2015 CITROEN DS4 InstruktionsbØger (in Danish)

167
DS4_da_Chap07_securite_ed02-2015
Automatisk tænding af
havariblink
Når der foretages en nødopbremsning, tænder
havariblinket automatisk afhængigt af, hvor
kraftig hastighedsreduktionen er.
Havariblinket slukker automatisk, når du træder
på speederen.
F
D
u kan ligeledes slukke dem ved at trykke
på knappen.
Horn
System til at advare andre trafikanter om en
overhængende fare.
F

T
ryk på den midterste del af rattets faste
betjeningspanel.
Anvend hornet i begrænset
omfang og kun i tilfælde, der er i
overensstemmelse med landets
gældende færdselslov.
Nød- eller
assistanceopkald
Denne funktion gør det muligt at foretage
lokaliseret nødopkald eller vejhjælpsopkald til
redningstjenesten eller til en særlig platform
(tjenester der styres af CITROËN).
For yderligere detaljer om brugen af dette
udstyr henvises der til afsnittet "Audio og
telematik".
Sikkerhed

Bremsesystemer
Flere systemer, der supplerer hinanden,
hjælper bilen med at bremse sikkert og optimalt
i enhver nødsituation:
-
A
ntiblokeringssystem (ABS)
-
E

lektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
-
B

remseassistent (EBA)ABS og elektronisk
bremsekraftfordeler
Kombinationen af disse to systemer gør
bilen mere stabil og nemmere at styre under
opbremsning, især på ujævn eller glat vej.
Aktivering
ABS-systemet aktiveres automatisk, når der er
risiko for, at hjulene blokeres.
Under ABS-systemets normale funktion kan
der opstå lette vibrationer i bremsepedalen.
Træd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødstilfælde,
og bliv ved med at holde pedalen nede.
Funktionsfejl
Når denne kontrollampe tænder
sammen med kontrollampen for
ABS- og STOP- lampen, samtidigt
med at et lydsignal høres, og en meddelelse
vises på displayet, er det tegn på en fejl ved
den elektroniske bremsekraftfordeler, hvilket
kan medføre, at kontrollen over køretøjet
mistes under opbremsning.
Stands bilen hur tigst muligt under sikre
forhold.
Hvis dæk og fælge udskiftes, skal de
nye dæk og fælge overholde fabrikkens
anbefalinger.Når denne kontrollampe tænder, og
der samtidigt høres et lydsignal, og
en meddelelse vises på displayet, er
det tegn på en fejl ved ABS-systemet, som kan
medføre, at kontrollen over køretøjet mistes
under opbremsning.
Kontakt i begge tilfælde et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.

169
DS4_da_Chap07_securite_ed02-2015
Nødopbremsningssystem
I tilfælde af en nødopbremsning giver dette system
mulighed for hurtigere at opnå det optimale
bremsetryk og dermed nedsætte bremselængden.
Aktivering
Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved større,
og opbremsningen bliver mere effektiv.Træd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødstilfælde, og
bliv ved med at holde pedalen nede.
Systemer til retningsstyring
Antispin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol (DSC)
Anti-spinsystemet optimerer køresikkerheden
ved at påvirke forhjulenes bremser og motoren,
så man undgår at hjulene spinner.
Den dynamiske stabilitetskontrol påvirker
bremsen på et eller flere hjul samt motoren
for at få bilen ind på den retning, som føreren
ønsker inden for fysikkens love.
Aktivering
Systemerne aktiveres automatisk, når bilen
startes.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller
retningen, går disse systemer i gang. Det angives ved, at kontrollampen på
instrumentgruppen blinker.
Intelligent Traction Control
("Snow motion")
Afhængigt af model er bilen udstyret med
en hjælpefunktion til kørsel i sne: Intelligent
Traction Control .
Med denne funktion er det muligt at registrere
forhold med dårligt vejgreb, der vil kunne
gøre igangsætning og kørsel vanskelig i dyb
nyfalden sne eller sammenpresset sne.
Under disse forhold regulerer Intelligent
Traction Control forhjulenes spin for at
optimere god kraftover førsel og styring af bilen.
Vinterdæk anbefales kraftigt ved kørsel
på veje med dårligt vejgreb.
Sikkerhed

