2015 MAZDA MODEL CX-3 Handleiding (in Dutch)

2–5
Belangrijke veiligheidsuitrusting
Zittingen
Voorzitting
Gebruik van de zittingen
Lengteverstelling
Om een zitting naar voren of naar achteren te verplaatsen, de hendel omhoog trekken, de
zitting in de gewenste stand schuiven en de hendel loslaten.
Controleer of de hendel in de uitgangspositie is teruggekeerd en of de zitting op zijn plaats
vergrendeld is door te proberen deze even naar voren en naar achteren te duwen.
Afstelling van de hoogte (Bestuurdersstoel)
Voor het afstellen van de zittinghoogte, de hendel omhoog of omlaag verplaatsen.
Rugleuningverstelling
Om de hoek van de rugleuning te kunnen verstellen, een weinig voorover leunen en de
hendel omhoog trekken. Leun vervolgens achterover totdat de gewenste hoek bereikt is en
laat de hendel los.
Controleer of de hendel in de uitgangspositie is teruggekeerd en of de rugleuning op zijn
plaats vergrendeld is door te proberen deze even naar voren en naar achteren te duwen.
$9@&;%/%@&EJUJPOJOEC







*Bepaalde modellen.2–6
Belangrijke veiligheidsuitrusting
Zittingen
Stoelverwarming *
De voorzittingen worden elektrisch
verwarmd. Het contact moet op ON staan.
Druk terwijl het contact op ON staat de
stoelverwarmingschakelaar in zodat het
indikatielampje gaat branden. De modus
verandert als volgt telkens wanneer
de stoelverwarmingschakelaar wordt
ingedrukt.
UIT
Hoog
Midden
Laag
WAARSCHUWING
Wees voorzichtig bij gebruik van de
stoelverwarming:
De warmte van de stoelverwarming
kan voor bepaalde personen te heet
zijn, zoals hieronder aangegeven, en
kan een lage-temperatuur brandwond
veroorzaken.
 
 Zuigelingen, kleine baby's, ouderen
en gehandicapten
  Personen met een gevoelige huid 
 Personen die buitengewoon
vermoeid zijn
  Personen die onder invloed zijn 
 Personen die slaapverwekkende
medicijnen gebruiken zoals
slaaptabletten of medicijnen tegen
verkoudheid
WAARSCHUWING
Gebruik de stoelverwarming niet met
afdekkingen die in hoge mate vocht
vasthouden, zoals een deken of kussen
op de zitting:
De kans bestaat dat de zitting te
heet wordt en een lage-temperatuur
brandwond veroorzaakt.
Ook wanneer u slechts korte tijd in de
auto gaat slapen, de stoelverwarming
niet gebruiken:
De kans bestaat dat de zitting te
heet wordt en een lage-temperatuur
brandwond veroorzaakt.
Plaats geen zware voorwerpen met
scherpe uitsteeksels op de zitting en er
geen naalden of spelden in steken:
Dit kan tot gevolg hebben dat de zitting
overmatig verhit raakt en dat door een
kleine brandwond letsel veroorzaakt
wordt.
OPGELET
Gebruik geen organische oplosmiddelen
voor het reinigen van de zitting. Dit kan
schade aan het zittingoppervlak en de
verwarming veroorzaken.
$9@&;%/%@&EJUJPOJOEC







2–7
Belangrijke veiligheidsuitrusting
Zittingen
OPMERKING
  Als het contact wordt uitgeschakeld
terwijl de stoelverwarming in
werking is (Hoog, Midden of Laag)
en vervolgens opnieuw wordt
ingeschakeld, zal de stoelverwarming
automatisch werken op de
temperatuur die ingesteld is alvorens
het contact werd uitgeschakeld.
  Gebruik de stoelverwarming
wanneer de motor draait. Als de
stoelverwarming gedurende langere
tijd ingeschakeld blijft terwijl de
motor niet draait, kan de accu
uitgeput raken.
  De temperatuur van de
stoelverwarming kan niet verder
worden afgesteld dan Hoog, Midden
en Laag, omdat de stoelverwarming
geregeld wordt door een thermostaat.
Achterzitting
Afzonderlijk neerklappen van de
rugleuningen
Door het neerklappen van de rugleuningen
van de achterzitting kan de bagageruimte
uitgebreid worden.
WAARSCHUWING
Nooit rijden wanneer inzittenden op
de neergeklapte rugleuningen of in de
bagageruimte hebben plaatsgenomen.
Het laten plaatsnemen van inzittenden
in de bagageruimte is gevaarlijk omdat
de veiligheidsgordels niet vastgemaakt
kunnen worden, wat ernstig of
dodelijk letsel kan veroorzaken tijdens
plotseling afremmen of een botsing.
Laat kinderen niet in de auto spelen
wanneer de rugleuningen zijn
neergeklapt.
Toestaan dat kinderen in de auto
spelen terwijl de rugleuningen zijn
neergeklapt is gevaarlijk. Als een
kind in de bagageruimte kruipt en
de rugleuningen terug omhoog gezet
zouden worden, bestaat de kans dat het
kind in de bagageruimte opgesloten
raakt, waardoor een ongeluk
veroorzaakt kan worden.
$9@&;%/%@&EJUJPOJOEC







