Spie su quadro Cosa significa Cosa fare
giallo ambraPULIZIA DPF (TRAPPOLA PARTICOLATO) IN
CORSO
(per versioni/mercati, dove previsto)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia si accende in modalità fissa per segnalare
al guidatore che il sistema DPF ha la necessità di
eliminare le sostanze inquinanti imprigionate
(particolato), mediante il processo di rigenerazione.
Insieme all'accensione della spia, il display
visualizza il messaggio dedicato (per versioni/
mercati, dove previsto).La spia non si accende ogni volta che il DPF è in
rigenerazione, ma solo quando le condizioni di
guida richiedono la segnalazione al guidatore.
Per avere lo spegnimento della spia è
necessario mantenere il veicolo in movimento
fino al termine della rigenerazione. La durata del
processo è mediamente di 15 minuti.
Le condizioni ottimali per portare a temine il
processo vengono raggiunte mantenendo il
veicolo in marcia a 60 Km/h con regime motore
superiore a 2000 giri/min. L'accensione di
questa spia non è un difetto del veicolo e
pertanto non è necessario il ricovero del veicolo
in officina.
25)
98)
Spie su quadro Cosa significa Cosa fare
giallo ambraAvaria sistema ESC-ASR/TRACTION PLUS
Su alcune versioni il display visualizza un
messaggio dedicato.
Il lampeggio della spia durante la marcia indica
l'intervento del sistema ESC.Se la spia non si spegne, o se rimane accesa
durante la marcia , rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat.
Avaria sistema Hill Holder
L’accensione della spia indica una avaria al sistema
Hill Holder.
Su alcune versioni il display visualizza un
messaggio dedicato.In questo caso rivolgersi, il più presto possibile,
alla Rete Assistenziale Fiat.
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CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI
Spie su quadro Cosa significa Cosa fare
giallo ambraSISTEMA T.P.M.S.
Avaria sistema T.P.M.S.
La spia si accende quando viene rilevata
un'anomalia al sistema T.P.M.S.In questo caso rivolgersi il più presto possibile
alla Rete Assistenziale Fiat.
Pressione pneumatici insufficiente
La spia si accende per segnalare che la pressione
dello pneumatico è inferiore al valore
raccomandato e/o che si sta verificando una lenta
perdita di pressione. In queste circostanze
potrebbero non essere garantiti la migliore durata
dello pneumatico ed un consumo di combustibile
ottimale.
AVVERTENZA
23) Se, ruotando la chiave di avviamento in posizione MAR, la spianon si accende oppure se, durante la marcia, si
accende a luce fissa o lampeggiante (su alcune versioni unitamente al messaggio visualizzato dal display), rivolgersi
il più presto possibile alla Rete Assistenziale Fiat.
24) La presenza di acqua nel circuito di alimentazione può arrecare gravi danni al sistema d'iniezione e causare
irregolarità nel funzionamento del motore. Nel caso la spia
si accenda (su alcune versioni unitamente al
messaggio visualizzato dal display) rivolgersi il più presto possibile presso la Rete Assistenziale Fiat per l'operazione
di spurgo. Qualora la stessa segnalazione avvenga immediatamente dopo un rifornimento, è possibile che sia stata
introdotta acqua nel serbatoio: in tal caso spegnere immediatamente il motore e contattare la Rete Assistenziale Fiat.
25) Durante la fase di rigenerazione potrebbe verificarsi l’attivazione dell’elettroventola.
142
CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI
ATTENZIONE
98) La velocità di marcia deve essere sempre adeguata alla situazione del traffico, alle condizioni atmosferiche e
attenendosi alle leggi vigenti sulla circolazione stradale. Si segnala inoltre che è possibile spegnere il motore anche
con spia DPF accesa; ripetute interruzioni del processo di rigenerazione potrebbero però causare un degrado
precoce dell'olio motore. Per questo motivo è sempre consigliato attendere lo spegnimento della spia prima di
spegnere il motore seguendo le indicazioni sopra riportate. Non è consigliabile completare la rigenerazione del DPF
con veicolo fermo.
Spie su quadro Cosa significa Cosa fare
verdeLUCI ANABBAGLIANTI
La spia si accende attivando le luci anabbaglianti.
FOLLOW ME HOME
La spia si accende (unitamente alla
visualizzazione di un messaggio sul display)
quando viene utilizzato questo dispositivo (vedere
paragrafo "Dispositivo Follow me home" in "Luci
esterne" del capitolo "Conoscenza del veicolo").
verdeINDICATORE DI DIREZIONE SINISTRO
La spia si accende quando la leva di comando
luci di direzione (frecce) viene spostata verso il
basso o, assieme alla freccia destra, quando
viene premuto il pulsante delle luci di emergenza.
