2015 CITROEN DS5 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

95
DS5_lv_Chap03_confort_ed01-2015
F Tiklīdz tas ir nepieciešams, izslēdziet apsildi, jo mazāks strāvas
patēriņš ļauj samazināt degvielas
patēriņu.
Priekšējā stikla svīšanas
novēršana / atkausēšanaAizmugurējā loga un atpakaļskata spoguļu
svīšanas novēršana / apsilde
F Elektrisko apsildi var izslēgt arī pirms tās automātiskās
izslēgšanas, vēlreiz piespiežot
šo pašu pogu. Taustiņa
signāllampiņa nodziest.
Redzamības automātiskā
programmaFunkcijas darbība
Ar Stop & Start, kamēr loga sildīšana ir
ieslēgta, STOP režīms nedarbojas.
Funkcijas darba apturēšana
Elektriskā apsilde automātiski izslēdzas, lai
izvairītos no pārāk liela enerģijas patēriņa.
F

L

ai pēc iespējas atkār t atkausētu
vai novērstu kondensātu uz
vējstikla un sānu logiem,
izvēlēties šo programmu.
Sistēma automātiski vada gaisa kondicionētāju,
gaisa padevi, gaisa ieeju un optimālu
ventilācijas gaisa sadalījumu uz vējstikla un
sānu logiem.
F
L
ai to izslēgtu, no jauna nospiediet taustiņu
"redzamība" vai "AUTO", taustiņa diode
nodziest, bet taustiņa "AUTO" diode
izdegas.
Sistēma no jauna aktivizējas ar iepriekšējiem
uzstādījumiem. F

N
ospiediet šo taustiņu (atrodas
uz gaisa kondicionētāja
sistēmas fasādes), lai apsildītu
aizmugurējo stiklu un arī
ārējos atpakaļskata spoguļus.
Signāllampiņa iedegas.
Aizmugurējā stikla apsildes - svīšanas
novēršanas funkcija darbojas tikai pie
ieslēgta dzinēja.
Komforts

DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Vadīšana

DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015

DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Daži ieteikumi braukšanā
Visos gadījumos ievērojiet ceļu satiksmes drošības noteikumus un esiet uzmanīgi jebkuros
braukšanas apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet rokas uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz
jebkuru situāciju.
Ilgāka brauciena laikā ieteicams ik pēc 2 stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos pielāgojiet mierīgu braukšanu, paredziet bremzēšanas ceļu un
palieliniet attālumu starp automašīnām.
Braukšana pa applūdušu šoseju
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu šoseju,
jo tas var nopietni sabojāt jūsu automašīnas
dzinēju, pārnesumkārbu, kā arī elektroniskās
sistēmas.-
p ārbaudiet, lai ūdens nebūtu dziļāks par
15 cm, ņemot vērā citu braucēju radītos
viļņus,
-

a
tslēdziet Stop&Start funkciju,
-

b
rauciet cik vien lēni iespējams un
neapstājieties. Nekādā gadījumā
nepārsniedziet braukšanas ātrumu virs
10
km/h,
-

n
eapstājieties un neizslēdziet dzinēju.
Svarīgi !
Nekādā gadījumā nebrauciet ar ieslēgtu
stāvbremzi, jo pastāv bremžu sistēmas
pārkaršanas un sabojāšanas risks.
Nenovietojiet automašīnu un
automašīnai stāvot nedarbiniet
tās dzinēju vietās, kur atrodas
paaugstinātas ugunsbīstamības
materiāli (sausa zāle vai lapas), kas
varētu saskarties ar karstu izpūtes
sistēmu, jo pastāv aizdegšanās risks.
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu ar ieslēgtu dzinēju
bez uzraudzības. Ja jums jāatstāj
automašīna ar ieslēgtu dzinēju,
ieslēdziet stāvbremzi un atkarībā no
pārnesumkārbas veida, ieslēdziet
pārnesumu tukšgaitā vai pozīcijā N
vai P.
Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu
teritoriju

: Tiklīdz esat izbraukuši no applūdušās šosejas,
un tiklīdz ir piemēroti apstākļi, vairākas reizes
viegli piebremzējiet tā, lai nožūtu bremžu diski
un kluči.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

