2015 MAZDA MODEL CX-5 ESP

4-215
Durante a Condução
Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus
4. Com o veículo estacionado, pressione e
mantenha pressionado o interruptor Set
do sistema de monitorização da pressão
dos pneus e verifique se a respetiva luz
avisadora no painel de instrumentos
pisca duas vezes e se é emitido um
sinal sonoro uma vez.
Com o painel de instrumentos tipo A,
aparece uma mensagem a indicar que a
inicialização foi concluída.
Se a inicialização do sistema for
realizada sem ajustar a pressão dos
pneus, o sistema não poderá detetar a
pressão normal, podendo não ligar a
luz avisadora do sistema de
monitorização da pressão dos pneus,
mesmo que a pressão de um pneu seja
inferior à especificação, ou poderá ligar
mesmo que a pressão dos pneus esteja
de acordo com a especificação.
Ajuste a pressão nos quatro pneus e
inicialize o sistema quando a luz
avisadora ligar. Se a luz avisadora ligar
por outra razão que não a de um pneu
furado, a pressão dos quatro pneus
pode ter diminuído naturalmente.
Enquanto o veículo for conduzido, a
inicialização do sistema não será
realizada se o interruptor for pressionado.
CUIDADO

4-216
Durante a Condução
Filtro de Partículas Diesel
O filtro de partículas diesel recolhe e
remove a maioria das partículas dos gases
de escape de um motor diesel.
As partículas recolhidas pelo filtro de
partículas diesel são eliminadas durante a
condução normal do veículo, contudo, as
partículas poderão não ser removidas e a
luz indicadora do filtro de partículas diesel
poderá ligar nas seguintes condições:
•Se o veículo for conduzido
continuamente a uma velocidade igual
ou inferior a 15 km/h.
•Se o veículo for conduzido repetidamente
em pequenos períodos de tempo (igual ou
inferior a 10 minutos) ou conduzido
enquanto o motor estiver frio.
•Se o veículo estiver a trabalhar ao ralenti
durante longos períodos de tempo.
Tipo A
Quando for indicado “Acumulação de
Fuligem no DPF demasiado elevada”
As partículas não podem ser removidas
automaticamente e a quantidade de
partículas recolhidas atinge uma
quantidade específica. Após o motor ter
aquecido o suficiente (temperatura do
líquido de arrefecimento do motor a 80 °C
ou superior), pressione o pedal do
acelerador e conduza o veículo a uma
velocidade de 20 km/h ou superior
durante cerca de 15 a 20 minutos para
eliminar as partículas.
Quando for indicado “Avaria no DPF”
Consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Tipo B
Quando está ligada
As partículas não podem ser removidas
automaticamente e a quantidade de
partículas recolhidas atinge uma
quantidade específica.Após o motor ter aquecido o suficiente
(temperatura do líquido de arrefecimento
do motor a 80 °C ou superior), pressione o
pedal do acelerador e conduza o veículo a
uma velocidade de 20 km/h ou superior
durante cerca de 15 a 20 minutos para
eliminar as partículas.
Quando pisca
Consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras
na página 4-33.
Filtro de Partículas Diesel
(SKYACTIV-D 2.2)
NOTA
O som do motor e o odor dos gases de
escape pode variar quando as
partículas estão a ser removidas
durante a condução do veículo.