143
ATTENZIONE
99) Non premere il pulsante C fig.
150 durante la marcia.
100) La regolazione in altezza delle
cinture di sicurezza deve essere
effettuata a veicolo fermo.
101) Dopo la regolazione, verificare
sempre che il cursore a cui è
fissato l’anello sia bloccato in una
delle posizioni predisposte.
Esercitare pertanto, con pulsante
rilasciato un’ulteriore spinta verso
il basso per consentire lo scatto
del dispositivo di ancoraggio
qualora il rilascio non fosse
avvenuto in corrispondenza di una
delle posizioni stabilite.
SISTEMA S.B.R.
IN BREVE
Il veicolo è dotato del sistema
denominato S.B.R. (Seat Belt
Reminder), costituito da un avvisatore
acustico che, unitamente
all’accensione lampeggiante della
spia
sul quadro strumenti, avverte
il guidatore del mancato
allacciamento della propria cintura di
sicurezza.
L’avvisatore acustico può essere
disattivato temporaneamente (fino al
prossimo spegnimento del motore)
tramite la seguente procedura:
❒allacciare la cintura di sicurezza lato
guida;
❒ruotare la chiave di avviamento in
posizione MAR;
❒attendere più di 20 secondi quindi
slacciare una delle cinture di
sicurezza.
Per la disattivazione permanente
occorre rivolgersi alla Rete Assistenziale
Fiat.Con display digitale, è possibile
riattivare il sistema S.B.R.
esclusivamente presso la Rete
Assistenziale Fiat.
Con display multifunzionale è possibile
riattivare il sistema S.B.R. anche
attraverso il menu di set-up.
153
121) Guidare tenendo sempre le
mani sulla corona del volante
in modo che, in caso di intervento
dell’air bag, questo possa
gonfiarsi senza incontrare
ostacoli. Non guidare con il corpo
piegato in avanti ma tenere lo
schienale in posizione eretta
appoggiandovi bene la schiena.
174
SICUREZZA
122) Con chiave di avviamento
inserita ed in posizione MAR, sia
pure a motore spento, gli air bag
possono attivarsi anche a veicolo
fermo, qualora questo venga
urtato da un altro veicolo in
marcia. Quindi, anche con veicolo
fermo, i seggiolini bambino che
si montano nel verso opposto
a quello di marcia NON vanno
installati sul sedile anteriore
passeggero in presenza di air bag
frontale passeggero attivo.
L'attivazione dell'air bag in caso di
urto potrebbe produrre lesioni
mortali al bambino trasportato.
Pertanto, disinserire sempre l'air
bag lato passeggero quando
sul sedile anteriore passeggero
viene installato un seggiolino per
bambino montato nel verso
opposto a quello di marcia.
Inoltre, il sedile anteriore
passeggero dovrà essere regolato
nella posizione più arretrata, al
fine di evitare eventuali contatti
del seggiolino bambini con la
plancia. Riattivare
immediatamente l'air bag
passeggero non appena
disinstallato il seggiolino
medesimo. Si ricorda infine che,
qualora la chiave sia ruotata in
posizione STOP, nessun
dispositivo di sicurezza (air bag opretensionatori) si attiva in
conseguenza di un urto; la
mancata attivazione di tali
dispositivi in questi casi, pertanto,
non può essere considerata come
indice di malfunzionamento del
sistema.
123) Se il veicolo è stato oggetto di
furto o tentativo di furto, se ha
subito atti vandalici, inondazioni o
allagamenti, far verificare il
sistema air bag presso la Rete
Assistenziale Fiat.
124) Ruotando la chiave di
avviamento in posizione MAR, il
LED sul pulsante
ubicato su
plancia si accende per alcuni
secondi (la durata dell'accensione
potrebbe variare a seconda dei
mercati), per controllare il corretto
funzionamento del LED sul
pulsante.
125) Non lavare i sedili con acqua o
vapore in pressione (a mano o
nelle stazioni di lavaggio
automatiche per sedili).
126) L’intervento dell’air bag frontale
è previsto per urti di entità
superiore a quella dei
pretensionatori. Per urti compresi
nell’intervallo tra le due soglie di
attivazione è pertanto normale
che entrino in funzione i soli
pretensionatori.
AVVIAMENTO E GUIDA
Entriamo nel "cuore" dell'auto: vediamo
come utilizzarla al meglio in tutte le
sue potenzialità.
