Page 97 of 187
95
SPRÁVNÉ POUÎÍVÁNÍ VOZIDLA
SPUŠTĚNÍ MOTORU
Vozidlo je vybaveno elektronickým
zařízením blokování motoru. Pokud
se motor nedá nastartovat,
postupujte podle pokynů uvedených
v oddíle
“Systém Fiat CODE” v kapitole
“Seznámení s vozidlem”.
Doporučujeme, abyste v
prvním období provozu
nepožadovali od vozidla
nejvyšší výkony (např. velmi
prudké akcelerace, dlouhé jízdy
při nejvyšších otáčkách, příliš
prudká brzdění, atd.)
Při vypnutém motoru
nenechávejte klíč ve
spínací skříňce v poloze
MAR, aby se zbytečným
odběrem proudu nevybíjela
baterie.
Je nanejvýš nebezpečné
nechávat motor běžet v
uzavřených prostorách. Motor
spotřebovává kyslík a
produkuje oxid uhličitý, oxid
uhelnatý a další toxické plyny.
POZOR
Nezapomeňte, že když
motor neběží, nefunguje
posilovač brzd ani posilovač
řízení. Při brzdění i řízení proto
musíte vyvinout mnohem větší
sílu než obvykle.
POZOR
095-106 STRADA LUM CZ 1ed 11-01-2012 12:02 Pagina 95
Page 98 of 187

96
STARTOVÁNÍ MOTORU
1) Ujistěte si, že je zatažená
parkovací brzda.
2) Řadicí pákou zařaďte neutrál.
3) Klíček v zapalování otočte na
MAR: na přístrojové desce se
rozsvítí kontrolky ma
U.
4) Vyčkejte, až kontrolky zhasnou,
což se stane tím rychleji, čím
teplejší je motor.
5) Sešlápněte spojkový pedál na
doraz.
6) Otočte klíč ve spínací skříňce do
polohy AVV hned po zhasnutí
kontrolek. Příliš dlouhou
prodlevou vychladnou žhavicí
svíčky. Jakmile motor naskočí,
uvolněte klíček.UPOZORNĚNÍ Pokud je motor
studený nesmíte při otáčení klíčku na
polohu AVV sešlápnout pedál
akcelerace.Pokud motor nenaskočí, před
opětným nastartováním motoru je
třeba přetočit klíček zpět na polohu
STOP.
Pokud se motor nezdaří nastartovat
ani tentokrát, vyhledejte
autorizovaný servis Fiat.
UPOZORNĚNÍ S vypnutým
motorem nenechávejte klíček
zapalování v poloze MAR.Blikání kontrolky mpo
dobu 60 sekund od
nastartování motoru
nebo při dlouhém startování
motoru signalizuje poruchu
systému žhavení.
Pokud se motor podaří
nastartovat , je možné s vozidlem
normálně jezdit , ale je třeba co
nejdříve vyhledat autorizovaný
servis Fiat .
095-106 STRADA LUM CZ 1ed 11-01-2012 12:02 Pagina 96
Page 99 of 187

97
JAK ZAHŘÁT
PRÁVĚ NASTARTOVANÝ
MOTOR
– Pomalu se rozjeďte s motorem ve
středních otáčkách bez prudkých
akcelerací.
– Při prvních kilometrech nechtěje
od vozidla nejvyšší výkony.
Doporučujeme počkat, až se
ručička teploměru chladicí kapaliny
začne hýbat.
Je přísně zakázáno
star tovat motor
roztlačováním, tažením
nebo rozjezdem z kopce. Tyto
manévry by mohly způsobit
vniknutí paliva do katalyzátoru
a neopravitelně jej poškodit .
Nezapomeňte, že když
motor neběží, nepracují
posilovače řízení a brzd, a
proto je na pedál brzdy a na
volant nutné vyvíjet mnohem
větší sílu než normálně.
POZOR
VYPNUTÍ MOTORU
S motorem na volnoběh otočte
klíček zapalování do polohy STOP.
Protočení motoru
jednorázovým
prošlápnutím pedálu
akcelerace k ničemu neslouží,
jen se zbytečně spotřebuje palivo
a navíc je to velmi škodlivé pro
motory s turbokompresorem.
UPOZORNĚNÍ Po náročně jízdě
dejte motoru před vypnutím
možnost, aby “nabral dech”. To
znamená, že ho necháte běžet
naprázdno, aby se snížila teplota v
motorovém prostoru. NOUZOVÉ STARTOVÁNÍ
MOTORU
095-106 STRADA LUM CZ 1ed 11-01-2012 12:02 Pagina 97
Page 100 of 187