4-220
Durante a Condução
Ecrã de Monitorização da Traseira do Veículo
WVisualização da Imagem
Indicação das linhas auxiliares do percurso previsto do veículo
O modo guia de percurso projetado indica o percurso previsto do veículo após manobrar
o volante.
Utilize este modo para estacionar o veículo num lugar de estacionamento ou garagem.
NOTA
•A visualização da imagem captada varia de acordo com as condições do veículo
edaestrada.
•A visualização da imagem captada é limitada. Os objetos, a um nível inferior ao
pára-choques, ou à volta das extremidades do mesmo não poderão ser visualizados.
•A distância que aparece na imagem visualizada é diferente da distância real pois a câmara
de monitorização da traseira do veículo está equipada com uma lente específica.
•As imagens visualizadas no ecrã a partir da câmara de monitorização da traseira do
veículo são imagens invertidas (espelho de imagem).
•Alguns acessórios instalados opcionalmente no veículo poderão ser captados pela
câmara. Não instale quaisquer componentes opcionais que possam interferir com as
condições de captação da câmara como, por exemplo, farolins ou componentes
construídos com material refletor.
•Poderá ser difícil perceber a imagem visualizada no ecrã nas seguintes condições,
contudo, isso não significa a existência de avaria.
• Em zonas com pouca iluminação.
• Quando a temperatura da lente é elevada/baixa.
• Quando a câmara está molhada como, por exemplo, em dias de chuva ou durante
períodos de elevada humidade.
• Quando ocorrer aderência de substâncias estranhas à câmara como,
por exemplo, lama.
• Quando a lente da câmara reflete luz solar ou o feixe de luz dos faróis.
•A imagem visualizada poderá estar atrasada se a temperatura da câmara for baixa.
Por favor, verifique a zona em volta para sua
segurança.
bac

4-225
Durante a Condução
Ecrã de Monitorização da Traseira do Veículo
6. Quando a alavanca de velocidades é movida da posição R para outra posição, o ecrã
volta à visualização anterior.
Indicação das linhas auxiliares fixas
1. Para comutar o ecrã para o modo de visualização da monitorização da traseira do
veículo, mova a alavanca de velocidades para a posição R.
NOTA
Como poderá existir uma diferença entre a imagem visualizada (como a indicada a
seguir) e as condições reais quando estacionar, verifique sempre diretamente com os
próprios olhos a traseira do veículo e a área circundante.
•Na imagem do lugar de estacionamento (ou garagem) indicada a seguir, mesmo que a
traseira e as linhas guia de distância apareçam dispostas em paralelo no ecrã, na
realidade poderão não se encontrar em paralelo ao chão.
•Quando estacionar num lugar com uma linha de divisão em apenas um lado do lugar
de estacionamento, a linha de divisão e a linha guia de largura do veículo poderão
aparentar uma disposição em paralelo no ecrã, mas na realidade poderão não estar
paralelas no chão.
NOTA
As imagens visualizadas no ecrã a partir da câmara de monitorização da traseira do
veículo são imagens invertidas (espelho de imagem).
Por favor, verifique a zona em volta
para sua segurança.

4-237
Durante a Condução
Sistema de Sensores de Estacionamento
WOperação do Sistema de Sensores de Estacionamento
O interruptor pode ser ativado quando a ignição é comutada para a posição ON e a alavanca
de velocidades se encontra em qualquer posição exceto marcha-atrás (R) e a velocidade do
veículo é igual ou inferior a 10 km/h.
Quando o interruptor dos sensores de estacionamento é pressionado, é ouvido um sinal
sonoro, a indicação de deteção de obstrução* é visualizada no ecrã de áudio e a luz
indicadora no interruptor é ligada.
Condição de funcionamento dos sensores de estacionamento
O sistema pode ser utilizado quando a ignição está na posição ON e o Sistema de Sensores
de Estacionamento é ativado através do respetivo interruptor.
O sistema irá então operar quando a alavanca de velocidades for colocada na posição de
marcha-atrás (R).
Os sensores detetam obstáculos nas seguintes condições:
O sistema é cancelado nas seguintes condições:
•O interruptor dos sensores de estacionamento é pressionado quando o sensor de
estacionamento se encontra em funcionamento.
•A velocidade do veículo é igual ou superior a 10 km/h.
NOTA
Se o sistema for cancelado, não será restaurado automaticamente mesmo quando a
velocidade do veículo tiver diminuído para um valor igual ou inferior a 10 km/h.
SensorCondição
Sensores DianteirosA alavanca de velocidades está em qualquer posição exceto marcha-atrás (R), a
velocidade do veículo é igual ou inferior a 10 km/h.
Sensores de Canto Dianteiros A velocidade do veículo é igual ou inferior a 10 km/h.
Sensores Traseiros A alavanca de velocidades está em marcha-atrás (R).
Sensores de Canto TraseirosA alavanca de velocidades está em marcha-atrás(R), a velocidade do veículo é
igual ou inferior a 10 km/h.
Luz indicadora
*Alguns modelos.

