2015 FIAT STRADA Návod k použití a údržbě (in Czech)

127
KDYŽ SE VYBIJE
BATERIE
Nejprve doporučujeme vyhledat v
kapitole “Údržba vozidla” pokyny, jak
předejít vybití baterie a zajistit její
dlouhou životnost.
DOBITÍ BATERIE
UPOZORNĚNÍ Postup při dobíjení
akumulátoru je zde uveden pouze
pro informaci. Doporučujeme nechat
baterii dobít u autorizovaného
servisu Fiat.
Doporučujeme pomalé dobíjení
proudem nízké intenzity po dobu asi
24 hodin. Příliš dlouhé nabíjení by
mohlo baterii poškodit.
Postup při dobíjení baterie:– Odpojte svorku minusového pólu
baterie;
– k pólům baterie připojte kabely
nabíječe: dbejte na správnou
polaritu;
– zapněte nabíječ;
– po dobití baterie vypněte nejdříve
nabíječ, a teprve pak jej odpojte
od baterie;
– připojte svorku minusového pólu
baterie.
Elektrolyt obsažený v
akumulátoru je
jedovatá žíravina. Zabraňte
zasažení očí a pokožky. Baterii
je nutno dobíjet ve větraném
prostředí v bezpečné
vzdálenosti od volného plamene
nebo případných zdrojů jisker.
Nebezpečí výbuchu nebo
požáru.
POZOR
Nepokoušejte se nabít
zamrznutou baterii: je
třeba ji nejdříve rozmrazit ,
jinak hrozí nebezpečí výbuchu.
Při zamrznutí baterie je třeba
nejdříve nechat odborníkem
zkontrolovat , zda nejsou
poškozené její vnitřní prvky
nebo kontejner: nebezpečí
úniku jedovaté žíraviny.
POZOR
107-132 STRADA LUM CZ 1ed 7-02-2012 11:19 Pagina 127

128
KDYŽ JE NUTNÉ
VOZIDLO ZVEDNOUT
ZVEDÁKEM
Viz “Když se píchne pneumatika” v
této kapitole.
Zvedák slouží pouze pro
výměnu kol vozidla, s
ním se dodává. Je přísně
zakázáno jakékoli další použití
jako například zvedání jiných
vozidel. V žádném případě jej
nepoužívejte pro opravy pod
vozidlem.
POZOR
Nesprávným umístěním
zvedáku může zvednuté
vozidlo spadnout . Nepoužívejte
zvedák pro zvedání vyšších
hmotností než na něm
uvedených.
POZORDůležité:
– zvedák není třeba seřizovat;
– zvedák se nedá opravit. Při závadě
je nutno si pořídit nový originální
zvedák;
– na zvedák se nesmí montovat
žádné nářadí kromě ovládací kliky
vyobrazené v této kapitole.
107-132 STRADA LUM CZ 1ed 7-02-2012 11:19 Pagina 128

129
Vozidlo se nesmí zvedat
za záď (za spodek
karosérie nebo součásti
zavěšení), ani za příď (za
převodovku).
POZORDÍLENSKÝM ZVEDÁKEM
Z boku
Pro zvednutí vozidla je nutno
rameno hydraulického zvedáku
umístít tak, jak je uvedneo na
obr. 146 a 147.
obr. 146
F0X0129m
obr. 147
F0X0130m
obr. 148
F0X0131m
RAMENOVÝM ZVEDÁKEM
Vozidlo je nutno zvednout tak, že se
konce ramen zasunou pod spodní
části karosérie, jak je uvedeno na
obr. 148.
Je nutno dávat pozor,
aby ramena zvedáku
netlačila na nosnou
karosérii či na boční plechy.
Ramena zvedáku je nutno
správně nastavit , případně je
vypodložit dřevěnými nebo
pryžovými špalíky.
107-132 STRADA LUM CZ 1ed 7-02-2012 11:19 Pagina 129

130
Než začnete vozidlo
táhnout, otočte klíček v
zapalování na MAR a pak na
STOP, avšak bez vytažení ze
spínací skříňky. Vytažením
klíčku se automaticky zapne
zámek řízení, což má za
následek nemožnost otáčet
kola.
POZOR
Tažné zařízení se smí
používat pouze pro
vlečení/tažení vozidla na po
zpevněné vozovce.
Povoleno je vlečení/tažení
pouze pro krátké jízdy za
použití zařízení odpovídající
pravidlům silničního provozu
(pevná tyč), pro manévry s
vozidlem při přípravě na
vlečení/tažení nebo přepravě
odtahovým vozidlem. Tažné
oko se NESMÍ používat pro
tažení vozidla mimo vozovku
nebo v přítomnosti překážek
a/nebo pro tažení lany či jinými
nepevnými prostředky. Při
dodržení výše uvedených
podmínek je nutno při tažení
postupovat tak, aby se obě
vozidla (táhnoucí i vlečené)
nacházela pokud možno ve
stejné podélné ose.
POZOR
obr. 149
F0X0132m
KDYŽ JE NUTNÉ
VOZIDLO ODTÁHNOUT
Vozidlo se smí táhnout pouze za
příď.
Tažné oko je součástí výbavy vozidla.
Je uloženo v kontejneru s nářadím.
Jak instalovat tažné oko:
1) Vyjměte oko z kontejneru s
nářadím.
2) Zasuňte šroubovák do vybrání na
kryt a sejměte kryt na předním
nárazníku obr. 149.
3) Zašroubujte tažné oko na závitový
čep na doraz.
107-132 STRADA LUM CZ 1ed 7-02-2012 11:19 Pagina 130

