2015 FIAT STRADA Návod k použití a údržbě (in Czech)

103
STYL JÍZDY
Uvádíme přehled hlavních jízdních
stylů, jež ovlivňují spotřebu paliva.
Startování
Nezahřívejte motor se stojícím
vozidlem, a to ani chodem
naprázdno, ani vyššími otáčkami:
motor by se zahříval pomaleji a
zvýšila by se spotřeba paliva. Je proto
vhodné okamžitě se pomalu rozjet a
nevytáčet motor do vysokých
otáček: motor se zahřeje rychleji.
Zbytečné manévry
Při stání na semaforech nebo před
vypnutím motoru nevytáčejte motor
do otáček sešlapováním pedálu
akcelerace.
Tzv. meziplyn je u moderních vozidel
zcela zbytečný, navíc se zvyšuje
spotřeba pohonných hmot i škodlivé
emise.Řazení rychlostních stupňů
Jakmile to dopravní situace a jízdní
trasa umožní, zařaďte vyšší stupeň.
Zařazením nižšího stupně za účelem
“brilantní” akcelerace se zvyšuje
spotřeba paliva.
Ke zvýšení spotřeby pohonných
hmot, emisí a opotřebení motoru
vede i nevhodné používání vyššího
rychlostního stupně
Max. rychlost
Se zvyšující se rychlostí se podstatně
zvyšuje i spotřeba pohonných hmot.
Jezděte pokud možno konstantní
rychlostí, zbytečně nebrzděte a
neakcelerujte, aby se nezvyšovala
spotřeba paliva a emise.
Akcelerace
Prudká akcelerace výrazně zvyšuje
spotřebu paliva i emise: proto
zrychlujte plynule.PROVOZNÍ PODMÍNKY
Uvádíme hlavní způsoby používání
vozidla, jež mají negativní dopad na
spotřebu paliva.
Startování motoru za studena
Opakované spouštění motoru za
studena mu neumožňuje se zahřát na
optimální provozní teplotu.
Naopak se podstatně zvýší spotřeba
pohonných hmot (o 15 - 30 % při
jízdě po městě) i emise.
Dopravní situace a stav vozovky
V hustém provozu, např. při jízdě v
koloně vozidel s častým řazením
nízkých rychlostních stupňů nebo ve
velkých městech s mnoha semafory,
se zvyšuje spotřeba paliva. Spotřebu
paliva ovlivňuje negativně i jízda po
trasách s mnoha zatáčkami, např. po
horských silnicích či po
komunikacích s nerovným povrchem.
Vynucená zastavení vozidla
Při dlouhodobějším stání
(např. před železničními přejezdy) se
doporučuje vypnout motor.
095-106 STRADA LUM CZ 1ed 11-01-2012 12:02 Pagina 103

104
TAŽENÍ PŘÍVĚSŮ
UPOZORNĚNÍ
Pro případ tažení přípojného vozidla
musí být vozidlo vybaveno
schváleným tažným zařízením a
řádným elektrickým rozvodem.
Případná speciální zpětná a/nebo
přídavná zrcátka je třeba připevnit v
souladu s Pravidly silničního provozu.
Pamatujte, že při tažení přívěsu se v
závislosti na celkové hmotnosti
snižuje výkon vozidla při stoupání,
prodlužuje se brzdná dráha a doba
potřebná k předjetí jiného vozidla.
Při jízdě v klesání namísto trvalého
brzdění raději zařaďte nižší
rychlostní stupeň.
Hmotnost, kterou přípojné vozidlo
působí na tažné zařízení, úměrně
snižuje nosnost vozidla.
Aby bylo zajištěno, že nebude
překročena nejvyšší povolená
hmotnost přípojného vozidla, je
nutno brát v úvahu hmotnost plně
naloženého přívěsu včetně
příslušenství a osobních zavazadel.Nepřekračujte nejvyšší rychlost,
která je pro jízdu s taženým
přívěsem povolená v příslušné zemi.
V každém případě je stanovena
maximální rychlost 80 km/h.
Systém ABS
nekontroluje brzdový
systém přípojného vozidla. Po
kluzkém povrchu je proto třeba
jezdit s nejvyšší opatrností.
POZOR
Je přísně zakázáno
upravit brzdovou
soustavu vozidla tak, aby
ovládala i brzdu přípojného
vozidla. Brzdová soustava
přípojného vozidla musí být
zcela nezávislá na hydraulickém
systému vozidla.
POZOR
SNĚHOVÉ ŘETĚZY
Použití sněhových řetězů je
upraveno zákony příslušného státu.
Sněhové řetězy je nutno nasadit
pouze na pneumatiky hnacích kol
(předních kol).
Používvejte sněhové řetěze menšího
rozměru - typ “pavouk”.
S nasazenými
sněhovými řetězy
jezděte pomalu,
nanejvýš 50 km/h.
Vyhýbejte se výmolům,
výstupkům a obrubníkům.
Nejezděte s nasazenými řetězy
dlouhé úseky po nezasněžené
vozovce, abyste nepoškodili
vozidlo a povrch vozovky.
095-106 STRADA LUM CZ 1ed 11-01-2012 12:02 Pagina 104