98
PARKOVÁNÍ
S VOZIDLEM
Vypněte motor, zabrzděte parkovací
brzdu, zařaďte 1. rychlostní stupeň
(do kopci) nebo zpátečku (z kopce) a
natočte kola ke krajnici nebo k
chodníku. Při stání na vozovce v
prudkém kopci doporučujeme kola
zajistit klínem nebo kamenem.
Klíč zapalování nenechávejte v
poloze MAR, protože by se mohla
vybít baterie.
Při vystupování z vozidla vytáhněte
vždy klíček ze spínací skříňky
zapalování.
Ve vozidle nikdy
nenechávejte děti bez
dozoru.
POZOR
PARKOVACÍ BRZDA obr. 105
Páka parkovací brzdy se nachází mezi
předními sedadly.
Pro zabrzdění vozidla parkovací
brzdou zatáhněte páku nahoru.Se zataženou parkovací brzdou a
klíčkem zapalování na MAR se na
přístrojové desce rozsvítí
kontrolka x.
Odbrzdění parkovací brzdy:
1) Nadzvedněte lehce páku a
stiskněte uvolňovací tlačítko A.
2) Držte tlačítko stisknuté a
sundejte páku dolů. Kontrolka x
zhasne.
Při uvolňování páky parkovací brzdy
sešlápněte brzdový pedál, aby se
vozidlo nechtěně nerozjelo.
Vozidlo se musí zabrzdit
zatažením páky
parkovací brzdy o několik zubů.
Pokud tomu tak není,
vyhledejte autorizovaný servis
Fiat a nechejte parkovací brzdu
seřídit .
POZOR
obr. 105
F0X0086m
095-106 STRADA LUM CZ 1ed 11-01-2012 12:02 Pagina 98
Page 101 of 187

99
ZIMNÍ PNEUMATIKY
Technici servisní sítě Fiat rádi poradí
s volbou nejvhodnějšího typu
zimních pneumatik podle účelu
použití.
Ohledně typu, tlaku huštění a
charakteristik zimních pneumatik
postupujte přesně podle pokynu
uvedených v části “Kola” v
“Technické charakteristiky”.
V případě sjetí vzorku na hloubku
menší než 4 mm se podstatně omezí
výkony zimních pneumatik. V
takovém případě je vhodné je
vyměnit.
Vzhledem ke speciálním vlastnostem
zimních pneumatik při jízdě v
normálních podmínkách nebo na
delší vzdálenosti po dálnici podávají
tyto pneumatiky nižší výkony než
standardní pneumatiky. Proto je
třeba s nimi jezdit jedině způsobem,
pro který byly homologovány.UPOZORNĚNÍ Při používání
zimních pneumatik s indexem
maximální rychlosti nižším, než je
rychlost, jíž může jet vozidlo
(zvýšená o 5 %), je nutno v kabině v
zorném poli řidiče upevnit štítek s
údajem o nejvyšší rychlosti, kterou
může vozidlo jet se zimními
pneumatikami, (jak předepisuje
příslušná směrnice EU).
Pro zajištění bezpečnosti jízdy a
brzdění je nezbytné, aby byla všechna
kola vozidla osazená stejnými
pneumatikami (stejné značky a
profilu).
Nezapomínejte, že není vhodné
zaměňovat směr otáčení pneumatik.
ŘAZENÍ PŘEVODOVKY
Řazení rychlostních stupňů:
sešlápněte spojkový pedál na doraz a
přestavte řadicí páku do jedné z
poloh podle schématu
obr. 106 (schéma je vyznačeno i na
hlavici páky).
UPOZORNĚNÍ Zpáteční rychlost je
možné zařadit pouze se stojícím
vozidlem. Před zařazením zpáteční
rychlosti s motorem v chodu
počkejte alespoň dvě sekundy se
spojkovým pedálem sešlápnutým na
doraz, aby se nepoškodily převody a
aby neskřípaly.
Se zimními
pneumatikami,
označenými písmenem “Q”, se
nesmí jezdit rychlostí vyšší než
160 km/h a samozřejmě při
dodržení Pravidel silničního
provozu.
POZOR
obr. 106
F0X0087m
095-106 STRADA LUM CZ 1ed 11-01-2012 12:02 Pagina 99
Page 102 of 187