99
DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Motora iedarbināšana / izslēgšana
F Ievietojiet elektrisko atslēgu lasītājā.
F Nospiediet bremžu pedāli automašīnām ar
automātisko pārnesumkārbu vai elektriski vadāmo
pārnesumkārbu vai līdz galam izspiediet sajūgu
automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu.
iedarbināšana ar elektrisko
atslēguie darbināšana ar sistēmu
"Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana"
Ja kāds no iedarbināšanas
nosacījumiem nav izpildīts,
mērinstrumentu panelī parādās
paziņojums. Noteiktos gadījumos ir
nepieciešams pagriezt stūri, nospiežot
pogu "Stop&Start", lai stūres kolonna
varētu atbloķēties, par ko jūs brīdina
paziņojums.
Ieslēdziet manuālās pārnesumkārbas
pārnesumu pārslēgu neitrālajā režīmā.
Ieslēdziet elektriski vadāmās pārnesumkārbas pārnesumu pārslēgu uz N.
Ieslēdziet automātiskās pārnesumkārbas pārnesumu pārslēgu uz P vai N.
Automašīnām ar
dīzeļmotoru negatīvā gaisa
temperatūrā iedarbināšana
notiek pēc uzsildīšanas signāllampiņas
nodzišanas.
Ja pēc "Stop&Start" nospiešanas
iedegas šī signāllampiņa, bremžu vai
sajūga pedālis jātur nospiests līdz
brīdim, kamēr signāllampiņa nodziest,
un līdz pilnīgai motora iedarbināšanai
neveikt atkārtotu "Stop&Start" pogas
nospiešanu.
F

A

r elektrisko atslēgu automašīnā (nav
nepieciešamības to ievietot lasītājā),
automašīnām ar automātisko vai elektriski
vadāmo pārnesumkārbu nospiediet bremžu
pedāli, vai automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu nospiediet sajūgu līdz galam.
F

N

ospiediet pogu " Stop&Start".
M

otors iedarbojas (brīdinājumus
attiecībā uz dīzeļmotora
automašīnām skatīt zemāk). F

N

ospiediet pogu "Stop&Start ".
M

otors iedarbojas (brīdinājumus
attiecībā uz dīzeļmotora
automašīnām skatīt zemāk). Atpazīšanas zonā obligāti jāatrodas
"Brīvroku piekļuve un ieslēgšana".
Drošības nolūkos no šīs zonas neiziet,
atstājot automašīnu darbojamies.
Vadīšana

DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
izslēgšana ar elektrisko
atslēgu
F Apstādiniet automašīnu.
Aizmirsta atslēga
Gadījumā, ja esat aizmirsuši elektrisko
atslēgu lasītājā, pēc vadītāja durvju
atvēršanas par to jūs brīdina paziņojums.
izslēgšana ar sistēmu
"Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana"
F Imobilizējiet automašīnu.Ja automašīna nav imobilizēta, motors
neizslēdzas.
Aizdedzes ieslēgšana
(neiedarbinot motoru)
F Ar elektrisko atslēgu automašīnā, nospiediet " Stop&Start " pogu.
M

otors izslēdzas un nobloķējas
stūres kolonna.
F

N
ospiediet "
Stop&Start " pogu.
M
otors izslēdzas un nobloķējas
stūres kolonna.
Aizsardzība pret aizdzīšanu
Elektroniskā pretaizdzīšanas sistēma
Aizdedzes atslēgas satur individuālu
elektronisku čipu, kurā ieprogrammēts slepens
kods. Ieslēdzot aizdedzi, pretaizdzīšanas
sistēma šo kodu atpazīst un automašīnu var
iedarbināt.
Sistēma bloķē dzinēja vadības sistēmu tūlīt
pēc aizdedzes izslēgšanas un neļauj iedarbināt
automašīnu bez atslēgas.
Ja sistēmas darbībā novērojami traucējumi,
mēraparātu panelī iedegas signāls kopā ar
skaņas signālu un paziņojumu mēraparātu
paneļa displejā.
Tādā gadījumā automašīnu nevar iedarbināt
;
steidzami vērsieties CITROËN pārstāvniecībā.
Elektroniskajai atslēgai atrodoties lasītājā vai
ar sistēmu"Brīvroku piekļuve un ieslēgšana"
atslēgu automašīnā, nospiežot pogu "Start /
Stop", nekādi neiedarbojoties uz pedāļiem, ļauj
ieslēgt aizdedzi.
F

I

zņemiet elektrisko atslēgu no lasītāja. F

N

ospiediet pogu "Start/Stop",
iedegas mērinstrumentu panelis,
tomēr motors neiedarbojas.
F

L

ai izslēgtu aizdedzi un varētu
aizslēgt automašīnu, nospiediet
pogu vēlreiz.
Pie ieslēgtas aizdedzes sistēma pārslēgsies
enerģijas ekonomijas režīmā, ja tas būs
nepieciešams akumulatora uzlādes līmeņa
uzturēšanai noteiktā līmenī.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas
palīgsistēma vairs nedarbojas.

