2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK ECU

Tragovi vode
Poj ava
Kiša, magla, voda, pa i voda iz slavine
mogu da sadrže štetne minerale kao što su
so i krečnjak. Ako se vlaga koja sadrži ove
minerale nataloži na vozilu, minerali će se
skoncentrisati i stvrdnuti tako da formiraju
bele krugove. Ti krugovi mogu da oštete
lak vozila.
Prevencija
Da biste očuvali lak, neophodno je da
vozilo perete i voskirate u skladu sa
uputstvima iz ovog odeljka. Ove mere
treba preduzeti odmah pošto otkrijete
tragove vode na laku vozila.
Krzanje farbe
Poj ava
Krzanje farbe se javlja kada kamenčić koji
pneumatici drugog vozila odbace u vazduh
udari u vaše vozilo.
Izbegavanje krzanja farbe
Održavanje bezbednog rastojanja između
vašeg i vozila ispred smanjuje mogućnost
da kamenčić koji odleti iskrza farbu na
vašem vozilu.
NAPOMENA
•Zona u kojoj dolazi do krzanja farbe
varira u zavisnosti od brzine vozila.
Na primer, kada se vozilo kreće
brzinom od 90 km/h, zona krzanja
farbe je 50 m.
•Lak vozila se na niskoj temperaturi
stvrdne. To povećava mogućnost
krzanja farbe.
•Iskrzana farba može da dovede do
formiranja rđe na vašoj Mazdi.
Popravite oštećenje pomoću Mazda
farbe za popravke u skladu sa
uputstvima iz ovog odeljka pre nego
što se to dogodi. Propust da se
ugrožena površina popravi može da
dovede do ozbiljne pojave rđe i
skupih popravki.

Kada koristite hemijsko sredstvo za
čišćenje ili poliranje, pridržavajte se svih
uputstava na etiketama i kontejnerima.
Pročitajte sva upozorenja.
tOdržavanje laka
Pranje
OPOMENA
•Kad je ručica brisača u položaju
, a paljenje u položaju ON
(uključeno), brisači mogu automatski
da se kreću u sledećim slučajevima:
•Ako ste dodirivali vetrobran iznad
senzora za kišu ili ga brisali krpom.
•Ako je vetrobran udaren rukom ili
drugim predmetom, bilo izvan, bilo
unutar vozila.
Držite ruke i strugače dalje od
vetrobrana kada je ručica brisača u
položaju
i paljenje je
uključeno, jer kada se brisači
automatski aktiviraju, možete da
priklještite prste ili da oštetite brisače
i metlice brisača.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Briga o izgledu
6-76

4. Obrišite vosak mekom krpom.
NAPOMENA
Sredstvo za uklanjanje mrlja od ulja,
katrana i sličnih materijala će ukloniti i
vosak. Ponovo voskirajte te površine
čak i ako nije potrebno voskirati ostatak
vozila.
tPopravljanje oštećene farbe
Popravite oštećenja laka izazvana
krzanjem kamenčićima, oštećenja nastala
prilikom parkiranja itd. pomoću Mazda
farbe za popravljanje pre nego što počne
da se formira rđa. Najpre uklonite
nečistoću i mast čistom mekom krpom.

Ako je rđa već počela da se formira:

1. potpuno uklonite rđu šmirgl papirom,
2. obrišite čistom mekom krpom,
3. nanesite osnovnu boju za sprečavanje
rđe na površinu,
4. pošto se potpuno osuši, nanesite na
površinu odgovarajući gornji premaz.
Naravno da neće biti problema ako posao
poverite stručnom servisu, preporučujemo
ovlašćeni Mazda servis.
tZaštita šupljina
Šupljine su fabrički obrađene radi zaštite,
ali dodatna zaštita nakon što počnete da
koristite vozilo će produžiti vek trajanja
karoserije.
Preporučujemo da se u vezi sa ovom
dodatnom merom predostrožnosti obratite
stručnom servisu, preporučujemo
ovlašćeni Mazda servis.
tOdržavanje sjajnih metalnih delova
•Za uklanjanje katrana sa puta i insekata
koristite sredstvo za uklanjanje katrana.
Nikada to nemojte raditi nožem ili
sličnim alatom.
•Da biste sprečili koroziju na sjajnim
metalnim površinama, nanesite vosak ili
sredstvo za konzerviranje i ispolirajte
površinu njime do visokog sjaja.
•Tokom hladnog vremena ili u priobalnim
područjima premažite sjajne metalne
delove debljim slojem voska ili sredstva
za konzervaciju nego obično. Takođe bi
pomoglo da ih premažete nekorozivnom
tovatnom mašću ili nekom drugom
zaštitnom smesom.
OPOMENA
Nemojte koristiti čeličnu vunu,
abrazivna sredstva za čišćenje ili jake
deterdžente koji sadrže jake alkalne ili
kaustične agense na hromiranim ili
anodizovanim aluminijumskim
delovima. To može da dovede do
oštećenja zaštitnog premaza i izazove
gubljenje boje ili propadanje farbe.
tFarba za donju stranu vozila
Ovaj specijalni premaz se nanosi na
kritične delove donje strane vozila da bi se
vozila zaštitila od oštećenja izazvanih
hemikalijama ili kamenjem. Ovaj premaz
se vremenom oštećuje. Proveravajte ga
periodično.

