2015 OPEL AMPERA Betriebsanleitung (in German)

Fahren und Bedienung127
Die Traktionskontrolle kann ausge‐
schaltet werden, wenn ein Durchdre‐
hen der Antriebsräder erwünscht ist:
Taste b in der Dachkonsole drücken.
Kontrollleuchte k leuchtet auf und im
Driver Information Center (DIC) wird eine Meldung angezeigt.
Die Traktionskontrolle wird durch er‐
neutes Drücken der Taste b wieder
eingeschaltet.
Darüber hinaus wird die Traktions‐
kontrolle beim nächsten Einschalten
der Zündung wieder aktiviert.
Störung
Im Falle eines Problems mit der Trak‐ tionskontrolle wird eine Meldung im
DIC angezeigt. Wenn diese Meldung zu sehen ist und b aufleuchtet, kann
das Fahrzeug gefahrlos gefahren werden; das System ist jedoch nicht
in Betrieb. Der Fahrstil sollte entspre‐ chend angepasst werden.Zurücksetzen
Wenn b aufleuchtet und an bleibt,
das System wie folgt zurücksetzen:
1. Fahrzeug anhalten.
2. Zündung ausschalten und 15 Sekunden lang warten.
3. Zündung einschalten.
Wenn b trotzdem aufleuchtet und an
bleibt, Hilfe einer Werkstatt in An‐
spruch nehmen.Achtung
Bei ausgeschalteter Traktionskon‐ trolle nicht wiederholt bremsen
oder stark beschleunigen. Der An‐ triebsstrang des Fahrzeugs
könnte beschädigt werden.
Elektronische
Stabilitätsregelung
Die elektronische Stabilitätsregelung (ESC) verbessert bei Bedarf die Fahr‐
stabilität, unabhängig von der Fahr‐
bahnbeschaffenheit oder der Griffig‐ keit der Reifen. Außerdem verhindert es ein Durchdrehen der Räder.
Sobald das Fahrzeug auszubrechendroht (Untersteuern, Übersteuern),
wird die Leistung der elektrischen An‐
triebseinheit reduziert und die Räder
werden separat abgebremst. Da‐
durch wird die Fahrstabilität des Fahr‐ zeugs auch bei rutschiger Fahrbahn
wesentlich verbessert.
ESC ist einsatzbereit, sobald die Kon‐ trollleuchte b erlischt.
Bei aktiver ESC blinkt b.9 Warnung
Lassen Sie sich nicht aufgrund
dieses besonderen Sicherheitsan‐ gebotes zu einem risikoreichen
Fahrstil verleiten.
Geschwindigkeit den Straßenver‐
hältnissen anpassen.
Kontrollleuchte b 3 82.

128Fahren und Bedienung
Ausschalten
Für bewusstes Fahren im Grenzbe‐
reich kann ESC deaktiviert werden:
Taste b in der Dachkonsole so lange
drücken, bis die Leuchten k und n
aufleuchten und eine Meldung im Dri‐ ver Information Center (DIC) ange‐
zeigt wird.
ESC wird durch erneutes Drücken der Taste b wieder eingeschaltet.
Wenn bei der ESC-Aktivierung der
Geschwindigkeitsregler aktiv ist, wird
der Geschwindigkeitsregler automa‐
tisch abgeschaltet. Auf die Geschwin‐
digkeitsregler-Taste drücken, um den
Geschwindigkeitsregler wieder ein‐
zuschalten, sofern es die Fahrbahn‐
bedingungen erlauben.
Geschwindigkeitsregler 3 128.
Driver Information Center (DIC) 3 84.
Störung Im Falle eines Problems mit der ESC
wird eine Meldung im DIC angezeigt.
Wenn diese Meldung zu sehen ist
und b aufleuchtet, kann das Fahr‐
zeug gefahrlos gefahren werden; das
System ist jedoch nicht in Betrieb. Der
Fahrstil sollte entsprechend ange‐
passt werden.
