2015 CITROEN DS5 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

103
DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Lai stāvbremzi izslēgtu, neatkarīgi no tā,
vai ieslēgta aizdedze vai darbojas motors,
nospiediet bremžu pedāli, pavelciet , tad
atlaidiet sviru A .
Pilnīgu stāvbremzes izslēgšanu apstiprina
:
manuāla izslēgšana
- bremzēšanas signāllampiņas un signāllampiņas P izslēgšanās uz
slēdža A
;
-

p
aziņojuma "Izslēgta
stāvbremze" parādīšanās.
Ja pavilksiet sviru A , nenospiežot bremžu
pedāli, stāvbremze neieslēdzas un
mērinstrumentu panelī parādās brīdinājuma
paziņojums.
Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet, lai mērinstrumentu panelī
un uz slēdža A būtu iedegušās
stāvbremzes signāllampiņas.
Automašīnai stāvot, neatkarīgi no tā, vai motors
ir ieslēgts vai izslēgts, pavelciet
sviru A.
manuālā ieslēgšana
Stāvbremzes ieslēgšanu apstiprina :
-
b
remzēšanas signāllampiņas un
signāllampiņas P ieslēgšanās uz
slēdža A
;
-

p
aziņojuma "Ieslēgta
stāvbremze" parādīšanās.
Ja stāvbremze nav ieslēgta un darbojas
motors, tad, vadītājam atverot savas durvis,
atskan skaņas signāls un parādās paziņojums.
Izņemot tad, ja automātiskās pārnesumkārbas
svira atrodas pozīcijā P .
ma

ksimāla ieslēgšana ir nepieciešama :
-

a
utomašīnai, kas velk piekabi vai treileri, ja
ir aktivizētas automātiskās funkcijas, un ja
veicat manuālu ieslēgšanu
;
-

j
a ceļa slīpuma apstākļi, kādos ir novietota
automašīna, var izraisīt tās pārvietošanos
(piemēram, uz kuģa, uz automašīnas,
vilkšana).
Vajadzības gadījumā jūs varat veikt
maksimālu stāvbremzes ieslēgšanu
. Tas
izdarāms, ilgi pavelkot slēdzi A, līdz parādās
paziņojums "Stāvbremze ieslēgta līdz galam"
un atskan skaņas signāls.
Apstāšanās laikā, ja tiek vilkta piekabe
vai automašīna novietota uz slīpas
braucamās daļas, ieslēdziet to līdz
galam, tad pagrieziet riteņus uz ietves
pusi un ātrumu ielieciet pārnesumā.
Pēc maksimālas ieslēgšanas tās
izslēgšanās laiks ir ilgāks.
maksimāla ieslēgšana
Vadīšana

DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet, vai stāvbremzes
signāllampiņas ir iedegušās
mērinstrumentu panelī un uz slēdža A.
Ja aizdedze palikusi ieslēgta,
neatstājiet salonā bērnus bez
uzraudzības, viņi stāvbremzi var
atslēgt.
Automātiska ieslēgšana,
pie izslēgta motora
- bremzēšanas signāllampiņas un signāllampiņas P iedegšanās uz
slēdža A
;
-

p
aziņojuma "Ieslēgta
stāvbremze" parādīšanās.
Automašīnai stāvot, pēc motora izslēgšanas
elektroniskā stāvbremze ieslēdzas
automātiski
.
Tās ieslēgšanos apstiprina :
Automātiska izslēgšana
Elektroniskā stāvbremze izslēdzas
automātiski un pakāpeniski pēc
automašīnas kustības uzsākšanas
.
F
m
an

uālā pārnesumkārba - līdz galam
nospiediet sajūgu, tad ieslēdziet pirmo
pārnesumu vai atpakaļgaitu, tad nospiediet
gāzes pedāli un atlaidiet sajūgu līdz
atlaižas bremzes.
F

E
lektroniski vadāma pārnesumkārba
- ieslēdziet pozīciju A,
m vai R, tad
nospiediet gāzes pedāli.
F