105
ODSTAVENÍ VOZIDLA
NA DELŠÍ DOBU
Jestliže má být vozidlo odstaveno na
delší dobu, doporučujeme učinit
následující opatření:
– Odstavte vozidlo v krytém,
suchém a pokud možno větraném
prostoru.
– Zařaďte rychlostní stupeň.
– Zkontrolujte, zda je zatažená
parkovací brzda.
– Odpojte minusovou svorku
baterie a zkontrolujte nabití (viz
odstavec “Baterie” v kapitole
“Údržba vozidla”).
– Očistěte a ošetřete nalakované
díly konzervačními přípravky.– Očistěte a ošetřete kovové lesklé
díly speciálním přípravky, které
jsou běžně k dostání.
– Stírací lišty stíračů předního skla a
předních světlometů posypte
mastkem a odklopte je od skel.
– Pootevřete okna.
– Přikryjte vozidlo plachtou z
tkaniny nebo děrovaného plastu.
Nepoužívejte plachtu z plastu bez
otvorů, protože neumožňuje
odpařování vlhkosti z povrchu
vozidla.– Nahustěte pneumatiky na tlak o
0,5 bar vyšší, než je normálně
předepsaná hodnota, kontrolujte
pravidelně tlak v pneumatikách.
– Nevypouštějte chladicí soustavu
motoru.
095-106 STRADA LUM CZ 1ed 11-01-2012 12:02 Pagina 105

Nepotištěná stránka
095-106 STRADA LUM CZ 1ed 11-01-2012 12:02 Pagina 106

107
V NOUZI
V nouzi doporučujeme zatelefonovat na asistenční telefonní číslo uvedené v Záruční knížce.
Anebo můžete na webových stránkách www.fiat.com vyhledat nejbližší autorizovaný servis Fiat
STARTOVÁNÍ MOTORU
STARTOVÁNÍ S POMOCNOU
BATERIÍ
Je-li baterie vybitá, je možné spustit
motor pomocí jiné baterie, která má
stejnou nebo o něco vyšší kapacitu
než ta vybitá.
obr. 109
F0X0090m
Při startování motoru postupujte
takto obr. 109:
– vhodným kabelem (značka + u
svorky) propojte plusové svorky
obou baterií;
– druhým kabelem propojte
minusovou svorku (–) pomocné
baterie na kostru
Ena motoru
nebo na převodovce startovaného
vozidla;
– spusťte motor;
– když motor běží, odpojte kabely v
opačném pořadí, než bylo uvedeno
výše.Pokud se po několika pokusech
nepodaří motor nastartovat,
nepodnikejte další zbytečné pokusy a
obraťte se na autorizovaný servis
Fiat.
UPOZORNĚNÍ Nespojujte přímo
záporné svorky obou baterií:
případné jiskry by mohly zapálit
výbušný plyn, který by mohl
uniknout z baterie. Je-li pomocná
baterie nainstalovaná ve druhém
vozidle, je třeba zabránit tomu, aby
mezi tímto vozidlem a vozidlem s
vybitou baterií došlo k náhodnému
kontaktu kovových částí.
107-132 STRADA LUM CZ 1ed 7-02-2012 11:19 Pagina 107

