2015 MAZDA MODEL CX-3 Handleiding (in Dutch)

*Bepaalde modellen.4–14 3
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Afstelbare snelheidsbegrenzer *
De afstelbare snelheidsbegrenzer is een functie die voorkomt dat er niet sneller met de auto
gereden kan worden dan een ingestelde snelheid. De rijsnelheid wordt geregeld zodat deze
onder de ingestelde snelheid blijft ook als het gaspedaal wordt ingetrapt.
De afstelbare snelheidsbegrenzer kan ingesteld worden tussen 30 km/h en 200 km/h.
Bij het afrijden van een helling is het mogelijk dat de rijsnelheid de ingestelde snelheid
overschrijdt. Het systeem waarschuwt de bestuurder echter door middel van het knipperen
van de display en het geven van een waarschuwingstoon.
WAARSCHUWING
Bij het wisselen van bestuurder het systeem altijd uitschakelen:
Als er van bestuurder wordt gewisseld en de nieuwe bestuurder niet op de hoogte is van
de afstelbare snelheidsbegrenzerfunctie, bestaat de kans dat de auto niet accelereert
wanneer de bestuurder het gaspedaal intrapt. Dit kan een ongeval veroorzaken.
Het systeem bestaat uit de afstelbare snelheidsbegrenzerdisplay en de
snelheidsbegrenzerschakelaar op het stuurwiel.
CANCEL schakelaar
SnelheidsbegrenzerschakelaarSnelheidsbegrenzerschakelaar RESUME schakelaar KruissnelheidsregelaarMazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem
SET+/SET- schakelaarCANCEL schakelaar
RESUME schakelaar
SET+/SET- schakelaar
Actief rijden display Display in de instrumentengroep
$9@&;%/%@&EJUJPOJOEC







4–14 4
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Display van afstelbare snelheidsbegrenzer
De instellingsstatus van de afstelbare snelheidsbegrenzer wordt getoond in de Active
Driving Display of de display in de instrumentengroep.
Standby display
Wordt getoond wanneer de snelheidsbegrenzerschakelaar wordt bediend en het systeem
wordt ingeschakeld.
Wordt uitgeschakeld wanneer het systeem wordt uitgeschakeld.
Actief rijden display Display in de instrumentengroep
Instellingsdisplay
Wordt getoond wanneer de SET
/ SET schakelaar wordt bediend en de snelheid wordt
ingesteld.
Actief rijden display Display in de instrumentengroep
Annuleringsdisplay
Wordt getoond wanneer een van de volgende handelingen wordt uitgevoerd en het systeem
tijdelijk wordt geannuleerd.
 


 Annuleringsschakelaar wordt bediend



 Gaspedaal wordt krachtig ingetrapt
Actief rijden display Display in de instrumentengroep
$9@&;%/%@&EJUJPOJOEC







4–14 5
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Hoofdindikatielampje van afstelbare snelheidsbegrenzer (Oranje)/
Indikatielampje van instelfunctie van afstelbare snelheidsbegrenzer (Groen)
Dit indikatielampje heeft twee kleuren.
Hoofdindikatielampje van afstelbare snelheidsbegrenzer (oranje)
Dit indikatielampje gaat oranje branden wanneer op de snelheidsbegrenzerschakelaar wordt
gedrukt en de afstelbare snelheidsbegrenzer geactiveerd wordt.
Indikatielampje van instelfunctie van afstelbare snelheidsbegrenzer (groen)
Het indikatielampje licht groen op wanneer een snelheid is ingesteld.
Waarschuwingspieptoon van snelheidsbegrenzer
Als de rijsnelheid de ingestelde snelheid met ongeveer 3 km/h of meer overschrijdt, wordt
er continu een waarschuwingstoon gegeven en gaat de afstelbare snelheidsbegrenzerdisplay
tegelijkertijd knipperen. De waarschuwingstoon klinkt en de display knippert totdat de
rijsnelheid afneemt tot de ingestelde snelheid of minder.
Controleer of de omgeving veilig is en stel de rijsnelheid af door het rempedaal in te
trappen. Houd ook een veilige afstand aan ten opzichte van achteropkomende voertuigen.
Actief rijden display Display in de instrumentengroep
OPGELET
Als de ingestelde snelheid ten opzichte van de huidige ingestelde rijsnelheid verlaagd
wordt door het indrukken van de SET
of RESUME schakelaar, wordt de
waarschuwingszoemer gedurende ongeveer 30 seconden niet geactiveerd als de
rijsnelheid 3 km/h sneller is dan de nieuw ingestelde snelheid. Wees voorzichtig de
ingestelde snelheid niet te overschrijden.
$9@&;%/%@&EJUJPOJOEC