Ecco come guidarla in sicurezza in ogni
situazione facendo di lei una piacevole
compagna di viaggio attenta al nostro
confort e al nostro portafogli.AVVIAMENTO DEL MOTORE ..........178
IN SOSTA........................................180
USO DEL CAMBIO..........................181
CONSIGLI PER IL CARICO .............182
RISPARMIO DI COMBUSTIBILE ......183
TRAINO DI RIMORCHI ....................185
PNEUMATICI DA NEVE ...................193
CATENE DA NEVE ..........................193
LUNGA INATTIVITA' DEL VEICOLO .194
177
AVVIAMENTO DEL
MOTORE
Il veicolo è dotato di un dispositivo
elettronico di blocco motore: in caso di
mancato avviamento vedere quanto
descritto al paragrafo "Il sistema Fiat
CODE" nel capitolo "Conoscenza
del veicolo".
27) 28)
129)
PROCEDURA
Procedere come segue:
❒azionare il freno a mano;
❒posizionare la leva del cambio in folle;
❒ruotare la chiave di avviamento in
posizione MAR: sul quadro strumenti
si accendono le spie
e;
❒attendere lo spegnimento delle spie
e, che avviene tanto più
rapidamente quanto più è caldo
il motore;
❒premere a fondo il pedale della
frizione, senza premere
l'acceleratore;❒ruotare la chiave di avviamento in
posizione AVV subito dopo lo
spegnimento della spia
.
Attendere troppo significa rendere
inutile il lavoro di riscaldamento delle
candelette.
Rilasciare la chiave appena il motore si
è avviato.
Se il motore non si avvia al primo
tentativo, occorre riportare la chiave in
posizione STOP prima di ripetere la
manovra di avviamento.
Se con chiave in posizione MAR la spia
sul quadro strumenti rimane
accesa, si consiglia di riportare la
chiave in posizione STOP e poi
di nuovo in MAR; se la spia continua a
rimanere accesa riprovare con le altre
chiavi in dotazione.
AVVERTENZA Se la spia
sul quadro
strumenti rimane accesa a luce fissa,
rivolgersi immediatamente alla Rete
Assistenziale Fiat.
AVVERTENZA Con motore spento non
lasciare la chiave di avviamento in
posizione MAR
29)
RISCALDAMENTO DEL
MOTORE APPENA
AVVIATO
Procedere come segue:
❒mettersi in marcia lentamente,
facendo girare il motore a medio
regime, senza colpi di acceleratore;
❒evitare di richiedere fin dai primi
chilometri il massimo delle
prestazioni. Si consiglia di attendere
fino a quando la lancetta
dell'indicatore del termometro del
liquido di raffreddamento motore
inizia a muoversi.
30) 31)
SPEGNIMENTO DEL
MOTORE
Con motore al minimo, ruotare la chiave
di avviamento in posizione STOP.
32) 33)
178
AVVIAMENTO E GUIDA
AVVERTENZA
27) Si consiglia, nel primo periodo
d'uso, di non richiedere al veicolo
le massime prestazioni (ad
esempio eccessive accelerazioni,
percorrenze troppo prolungate
ai regimi massimi, frenate
eccessivamente intense ecc.).
28) Con motore spento non lasciare
la chiave di avviamento in
posizione MAR per evitare che un
inutile assorbimento di corrente
scarichi la batteria.
29) L'accensione della spia
in
modo lampeggiante per 60
secondi dopo l'avviamento o
durante un trascinamento
prolungato segnala una anomalia
al sistema di preriscaldo
candelette. Se il motore si avvia si
può regolarmente utilizzare il
veicolo ma occorre rivolgersi
prima possibile alla Rete
Assistenziale Fiat.30) Fino a quando il motore non è
avviato il servofreno ed il
servosterzo non sono attivati,
quindi è necessario esercitare uno
sforzo sia sul pedale del freno,
sia sul volante, di gran lunga
superiore all’usuale.
31) Evitare assolutamente
l’avviamento mediante spinta,
traino oppure sfruttando le
discese. Queste manovre
potrebbero causare l’afflusso di
combustibile nella marmitta
catalitica e danneggiarla
irrimediabilmente.
32) Il "colpo d'acceleratore" prima di
spegnere il motore non serve a
nulla, provoca un consumo inutile
di combustibile e, specialmente
per motori con turbocompressore,
è dannoso.
33) In alcune situazioni, allo
spegnimento del motore,
potrebbe verificarsi l’attivazione
dell’elettroventola per una durata
massima di 120 secondi.
ATTENZIONE
129) È pericoloso far funzionare il
motore in locali chiusi. Il motore
consuma ossigeno e scarica
anidride carbonica, ossido di
carbonio ed altri gas tossici.
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