2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK ECU

Nemojte pričvršćivati predmete u ili oko područja u kojem se aktivira zavesni
vazdušni jastuk:
Pričvršćivanje predmeta u područjima u kojima se aktivira zavesni vazdušni
jastuk kao što su vetrobran, stakla na bočnim vratima, stubovi prednjih i zadnjih
prozora i duž ivice krova i rukohvata je opasno. U slučaju udesa predmet može
da se nađe na putu zavesnog vazdušnog jastuka koji se naduvava iz stubova
prednjih i zadnjih prozora i duž ivice krova, umanji dodatnu zaštitu sistema
bočnog vazdušnog jastuka ili opasno preusmeri vazdušni jastuk. Osim toga,
jastuk može da se probuši i oslobodi gas.
Nemojte stavljati vešalice ili druge predmete na rukohvate. Kada kačite odeću,
okačite je direktno na kuku za odeću. Uvek vodite računa da moduli zavesnih
vazdušnih jastuka mogu slobodno da se aktiviraju u slučaju bočnog sudara.
Nemojte dodirivati komponente sistema vazdušnih jastuka posle naduvavanja
vazdušnih jastuka:
Opasno je dodirivati komponente sistema vazdušnih jastuka posle naduvavanja
vazdušnih jastuka. Neposredno posle naduvavanja su vrlo vrući. Možete da se
opečete.
Nikada nemojte ugrađivati nikakvu opremu za prednje strane vozila na vozilo:
Opasno je ugrađivati opremu za prednje strane vozila, kao što su prednje zaštitne
šipke (kangaroo bar, bull bar, push bar, ili drugi slični uređaji), čistač snega ili
vitla. To može da utiče na senzor sudara vazdušnog jastuka. Vazdušni jastuci
usled toga mogu neočekivano da se naduvaju ili naduvavanje vazdušnih jastuka
prilikom udesa može da bude sprečeno. Putnici na prednjim sedištima mogu da
zadobiju ozbiljne povrede.
Nemojte modifikovati vešanje:
Opasno je modifikovati vešanje vozila. Ako se izmene visina ili vešanje vozila,
vozilo neće moći precizno da otkrije sudar što će imati za posledicu nepravilno ili
neočekivano aktiviranje vazdušnih jastuka i mogućnost ozbiljnog povređivanja.
Nemojte menjati sistem vazdušnih jastuka:
Opasno je menjati komponente ili kablove sistema vazdušnih jastuka. Može se
dogoditi da ih slučajno aktivirate ili ih pokvarite. Nemojte obavljati nikakve
izmene na sistemu vazdušnih jastuka. To uključuje i postavljanje ukrasa, bedževa
ili bilo čega drugog na module vazdušnih jastuka. Takođe uključuje ugradnju
dodatne električne opreme na ili u blizini komponenti ili kablova sistema. Stručni
servis, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis, može da pruži specijalnu uslugu u
slučaju potrebe za uklanjanjem i ugradnjom prednjih sedišta. Važno je da se
zaštite kablovi i veze vazdušnih jastuka kako se vazdušni jastuci ne bi slučajno
aktivirali i da bi veze vazdušnih jastuka ostale neoštećene.
Osnovna bezbednosna oprema
SRS vazdušni jastuci
2-44

NAPOMENA
•Kada se vazdušni jastuk aktivira, čuje se jak zvuk naduvavanja i oslobađa se malo
dima. Ništa od toga neće izazvati povređivanje, međutim, tekstura vazdušnih jastuka
može da izazove blage povrede kože usled trenja na delovima tela koji nisu pokriveni
odećom.
•Ako prodate svoju Mazdu, savetujemo vam da novog vlasnika obavestite o njenim
sistemima vazdušnih jastuka i da je važno da se upozna sa uputstvima u vezi sa njima
datim u Korisničkom uputstvu.
•Ova vrlo vidljiva oznaka je upozorenje da korišćenje sedišta za decu koja se okreću ka
nazad na sedištu suvozača nije dozvoljeno.
(Izuzev u Tajvanu) (Tajvan)
(Tajvan, osim suvozačevog sedišta, ako postoji sledeća oznaka)
Vrlo vidljive oznake su upozorenje da korišćenje sedišta za decu koja se okreću ka
nazad na sedištu zaštićenom vazdušnim jastukom nije dozvoljeno.
Osnovna bezbednosna oprema
SRS vazdušni jastuci
2-46

Prekidač za isključivanje vazdušnog jastuka suvozača*
UPOZORENJE
Nemojte bez potrebe isključivati vazdušni jastuk suvozača:
Nepotrebno isključivanje vazdušnog jastuka suvozača je opasno. Ako se bez
potrebe isključi, suvozač neće imati dodatnu zaštitu koju pruža vazdušni jastuk.
Može da dođe do ozbiljnog povređivanja ili čak smrti. Izuzev u slučaju
postavljanja sedišta za decu na sedište suvozača, nemojte prebacivati prekidač za
isključivanje vazdušnog jastuka suvozača u položaj OFF (isključeno).