Zurücksetzen Wenn b aufleuchtet und an bleibt,
das System wie folgt zurücksetzen:
1. Fahrzeug anhalten.
2. Zündung ausschalten und 15 Sekunden lang warten.
3. Zündung einschalten.
Wenn b trotzdem aufleuchtet und an
bleibt, Hilfe einer Werkstatt in An‐ spruch nehmen.Fahrerassistenzsys‐
teme9 Warnung
Fahrerassistenzsysteme wurden
zur Unterstützung der Fahrer ent‐
wickelt, können deren Aufmerk‐
samkeit aber nicht ersetzen.
Der Fahrer übernimmt beim Füh‐
ren des Fahrzeugs die volle Ver‐
antwortung.
Beim Gebrauch von Fahrerassis‐
tenzsystemen stets die aktuelle
Verkehrssituation berücksichti‐
gen.
Geschwindigkeitsregler
Der Geschwindigkeitsregler ermög‐
licht es dem Fahrzeug, eine Ge‐
schwindigkeit von ca. 30 km/h oder
mehr aufrechtzuerhalten, ohne dass das Gaspedal betätigt wird. Bei einer
Geschwindigkeit unter 30 km/h ist der
Geschwindigkeitsregler nicht aktiv.

Fahren und Bedienung129
Geschwindigkeitsregler nicht ein‐
schalten, wenn eine gleichbleibende
Geschwindigkeit nicht ratsam ist.
Bei aktiver Traktionskontrolle oder elektronischer Stabilitätsregelung
greifen diese Systeme unter Umstän‐
den während der Verwendung des
Geschwindigkeitsreglers ein, um ein
Durchdrehen der Räder zu verhin‐
dern. In diesem Fall wird der Ge‐
schwindigkeitsregler automatisch
deaktiviert.
Traktionskontrolle 3 126.
Elektronische Stabilitätsregelung
3 127.
Wenn bei aktiviertem Geschwindig‐
keitsregler eine Aufprallwarnung auf‐
tritt, wird der Geschwindigkeitsregler
deaktiviert.
Auffahrwarnung 3 128.
Die Tasten für den Geschwindigkeits‐
regler befinden sich am Lenkrad.
m : Zum Ein- und Ausschalten des
Geschwindigkeitsreglers drücken.
Eine Anzeigeleuchte leuchtet im In‐
strument auf bzw. erlischt.
y : Drücken, um den Geschwindig‐
keitsregler zu deaktivieren, ohne die
eingestellte Geschwindigkeit aus
dem Speicher zu löschen.
RES/+: Bewegen Sie das Daumen‐
rad kurz nach oben, um zur zuvor ein‐ gestellten Geschwindigkeit zurückzu‐
kehren, oder halten Sie es nach oben, um das Fahrzeug zu beschleunigen.
Wenn der Geschwindigkeitsregler
bereits aktiv ist, verwenden Sie diese
Funktion, um die Fahrzeuggeschwin‐
digkeit zu erhöhen.
SET/-: Bewegen Sie das Daumenrad
kurz nach unten, um eine Geschwin‐
digkeit einzustellen und den Ge‐
schwindigkeitsregler zu aktivieren.
Wenn der Geschwindigkeitsregler
bereits aktiv ist, verwenden Sie diese Funktion, um die Fahrzeuggeschwin‐
digkeit zu verringern.
Geschwindigkeitsregler
einstellen
So wird eine Geschwindigkeit einge‐
stellt:
1. Zum Einschalten des Geschwin‐ digkeitsreglers Taste m drücken.
2. Auf die gewünschte Geschwindig‐
keit beschleunigen.
3. Das Daumenrad nach unten Rich‐
tung SET/− bewegen und loslas‐
sen. Die gewünschte Geschwin‐
digkeitseinstellung wird kurz im
Instrument angezeigt.
4. Nehmen Sie den Fuß vom Gas‐ pedal.

130Fahren und Bedienung
Beim Betätigen der Bremse wird der
Geschwindigkeitsregler deaktiviert.
Zur eingestellten
Geschwindigkeit zurückkehren
Wenn der Geschwindigkeitsregler auf eine gewünschte Geschwindigkeit
eingestellt ist und dann die Bremse
betätigt wird, wird der Geschwindig‐
keitsregler deaktiviert, ohne die ein‐
gestellte Geschwindigkeit aus dem
Speicher zu löschen. Sobald die
Fahrzeuggeschwindigkeit mind.
