Page 289 of 452
287
DS4_da_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Sikring nr.Strømstyrke Funktioner
F19 30
AForrudevisker lav/høj hastighed.
F20 15
ASprinklerpumpe foran og bag.
F21 20
APumpe til lygtespuler.
F22 15
AHorn.
F23 15
AHøjre fjernlys.
F24 15
AVenstre fjernlys.
F27 5
AVenstre nærlys.
F28 5
AHøjre nærlys.
Skemaer over sikringer
Praktiske informationer
Page 290 of 452
DS4_da_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
12 V batteri
Batteriet er placeret under motorhjelmen.
For at få adgang til plus-polen (+):
F
O
plås motorhjelmen ved at aktivere det
indvendige greb og herefter det udvendige
greb.
F
L
øft motorhjelmen, og fastgør den med
holdestangen.
F
L
øft plastafdækningen for at få adgang til
plus-polen (+).
Adgang til batteri
Efter genmontering af batteriet vil
Stop & Start-systemet først være aktivt
efter et stykke tid. Tiden afhænger af
de klimatiske forhold og af batteriets
ladetilstand (op til ca. 8
timer).
Denne mærkats tilstedeværelse, især
med Stop & Start, angiver, at der
anvendes et blyholdigt 12
V batteri med
særlige specifikationer, der i tilfælde
af udskiftning eller frakobling kræver,
at et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted foretager
indgrebet.
Fremgangsmåde for start af motoren med et
batteri i en anden bil eller for opladning af et
afladet batteri.
Page 291 of 452

289
DS4_da_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
F Tag plastafdækningen til (+) polen af, hvis bilen er udstyret med en sådan.
F
T
ilslut det røde kabel til (+) polen på
det defekte batteri A , og tilslut derefter
(+) polen på startbatteriet B (eller på
stelpunktet på bilen med startbatteriet).
F
D
en ene ende af det grønne eller sorte
kabel tilsluttes (-) polen på startbatteriet B .
F
D
en anden ende tilsluttes et punkt med
god stelforbindelse C på den havarede bil
(eller på motorophænget). F
S
tart motoren på bilen med startbatteriet,
og lad den køre i nogle minutter.
F
A
ktiver starteren på den havarerede bil, og
lad motoren køre.
H
vis motoren ikke starter med det samme,
afbrydes tændingen, og et nyt startforsøg
foretages efter et par minutter.
Start af bilen med et batteri
i en anden bil
Kontroller først at startbatteriet har
en nominel spænding på 12 V og en
kapacitet, der som minimum er lig med
det afladte batteris.
Start ikke motoren, samtidig med at en
batterioplader tilsluttes.
Plus-polen (+) må ikke afmonteres, når
motoren er i gang.
Før frakobling
Vent i to minutter, efter at tændingen er afbrudt,
før batteriet frakobles.
Luk ruderne og dørene, før batteriet frakobles.
Når din bils batteri er afladet, kan motoren
startes med et startbatteri (eksternt eller
monteret i en anden bil) og startkabler.
F
V
ent til motoren kommer tilbage til
tomgang, hvorefter startkablerne kan
afmonteres i omvendt rækkefølge af
tilslutningen.
F
S
æt plastafdækningen tilbage på plads
på (+) polen, hvis bilen er udstyret med en
sådan.
Praktiske informationer
Page 292 of 452

DS4_da_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Opladning af batteri med en
lader
F Frakobl batteriet på bilen.
F F ølg brugsanvisningen for laderen.
F
S
æt batteriets (-) polklemme på først.
F
B
atteriets poler og polklemmer skal være
rene. Hvis de har en sulfatbelægning
(hvidlig eller grønlig belægning) skal de
løsnes og renses. Opladning af batteriet med Stop & Start
kræver ikke frakobling.
Reinitialisering efter
frakobling
Efter tilslutning af batteriet; tilslut tændingen,
og vent mindst 1
minut, før der køres, således
at de elektroniske systemer bliver initialiseret.
Ved at se de pågældende afsnit, er det muligt
selv at reinitialisere:
-
D
e sekventielle el-rudehejse.
-
D
ato og klokkeslæt.
-
R
adioens og det indbyggede
navigationssystems indstillinger.
Kontroller at der ikke er nogen fejlmeddelelser
eller advarselslamper efter tændingstilslutning.
Hvis der imidlertid herefter stadig
er forstyrrelser, kontaktes et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
F
Sæt kablets åbne polsko E på batteriets pol (+).F Tryk lodret på polskoen for at sætte den på
batteriet.
F
L
ås polskoen ved at vippe batteriklemmen
D ned.
Tilkobling af (+) pol Frakobling af (+) pol
F Løft batteriklemmen D helt for at oplåse polskoen E .
Tryk ikke hårdt på batteriklemmen,
da den ikke kan låses, hvis polskoen
sidder forkert. Start for fra.
Page 293 of 452