101
DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Rezerves iedarbināšanas
sistēma "Brīvroku piekļuve
un ieslēgšana"
Ja elektriskā atslēga atrodas atpazīšanas zonas
robežās un jūsu automašīna neiedarbojas pēc
"Sop&Start" pogas nospiešanas :
F

i
evietojiet elektrisko atslēgu lasītājā ;
F

automašīnām ar automātisko vai elektriski
vadāmo pārnesumkārbu nospiediet bremžu
pedāli vai automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu - līdz galam nospiežot sajūgu ;
F nospiediet "Stop&Start" pogu. Motors iedarbojas. Tikai ārkārtas gadījumā var veikt motora
beznosacījumu izslēgšanu. Lai to veiktu,
piespiediet uz aptuveni 3 sekundēm
"Stop&Start" pogu.
Šajā gadījumā stūres kolonna nobloķējas,
līdzko automašīna tiek apstādināta.
Ja jūs braucat vai iedarbināt motoru (vēlāk), un
elektriskā atslēga vairs neatrodas atpazīšanas
zonas robežās, mērinstrumentu panelī parādās
paziņojums.
Rezerves izslēgšanaElektriskā atslēga, ko neatpazīst
sistēma "Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana"
F Piespiediet uz aptuveni 3 sekundēm
"Stop&Start" pogu, ja jūs vēlaties motoru
izslēgt (uzmanību - iedarbināšana no jauna
nebūs iespējama bez atslēgas).
Vadīšana

DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Liela aukstuma vai
vilkšanas gadījumā
Šādos apstākļos ieteicams stāvbremzi
neieslēgt.
Lai to izdarītu, pie ieslēgtas aizdedzes
atslēdziet stāvbremzi manuāli, tad pirms
aizdedzes izslēgšanas :
F manuālā pārnesumkārba - ieslēdziet pirmo pārnesumu vai atpakaļgaitu ;
F elektroniski vadāma pārnesumkārba - ieslēdziet
pozīciju
A

, vai R ;
F automātiskā pārnesumkārba -
ieslēdziet pozīciju P vai R .
Elektroniskā stāvbremze apvieno 2 darbības
režīmus
:
-

A
utomātiska ieslēgšana / izslēgšana


A
utomātiska ieslēgšanās notiek pēc
motora izslēgšanas, un ieslēgšanās pēc
gāzes pedāļa nospiešanas (rūpnīcas
uzstādījums).
-

A
utomātiska ieslēgšana / izslēgšana
S

tāvbremzes manuāla ieslēgšana
veicama, pavelkot slēdzi A .
M

anuāla izslēgšana veicama, pavelkot,
tad atlaižot slēdzi, turot nospiestu bremžu
pedāli.
Ja stāvbremze nav ieslēgta, tad atverot
vadītāja durvis, atskan skaņas signāls un
parādās brīdinājuma paziņojums.
Automātiskā režīma
ieprogrammēšana
Atsevišķās automašīnas tirdzniecības valstīs
automātiskās darbības režīmu var atslēgt.
Šādā gadījumā atslēgšanu veic,
izmantojot automašīnas konfigurāciju
izvēlni.
Elektroniskā stāvbremze
Ja automātiskais režīms ir atslēgts,
tad stāvbremzes ieslēgšanu un
izslēgšanu veic manuāli.
Ja mērinstrumentu panelī deg
signāllampiņa, automātiskais režīms
ir izslēgts.
Nekādā gadījumā neizkāpiet
no automašīnas, ja nav ieslēgta
stāvbremze. Šī diode deg fiksēti.
uzlīme uz durvju paneļa
Akumulatora bojājuma
gadījumā
Šajā gadījumā elektroniskā stāvbremze
vairs nedarbojas.
Drošības nolūkos imobilizējiet
automašīnu atbilstoši augstāk
minētajiem ieteikumiem vai zem
riteņiem novietojiet ķīļus.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.