Page 65 of 344

63
C5_no_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
speil
Hvert speil er utstyrt med et regulerbart
speilglass som gir nødvendig sikt på
siden bakover ved forbikjøringer og
parkeringsmanøvre. s
p
eilene kan også foldes
sammen.
Regulering
tenningen på :
F p lasser hendelen A til høyre eller til
venstre, for å velge speil.
F
b
eveg hendelen B i fire retninger for å
foreta innstillingen.
F
p
lasser betjeningen A tilbake i
midtposisjon.
Sammenfolding
F fra utsiden: lås bilen med fjernkontrollen eller med nøkkelen.
F
f
ra innsiden: når tenningen er på, trekk
betjeningen A bakover.
Dersom speilene er foldet sammen med
betjening A , vil de ikke foldes ut når bilen låses
opp. Man må da på nytt trekke i betjeningen A .
Utfolding
F fra utsiden: lås opp bilen med
fjernkontrollen eller nøkkelen.
F
f
ra innsiden: når tenningen er på, trekk
betjeningen A bakover.
Hvis stillingen endres manuelt, vil et langt trykk
på betjening A koble inn speilet å nytt.
sa
mmenfoldingen og utfoldingen av de
utvendige speilene med fjernkontrollen kan
nøytraliseres hos CI
t
ro
Ën-
forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.
Utvendige speil
Vær oppmerksom på at de
gjenstandene og bilene du ser bak
bilen, i virkeligheten befinner seg
nærmere enn de gir inntrykk av.
Dette må du ta hensyn til når du
beregner avstanden til bilene bak.
Avising / avdugging av utvendige speil
er den samme som for bakruten.
3
Ergonomi og komfort
Page 66 of 344

64
C5_no_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Modell med automatisk dag/natt-funksjon
For å sørge for en optimal sikt under
manøvrering, blir speilet automatisk lysere med
en gang bilen settes i revers.
sy
stemet har en sensor som måler lysstyrken
som kommer bakfra bilen og sørger for en
automatisk og gradvis overgang mellom dag-
og nattinnstillingene.
Det har en anordning som formørker speilet for
å unngå blending: hvilket gjør at lysstråler fra
bilen bak, sol, osv., blir mindre sjenerende for
føreren. I biler utstyrt med utvendige elektrokrom speil,
har systemet en bryter for igangsetting/stans
og en tilhørende lampe.
Igangsetting
F sett på kontakten og trykk på bryteren 1
.
Lampen 2 tennes og speilet fungerer
automatisk.
Stans
F trykk på bryteren 1 .
Lampe 2 slukker og speilet forblir i sin lyseste
utgave.
Innvendig speil
Manuell dag/natt modus
Regulering
F reguler speilet slik at det plasseres i "dagposisjon".
Dag / natt-posisjon
F trekk i hendelen for å plassere speilet i "nattposisjon" for å unngå blending.
F
s
k
yv på hendelen for å plassere det i
normal "dagposisjon". Av sikkerhetsmessige grunner, skal
speilene reguleres slik at "dødvinkelen"
reduseres.
re
gulerbart speil som gir sikt bakover midt i bilen.
be
står av en antiblendingsfunksjon som mørkner glasset i speilet og reduserer blending av føreren
fra solen, lysstråler fra andre biler, osv.
Ergonomi og komfort
Page 67 of 344
65
C5_no_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
bakseter
baksete som kan felles ned på venstre side (2/3) eller på høyre side (1/3) slik at størrelsen på bagasjerommet kan endres.
F s
k
yv om nødvendig frem det tilsvarende
forsetet.
F
L
øft opp fremre del av seteputen 1 .
F
V
ipp seteputen 1 helt frem mot forsetet.
F
F
rigjør seteputen 1 fra festene ved å trekke
den oppover.
Sette seteputen tilbake på
plass
F Plasser seteputen 1 loddrett i festene.
F F ell ned seteputen 1 .
F
t
r
ykk på puten for å låse den.
Fjerne seteputen
3
Ergonomi og komfort
Page 68 of 344