Stručni servisi, preporučujemo ovlašćeni
Mazda servis, su dobro obavešteni o
načinu na koji treba obaviti popravku.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Briga o izgledu
6-79

tOdržavanje plastičnih delova
OPOMENA
Nemojte koristiti sredstva za poliranje.
Oni mogu izazvati obezbojavanje, mrlje,
pukotine ili ljuštenje premaza, u
zavisnosti od sastojaka proizvoda.
tOdržavanje gornje strane
instrument table (meka ploča)
Za površinu meke ploče je upotrebljen
izuzetno mek materijal. Ako se površina
meke ploče grubo trlja suvom krpom,
može da dođe do oštećenja površine i
pojave belih ogrebotina.
1. Zaprljanu oblast prebrišite mekom
krpom natopljenom blagim
deterdžentom (rastvor od oko 5%)
razblaženim vodom.
2. Obrišite višak deterdženta krpom koja
je natopljena čistom vodom i dobro
isceđena.
tOdržavanje sklopivog
informacijskog ekrana
*
Kombinator i ogledalo su obloženi
posebnim materijalom. Prilikom čišćenja,
nemojte koristiti grubu krpu, krpu sa
hrapavom površinom ili deterdžent.
Koristite finu, meku krpu.
Ako hemijski rastvarač dospe na
kombinator ili površinu ogledala, odmah
ga obrišite. U suprotnom, oni mogu biti
oštećeni i materijal kojim su obloženi se
može izgrebati.
tOdržavanje panela
Ako se panel zaprlja, obrišite ga dobro
isceđenom mekom krpom navlaženom
čistom vodom.
Ako neke površine zahtevaju dalje
čišćenje, koristite sledeću proceduru:
1. Zaprljanu oblast prebrišite mekom
krpom natopljenom blagim
deterdžentom (rastvor od oko 5%)
razblaženim vodom.
2. Obrišite višak deterdženta krpom koja
je natopljena čistom vodom i dobro
isceđena.
NAPOMENA
Posebno obratite pažnju prilikom
čišćenja tabli visokog sjaja i metalnih
delova jer se oni mogu lako izgrebati.
tČišćenje unutrašnje strane prozora
Ako prozori postanu pokriveni tankim
slojem ulja, masti ili voska, očistite ih
sredstvom za čišćenje stakla. Pridržavajte
se uputstava na kontejneru.
OPOMENA
•Nemojte grebati unutrašnju stranu
prozorskog stakla. Time mogu da se
oštete niti grejača stakla i antenski
vodovi.
•Kada perete staklo prozora sa
unutrašnje strane, koristite meku krpu
natopljenu mlakom vodom i nežno
brišite grejače stakla i antenske
vodove.
Korišćenjem proizvoda za čišćenje
stakla mogu da se oštete grejači
stakla i antenski vodovi.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Briga o izgledu
*Neki modeli.6-83

2. Odvijte navrtke na točkovima okrećući
ih u smeru suprotnom od kretanja
kazaljki na satu po jedan krug, ali
nemojte skidati navrtke dok pneumatik
ne bude podignut sa tla.

3. Stavite dizalicu na tlo.
4. Okrećite vijak dizalice u smeru
prikazanom na slici i podesite glavu
dizalice tako da bude blizu mesta za
podizanje.

Glava dizalice
5. Postavite dizalicu ispod mesta za
podizanje najbližeg pneumatiku koji se
menja tako da glava dizalice bude
direktno ispod mesta za podizanje.

Položaj za
postavljanje
dizalice
6. Nastavite postepeno da podižete glavu
dizalice okrećući vijak rukom dok
glava dizalice ne uđe u mesto za
podizanje.

Blokovi pneumatika
Položaj za
postavljanje
dizalice
U slučaju pojave problema
Ispumpani pneumatik
7-19

UPOZORENJE
Nemojte podizati vozilo više nego što
je potrebno:
Opasno je podizati vozilo više nego
što je potrebno jer to može da
destabilizuje vozilo i izazove udes.
Nemojte startovati motor ili ljuljati
vozilo dok ga podižete dizalicom:
Opasno je startovati vozilo ili ljuljati
ga dok ga podižete dizalicom jer to
može da izazove spadanje vozila sa
dizalice i udes.
Nikada se ne zavlačite ispod vozila
koje je podignuto dizalicom:
Opasno je zavlačiti se ispod vozila
koje je podignuto dizalicom jer to
može da ima za posledicu smrt ili
ozbiljnu povredu ako vozilo spadne
sa dizalice.
9. Skinite navrtke točkova okrećući ih u
smeru suprotnom od kretanja kazaljki
na satu a zatim skinite točak i središnji
poklopac.
tMontaža rezervnog pneumatika
1. Krpom uklonite nečistoću sa površina
za montažu na točku i glavčini,
uključujući zavrtnje glavčine.