4-239
Durante a Condução
Sistema de Sensores de Estacionamento
Notificação de avaria do sistema
Se ocorrer algum dos problemas indicados na tabela em baixo, o condutor será notificado
da avaria consoante o tipo de sistema, conforme indicado.
Indicador de DeteçãoSolução
DesconexãoO sistema poderá estar avariado. Solicite a
inspeção do seu veículo num reparador
qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda, o mais rápido possível.
Avaria do sistemaO sistema poderá estar avariado. Solicite a
inspeção do seu veículo num reparador
qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda, o mais rápido possível.
Congelado/
sujidadeContaminação de substâncias estranhas na área do
sensor correspondente à indicação de deteção de
obstrução visualizada. Se o sistema não recuperar,
inspecione o veículo num reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.

4-241
Durante a Condução
Sistema de Sensores de Estacionamento
Sensores de Canto Dianteiros, Sensores de Canto Traseiros
*1 A frequência do sinal sonoro aumenta à medida que o veículo se aproxima do obstáculo.
Área de Deteção de
DistânciaDistância entre o veículo e o obstáculoSinal Sonoro*1Sensores de Canto Dianteiros/Traseiros
Distância elevadaAprox. 50—38 cm
Som intermitente médio
Distância intermédiaAprox. 38—25 cm
Som intermitente rápido
Distância pequenaDentro de aprox. 25 cm
Som contínuo
NOTA
Se for detetada uma obstrução, numa zona, durante pelo menos 6 segundos ou mais,
o sinal sonoro será interrompido (exceto para a zona de distância pequena). Se a mesma
obstrução for detetada noutra zona, será emitido o correspondente sinal sonoro.

5-2
Características Interiores
Sistema de Ar Condicionado
•Opere o sistema de ar condicionado
com o motor ligado.
•Para evitar a descarga da bateria,
não deixe o manípulo de controlo do
ventilador na posição ON durante
muito tempo, com a ignição na posição
ON e com o motor desligado.
•O fluxo de ar pode diminuir
ligeiramente quando a função i-stop
está em operação.
•Limpe todas as obstruções como por
exemplo, folhas, neve e gelo no capot
e na grelha do capot, para melhorar a
eficiência do sistema.
•Utilize o sistema de ar condicionado
para desembaciar os vidros e para
desumidificar o ar.
•O modo recirculação deve ser utilizado
quando circular dentro de túneis ou em
condições de tráfego intenso, ou se
desejar desligar o modo ar exterior para
um arrefecimento rápido do interior do
habitáculo.
•Utilize a posição de ar exterior para
ventilação ou desembaciamento do
para-brisas.
•Se estacionar o veículo sob luz solar
direta em clima quente, abra os vidros
para deixar o ar quente sair, de seguida
ligue o ar condicionado.
•Ligue o ar condicionado, durante
10 minutos, pelo menos uma vez por
mês, para evitar a perda de lubrificação
dos componentes internos.•Solicite a inspeção do ar condicionado
antes das estações quentes. A falta
de refrigerante poderá tornar o ar
condicionado menos eficiente.
As especificações do refrigerante são
indicadas numa etiqueta colocada no
interior do compartimento do motor.
Consulte a etiqueta antes de
reabastecer o refrigerante. Se for
utilizado um tipo de refrigerante
incorreto, poderá resultar em graves
avarias do sistema de ar condicionado.
Para mais informações, consulte um
reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda.
Sugestões de Utilização
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