A
utomātiskā pārnesumkārba - ieslēdziet
pozīciju D,
m vai R, tad nospiediet gāzes
pedāli.
Pilnīgu tās izslēgšanos apstiprina
:
-

b
remzēšanas signāllampiņas un
signāllampiņas P izdzišana uz
slēdža A
;
-

p
aziņojuma "Izslēgta
stāvbremze" parādīšanās.
Automašīnai stāvot un darbojoties
motoram, nespiediet bez vajadzības gāzes
pedāli, jo tā jūs varat sabojāt stāvbremzi. Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet, lai stāvbremzes signāllampiņas
būtu iedegušās mērinstrumentu panelī un
uz slēdža A
fiksētā režīmā.
Ja motors ir ieslēgts un jūs izkāpjat no
automašīnas, to noteikti jāimobilizē, ieslēdzot
stāvbremzi
manuāli, pavelkot aiz sviras A .
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
:
-

b
remzēšanas signāllampiņas vai
signāllampiņas P iedegšanās uz
slēdža A
;
-

p
aziņojuma "Ieslēgta
stāvbremze" parādīšanās.
Ja nav ieslēgta stāvbremze, pēc vadītāja
durvju atvēršanas atskan skaņas signāls
un parādās paziņojums. Izņemot tad, ja
automātiskās pārnesumkārbas svira atrodas
pozīcijā P.
Automašīnas imobilizācija,
motoram darbojoties

105
DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Rezerves bremzēšanas sistēma
Rezerves bremzēšanas sistēma izmantojama
vienīgi ārkārtas gadījumos.ESP sistēmas defekta gadījumā, par ko
brīdina šīs signāllampiņas iedegšanās,
bremzēšanas laikā stabilitāte vairs nav
garantēta.
Tad stabilitāte jānodrošina vadītājam,
pārmaiņus atkārtoti pavelkot un atlaižot
slēdzi A
.
Bremžu pedāļa defekta gadījumā
vai izņēmuma gadījumā (piemēram,
vadītāja vājums, braukšana
ar līdzbraucēju u. c.), pavelkot
regulētājpogu
A, var apstādināt
automašīnu.
CDS sistēma ārkārtas bremzēšanas sistēmas
darbības laikā nodrošina bremzēšanas stabilitāti.
Rezerves bremzēšanas sistēmas darbības
traucējumu gadījumā parādās paziņojums
"Stāvbremzes defekts".
Īpašas situācijas
Lai garantētu tās pareizu darbību un
tātad arī jūsu drošību, stāvbremzes
ieslēgšana un izslēgšana vairākas reizes
pēc kārtas ir ierobežota līdz 8
reizēm.
Pārlieku biežas tās izmantošanas
gadījumā jūs brīdina paziņojums "Bojāta
stāvbremze" un mirgojoša signāllampiņa. Atsevišķās situācijās (motora
iedarbināšana), stāvbremze savu
stiprumu var pielāgot pati. Tā ir normāla
darbība.
Lai automašīnas pārvietotu par
dažiem centimetriem, neiedarbinot
motoru, ieslēdziet aizdedzi, nospiediet
bremžu pedāli un atlaidiet stāvbremzi,
pavelkot , tad atlaižot slēdzi A. Par
pilnīgu stāvbremzes atslēgšanos
liecina signāllampiņas izdzišana
slēdzī A , signāllampiņas izdzišana
mērinstrumentu panelī un paziņojuma
"Stāvbremze atlaista" parādīšanās.
Vadīšana

DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Darbības traucējumi
Gadījumā, ja iedegas elektroniskās stāvbremzes darbības traucējumu diode un viena vai vairākas no tabulā norādītajām signāllampiņām, imobilizējiet
automašīnu uz līdzenas un horizontālas virsmas, ieslēdziet pārnesumu, ja nepieciešams, novietojiet ķīļus un izslēdziet aizdedzi. Nekavējoties
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.Situācijas Sekas
Paziņojuma " Stāvbremzes defekts " un šādu signāllampiņu
parādīšanās
: -


I
zslēgtas automātiskās funkcijas.
-

N
av pieejama palīgierīce kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas.
-