131
Před jeho
zašroubováním pečlivě
očistěte závitové uložení. Než
začnete vozidlo táhnout ,
ujistěte se, zda je tažné oko
zašroubováno na doraz na
příslušném závitovém čepu.
POZORHASICÍ PŘÍSTROJ
(u příslušných verzí vozidla)
Některé verze lze vybavit hasicím
přístrojem obr. 152.
Hasicí přístroj používejte a udržujte
podle pokynů na něm uvedených.Během tažení vozidla
nezapomínejte, že
nemůžete využít posilový
účinek brzdového asistenta ani
posilovače řízení, takže pro
brzdění je nutno sešlápnout
brzdový pedál větší silou a pro
otáčení volantem je nutno na něj
působit větší silou.
Nepoužívejte k tažení pružná
lana; vyvarujte se škubání
vozidlem. Během tažení
kontrolujte, zda se tažnými
prostředky upevněnými k
vozidlu nepoškodí díly, jichž se
dotýkají.
POZOR
Během tažení vozidla
nestartujte motor.
POZOR
obr. 152
F0X0135m
107-132 STRADA LUM CZ 1ed 7-02-2012 11:19 Pagina 131

Nepotištěná stránka
107-132 STRADA LUM CZ 1ed 7-02-2012 11:19 Pagina 132

133
ÚDRÎBA VOZIDLA
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Správná údržba je rozhodující k
zajištění dlouhé životnosti vozidla za
optimálních podmínek.
Z toho důvodu předepsala
automobilka Fiat řadu kontrol a
úkonů údržby, které je nutno provést
každých 35 000 km.
Plánovanou údržbou se v žádném
případě nepokryjí zcela všechny
potřeby vozidla. Již v prvním období
provozu před servisní prohlídkou po
35 000 km a pak mezi jednotlivými
prohlídkami je nutno věnovat vozidlu
pozornost, např. pravidelně
kontrolovat a případně doplnit
náplně, dohustit pneumatiky, atd.UPOZORNĚNÍ Servisní prohlídky
jsou předepsány výrobcem.
Neprovedením servisních prohlídek
může propadnout záruka.
Servis podle plánu údržby poskytuje
každý autorizovaný servis Fiat v
předepsaných intervalech.Jestliže se během pravidelné
plánované prohlídky v servisu zjistí,
že jsou kromě plánovaných řádných
úkonů nutné další výměny nebo
opravy, lze je provést pouze s
výslovným souhlasem zákazníka.
UPOZORNĚNÍ Doporučujeme,
abyste vyhledali servis Fiat bez
prodlení při každé případné menší
neobvyklosti při provozu vozidla a
nečekali na další pravidelnou servisní
prohlídku.
Jestliže je vozidlo používáno často k
tažení přípojných vozidel, je třeba
zkrátit dobu mezi řádnými termíny
plánu údržby.
133-154 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:26 Pagina 133

35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●
134
PLÁN ÚDRÎBY
Servisní prohlídky je nutno nechat provést vždy po 35 000 km.
Tisíce kilometrů
Měsíce
Kontrola nabití baterie a případné dobití
Kontrola stavu / opotřebení pneumatik a případná úprava
tlaku v pneumatikách
Kontrola fungování osvětlovací soustavy (světlomety, ukazatele směru,
výstražná světla, interiér, skříňka v palubní desce, kontrolky
na přístrojové desce, atd.)
Kontrola fungování stíračů a ostřikovačů oken
a případné seřízení trysek
Kontrola polohy stírátek a jejich opotřebení
Kontrola čistoty zámků víka motorového a zavazadlového prostoru,
vyčištění a namazání pákových mechanismů
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti: vnějšku karosérie,
ochrany spodku karosérie, pevného potrubí a hadic
(výfuk- dodávka paliva - brzdy), pryžové prvky
(manžety, objímky, pouzdra atd.)
Kontrola stavu a opotřebení obložení předních kotoučových brzd
a ukazatele opotřebení obložení
Kontrola stavu a opotřebení obložení zadních bubnových brzd
133-154 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:26 Pagina 134