4–14 6
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
OPMERKING
Wanneer het systeem tijdelijk wordt geannuleerd door het volledig intrappen van het
gaspedaal, toont de afstelbare snelheidsbegrenzerdisplay de annuleringsdisplay. Als de
rijsnelheid de ingestelde snelheid met ongeveer 3 km/h of meer overschrijdt terwijl de
annuleringsdisplay wordt getoond, gaat de ingestelde snelheid display knipperen maar
wordt er geen waarschuwingstoon gegeven.
In-/uitschakelen van het systeem
Druk op de snelheidsbegrenzerschakelaar om het systeem in te schakelen. De afstelbare
snelheidsbegrenzerdisplay wordt getoond.
Druk om het systeem uit te schakelen op de snelheidsbegrenzerschakelaar terwijl de
afstelbare snelheidsbegrenzer wordt getoond. De afstelbare snelheidsbegrenzerdisplay wordt
uitgeschakeld.
Instellen van het systeem
WAARSCHUWING
Controleer bij het instellen van de afstelbare snelheidsbegrenzer altijd of de omgeving
veilig is:
Als de snelheid lager ingesteld wordt dan de huidige rijsnelheid, wordt de rijsnelheid tot
aan de ingestelde snelheid verminderd. Controleer of de omgeving veilig is en houd een
veilige afstand aan tussen de voertuigen voor u en achter u.
1. Druk op de snelheidsbegrenzerschakelaar om het systeem in te schakelen.
2. Druk voor het instellen van de snelheid op de SET
of SET . Wanneer de huidige
rijsnelheid 30 km/h of meer is, wordt de snelheid ingesteld op de huidige rijsnelheid.
Wanneer de huidige rijsnelheid minder is dan 30 km/h, wordt de snelheid ingesteld op 30
km/h.
3. Houd voor het verhogen van de ingestelde snelheid de SET
schakelaar continu
ingedrukt. De ingestelde snelheid kan afgesteld worden in stappen van 10 km/h. De
ingestelde snelheid kan ook afgesteld worden in stappen van ongeveer 1 km/h door de
SET
schakelaar kortstondig in te drukken. Bijvoorbeeld, de ingestelde snelheid neemt
met ongeveer 4 km/h toe door de SET
schakelaar 4 maal in te drukken.
4. Houd voor het verlagen van de ingestelde snelheid de SET
schakelaar continu
ingedrukt. De ingestelde snelheid kan omlaag afgesteld worden in stappen van 10 km/h.
De ingestelde snelheid kan ook afgesteld worden in stappen van ongeveer 1 km/h door
de SET
schakelaar kortstondig in te drukken. Bijvoorbeeld, de ingestelde snelheid
neemt met ongeveer 4 km/h af door de SET
schakelaar 4 maal in te drukken.
$9@&;%/%@&EJUJPOJOEC







4–147
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
OPMERKING
Het systeem werkt niet wanneer de kruissnelheidsregelaar/Mazda Radar Cruise Control
(MRCC) is ingeschakeld.
Het systeem wordt tijdelijk uitgeschakeld bij accelereren door krachtig intrappen van het
gaspedaal, echter de werking wordt hervat wanneer de rijsnelheid tot aan de ingestelde
snelheid of minder afneemt.
Bij het afrijden van een helling is het mogelijk dat de rijsnelheid de ingestelde snelheid
overschrijdt.
Tijdelijk annuleren van het systeem
Het systeem wordt tijdelijk geannuleerd (standby status) wanneer een van de volgende
handelingen wordt uitgevoerd terwijl de afstelbare snelheidsbegrenzer getoond wordt.
 


 CANCEL schakelaar wordt ingedrukt



 Gaspedaal wordt krachtig ingetrapt
Druk op de RESUME schakelaar om de werking te hervatten bij de voorheen ingestelde
snelheid. De afstelbare snelheidsbegrenzerdisplay wordt blijvend getoond.
OPMERKING
De ingestelde snelheid kan ingesteld worden door het indrukken van de SET of SET
schakelaar terwijl het systeem in de standby status verkeert.
De afstelbare snelheidsbegrenzer wordt niet geannuleerd door het intrappen van het
rempedaal.
$9@&;%/%@&EJUJPOJOEC







*Bepaalde modellen.4–14 8
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Stadsverkeer-remassistent (SCBS) *
Het systeem van de stadsverkeer-remassistent (SCBS) is bestemd schade in het geval
van een botsing te beperken door het in werking stellen van de rembesturing (SCBS rem)
wanneer de lasersensor (voor) van het systeem een voorliggend voertuig bespeurt en bepaalt
dat een botsing met het voorliggend voertuig niet te vermijden is. Een botsing kan mogelijk
ook vermeden worden als de relatieve snelheid tussen uw auto en het voorliggend voertuig
minder is dan ongeveer 20 km/h.
Wanneer de bestuurder het rempedaal intrapt terwijl het systeem in het werkingbereik is
tussen ongeveer 4 en 30 km/h, worden de remmen als extra hulp hard en snel aangetrokken.
(Rembekrachtiging (SCBS rembekrachtiging))
Lasersensor
$9@&;%/%@&EJUJPOJOEC