291
DS4_da_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Nogle funktioner er ikke tilgængelige,
så længe batteriet ikke har nået en
tilstrækkelig ladetilstand.Inden batteriet håndteres med stor
forsigtighed, skal øjne og ansigt være
beskyttede.
Alle indgreb på batteriet skal foretages,
hvor der er god ventilation, langt fra
flammer og gnister for at undgå risikoen
for eksplosion og brand.
Forsøg ikke at oplade et frosset
batteri; det skal først tøes op for at
undgå risikoen for eksplosion. Hvis
det er frosset, skal det kontrolleres
inden opladning på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted der kontrollerer, at de interne
komponenter ikke er beskadiget, og
at kassen ikke er revnet, hvilket kan
medføre, at batteriet lækker giftig og
ætsende syre.
Byt ikke om på polerne, og anvend
udelukkende en 12
V oplader.
Afmonter ikke polklemmerne, mens
motoren kører.
Oplad ikke batteriet uden at have
frakoblet polklemmerne.
Vask hænderne efter endt arbejde.
Hvis bilen ikke skal anvendes i en
måneds tid eller mere, anbefales det at
frakoble batteriet. Batterier indeholder skadelige stoffer,
såsom svovlsyre og bly. De skal
bortskaffes i henhold til loven og
må under ingen omstændigheder
smides ud sammen med almindeligt
husholdningsaffald.
Aflever batterierne til et autoriseret
indsamlingssted. Skub aldrig bilen for at starte
motoren, hvis bilen er udstyret med en
elektronisk styret manuel gearkasse
eller automatgearkasse.
Praktiske informationer
Page 294 of 452

DS4_da_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
EnergisparefunktionSystemet styrer, hvor længe visse funktioner er aktiveret, for at sikre at batteriet altid er
tilstrækkeligt opladet.
Når motoren er standset, kan visse funktioner anvendes i op til i alt cirka 30 minutter
(radio, vinduesviskere, nærlys, loftslys osv.).
Denne tid reduceres betydeligt,
hvis batteriets ladetilstand er lav.
Hvis batteriet er afladet, kan motoren
ikke startes (se det relevante afsnit).
Hvis en telefonsamtale på samme tid
indledes vha. navigationssystemet, vil
den blive afbrudt efter 10
minutter.
Aktivering af funktion
Når denne tid er gået, vises en meddelelse
om aktivering af energisparefunktionen på
displayet, og de aktive funktioner sættes i
st a n dby.
Deaktivering af funktion
De pågældende funktioner aktiveres igen
automatisk, næste gang bilen bruges.
F
H
vis de pågældende funktioner skal
anvendes med det samme, skal motoren
startes og køre et øjeblik.
Du vil da have dobbelt så lang tid til rådighed,
som den tid motoren har kørt. Dog mindst fem
minutter og højst tredive minutter.
AflastningsfunktionSystemet sikrer, at visse funktioner kan
anvendes afhængigt af, hvor meget energi der
er tilbage på batteriet.
Når bilen kører, afbryder aflastningsfunktionen
midlertidigt visse funktioner, f.eks. klimaanlæg,
afrimning af bagruden osv.
De afbrudte funktioner aktiveres igen
automatisk, så snart forholdene tillader det.
Page 295 of 452

293
DS4_da_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Udskiftning af viskerblad
Inden afmontering af et
viskerblad på forruden
F Inden for et minut efter at tændingen er afbrudt, skal viskerbetjeningsarmen
aktiveres, således at viskerne stiller sig
midt på forruden.
Afmontering
F Løft den viskerarm, hvor viskerbladet skal udskiftes.
F
C
lips bladet løs, og tag det af.
Montering
F Sæt det nye viskerblad på, og clips det fast.
F V ip forsigtigt viskerarmen ned.
Efter montering af et
viskerblad på forruden
F Tilslut tændingen.
F A ktiver viskerbetjeningsarmen igen for at
køre viskerne på plads.
Sneskærm*
Montering
F Placer sneskærmen på forkofangerens nederste del.
F
T
ryk langs kanten for at fastgøre den med
clipsene en efter en.
Afmontering
F Løft hver clips med en skruetrækker for at løsne dem.
Husk at fjerne sneskærmen:
-
N
år udetemperaturen er over 10°C.
-
I
tilfælde af bugsering.
-
V
ed kørsel med over 120 km/t.
Sneskærmen er en aftagelig plade, som
monteres for at undgå, at det sner direkte ind i
køleblæseren.
* Afh. af salgsland.
Praktiske informationer
Page 296 of 452

DS4_da_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Montering af tagbøjler
Af sikkerhedsmæssige årsager og for at undgå
at beskadige taget er det vigtigt at anvende
tagbøjler, der er godkendt til bilen.Ved montering af tværgående tagbøjler
må de udelukkende fastgøres i de fire
forankringspunkter på tagrammen. Disse
punkter dækkes af bilens døre, når de er
lukkede.
Fjern beskyttelsesdækslerne vha. en
skruetrækker. Pas på ikke at ridse lakken.
Tagbøjlernes befæstelser består af en
bolt, der skal sættes i hullet for hver enkelt
forankringspunkt.
Overhold monterings- og brugsvejledningen,
der er angivet i instruktionsvejledningen, der
blev leveret sammen med tagbøjlerne.
Gem beskyttelsesdækslerne, så de kan sættes
på plads efter anvendelse og afmontering af
tagbøjlerne. Maks. tilladt vægt fordelt på tagbøjlerne
med en lasthøjde der ikke overstiger
40
cm (undtagen cykelholder):
-
T
agbøjler med monteringsbeslag
på 90
mm: 50
kg.
-
T
agbøjler med monteringsbeslag
på 15 0
mm: 80
kg.
For yderligere oplysninger, kontakt et
aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis lasthøjden overstiger 40
cm,
skal du tilpasse bilens hastighed efter
vejens tilstand, så du ikke beskadiger
tagbøjlerne.
Se dansk lovgivning for at sikre, at du overholder reglerne for transport af genstande, der er
længere end bilen.