2–8
Belangrijke veiligheidsuitrusting
Zittingen
WAARSCHUWING
Maak lading in de bagageruimte stevig
vast wanneer dit vervoerd wordt terwijl
de rugleuningen neergeklapt zijn.
Rijden zonder lading en bagage stevig
vast te zetten is gevaarlijk omdat dit
van zijn plaats kan schuiven en bij
plotseling afremmen of een botsing
de besturing kan hinderen, waardoor
ongelukken veroorzaakt kunnen
worden.
Bij het vervoer van lading, er voor
zorgen dat de lading de hoogte van de
rugleuningen niet overschrijdt.
Vervoer van lading die hoger
opgestapeld is dan de rugleuningen is
gevaarlijk, aangezien het uitzicht aan
de achterzijde en de zijkanten van de
auto verminderd wordt. Dit kan het
rijden belemmeren en een ongeluk
veroorzaken.
Neerklappen van de rugleuningen
OPGELET
  Bij het naar voren neerklappen
van de rugleuning, de rugleuning
altijd met uw hand ondersteunen.
Als de rugleuning niet met een
hand ondersteund wordt, kunnen de
vingers of de hand die de drukknop
bedienen letsel oplopen.
  Controleer de stand van een
voorzitting alvorens de rugleuning
van een achterzitting neer te klappen.
 Afhankelijk van de stand van
de voorzitting is het misschien
niet mogelijk de rugleuning van
een achterzitting volledig neer
te klappen, aangezien deze de
rugleuning van de voorzitting
zou kunnen raken waardoor de
voorzitting of het opbergzakje ervan
bekrast of beschadigd zou kunnen
worden. Verwijder indien nodig de
hoofdsteun van de zitting aan de
portierzijde van de achterzitting.
1. Zet de hoofdsteun volledig omlaag.
Zie Hoofdsteun op pagina 2-10 .
2. Druk op de drukknop om de rugleuning
neer te klappen.
Drukknop
$9@&;%/%@&EJUJPOJOEC







2–9
Belangrijke veiligheidsuitrusting
Zittingen
Terugzetten van de rugleuning in de
rechtop stand:
WAARSCHUWING
Bij het terugzetten van de rugleuning
in de rechtop stand, er op letten dat de
3-punts veiligheidsgordel niet tussen
de rugleuning beklemd raakt en dat de
3-punts veiligheidsgordel niet wordt
verdraaid.
Als de veiligheidsgordel gebruikt wordt
terwijl deze verdraaid is en tussen de
rugleuning beklemd is geraakt, kan
de veiligheidsgordel niet de volledige
bescherming bieden, hetgeen ernstig of
dodelijk letsel kan veroorzaken.
Bij het terugbrengen van de rugleuning
in de rechtop stand, er voor zorgen dat
deze stevig vergrendeld is en dat de
rode indikatie niet zichtbaar is.
Als de rode indikatie achter de
drukknop zichtbaar is, betekent dit dat
de rugleuning niet vergrendeld is. Als
met de auto wordt gereden terwijl de
rugleuning niet vergrendeld is, kan
deze plotseling neerklappen en een
ongeluk veroorzaken.
Rode indikatieOntgrendelstand
Vergrendelstand
1. Zorg er voor dat de
veiligheidsgordel correct door de
veiligheidsgordelgeleider wordt
geleid en dat deze niet is verdraaid,
zet vervolgens de rugleuning
omhoog en voorkom daarbij dat de
veiligheidsgordel tussen de rugleuning
beklemd raakt.
Veiligheidsgordelgeleider
Rode indikatie
2. Druk de rugleuning naar achteren en
vergrendel deze op zijn plaats. Na het
terugzetten van de rugleuning in de
rechtop stand, controleren dat deze
goed vergrendeld is.
$9@&;%/%@&EJUJPOJOEC