Afbrydelse
Under ekstremt belastende forhold (dyb sne,
mudder, ...) og i tilfælde forgæves forsøg på
igangsætning kan det være nyttigt midlertidigt
at afbryde disse systemer for at lade hjulene
spinne frit og derved gøre det muligt at få bilen
til at køre.
F
T
ryk på denne knap, der sidder tæt ved
rattet.
Når kontrollampen på knappen tænder, betyder
det, at disse systemer er afbrudt.
Aktivering
Systemerne aktiveres igen automatisk, hver
gang tændingen har været afbrudt, eller
når bilen kører med en hastighed på mindst
50
km/t.
F

G
enaktivering sker manuelt ved at trykke
på ny på knappen.
Funktionsfejl
Systemerne til retningsstyring er en
ekstra sikkerhed under normal kørsel,
men må ikke få føreren til at tage ekstra
risici eller køre for hurtigt.
Systemerne virker på betingelse af, at
fabrikantens anvisninger overholdes
vedrørende:
-

H
julene (dæk og fælge).
-
B

remsesystemets komponenter.
-
D

e elektroniske komponenter.
-

M
onterings- og
reparationsprocedurerne.
Efter en kollision skal systemerne
efterses på et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis denne kontrollampe i
instrumentgruppen og kontrollampen
i denne knap tænder, efter fulgt af et
lydsignal og en besked på skærmen,
betyder det, at der er fejl på disse
systemer.
Det anbefales, at systemerne genaktiveres så
hurtigt som muligt. Lad det kontrollere på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.

171
DS4_da_Chap07_securite_ed02-2015
Sikkerhedsseler
Sikkerhedsseler foran
Forsædernes sikkerhedsseler er udstyret
med pyrotekniske selestrammere og
selekraftbegrænsere.
Dette system forbedrer sikkerheden for
forsædepassagererne i tilfælde af frontal
kollision eller sidekollision. De pyrotekniske
selestrammere har til formål at holde
passagererne bedre tilbage i sædet ved at
blokere selen øjeblikkeligt.
Sikkerhedsseler med pyroteknisk selestrammer
fungerer kun, når tændingen er tilsluttet.
Selekraftbegrænseren reducerer selens
tryk mod passagerernes brystkasse, hvilket
forbedrer passagerens sikkerhed.
Låsning
F Træk i selen, og skub herefter spændet ind i selelåsen.
F

K
ontroller at selen er låst ved at trække i
selen.
Oplåsning
F Tryk på den røde knap på selelåsen.
F F ør selen på plads.
Kontrollampe for ikke spændt/
opspændt sikkerhedssele i
instrumentgruppen
Når tændingen tilsluttes, tænder denne
kontrollampe i instrumentgruppen, hvis
føreren og/eller passageren foran ikke
har spændt sin sele.
Højdejustering
F Tryk sammen om grebet A for at sænke monteringspunktet, og lad grebet glide
nedad.
F

S
kub grebet A opad for at hæve
monteringspunktet.
Ved kørsel med ca. 20
km/t i to minutter blinker
denne kontrollampe efter fulgt af et højere og
højere lydsignal. Efter de to minutter, bliver
kontrollampen ved med at lyse, indtil føreren
og/eller passageren foran spænder sin sele.
Sikkerhed

Sikkerhedsseler ved
bagsæder
Låsning
F Træk i selen, og skub herefter spændet ind i selelåsen.
F

K
ontroller at selen er låst ved at trække i
selen.
Oplåsning
F Tryk på den røde knap på selelåsen.
F F ør selen på plads.
F

P
å selerne ved yderpladserne flyttes
spændet helt op på ryglænet for at undgå,
at det banker mod sidebeklædningen.
Alle bagsædepladser er udstyret med en
3-punkts rullesele og en selekraftbegrænser
ved yderpladserne.
Display for kontrollamper
for ikke spændt/opspændt
sikkerhedssele
1. Kontrollampe for ikke spændt/opspændt
sikkerhedssele i førersiden.
2.
K

ontrollampe for ikke spændt/opspændt
sikkerhedssele i passagersiden foran.
Den pågældende kontrollampe 1
eller 2 lyser
rødt i displayet for ikke spændt /opspændt
sikkerhedssele, efter fulgt af et lydsignal og en
besked på displayet, hvis selen ikke er spændt
eller er opspændt.