E
lektroniskā stāvbremze izmantojama vienīgi manuāli.
Paziņojuma " Stāvbremzes defekts " un šādu signāllampiņu
parādīšanās
: -


E
lektroniskās stāvbremzes manuāla izslēgšana iespējama, vienīgi
nospiežot gāzes pedāli un pavelkot slēdzi.
-

N
av pieejama palīgierīce kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas.
-

P
ieejamas ir automātiskās funkcijas un manuāla ieslēgšana.
Paziņojuma " Stāvbremzes defekts " un šādu signāllampiņu
parādīšanās
: -


I
zslēgtas automātiskās funkcijas.
-

N
av pieejama palīgierīce kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas.

107
DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
SituācijasSekas
Lai ieslēgtu elektronisko stāvbremzi :
F

i
mobilizējiet automašīnu un izslēdziet aizdedzi,
F

v
ismaz 5 sekundes turiet pavilktu slēdzi, līdz ieslēgšanās tiek pabeigta,
F

i
eslēdziet aizdedzi un pārbaudiet, vai ieslēgušās elektroniskās
stāvbremzes signāllampiņas.
Ieslēgšanās salīdzinājumā ar parasto ieslēgšanos ir lēnāka.
Lai izslēgtu elektronisko stāvbremzi
:
F

i
eslēdziet aizdedzi,
F

p
avelciet slēdzi un to turiet apmēram 3 sekundes, pēc tam to
atlaidiet.
Ja mirgo bremzēšanas signāllampiņa vai pēc aizdedzes ieslēgšanas
neiedegas signāllampiņas, šīs sistēmas nedarbojas. Novietojiet
automašīnu uz taisnas virsmas un veiciet tās pārbaudi CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
un iespējams arī
mirgo
Paziņojuma "
Stāvbremzes defekts " un šādu signāllampiņu
parādīšanās
: -


P
ieejama vienīgi automātiskās ieslēgšanas funkcija pēc motora
izslēgšanas un automātiskās izslēgšanās funkcija pēc gāzes pedāļa
nospiešanas.
-

E
lektroniskās stāvbremzes manuāla ieslēgšana/ izslēgšana un
rezerves bremzēšanas sistēma nav pieejama.
un iespējams arī
mirgo
Paziņojuma " Akumulatora defekts " parādīšanās. -

A
pstāšanās jāveic nekavējoties, ievērojot satiksmes drošību.
Apstājieties un imobilizējiet savu automašīnu ( ja nepieciešams, zem
riteņiem palieciet ķīļus).
-

P
irms motora izslēgšanas ieslēdziet elektronisko stāvbremzi.
Vadīšana

DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Palīgsistēma kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas
Uzsākot kustību uz slīpas virsmas, sistēma uz
īsu brīdi (apmēram 2 sekundēm) imobilizē jūsu
automašīnu, lai šajā laikā jūs varētu pārcelt
kāju no bremžu pedāļa uz akseleratora pedāli.
Šī funkcija darbojas vienīgi tad, ja :
-

a
utomašīna ir pilnībā imobilizēta ar kāju uz
bremžu pedāļa
;
-

d
ažos slīpas virsmas gadījumos ;
-

v
adītāja durvis ir aizvērtas.
Palīgsistēma kustības sākšanai uz slīpas
virsmas nav atslēdzama.
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas
augšup, pēc bremžu pedāļa atlaišanas uz
īsu brīdi automašīna paliek imobilizēta
:
-

j
a ar manuālo pārnesumkārbu esat
ieslēguši pirmo pārnesumu vai brīvgaitu
;
-

j
a ar elektriski vadāmu manuālo
pārnesumkārbu esat ieslēguši pozīciju A
vai
m ;
-

j
a ar automātisko pārnesumkārbu esat
ieslēguši pozīciju D vai M .Darbība
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas
lejup, ieslēgta atpakaļgaita, pēc bremžu
pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi automašīna
paliek imobilizēta.
Kustības uzsākšanas laikā uz slīpas
virsmas neizkāpiet no automašīnas.
Pirms izkāpšanas no automašīnas
ieslēdziet elektrisko stāvbremzi. Tad
pārbaudiet, vai uz slēdža fiksētā
režīmā ir iedegusies stāvbremzes
signāllampiņa (un signāllampiņa P uz
elektriskās stāvbremzes paneļa).
Darbības traucējumi
Tiklīdz sistēmai radusies anomālija, iedegas
šīs signāllampiņas. Lai sistēmu pārbaudītu,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.

