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6048-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
IS300h_EK(OM53D57K)
Une fois la température du sys-
tème hybride abaissée, contrôlez
les tuyaux et les flexibles du radia-
teur pour vérifier la présence de
fuites.Radiateur
Ventilateur de refroidissement
Si une grande quantité de liquide de
refroidissement fuit, contactez
immédiatement un concessionnaire
agréé Lexus, un réparateur, ou tout
autre professionnel qualifié et con-
venablement équipé.
Le niveau du liquide de refroidis-
sement est correct lorsqu’il se
trouve entre les repères “F” et “L”
du vase d’expansion.Vase d’expansion
“F”
“L”
Ajoutez du liquide de refroidisse-
ment si nécessaire.
Si vous ne disposez pas de liquide de
refroidissement, vous pouvez utiliser
de l’eau en cas d’urgence.
Démarrez le système hybride et regardez l’écran multifonctionnel.
Si le message ne disparaît pas:
Arrêtez le système hybride et appelez un concessionnaire agréé Lexus, un
réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé.
Si le message ne s’affiche pas:
Faites contrôler au plus vite le véhicule par le concessionnaire agréé Lexus
le plus proche, un réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et conve-
nablement équipé.
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9-1. Caractéristiques techniques
Caractéristiques du véhicule
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Comment lire les étiquettes des bidons d'huile:
L'une ou les deux marques déposées API sont ajoutées sur certains bidons
d'huile pour vous aider à sélectionner l'huile que vous devez utiliser.
Symbole d'entretien API
Partie supérieure: “API SERVICE SN”
désigne la qualité d'huile par l'Ameri-
can Petroleum Institute (API).
Partie centrale: “SAE 0W-20” signifie
le taux de viscosité SAE.
Partie inférieure: “Resource-
Conserving” signifie que l'huile a des
propriétés permettant d'économiser
du carburant et de préserver l'environ-
nement.
Marque de certification ILSAC
La marque de certification de l'International Lubricant Specification Advisory Com-
mittee (ILSAC) est apposée sur le devant du bidon.
1
Circuit de refroidissement
2
Moteur
Module de commande de puissance
Véhicules à conduite à gaucheVéhicules à conduite à droite
Capacité8,2 L (8,7 qt.,
7, 2 I m p . q t . )2,0 L (2,1 qt.,
1,8 Imp. qt.)2,2 L (2,3 qt.,
1,9 Imp. qt.)
Type de liquide de
refroidissement
Utilisez l’un des produits suivants:• “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de refroidissement
Toyota super longue durée»
• Équivalent haut de gamme, à base d’éthylène glycol, ne conte- nant ni silicates, ni amines, ni nitrites, ni borates, et à technolo-
gie d’acide organique hybride de longue
N’utilisez pas d’eau pure seule.
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6169-1. Caractéristiques techniques
IS300h_EK(OM53D57K)■
Bougie
*: La capacité de liquide est fournie comme référence.
Si le remplacement est nécessaire, consultez un concessionnaire agréé Lexus, un répara-
teur, ou tout autre professionnel qu alifié et convenablement équipé.
Système d’allumage
Effectuer DENSO FK20HBR8
Espace 0,8 mm (0,031 in.)
NOTE
■Bougies à électrode en iridium
Utilisez uniquement des bougies à électrode en iridium. Ne réglez pas le jeu aux électro-
des.
Circuit électrique
Batterie 12 V
Tension à vide à 20°C
(68 °F):
12,5 V ou plus: Charge complète
11,0 - 12,4 V: Demi-charge
10,9 V ou moins: Déchargée
(La tension est vérifiée 20 minutes après l’arrêt du système
hybride et de tous les éclairages.)
Intensités de charge4 A — 5 A
Boîte de vitesses hybride
Contenance de liquide*3,8 L (4,0 qt., 3,3 Imp. qt.)
Type de liquide“Toyota Genuine ATF WS” «Liquide ATF Toyota d’origine
WS»
NOTE
■Type d’huile pour transmission hybride
L’utilisation de tout autre liquide de transmission que “Toyota Genuine ATF WS” «Liquide
ATF Toyota d’origine WS» risque de causer une dégradation de la qualité des passages de
rapports, puis un blocage de votre transmission accompagné de vibrations et, pour termi-
ner, des dommages importants à la transmission hybride de votre véhicule.
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9-1. Caractéristiques techniques
Caractéristiques du véhicule
IS300h_EK(OM53D57K) Votre véhicule Lexus est livré avec de l’huile
“Toyota Genuine Differential Gear Oil” «Huile
Toyota d’origine pour engrenages de différentiel»
Utilisez l’huile préconisée par Lexus “Toyota Ge nuine Differential Gear Oil” «Huile Toyota
d'origine pour engrenages de différentiel» ou une huile de qualité équivalente répondant aux
caractéristiques ci-dessus. Pour de plus amples informations, consultez un concessionnaire
agréé Lexus, un réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé.
*1: Jeu minimum de pédale lorsqu’elle est enfoncée avec une force de 500 N (51,0 kgf, 112,4
lbf) pendant que le système hybride est en marche.
*2: Course de la pédale du frein de stationnement lorsqu’elle est soumise à une force verti-cale de 300 N (30,6 kgf, 67,4 lbf)
Différentiel
Capacité d’huile1,35 L (1,42 qt., 1,19 Imp. qt.)
Type d’huile et viscosité“Toyota Genuine Differential Gear Oil” «Huile Toyota
d’origine pour engrenages de différentiel» LT
75W-85 GL-5 ou équivalent
Freins
Jeu de la pédale*1117 mm (4,6 in.) Min.
Jeu de la pédale1,0 — 2,0 mm (0,04 — 0,08 in.)
Course de la pédale du frein
de stationnement
*27 - 10 clics
Type de liquideSAE J1703 ou FMVSS No. 116 DOT 3, ou
SAE J1704 ou FMVSS No. 116 DOT 4
Direction
JeuMoins de 30 mm (1,2 in.)
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