2015 CITROEN DS4 Notices Demploi (in French)

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Désembuage - Dégivrage avant
Ces sérigraphies sur la façade indiquent le positionnement des commandes pour
désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales.
avec l’air conditionné
manuel
F Placez les commandes de température, de débit d’air et de répartition d’air sur la
position sérigraphiée dédiée.
F

P
lacez la commande d’entrée d’air en
position "Entrée d’air extérieur"
(

voyant de la commande éteint).
F

M
ettez en marche l’air conditionné en
appuyant sur la touche "
a
/
C " ; le voyant de
la touche s’allume.
avec l’air conditionné
automatique bizone
Avec le Stop & Start, tant que
ces fonctions - désembuage, air
conditionné et débit d’air - sont
activées, le mode STOP n’est pas
disponible.
Programme automatique
visibilité
F Sélectionnez ce programme pour désembuer ou dégivrer plus rapidement le
pare-brise et les vitres latérales.
Le système gère automatiquement l’air
conditionné, le débit d’air, l’entrée d’air et
répartit la ventilation de façon optimale vers le
pare-brise et les vitres latérales.
F

P
our l’arrêter, appuyez de nouveau sur
la touche "visibilité" ou sur "
aut
O
", le
voyant de la touche s’éteint et celui de la
touche "
aut
O
" s’allume.
Le système se réactive avec les valeurs
précédant la neutralisation. Avec le Stop & Start, tant que le
désembuage est activé, le mode STOP
n’est pas disponible.
Confort

Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière
La touche de commande se situe sur la façade du système d’air conditionné.
marche
Le désembuage - dégivrage de la lunette
arrière ne peut fonctionner que moteur
tournant.
F
A
ppuyez sur cette touche pour dégivrer
la lunette arrière et, selon version, les
rétroviseurs extérieurs. Le voyant associé
à la touche s’allume.
arrêt
Le dégivrage s’éteint automatiquement pour
éviter une consommation de courant excessive.
F

I
l est possible d’arrêter le fonctionnement
du dégivrage avant son extinction
automatique en appuyant de nouveau sur
la touche. Le voyant associé à la touche
s’éteint. F
E teignez le dégivrage de la
lunette arrière et des rétroviseurs
extérieurs dès que vous le jugerez
nécessaire, car une plus faible
consommation de courant permet
une diminution de la consommation
de carburant.

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Sièges avant
réglages manuels
Longitudinal
F Soulevez la commande et faites coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.
F

R
elâchez la commande pour verrouiller la
position.
hauteur de l'assise
F Tirez la commande vers le haut pour monter ou poussez-la vers le bas pour
descendre, autant de fois que nécessaire
pour obtenir la position recherchée.
inclinaison du dossier
F Tournez la molette pour régler l'inclinaison du dossier.
Par mesure de sécurité, les réglages de sièges doivent impérativement être effectués à
l'arrêt.
Avant d'effectuer une manœuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni personne ne gêne la course du siège à l'arrière, afin d'éviter tout risque
de pincement ou de blocage du siège liés à la présence d'objets encombrants déposés sur le plancher derrière le siège ou de passagers
arrière. En cas de blocage, interrompez immédiatement la manœuvre.
Confort

réglages électriques du
siège conducteur
Longitudinal
F Poussez la commande vers l'avant ou vers l'arrière pour faire coulisser le siège.
hauteur et inclinaison de l'assise
F Basculez la partie arrière de la commande vers le haut ou vers le bas pour obtenir la
hauteur désirée.
F

B
asculez la partie avant de la commande
vers le haut ou vers le bas pour obtenir
l'inclinaison désirée.
inclinaison du dossier
F Basculez la commande vers l'avant ou vers
l'arrière pour régler l'inclinaison du dossier.
Les fonctions électriques du siège conducteur sont neutralisées environ une minute après
coupure du contact.
Pour les réactiver, mettez le contact.
Avant d'effectuer une manœuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni personne ne gêne la course du siège à l'arrière, afin d'éviter tout risque
de pincement ou de blocage du siège liés à la présence d'objets encombrants déposés sur le plancher derrière le siège ou de passagers
arrière. En cas de blocage, interrompez immédiatement la manœuvre.