108
STARTOVÁNÍ MOTORU
SETRVAČNOSTÍ
Je přísně zakázáno startovat motor
roztlačováním, tažením nebo
rozjezdem z kopce.
Tento způsob startování může
způsobit vniknutí paliva do
katalyzátoru a tím jej nenapravitelně
poškodit.
UPOZORNĚNÍ Dokud motor
neběží, není aktivní brzdový
posilovač ani posilové řízení, takže je
nutno na brzdový pedál i na volant
vyvíjet vyšší sílu než obvykle.PRODĚRAVĚNÍ
PNEUMATIKY
Obecné pokyny
Při správném používání
zvedáku a rezervního
kola je nutno dodržet
níže uvedená opatření.
Je výslovně zakázáno
používat pro nouzové
startování rychlonabíječ
baterií: mohly se poškodit
elektronické systému a řídicí
jednotky zapalování a dodávky
paliva do motoru.
Při nesprávném
umístění zvedáku může
zvednuté vozidlo spadnout .
Nepoužívejte zvedák pro
zvedání vyšších hmotností než
na něm uvedených.
Zvedák slouží výhradně pro
výměnu kol na vozidle, s nímž
je dodáván. V žádném případě
se nesmí používat pro jiný účel,
např. pro zvedání jiných
vozidla. Nesmí se používat ani
pro opravy pod vozidlem. Před
montáží nepotírejte závity
šroubů tukem: mohly by se
samovolně vyšroubovat .
POZOR
Startování
rychlonabíječem musí
provádět zkušeným
pracovníkem: nesprávný postup
by mohl vyvolat elektrické
výboje o velké intenzitě.
Elektrolyt je jed a žíravina.
Zabraňte zasažení očí a
pokožky. Doporučujeme
nepřibližovat se k baterii s
volným plamenem / zapálenými
cigaretami a nevyvolávat u ní
jiskry.
POZOR
107-132 STRADA LUM CZ 1ed 7-02-2012 11:19 Pagina 108

109
Při dokoupení kol se
slitinovými ráfky a
namontování namísto
kol s ocelovými ráfky
doporučujeme si uschovat čtyři
originální šrouby, které se použijí
pouze pro rezervní kolo. Riziko
poškození nábojů kol.
Stojící vozidlo označte
dle platných předpisů:
výstražnými světly, výstražným
trojúhelníkem, atd. Je vhodné,
aby cestující vystoupili z vozidla
a vyčkali v bezpečné
vzdálenosti mimo silniční
provoz. Stojí-li vozidlov kopci
nebo na nerovném povrchu
strade, je nutno zajistit kola
klíny nebo jinými vhodnými
prostředky.
POZORVÝMĚNA KOLA
Důležité:
– Zvedák váží 2,900 kg;
– zvedák není třeba seřizovat;
– zvedák se neopravuje: při závadě je
nutno pořídit nový originální
zvedák;
– na zvedák se nesmí montovat
žádné nářadí kromě ovládací kliky
vyobrazené v této kapitole.
U vozidla zvednutého
zvedákem nestartujte
motor.
Cestujete-li s přípojným
vozidlem, před zvednutím vozu
jej odpojte.
POZOR
107-132 STRADA LUM CZ 1ed 7-02-2012 11:19 Pagina 109

110
PŘÍPRAVA NÁŘADÍ,
ZVEDÁKU
A REZERVNÍHO KOLA
Fiat Strada s krátkou
nebo dlouhou kabinou
Kontejner s nářadím se nachází za
sedadlem řidiče. Podle verze vozidla
je kontejner s nářadím upevněn
pružidly nebo suchým zipem.
Rezervní kolo může být uloženo v
nákladovém prostoru.Fiat Strada Adventure s
dlouhou kabinou
Kontejner s nářadím se zpřístupní
zatažením za prostřední madlo a
vyklopením zadního sedáku.
Rezervní kolo je uloženo v
nákladovém prostoru.
1) Vytáhněte zvedák a příslušnou
ovládací kliku.
2) Vyndejte klíče na kola a podle
verzí i matici na ochranu před
odcizením.3) Odstraňte krycí plachtu
kola a vyšroubujte objímku
A-obr. 112-113 případně i pomocí
zajišťovací matice proti krádeži
B-obr. 113.
obr. 113
F0X0094m
obr. 112
F0X0093m
obr. 110
F0X0091m
obr. 111
F0X0092m
107-132 STRADA LUM CZ 1ed 7-02-2012 11:19 Pagina 110