*Bepaalde modellen.2–10
Belangrijke veiligheidsuitrusting
Zittingen
Hoofdsteunen
Uw auto is uitgerust met hoofdsteunen
op de voorzittingen, op de buitenste
zitplaatsen van de achterzitting
* en op de
middelste zitplaats van de achterzitting * .
De hoofdsteunen zijn bedoeld om u en
uw passagiers te helpen beschermen tegen
nekletsel.
WAARSCHUWING
Rijd wanneer zittingen gebruikt
worden steeds met de hoofdsteunen
ingestoken en zorg ervoor dat ze goed
afgesteld zijn. Bovendien moet u altijd
de hoofdsteunen op alle achterzittingen
omhoog zetten wanneer deze worden
gebruikt:
Het rijden zonder hoofdsteunen of
met te laag afgestelde hoofdsteunen is
gevaarlijk. Als u geen steun achter uw
hoofd heeft, kan in het geval van een
botsing uw nek ernstig letsel oplopen.
OPMERKING
(Bepaalde modellen)
De hoofdsteunen van de buitenste
zitplaatsen van de achterzitting zijn niet
afstelbaar.
Afstelling van de hoogte
Stel de hoofdsteun zodanig af dat het
midden daarvan op gelijke hoogte is
met de bovenzijde van de oren van de
passagier.
Voor het hoger zetten van de hoofdsteun,
deze tot in de gewenste positie omhoog
trekken.
Voor het omlaag zetten van de hoofdsteun,
de ontgrendeling indrukken en vervolgens
de hoofdsteun omlaag drukken.
Buitenste zitting van voorzitting
$9@&;%/%@&EJUJPOJOEC







*Bepaalde modellen.2–11
Belangrijke veiligheidsuitrusting
Zittingen
Buitenste zitting van achterzitting *
Middelste zitting van achterzitting *
Uitbouwen/Inbouwen
Voor het verwijderen van de hoofdsteun,
de ontgrendeling indrukken en de
hoofdsteun omhoog trekken.
Steek voor het installeren van de
hoofdsteun de pootjes in de gaten terwijl u
de ontgrendeling indrukt.
WAARSCHUWING
Rijd wanneer zittingen gebruikt worden
steeds met de hoofdsteunen ingestoken
en zorg ervoor dat ze goed geïnstalleerd
zijn:
Rijden zonder dat de hoofdsteunen zijn
geïnstalleerd is gevaarlijk. Als u geen
steun achter uw hoofd heeft, kan in het
geval van een botsing uw nek ernstig
letsel oplopen.
Na het aanbrengen van een
hoofdsteun, deze proberen omhoog te
trekken om er zeker van te zijn dat de
hoofdsteun goed vast zit:
Rijden met een niet goed bevestigde
hoofdsteun is gevaarlijk, aangezien
de hoofdsteun dan niet de juiste
bescherming kan bieden en tot
gevolg kan hebben dat de hoofdsteun
onverwachts van de zitting losraakt.
$9@&;%/%@&EJUJPOJOEC







2–12
Belangrijke veiligheidsuitrusting
Zittingen
OPGELET
  Let er op bij het installeren van een
hoofdsteun dat deze correct geplaatst
wordt met de voorzijde van de
hoofdsteun naar voren gericht. Als
de hoofdsteun niet correct geplaatst
wordt, kan deze tijdens een botsing
van de zitting losraken en letsel
veroorzaken.
  De hoofdsteunen van de voor- en
achterzittingen zijn specifi ek
voor elke zitting. De posities van
de hoofdsteunen niet met elkaar
verwisselen. Als een hoofdsteun niet
op de correcte zitting wordt geplaatst,
kan de hoofdsteun tijdens een botsing
niet meer de juiste bescherming
bieden, waardoor letsel veroorzaakt
kan worden.
$9@&;%/%@&EJUJPOJOEC