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Commande des sièges
chauffants
Moteur tournant, les sièges avant peuvent être
chauffés séparément.
F
U
tilisez la molette de réglage, placée sur le
côté de chaque siège avant, pour allumer
et choisir le niveau de chauffage désiré :
0

: Arrêt.
1

: Faible.
2

: Moyen.
3

: For t.
réglages complémentaires
hauteur et inclinaison de l’appui-
tête
F Pour le monter, tirez-le vers le haut.
F P our le descendre, appuyez simultanément
sur l’ergot
a et sur l’appui-tête.
F

P
our l’incliner, basculez sa partie basse
vers l’avant ou vers l’arrière. L’appui-tête est muni d’une armature
possédant un crantage qui interdit
la descente de celui-ci ; ceci est un
dispositif de sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le
bord supérieur de l’appui-tête se
trouve au niveau du dessus de la
tête.
retrait de l’appui-tête
F Pour le retirer, appuyez sur l’ergot
a et
tirez-le vers le haut.
F

P
our le remettre en place, engagez les
tiges de l’appui-tête dans les orifices
en restant bien dans l’axe du dossier et
appuyez simultanément sur l’ergot
a
.
N

e roulez jamais avec les appuis-tête
déposés ; ceux-ci doivent être en place
et correctement réglés.
Confort

réglage lombaire manuel
F Tournez la molette pour obtenir le soutien lombaire désiré.
réglage lombaire électrique
F Appuyez sur l’avant ou l’arrière de la commande pour obtenir le soutien lombaire
désiré. Cette fonction assure un massage lombaire ;
celle-ci ne fonctionne que moteur tournant.
F

A
ppuyez sur la commande pour activer la
fonction.
Le témoin de la commande s’allume et la
fonction massage est activée pour une durée
de 60 minutes. Pendant cette durée, le
massage se fait par 6 cycles de 10 minutes
chacun (6 minutes de massage suivies de
4
minutes de pause).
Au bout d’une heure, la fonction est
automatiquement désactivée. Le témoin de la
commande s’éteint.
désactivation
Vous pouvez à tout moment désactiver
la fonction massage en appuyant sur la
commande. Le mouvement en cours se
poursuit jusqu’à revenir à sa position initiale
hors massage.
fonction massage

101
mémorisation des positions
de conduite
Système prenant en compte les réglages
électriques du siège conducteur et des
rétroviseurs extérieurs. Il vous permet de
mémoriser et de rappeler deux positions
à l’aide des touches sur le côté du siège
c o n d u c t e u r.
mémorisation d’une position
av
ec les touches m / 1 / 2
F Mettez le contact.
F R églez votre siège et vos rétroviseurs
extérieurs.
F

A
ppuyez sur la touche m
, p
uis dans un
délai de quatre secondes, appuyez sur la
touche 1 ou 2 .
U

n signal sonore retentit pour vous indiquer
la prise en compte de la mémorisation.
rappel d’une position mémorisée
Contact mis ou moteur tournant
F Appuyez sur la touche 1 ou 2 pour rappeler la position correspondante.
U

n signal sonore retentit pour vous
indiquer la fin du réglage.
La mémorisation d’une nouvelle
position annule la précédente. Vous pouvez interrompre le
mouvement en cours en appuyant sur
la touche
m
,
1 ou 2 ou en utilisant une
commande de réglage du siège.
Le rappel de position est impossible en
roulant.
Le rappel de position est neutralisé
environ 45 secondes après la coupure
du contact.
Confort

Sièges arrièreBanquette avec assise monobloc fixe et dossier rabattable en partie gauche (2/3) ou droite (1/3) pour moduler l’espace de chargement du coffre.
F
A
vancez le siège avant correspondant si
nécessaire.
F

P
ositionnez la ceinture entre l’appui-tête
latéral et l’appui-tête central pour éviter le
pincement de la ceinture lors de la remise
en place du dossier.
F

P
lacez les appuis-tête en position basse.
rabattement du dossier
F Tirez vers l’avant la commande 1 pour déverrouiller le dossier 2 .
F

B
asculez le dossier 2 sur l’assise. F

R
edressez le dossier 2 et verrouillez-le.
F
V
érifiez que le témoin rouge, situé au
niveau de la commande 1 , n’est plus
visible.
F
R
emettez en place la ceinture sur le côté
du dossier.
remise en place du dossier
Lors de la remise en place du dossier,
vérifiez que les ceintures ne sont pas
coincées.