109
DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad,
kad automašīna ir pilnībā apstājusies,
motoram darbojoties palēninātā režīmā.
Drošības nolūkos un lai atvieglotu
motora iedarbināšanu, vienmēr
ieslēdziet tukšgaitu un nospiediet
sajūga pedāli.
Sešpakāpju elektroniskā pārnesumkārba
F Lai pareizi ieslēgtu 5. vai 6. ātrumu, pārnesumu pārslēga sviru līdz galam
pārbīdiet pa labi.
Pāreja no 5. vai no
6.
ā
truma
Pāreja uz atpakaļgaitu
F Pavelciet uz augšu sprūdu, kas atrodas zem pārnesumu pārslēga roktura, un
pārslēdziet pārnesumu pārslēgu pa kreisi,
pēc tam uz priekšu. Ja netiek ievēroti šie norādījumi, var
neatgriezeniski sabojāt pārnesumkārbu
(aiz neuzmanības pārslēdzot no 3. vai
4. pārnesuma).
Vadīšana

DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Rādījumi mērinstrumentu panelī
Tiklīdz jūs pārvietojat pārnesumu pārslēgu,
lai izvēlētos pozīciju, mērinstrumentu panelī
iedegas attiecīgā signāllampiņa.
P
P
arking (Novietošana stāvvietā)
R

R
everse (Braukšana atpakaļgaitā)
N

N
eutral (Neitrālais pārnesums)
D

D
rive (Braukšana automātiskajā režīmā)
S

Sp
orta režīms
T

S
niega režīms
1 līdz 6

P
ārnesums ieslēgts manuālajā režīmā
-

N
ederīgs lielums manuālajā režīmā
Automātiskā 6 pakāpju pārnesumkārba ļauj
izvēlēties pilnībā automātiskas pārnesumu
pārslēgšanas sistēmas piedāvāto komfortu,
ko papildina arī sportiskais režīms un sniega
režīms, vai baudīt manuālu pārnesumu
pārslēgšanu.
Jums tiek piedāvāti divi vadības režīmi

:
-

a

utomātiskais
režīms - elektroniskai
pārnesumkārbas vadībai, ar sporta režīmu
dinamiskākam braukšanas stilam vai
sniega režīms slideniem ceļiem piemērotai
vadībai
;
-


m

anuālais
režīms - sekvenciālai ātrumu
pārslēgšanai.
Automātiskā pārnesumkārba
1. Pārnesumu izvēle.
2. P
oga "T" (sniega režīms) .
3.
P

oga "S" (spor ta režīms) .
4.
P

ārnesumu pārslēga pozīciju gravējums.
Pārnesumkārbas tastatūra Pārnesumu pārslēga
pozīcijas
P Novietošana stāvvietā.
-
A utomašīnas apstādināšana, ieslēgta vai
izslēgta stāvbremze.
-
M

otora iedarbināšana.
R

B
raukšana atpakaļgaitā.
-
A

tpakaļgaitas manevrs, automašīna ir pilnībā
apstājusies, motors darbojas tukšgaitā.
N

N
eitrālais pārnesums.
-

A
utomašīnas apstādināšana, ieslēgta
stāvbremze.
-
M

otora iedarbināšana.
D

Aut
omātiskais režīms.
m+ / -


D
arbojas manuālā režīmā ar
6
pārnesumu sekvenciālu pāreju.
F

P
agrieziet slēdzi uz priekšu, lai palielinātu
pārnesumus.
vai
F

P
agrieziet slēdzi atpakaļ, lai samazinātu
pārnesumus.