UPOZORENJE
Pre zamene pneumatika uverite se
da su površine za montažu na točku,
glavčini i navrtkama točkova čiste:
Opasno je ostaviti nečistoću na
površinama za montažu na točku,
glavčini i navrtkama točkova
prilikom zamene pneumatika.
Navrtke točka mogu da se odvrnu
tokom vožnje i dovedu do spadanja
pneumatika i izazovu udes.
2. Montirajte rezervni pneumatik.
U slučaju pojave problema
Ispumpani pneumatik
7-21

Dodavanje neoriginalnih delova i dodatne opreme
Imajte u vidu da tehničke izmene originalnog stanja Mazda vozila mogu da utiču na
bezbednost vozila. Te tehničke izmene obuhvataju ne samo korišćenje neodgovarajućih
rezervnih delova već i dodatnu opremu, priključke i pomoćne delove, uključujući naplatke i
pneumatike.

Originalni Mazda delovi i originalna Mazda dodatna oprema su posebno dizajnirani za
Mazda vozila.
Osim ako kompanija Mazda nije izričito napomenula, kompanija Mazda nije ispitala i
odobrila druge delove i prateću opremu izuzev gore pomenutih. Ne možemo da garantujemo
pogodnost tih proizvoda. Mazda nije odgovorna za oštećenje izazvano korišćenjem tih
proizvoda.
UPOZORENJE
Vodite računa kada birate i ugrađujete dodatnu električnu opremu, kao što su
mobilni telefoni, dvosmerni radio uređaji, stereo sistemi i alarmni sistemi za
automobile:
Nepravilan izbor ili ugradnja neodgovarajuće dodatne opreme ili izbor
neodgovarajućeg instalatera je opasan. Moguće je oštećenje važnih sistema, koje
prouzrokuje isprekidan rad motora, aktiviranje vazdušnih jastuka (SRS),
deaktiviranje ABS/TCS/DSC sistema ili požar u vozilu.
Mazda ne preuzima odgovornost za smrt, povredu ili troškove koji mogu da proisteknu iz
ugradnje neoriginalnih dodatnih delova ili dodatne opreme.
Informacije za kupce
Garancija
8-3

Indeks
R
Radarski senzor (prednji).................4-153
Radarski senzori (zadnji).................4-158
Razrađivanje.......................................3-55
Registrovanje vozila u stranoj zemlji...8-2
Retrovizori
Retrovizor.....................................
3-37
Spoljni retrovizori.........................3-35
Rezervni pneumatik.............................7-8
Rizična vožnja....................................3-56
Ručica za otvaranje poklopca
motora................................................
6-20
Ručna kočnica....................................4-87
S
Saveti za vožnju
Automatski sklop menjača i
diferencijala..................................
4-65
Ljuljanje vozila.............................3-58
Podna prostirka.............................3-57
Razrađivanje.................................3-55
Rizična vožnja..............................3-56
Štednja goriva i zaštita životne
sredine..........................................
3-55
Vozila sa turbokompresorom
(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D
2.2)................................................
3-62
Vožnja po poplavljenoj površini...3-61
Vožnja u zimskim uslovima.........3-59
Sedišta
Grejač sedišta.................................
2-8
Naslon za glavu............................2-12
Prednje sedište...............................2-6
Zadnje sedište................................2-9
Sedište za decu
Kategorije sedišta za decu............
2-28
Mere predostrožnosti u vezi sa
sedištem za decu..........................
2-23
Postavljanje sedišta za decu..........2-37
Tabela pogodnosti sedišta za decu za
razne položaje sedenja.................
2-34
Ugradnja sedišta za decu..............2-28
Servo upravljanje..............................4-104
Signali za prelazak u drugu traku......4-77
Signalne lampice................................4-46
Grejač...........................................4-48
Ključ za vijke...............................4-48
Niska temperatura rashladne tečnosti
motora...........................................
4-48
Sijalice
Specifikacije.................................
9-12
Zamena.........................................6-52
Sirena.................................................4-84
Sistem dinamičke kontrole stabilnosti
(DSC).................................................
4-93
Prekidač za isključivanje sistema
DSC..............................................
4-95
Signalna lampica TCS/DSC
sistema..........................................
4-94
Signalna lampica za isključeni DSC
sistem............................................
4-94
Sistem imobilizatora..........................3-45
Sistem kontrole proklizavanja
(TCS)..................................................
4-92
Signalna lampica TCS/DSC
sistema..........................................
4-92
Sistem Mazda radarskog tempomata
(MRCC)............................................
4-127
Displej zahteva za promenu stepena
prenosa nagore/nadole................
4-136
Podešavanje sistema....................4-131
Upozorenje o blizini...................4-130
Znak na displeju.........................4-130
Sistem parking senzora....................4-177
Opseg otkrivanja senzora...........4-179
Rad sistema senzora za pomoć pri
parkiranju....................................
4-179
Sistem pomoći pri kretanju uzbrdo
(HLA).................................................
4-89
10-7