4–149
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
WAARSCHUWING
De stadsverkeer-remassistent (SCBS) kan niet beschouwd worden als remedie voor
onveilige rijtechnieken:
Het systeem van de stadsverkeer-remassistent (SCBS) biedt geen vrijwaring tegen
onveilig of roekeloos rijgedrag, buitensporig hoge snelheden, bumperkleven (het te
dicht achter een ander voertuig rijden) en het rijden op gladde wegen zoals natte, of met
ijs en sneeuw bedekte wegen (verminderde wrijvingskracht van de banden tengevolge
van een laag water op het wegdek). Ongelukken blijven dan nog steeds mogelijk.
Vertrouw niet volledig op het systeem van de stadsverkeer-remassistent (SCBS):
 
 Het systeem van de stadsverkeer-remassistent (SCBS) is enkel bestemd om in het
geval van een botsing schade te verminderen. Wanneer u overmatig op het systeem
vertrouwt en daardoor het gaspedaal of rempedaal per ongeluk intrapt, kan dit een
ongeluk veroorzaken.
  De stadsverkeer-remassistent (SCBS) is een systeem dat in werking treedt in respons
op een voorliggend voertuig. Het is mogelijk dat het systeem tweewielige voertuigen
of voetgangers niet kan bespeuren of hier niet op kan reageren.
  De lasersensor (voor) voor het systeem van de stadsverkeer-remassistent (SCBS)
bevindt zich nabij de achteruitkijkspiegel. Neem voor de juiste werking van de
stadsverkeer-remassistent (SCBS) de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
 

 
 Breng geen stickers aan op de voorruit in de buurt van de lasersensor (voor)
(ook geen doorzichtige stickers). Anders bestaat de kans dat de lasersensor
(voor) voorliggende voertuigen niet kan bespeuren, hetgeen ongelukken kan
veroorzaken.
 

 
 Breng geen coating op de voorruit aan. Anders bestaat de kans dat de lasersensor
(voor) de voertuigen of obstakels vóór u niet kan bespeuren, hetgeen ongelukken
kan veroorzaken.
 

 
 De lasersensor (voor) niet demonteren.


 
 Als er barsten of beschadiging als gevolg van bijvoorbeeld steenslag in de buurt
van de lasersensor (voor) zichtbaar zijn, onmiddellijk met het gebruik van de
stadsverkeer-remassistent (SCBS) stoppen en uw auto door een deskundige
reparateur, bij voorkeur een offi ciële Mazda reparateur laten inspecteren. Als u
met barsten of krassen op de voorruit in de buurt van de lasersensor (voor) met
de auto blijft doorrijden, bestaat de kans dat het systeem abusievelijk in werking
treedt en een ongeluk veroorzaakt wordt.
  Zie Stopzetten van de werking van de stadsverkeer-remassistent (SCBS) op pagina
4-153 .
 

 
 Raadpleeg voor het vervangen van de voorruitenwissers of de voorruit een
deskundige reparateur, bij voorkeur een offi ciële Mazda reparateur.
$9@&;%/%@&EJUJPOJOEC







4–150
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
WAARSCHUWING
Geen wijzigingen aan de vering aanbrengen:
Als de hoogte van de auto of de overhelling gewijzigd wordt, kan het systeem
voorliggende voertuigen niet correct bespeuren. Dit heeft tot gevolg dat de stadsverkeer-
remassistent (SCBS) niet normaal functioneert of abusievelijk functioneert wat een
ernstig ongeluk kan veroorzaken.
Schakel de stadsverkeer-remassistent (SCBS) uit wanneer de auto op een rollenbank
wordt gezet of gesleept wordt:
Schakel de stadsverkeer-remassistent (SCBS) uit om te voorkomen dat deze per ongeluk
in werking treedt wanneer de auto op een rollenbank wordt gezet of gesleept wordt. Zie
de volgende pagina voor hoe u de stadsverkeer-remassistent (SCBS) kunt uitschakelen.
Zie Stopzetten van de werking van de stadsverkeer-remassistent (SCBS) op pagina 4-
153 .
OPGELET
  Bij het off-road rijden op plaatsen met gras of hooi, wordt het aanbevolen de
stadsverkeer-remassistent (SCBS) uit te schakelen.
  Gebruik altijd banden van het voorgeschreven formaat voor alle wielen en van
hetzelfde merk, soort en profi elpatroon. Gebruik ook geen banden met duidelijk
verschillende slijtagepatronen op dezelfde auto, aangezien de kans bestaat dat de
stadsverkeer-remassistent (SCBS) niet normaal functioneert.
  De lasersensor (voor) beschikt over een functie die verontreiniging van de voorruit
bespeurt en de bestuurder informeert, echter afhankelijk van de omstandigheden is
het mogelijk dat plastic zakken, ijs of sneeuw op de voorruit niet bespeurd worden. In
dergelijke gevallen kan het systeem niet nauwkeurig een voorliggend voertuig bepalen
en bestaat de kans dat dit niet normaal functioneert. Rijd altijd voorzichtig en let op de
weg vóór u.
$9@&;%/%@&EJUJPOJOEC