Prekidač za isključivanje vazdušnog jastuka suvozača treba koristiti za isključivanje prednjih
i bočnih vazdušnih jastuka suvozača, kao i sistema zatezača sigurnosnog pojasa suvozača
ako se na sedištu suvozača postavlja sedište za decu.

Kada je paljenje prebačeno u položaj ON (uključeno), svetle obe signalne lampice za
isključivanje vazdušnih jastuka, bez obzira na položaj prekidača za isključivanje vazdušnog
jastuka suvozača. Signalna lampica se gasi posle određenog vremenskog perioda, a zatim se
uključuje i uključuje u zavisnosti od uslova naznačenih u sledećoj tabeli.
Osnovna bezbednosna oprema
SRS vazdušni jastuci
*Neki modeli.2-47

ON (uključeno)
Prednji vazdušni jastuk suvozača, bočni vazdušni jastuk i zatezač sigurnosnog pojasa
suvozača rade. Uključite sistem samo kada na sedištu suvozača nije postavljeno sedište za
decu.
Prebacivanje u položaj ON (uključeno)
1. Uvucite ključ u prekidač za isključivanje vazdušnih jastuka suvozača i okrenite ključ u
smeru suprotnom kretanju kazaljki na satu dok ne bude okrenut ka oznaci ON
(uključeno).
2. Izvadite ključ.
3. Uverite se da je signalna lampica prekidača za isključivanje vazdušnih jastuka suvozača i
dalje upaljena kada se paljenje prebaci u položaj ON (uključeno). Signalna lampica
prekidača za isključivanje vazdušnih jastuka se isključuje posle kratkog vremenskog
perioda.
Osnovna bezbednosna oprema
SRS vazdušni jastuci
2-50

Ključevi
UPOZORENJE
Nemojte ostavljati ključ u vozilu sa
decom i držite ih na mestu gde ih
deca neće pronaći ili se igrati sa
njima.
Opasno je ostavljati decu u vozilu sa
ključem. Ovo bi moglo da ima za
posledicu ozbiljno povređivanje ili
čak smrt. Deci ključevi mogu da
budu zanimljive igračke i mogu da
aktiviraju prozore na električni
pogon ili druge kontrole ili čak da
pokrenu vozilo.
OPOMENA
•Budući da ključ (predajnik) koristi
radio talase slabog intenziteta,
moguće je da ne funkcioniše pravilno
u sledećim uslovima:
•ključ se nosi sa uređajima za
komunikaciju poput mobilnih
telefona,
•ključ je u kontaktu ili je pokriven
metalnim predmetom,
•ključ se nalazi u blizini
elektronskih uređaja kao što su
računari,
•u vozilo je ugrađena elektronska
oprema koja nije originalna Mazda
oprema,
•u blizini vozila se nalazi oprema
koja emituje radio talase.
•Ključ (predajnik) može prekomerno
da troši bateriju ako prima radio
talase velikog intenziteta. Nemojte
stavljati ključ u blizinu elektronskih
uređaja poput televizora ili
personalnih računara.
•Da biste izbegli oštećenje ključa
(predajnika), NEMOJTE:
•ispuštati ključ,
•kvasiti ključ,
•rastavljati ključ,
•izlagati ključ previsokim
temperaturama na mestima kao što
su instrument tabla ili hauba, pod
direktnom sunčevom svetlosti.
•izlagati ključ bilo kakvom
magnetnom polju,
•stavljati teške predmete na ključ,
•stavljati ključ u ultrazvučni uređaj
za čišćenje,
•stavljati magnetizovane predmete u
blizinu ključa.

Kôd je utisnut na pločici pričvršćenoj na
set ključa; skinite ovu pločicu i čuvajte je
na bezbednom mestu (ne u vozilu) da biste
je koristili ukoliko bude potrebno da
napravite rezervni ključ (pomoćni ključ).
Takođe zapišite kôd i čuvajte ga na
posebnom bezbednom i pogodnom mestu,
ali ne u vozilu.

Ako izgubite ključ (pomoćni ključ),
obratite se ovlašćenom Mazda servisu i
imajte kod sebe kôd ključa.
Pre vožnje
Ključevi
3-2