30 km/h beträgt, das Daumenrad kurz
nach oben Richtung RES/+ bewegen
und dann loslassen. Das Fahrzeug
kehrt zur zuvor eingestellten Ge‐
schwindigkeit zurück.Geschwindigkeit erhöhen
Wenn der Geschwindigkeitsregler
bereits aktiviert ist:
■ Das Daumenrad nach oben Rich‐ tung RES/+ bewegen und so lange
halten, bis das Fahrzeug auf die ge‐
wünschte Geschwindigkeit be‐
schleunigt hat.
■ Um die Geschwindigkeit in kleinen Schritten zu erhöhen, bewegen Siedas Daumenrad kurz nach oben
Richtung RES/+ und lassen Sie es
dann los. Das Fahrzeug beschleu‐
nigt dabei jedes Mal um ca.
1 km/h.
Geschwindigkeit verringern
Wenn der Geschwindigkeitsregler
bereits aktiviert ist:
■ Das Daumenrad Richtung SET/−
bewegen und halten, bis das Fahr‐
zeug auf die gewünschte Ge‐
schwindigkeit abgebremst hat.
■ Um die Geschwindigkeit in kleinen Schritten zu verringern, bewegen
Sie das Daumenrad kurz RichtungSET/− . Das Fahrzeug wird dabei
jedes Mal um ca. 1 km/h langsa‐ mer.
Andere Fahrzeuge überholen
Erhöhen Sie die Fahrzeuggeschwin‐
digkeit durch Betätigen des Gaspe‐
dals. Wenn der Fuß vom Gas genom‐
men wird, kehrt das Fahrzeug zur zu‐
vor eingestellten langsameren Ge‐
schwindigkeit des Geschwindigkeits‐
reglers zurück. Durch ein kurzes Be‐
wegen des Daumenrads in Richtung
SET/- , während Sie die Gaspedal be‐
tätigen oder kurz nach Deaktivierung
des Geschwindigkeitsreglers, wird
der Geschwindigkeitsregler wieder
auf die aktuelle Fahrzeuggeschwin‐
digkeit eingestellt.

Fahren und Bedienung131
Geschwindigkeitsregler beim
Bergauf- und Bergabfahren Wie gut der Geschwindigkeitsregler
beim Bergauf- und Bergabfahren
funktioniert, hängt von der Fahrzeug‐
geschwindigkeit, der Beladung und
der Steilheit des Geländes ab. Wenn Sie steil bergauf fahren, muss mögli‐
cherweise das Gaspedal getreten
werden, um die Fahrzeuggeschwin‐
digkeit aufrechtzuerhalten. Beim Ber‐ gabfahren müssen Sie unter Umstän‐
den bremsen oder auf L schalten, um
die Fahrzeuggeschwindigkeit auf‐
rechtzuerhalten. Bei Betätigung der
Bremse wird der Geschwindigkeits‐
regler deaktiviert.
Geschwindigkeitsregler
deaktivieren
Taste y drücken; Kontrollleuchte m
leuchtet weiß im Instrument auf. Ge‐
schwindigkeitsregler ist deaktiviert.
Die zuletzt eingestellte Geschwindig‐
keit wird gespeichert und kann später
wieder aufgenommen werden.Automatisches Ausschalten:
■ Fahrzeuggeschwindigkeit unter ca.
30 km/h,
■ Betätigung des Bremspedals,
■ Wählhebel in N,
■ Traktionskontrolle oder elektroni‐ sche Stabilitätsregelung aktiv.
Gespeicherte Geschwindigkeit
löschen Durch Drücken von m bzw. beim
Ausschalten der Zündung wird die
eingestellte Geschwindigkeit aus
dem Speicher des Geschwindigkeits‐
reglers gelöscht.
Auffahrwarnung Die Auffahrwarnung kann dazu bei‐
tragen, Auffahrunfälle zu verhindern
bzw. abzuschwächen. Wenn Sie sich
zu schnell einem vorausfahrenden
Fahrzeug nähern, gibt die Auffahr‐ warnung eine rote visuelle Warnung
und schnelle Warntöne aus. Die Auf‐
fahrwarnung gibt außerdem einegelbe visuelle Warnung aus, wenn
Sie zu knapp hinter einem anderen
Fahrzeug herfahren.
