐
нение необходимых действий за‐
нимает больше времени, проце‐
дура будет прервана и ее потре‐
буется выполнить заново.
Процедура привязки датчиков сис‐
темы TPMS выполняется следую‐
щим образом:
1. Включите электрический стоя‐ ночный тормоз 3 161; на авто‐
мобиле с автоматической КПП
переключите рычаг селектора в положение P.
2. Включите зажигание 3 144.
3. Активируйте режим привязки TPMS, одновременно нажав на
кнопки p и q на радиобрелоке
дистанционного управления,
- или -
Нажимайте кнопку INFO на ин‐
формационно-развлекатель‐
ной системе, пока на информа‐
ционном дисплее не появится
сообщение о привязке датчи‐
ков. Нажмите и удерживайте
кнопку OK.В подтверждение активации ре‐
жима привязки раздается двой‐
ной звуковой сигнал и дважды
мигает левый указатель пово‐
рота.
4. Процедура привязки начи‐ нается с левого переднего ко‐
леса.
5. Поднесите программатор к бо‐ ковине шины рядом с вентилем.Затем нажмите кнопку, чтобы
активировать датчик TPMS. Ко‐
роткий сигнал звукового при‐
бора подтверждает, что иден‐
тификационный код датчика
был «привязан» к соответ‐
ствующему колесу. Загорается
следующий соответствующий
указатель поворота.
6. Перейдите к правому пере‐ днему колесу и выполните
действия, описанные в п. 5.
7. Перейдите к правому заднему колесу и выполните действия,
описанные в п. 5.
8. Перейдя к левому заднему ко‐ лесу, выполните действия со‐
гласно п. 5. Раздастся двойнойзвуковой сигнал, извещая, что
идентификационный код дат‐
чика привязан к левому за‐
днему колесу и процедура при‐
вязки датчиков системы TPMS
завершена.
9. Выключите зажигание.
10. Накачайте все четыре шины до рекомендованного давления
3 246.
Глубина протектора Регулярно проверяйте глубину
протектора.
Для обеспечения безопасности
шины следует заменять, если глу‐
бина канавки протектора шины до‐
стигает величины 2-3 мм (4 мм для
зимних шин).
В целях обеспечения безопасной
эксплуатации автомобиля высота
протектора шин на колесах одного
моста не должна отличаться
больше чем на 2 мм.
Page 215 of 259

Уход за автомобилем213
Установленной правилами мини‐
мальной глубине рисунка протек‐ тора (1,6 мм) соответствует по‐
явление индикаторов износа (TWI).
Места индикаторов отмечены на
боковине покрышки.
Если износ передних колес больше износ задних колес, поменяйте ко‐
леса местами. Рисунок протектора
должен совпадать с прежним на‐
правлением вращения колес.
Старение шин происходит даже в
том случае, если они не исполь‐
зуются. Мы рекомендуем заменять
комлект покрышек каждые 6 лет.
Изменение размера шин
и колес Если шины по размеру отличаются
от оригинальных, может потребо‐
ваться перепрограммировать спи‐ дометр, изменить номинальное
значение давления воздуха в ши‐
нах и внести в автомобиль другие
изменения.
После установки шин другого раз‐
мера замените табличку, содержа‐
щую сведения о давлении в шинах.9 Предупреждение
Установка неподходящих шин
или дисков может стать причи‐
ной аварии и аннулирования
разрешения на эксплуатацию
автомобиля.
При установке дисков другой кон‐
струкции может потребоваться за‐
менить и гайки крепления колес.
Рекомендуется обратиться на
станцию техобслуживания.
Колпаки колес
Используйте оригинальные колес‐
ные колпаки и шины, рекомендуе‐
мые для соответствующего авто‐
мобиля и отвечающие всем предъ‐
являемым к комбинациям дисков и
шин требованиям.
При выборе других колпаков и шин следите, чтобы у шины не было за‐щитных утолщений, препятствую‐
щих монтажу шины.
Колпаки не должны ухудшать усло‐ вия охлаждения тормозных меха‐
низмов.9 Предупреждение
Использование неподходящих
колесных колпаков и шин может
стать причиной внезапной по‐
тери давления и связанной с
этим аварии.
Page 216 of 259

214Уход за автомобилемЦепи
противоскольжения
Цепи противоскольжения можно
устанавливать только на передние
колеса.
Устанавливать их на шины необхо‐ димо симметрично, чтобы обеспе‐
чить соосность.
Всегда следует использовать цепи
противоскольжения со звеньями
малого размера, увеличивающими
размер протектора и бортов шины
не более, чем на 15 мм (включая
замок цепи).
9 Предупреждение
Повреждение цепи способно
привести к разрыву шины.
Установка цепей противоскольже‐
ния допускается только на
16-дюймовые колеса. Рекомен‐
дуется обратиться на станцию тех‐ обслуживания.
Если цепи необходимо установить
после того, как шина одного из пе‐
редних колес была повреждена,
следует установить малоразмер‐
ное запасное колесо назад, а де‐
монтированное полноразмерное
заднее колесо переставить впе‐
ред.
Общие сведения
Применение цепей противосколь‐
жения на временном запасном ко‐
лесе не допускается.Комплект для ремонта
шин
Незначительные повреждения
протектора шины и боковины по‐
крышки можно устранить с по‐
мощью комплекта для ремонта
шин.
Не вынимайте из шины посторон‐
ние предметы.
С помощью комплекта для ремонта шин невозможно устранить по‐
вреждения размером больше 4 мм
или повреждения борта шины
вблизи обода.
В автомобилях с комплектом для
ремонта шин могут отсутствовать
домкрат и автомобильный инстру‐
мент.
Автомобильный инструмент 3 205.
Запасное колесо уменьшенного
размера 3 220.