Brave na vratima
UPOZORENJE
Uvek povedite svu decu i kućne
ljubimce sa sobom ili ostavite
odgovornu osobu sa njima:
Opasno je ostaviti dete ili kućnog
ljubimca bez nadzora u parkiranom
vozilu. Po toplom vremenu
temperatura u vozilu može da
postane toliko visoka da izazove
oštećenje mozga ili čak smrt.
Nemojte ostavljati ključ u vozilu sa
decom i držite ih na mestu gde ih
deca neće pronaći ili se igrati sa
njima.
Opasno je ostavljati decu u vozilu sa
ključem. Ovo bi moglo da ima za
posledicu ozbiljno povređivanje ili
čak smrt.
Uvek kada vozilo ostavljate bez
nadzora, zatvorite sve prozore i krov
na otvaranje, zaključajte vrata i
ponesite ključ sa sobom:
Opasno je ostaviti nezaključano
vozilo jer deca mogu da se
zaključaju u vrelom vozilu, što bi
moglo da ima za posledicu smrt.
Takođe, vozilo koje je ostavljeno
nezaključano postaje laka meta za
lopove i provalnike.
Pošto zatvorite vrata, uvek proverite
da li su čvrsto zatvorena:
Vrata koja nisu čvrsto zatvorena su
opasna, ako se vozilo vozi sa vratima
koja nisu čvrsto zatvorena, vrata
mogu iznenada da se otvore i
izazovu udes.
Pre otvaranja vrata uvek proverite
bezbednost oko vozila:
Opasno je iznenada otvarati vrata.
Možete da udarite vozilo ili pešaka
koji prolaze i izazovete udes.
OPOMENA
Pre otvaranja/zatvaranja vrata uvek
proverite uslove oko vozila i obratite
pažnju kada duva jak vetar ili kada ste
parkirani na nagibu. Ako niste svesni
uslova oko vozila, to može biti opasno
jer možete prikleštiti prste u vratima ili
udariti pešaka u prolazu, što može
izazvati neočekivanu nesreću ili
povredu.
NAPOMENA
•Funkcija prevencije zaključavanja
vozila sprečava da zaključate vozilo
tako da više ne možete da uđete u
njega.
(evropski modeli)
Sva vrata i zadnja vrata na podizanje/
poklopac prtljažnika će se automatski
otključati ako se zaključaju pomoću
električnih brava na vratima dok su
neka vrata otvorena.
Pre vožnje
Vrata i brave
3-11

Nemojte slagati ili ostavljati
utovaren prtljag neobezbeđen u
prtljažniku:
U suprotnom, prtljag se može
pomeriti ili pasti što za posledicu
može imati povredu ili nesreću.
Pored toga, nemojte utovarivati
prtljag viši od naslona sedišta. Može
uticati na vidno polje unazad ili sa
strane.
OPOMENA
•Pre otvaranja zadnjih vrata na
podizanje/poklopca prtljažnika,
uklonite nagomilani sneg ili led. U
suprotnom, zadnja vrata na
podizanje/poklopac prtljažnika se
mogu zatvoriti pod težinom snega što
može dovesti do povrede.
•Obratite pažnju prilikom otvaranja/
zatvaranja zadnjih vrata na podizanje/
poklopca prtljažnika kada duva jak
vetar. Jak udar vetra može
prouzrokovati zatvaranje zadnjih vrata
na podizanje/poklopca prtljažnika,
što može dovesti do povrede.
•Zadnja vrata na podizanje/poklopac
prtljažnika otvorite u potpunosti i
pobrinite se da ostane otvoren. Ako
su zadnja vrata na podizanje/
poklopac prtljažnika samo delimično
otvoren, mogao bi se zatvoriti usled
vibracija ili naleta vetra, dovodeći do
povreda.
•Kada ubacujete ili vadite prtljag iz
prtljažnika, ugasite motor. U
suprotnom, toplina izduvnih gasova
vas može opeći.
•Vodite računa da ne primenjujete
prekomernu silu na držač zadnjih
vrata na podizanje, kao kada stavite
ruku na držač. U protivnom, držač
može da se savije i utiče na rad
zadnjih vrata na podizanje.
Držač
ttOtvaranje i zatvaranje zadnjih
vrata na podizanje/poklopca
prtljažnika
Otvaranje zadnjih vrata na podizanje/
poklopca prtljažnika pomoću
električnog mehanizma za otvaranje
zadnjih vrata na podizanje/poklopca
prtljažnika
Otključajte vrata i zadnja vrata na
podizanje/poklopac prtljažnika, zatim
pritisnite dugme električnog mehanizma
za otvaranje zadnjih vrata na podizanje/
poklopca prtljažnika, a zatim podignite
zadnja vrata na podizanje/poklopac
prtljažnika kada se reza otpusti.
Pre vožnje
Vrata i brave
3-22

Retrovizori
Pre vožnje podesite unutrašnje i spoljne
retrovizore.
tSpoljni retrovizori
UPOZORENJE
Pre nego što pređete u drugu traku
na putu, uvek pogledajte preko
ramena:
Opasno je prelaziti u drugu traku
na putu ne uzimajući u obzir
stvarnu udaljenost vozila koje se
vidi u konveksnom ogledalu. Može
da dođe do ozbiljnog udesa. Ono što
vidite u konveksnom ogledalu je
bliže nego što izgleda.
NAPOMENA
(Širokougaoni retrovizor na
vozačevoj strani
*)
•Širokougaoni retrovizor ima dva
zakrivljenja na površini odvojena
podeonom linijom na spoljnu i
unutrašnju površinu. Unutrašnja
površina je standardno konveksno
ogledalo dok spoljna površina
omogućava vidljivost šireg opsega pri
istoj usmerenosti. Ova kombinacija
omogućava veću sigurnost prilikom
prelaska u drugu traku na putu.

Podeona linija
•Udaljenost predmeta koji se vide na
spoljnoj i unutrašnjoj površini
širokougaonog retrovizora je različita.
Predmeti koji se vide na spoljnoj
površini su zapravo udaljeniji nego
predmeti na unutrašnjoj površini.
Pre vožnje
Retrovizori
*Neki modeli.3-35