Das Symbol der Auffahrwarnung be‐
findet sich oben in der Instrumenten‐ tafel rechts neben dem Lenkrad.
Der nach vorne gerichtete Kamera‐
sensor befindet sich auf der Wind‐ schutzscheibe, und zwar vor dem In‐
nenspiegel. Die Auffahrwarnung
kann Fahrzeuge in einer Entfernung
von bis zu 60 m erkennen und ist ab
einer Geschwindigkeit von 40 km/h
aktiv.9 Warnung
Die Auffahrwarnung ist lediglich
ein Warnsystem; die Bremse wird
nicht betätigt. Wenn Sie sich
einem vorausfahrenden Fahrzeug zu schnell nähern bzw. zu knapp
hinter einem anderen Fahrzeug

132Fahren und Bedienungherfahren, kann Sie die Auffahr‐warnung unter Umständen nicht
rechtzeitig warnen, um einen Un‐
fall zu verhindern.
Die Auffahrwarnung warnt nicht vor Fußgängern, Tieren, Schil‐
dern, Leitplanken, Brücken, Leit‐
kegeln und anderen Objekten.
Seien Sie stets bereit, einzugrei‐
fen und die Bremse zu betätigen.
Die Auffahrwarnung kann mit der
Fernbedienung am Lenkrad deakti‐
viert werden.
Erkennung vorausfahrender
Fahrzeuge
Es werden nur Warnungen ausgege‐
ben, wenn die Auffahrwarnung ein
vorausfahrendes Fahrzeug erkennt.
Wenn ein Fahrzeug erkannt wird,
leuchtet die Abstandswarnung A
grün.
Fahrzeuge werden möglicherweise in
Kurven, auf Autobahnausfahrten, an
Hügeln oder aufgrund schlechter
Sichtverhältnisse nicht erkannt. Die
Auffahrwarnung erkennt vorausfah‐
rende Fahrzeuge nur dann, wenn sich diese komplett in der Fahrspur
befinden.9 Warnung
Die Auffahrwarnung gibt nur dann
eine Warnung aus, wenn ein Fahr‐ zeug erkannt wurde. Wenn derSensor durch Schmutz, Schnee
oder Eis verdeckt oder die Wind‐
schutzscheibe defekt ist, erkennt
die Auffahrwarnung vorausfah‐
rende Fahrzeuge unter Umstän‐
den nicht. Auf kurvigen oder stei‐
len Straßen, bei eingeschränkter
Sicht oder bei verschmutzten/
nicht ordnungsgemäß funktionier‐
enden Scheinwerfern oder
schmutziger/defekter Wind‐
schutzscheibe werden Fahrzeuge
möglicherweise ebenfalls nicht er‐ kannt. Windschutzscheibe,
Scheinwerfer und Sensoren stets
sauber und in gutem Zustand hal‐
ten.
Aufprallwarnung
Wenn sich Ihr Fahrzeug einem ande‐ ren erkannten Fahrzeug zu schnell
nähert, leuchtet das Auffahrwarnung-
Display auf und es werden mehrere
Warntöne an der Fahrzeugfront aus‐
gegeben. In diesem Fall kann das
Bremssystem eine Bremsung des
Fahrers unterstützen, weshalb eine
kurze leichte Verlangsamung eintre‐
ten kann. Betätigen Sie das Brems‐
pedal weiter nach Bedarf. Bei einer
Aufprallwarnung kann der Geschwin‐ digkeitsregler deaktiviert werden.
Abstandswarnung
Die Abstandswarnung A leuchtet
gelb, wenn das vorausfahrende Fahr‐
zeug zu nahe ist.

Fahren und Bedienung133
Auswahl der
Warnempfindlichkeit Die Warnempfindlichkeit kann auf
„weit“, „mittel“, „nah“ oder „aus“ ein‐
gestellt werden.
Drücken Sie COLLISION ALERT
F ,
um die aktuelle Einstellung im Driver
Information Center anzuzeigen. Er‐
neut drücken, um die Warnempfind‐
lichkeit zu ändern.