100
Pro zařazení zpátečky (R) počkejte,
až bude vozidlo zcela stát, a z polohy
neutrálu přestavte páku doprava a
dozadu, přitom vytáhněte nahoru
kroužek A blokovacího zařízení
zpátečky.
Pro řádné přeřazení
rychlostních stupňů je
třeba sešlápnout spojkový
pedál až na podlahu. To
znamená, že pod pedálovou
konzolou se nesmí nacházet
žádné překážky: zkontrolujte,
zda jsou svrchní koberečky
dobře položené a nepřekážejí
pohybu pedálů.
POZOR
Při řízení nemějte ruku
opřenou o řadicí páku,
protože i s mírným
namáháním se časem mohou
opotřebovat převodové
mechanismy.
Spojkový pedál se smí používat
výhradně k přeřazování
r ychlostních stupňů. Při řízení se
ani lehce neopírejte nohou o
spojkový pedál.
U určitých verzí vozidel může
zasáhnout řídicí elektronika
spojkového pedálu, pokud
chybný styl řízení vyhodnotí jako
poruchu.RADY OHLEDNĚ
NALOŽENÍ VOZIDLA
Vozidlo bylo projektováno a
homologováno pro následující
povolená zatížení (viz tabulky
“Hmotnosti” v kapitole “Technické
charakteristiky”):
– pohotovostní hmotnost;
– užitečná hmotnost;
– nejvyšší povolené zatížení přední
nápravy;
– nejvyšší povolené zatížení zadní
nápravy;
– hmotnost přípojného vozidla.
Tyto nejvyšší hodnoty je
nutno dodržovat : v
žádném případě se nesmějí
překročit .
POZOR
095-106 STRADA LUM CZ 1ed 11-01-2012 12:02 Pagina 100
Page 103 of 187

101
obr. 107
F0X0088m
Jízdou po nerovném
povrchu a prudkým
brzděním se by se náklad mohl
nečekané přesunout a tím by
mohly vzniknout situace
nebezpečné pro řidiče i
spolucestující. Proto je před
jízdou nutno náklad řádně
upevnit pomocí úchytů ve
spodní části bočnic obr. 107-
108; Pro upevnění nákladu
použijte vázací prostředky s
pevností odpovídající hmotnosti
upevňovaného materiálu.
POZOR
obr. 108
F0X0089m
Pozor! Přídavné úchyty
na horních hranách
bočnic (po třech na
každé straně) slouží výlučně pro
upevnění krycí plachty. Z
žádného důvodu se nesmějí
použít pro upevnění nákladu.Ke zvýšení bezpečnosti a komfortu
jízdy i životnosti vozidla přispívají
také následující jednoduché zásady a
opatření obecné povahy:
– Náklad rozložte po ložné ploše
rovnoměrně; pokud je náklad
nutné soustředit na jedno místo,
umístěte jej k dělicí příčce mezi
kabinou a ložnou plochou;
– upozorňujeme, že čím níže je
náklad umístěn, tím níže je těžiště
vozidla a jízda je tak bezpečnější:
těžší předměty tedy dávejte dolů;
– nezapomínejte rovněž, že
hmotnost nákladu ovlivňuje
dynamické vlastnosti vozidla:
prodlužuje se brzdná dráha
zejména při jízdě vysokou
rychlostí.
095-106 STRADA LUM CZ 1ed 11-01-2012 12:02 Pagina 101
Page 104 of 187

102
ÚSPORA PALIVA
Následuje několik užitečných
doporučení, která umožňují snížit
spotřebu paliva a škodlivé emise
CO
2a jiných škodlivin (oxidů dusíku,
nespálených uhlovodíků, pevných
částic, atd.).
ZÁKLADNÍ DOPORUČENÍ
Uvádíme hlavní doporučení, jež mají
dopad na spotřebu paliva.
Údržba vozidla
Věnujte údržbě řádnou pozornost a
nechejte provést všechny kontroly a
seřízení dle “Plánu údržby”.
Pneumatiky
Pravidelně kontrolujte tlak v
pneumatikách, a to nejméně jednou
za měsíc. Příliš nízký tlak v
pneumatikách vede ke zvýšení
spotřeby pohonných hmot, protože
je vyšší valivý odpor pneumatik.Nadměrný náklad
Nejezděte s přetíženým vozidlem
Hmotnost vozidla (zejména v
městském provozu) má vliv na
spotřebu paliva a na stabilitu vozidla.
Střešní nosiče /
střešní nosiče lyží
Ze střechy sundejte nosiče nákladu
či nosiče lyží, pokud je již nebudete
používat.
Tato příslušenství zvyšují
aerodynamický odpor vozidla a tím i
spotřebu paliva. Pro přepravu
objemných nákladů použijte raději
přípojné vozidlo.
Elektrické spotřebiče
Elektrické spotřebiče používejte
pouze po nezbytně nutnou dobu.
Přídavné světlomety, stírače skel či
ventilátor topení mají vysokou
spotřebu energie a při zvýšení
požadavku na odběr proudu se
zvyšuje i spotřeba pohonných hmot
(až o 25 % při jízdě ve městě).Klimatizace
Provoz klimatizace zvyšuje spotřebu
(v průměru až o 20 %). Pokud to
venkovní teplota dovolí, používejte
jen ventilaci.
Aerodynamické doplňky
Použití neschválených
aerodynamických doplňků může vést
ke zhoršení aerodynamického
chování vozidla a ke zvýšení spotřeby
pohonných hmot.
095-106 STRADA LUM CZ 1ed 11-01-2012 12:02 Pagina 102