173
DS4_da_Chap07_securite_ed02-2015
Kontrollampe for opspændt
sikkerhedssele i instrumentgruppen
Denne kontrollampe tænder i
instrumentgruppen, når en eller flere
bagsædepassagerer har opspændt
Display for kontrollamper for
opspændt sikkerhedssele
3. Kontrollampe for bageste højre sikkerhedssele.
4.
K

ontrollampe for bageste midterste
sikkerhedssele.
5.
K

ontrollampe for bageste venstre
sikkerhedssele.
De pågældende kontrollamper 3 , 4

o
g 5

l
yser rødt
i ca. 30
sekunder, hvis selen ikke er spændt, når
tændingen tilsluttes med igangværende motor,
eller hvis bilen kører under ca. 20
km/t.
Hvis bilen kører over ca. 20
km/t, lyser de
pågældende kontrollamper 3 , 4

e
ller 5

rø
dt
efter fulgt af et lydsignal, og en meddelelse vises
på displayet, når en bagsædepassager har
opspændt sin sele.
sin sele.
Ved kørsel over ca. 20

km/t i to minutter blinker
denne kontrollampe efter fulgt af et højere og
højere lydsignal. Efter de to minutter, bliver
kontrollampen ved med at lyse, indtil en eller
flere bagsædepassagerer spænder sin sele.
Sikkerhed

Gode råd
Føreren skal sikre, at passagererne bruger
sikkerhedsselerne korrekt, og at de er korrekt
fastspændt inden kørslen.
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset hvor du
sidder i bilen, eller hvor kort en strækning du
skal køre.
Byt ikke om på selelåsene, da det vil gøre
dem mindre effektive.
Sikkerhedsselerne er udstyret med en
oprulningsmekanisme, så længden
automatisk tilpasses passageren. Selen
rulles automatisk op, når den ikke anvendes.
Kontroller før og efter brug, at selen er rullet
korrekt op.
Den nederste del af selen skal placeres over
hoften.
Den øverste del skal placeres under
skulderen.
Selerullerne er udstyret med en automatisk
blokeringsanordning i tilfælde af et
sammenstød, en nødopbremsning eller hvis
bilen ruller rundt. Du kan frigøre anordningen
ved at trække hårdt i selen og derefter slippe
den for at den rulles lidt op.For at sikkerhedsselen kan beskytte effektivt:
-

S
kal den sidde stramt mod kroppen.
-

S
kal den trækkes frem med en jævn
bevægelse og må ikke snoes.
-

M
å den kun anvendes til én person.
-

M
å der ikke være nogen tegn på revner
eller overskæringer.
-

M
å den ikke ændres eller transformeres,
da den ellers ikke fungerer korrekt.
I henhold til gældende sikkerhedsregler
skal alt arbejde med sikkerhedsselerne i
din bil foretages af et kvalificeret værksted,
der har kompetencen og det rigtige værktøj
til at udføre arbejdet korrekt, hvilket et aut.
CITROËN-værksted kan stå inde for.
Få sikkerhedsselerne undersøgt med jævne
mellemrum på et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted, specielt
hvis der er tegn på beskadigelse.
Rengør sikkerhedsselerne med sæbevand
eller tekstilrens, der sælges hos CITROËN.
Når et sæde eller et bænksæde har
været vippet ned eller flyttet, skal du altid
kontrollere, at sikkerhedsselen er korrekt
placeret og oprullet.Sikkerhedsanvisninger for
børn
Brug altid en barnestol, der passer til
barnet, hvis passageren er mindre end
12
år eller måler mindre end 1,50 meter.
Brug aldrig den samme sele til at
fastspænde flere personer.
Kør aldrig med et barn siddende på skødet.
Yderligere oplysninger findes i afsnittet
"Barnestole".
I tilfælde af kollision
Afhængigt af kollisionens ar t og
kraft kan selestrammerne udløses før
og uafhængigt af bilens airbags. Når
selestrammerne udløses, opstår der et let
røgslør, som er ufarligt, og lidt støj på grund
af den pyrotekniske patron, der er integreret
i systemet.
Kontrollampen for airbag tænder under alle
omstændigheder.
Efter kollision skal sikkerhedsselerne
efterses og eventuelt udskiftes på et
aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.