Die gewählte Einstellung bleibt so
lange aktiv, bis sie geändert wird, und
gilt sowohl für das Timing der Auf‐
prallwarnung als auch der Abstands‐
warnung. Der Zeitpunkt, wann die
beiden Warnungen ausgegeben wer‐
den, ist von der Fahrzeuggeschwin‐
digkeit abhängig. Je höher die Fahr‐
zeuggeschwindigkeit, desto größer die Entfernung, ab der die Warnung
ausgegeben wird.
Beim Auswählen der Warnempfind‐
lichkeit die Verkehrs- und Witterungs‐ bedingungen berücksichtigen. Die
verfügbaren Optionen für die Warn‐
empfindlichkeit sind unter Umstän‐
den nicht für alle Fahrer und Fahrbe‐
dingungen geeignet.
Unnötige Warnungen Die Auffahrwarnung kann manchmal
unnötigerweise vor abbiegenden
Fahrzeugen, Fahrzeugen in einer an‐
deren Spur, anderen Objekten, die
keine Fahrzeuge sind, oder Schatten
warnen. Diese Warnungen sind Teil
der normalen Funktionsweise und
das Fahrzeug muss nicht in die Werk‐
statt gebracht werden.Andere Meldungen
Im Driver Information Center im In‐
strument können Meldungen ange‐ zeigt werden, die Informationen zur
Auffahrwarnung enthalten.
Reinigung des Systems
Wenn die Auffahrwarnung nicht rich‐
tig zu funktionieren scheint, reinigen
Sie die Außenseite der Windschutz‐
scheibe vor dem Kamerasensor auf
der Rückseite des Rückspiegels.
Abstandswarnung
Der Abstand zu einem vorausfahren‐
den Fahrzeug wird in Sekunden am
Driver Information Center (DIC) an‐
gezeigt 3 84.
Der Mindestabstand beträgt
0,5 Sekunden . Wenn kein vorausfah‐
rendes Fahrzeug erkannt wird oder
das nächste Fahrzeug zu weit ent‐
fernt ist, werden stattdessen Striche
angezeigt.

134Fahren und BedienungUltraschall-Einparkhilfe
Die Einparkhilfe erleichtert das Par‐
ken, indem sie die Entfernung zwi‐
schen dem Fahrzeug und Hindernis‐
sen misst und diese durch akustische Signale angibt. Dennoch trägt der
Fahrer beim Einparken die volle Ver‐
antwortung.
Bei Geschwindigkeiten von weniger
als 8 km/h erkennt das System Ob‐
jekte in einem Abstand von bis zu
1,2 Meter vor dem Fahrzeug,
2,5 Meter hinter dem Fahrzeug und
mindestens 25 cm über dem Boden.
Funktionsweise Wenn der Wählhebel auf R gestellt
wird, werden die Einparkhilfesenso‐
ren automatisch eingeschaltet. Nach‐ dem der Wählhebel aus R geschaltet
wurde, wird die Einparkhilfe ausge‐
schaltet und die Fronteinparkhilfe
bleibt so lange aktiv, bis das Fahr‐ zeug eine Geschwindigkeit von
8 km/h überschritten hat. Um die
Fronteinparkhilfe ohne Einlegen des
R wieder zu aktivieren, drücken Sie
die Einparkhilfe-Taste in der Dach‐
konsole.
Hohe Pieptöne aus den vorderen
Lautsprechern weisen auf Objekte in der Nähe des vorderen Stoßfängers
hin. Tiefe Pieptöne aus den hinteren
Lautsprechern weisen auf Objekte in der Nähe des hinteren Stoßfängers
hin.
Die Intervalle zwischen den Pieptö‐
nen werden kürzer, je näher das
Fahrzeug dem Hindernis kommt. Bei
einem Abstand von weniger als
30 cm ertönt 5 Sekunden lang ein Dauerton.
Objekterkennung vorne und hinten
Wenn beim Rückwärtsfahren gleich‐
zeitig Objekte in der Nähe des vorde‐ ren und des hinteren Stoßfängers er‐
kannt werden, melden die Warntöne
in der Regel nur die Objekte in der
Nähe des hinteren Stoßfängers.