66
C5_no_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Hodestøtter bak
Hodestøttene bak kan demonteres og
plasseres i to posisjoner:
-
h
øy, bruksposisjon,
-
l
av, oppbevaringsposisjon.
For å heve hodestøtten, trekk den oppover.
For å senke hodestøtten, trykk først på
låsetappen, deretter på hodestøtten.
For å fjerne hodestøtten, skyv på låsetappen
samtidig som du trekker hodestøtten oppover.
For å sette hodestøtten tilbake på plass, hold
den rett over seteryggen og før stengene ned
i hullene.
Du må aldri kjøre med demonterte
hodestøtter. De skal alltid være på
plass og riktig justerte.
Sette setet tilbake
Ved tilbakesetting av baksetet:
F r eis opp seteryggen 2 og lås den,
F
f
ell ned seteputen 1 ,
F
h
ev eller sett hodestøttene på plass igjen.
Ved tilbakesetting av baksetet, påse at
sikkerhetsbeltene ikke kommer i klem, og
plasser endestykkene riktig.
Den røde lampen på betjening 3
skal ikke
være synlig, hvis lampen er synlig. trykk setet
helt inn.
Nedfelling av setet
For å kunne felle ned baksetet uten risiko for
å skade det, begynn alltid med seteputen,
aldri med seter yggen:
F
s
kyv eventuelt det tilsvarende forsete
fremover,
F
l
øft opp fremre dela av seteputen 1,
F
f
ell ned seteputen 1 ,
F
k
ontroller at beltet ligger riktig på siden av
seteryggen,
F
s
enk hodestøttene eller fjern dem om
nødvendig,
F
t
rekk hendel 3 fremover for å frigjøre
seteryggen 2 ,
F
v
ipp seteryggen 2 .
se
teputen 1 kan fjernes for å øke
bagasjerommets volum.
Ergonomi og komfort
Page 69 of 344
67
C5_no_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Ventilasjon
A. Lysstyrkesensor.
B.
G
itter for dempet luftmengde.
G
itteret for dempet luftmengde som er
plassert i midten av dashbordet sørger for
en optimal luftfordeling til setene foran.
D
enne anordningen fjerner sjenerende
luftstrømmer samtidig som den bevarer en
optimal temperatur i kupéen.
F
or å åpne gitteret, drei hjulet oppover.
F
or å lukke gitteret, drei hjulet maksimalt
nedover.
F
or å oppnå bedre ventilasjon i midten
og på sidene når været er veldig varmt,
anbefales det å lukke klimaanlegget med
dempet luftstrøm.
C.
A
vkjølt hanskerom.
D.
L
uftdyser passasjerer bak.
3
Ergonomi og komfort
Page 70 of 344

68
C5_no_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Det anbefales å bruke den automatiske
reguleringen av klimaanlegget.
Den gjør det mulig å forvalte automatisk
og på en optimal måte, alle følgende
funksjoner: luftmengde, temperatur i kupéen
og luftfordelingen, takket være forskjellige
følere (utvendig temperatur, sollys). På
denne måten trenger du ikke foreta andre
reguleringer enn temperaturen som vises i
displayet.
F
P
åse at sollysføleren A ikke tildekkes.
Hvis du beholder den automatiske
funksjonen (ved trykk på betjeningen
"A
u
to
"
) og alle luftdysene åpne, beholder
du en optimal komfort, og fjerner fuktighet
og dugg uavhengig av utvendige klimatiske
forhold.
Temperaturen i kupéen kan ikke være lavere
enn den utvendige temperaturen hvis ikke
klimaanlgget er satt på.
For at klimaanlegget skal være effektivt,
må det bare brukes med vinduene lukket.
Hvis bilen har stått lenge i solen, er den
innvendige temperaturen meget høy. Luft
kupéen med åpne vinduer en liten stund og
lukk deretter vinduene.
råd om ventilasjon, oppvarming og klimaanlegg
For at kompressoren skal holde seg tett, er
det helt nødvendig å sette på klimaanlegget
minst én gang i måneden.
nå
r klimaanlegget er i funksjon bruker den
energi fra motoren. Dette medfører at bilens
drivstofforbruk øker.
un
der spesielt krevende bruksforhold
(trekking av maksimal vekt i en bratt
bakke når været er varmt), vil stans av
klimaanlegget gi mer effekt til motoren og på
den måten gi bedre trekkapasitet.
Luftinntak
Påse at gitteret til det utvendige luftinntaket
under frontruten er rent (visne blad, snø).
I tilfelle vask av bilen med høytrykksspyler,
unngå å rette vannstrålen mot luftinntaket. En maksimal komfort oppnås ved en god
luftfordeling i kupéen, både foran og bak.
For å få en lik luftfordeling, unngå tilstopping
av gitteret til det utvendige luftinntaket under
frontruten, luftdysene, luftuttakene under
stolene foran og luftuttaket bak lemmene i
bagasjerommet.
Luftdysene foran og bak er utstyrt med hjul
som gjør det mulig å regulere luftmengden
og lede luftstrømmen. Det anbefales å ha
alle luftdysene åpne.
Pollenfilter/antiluktfilter
(aktivt kull)
systemet er utstyrt med et pollenfilter som
stanser visse støvpartikler og reduserer lukt.
Dette filteret må skiftes i henhold til
vedlikeholdsrpdene (
se
servicehefte og
garantier).
Klimaanlegg Luftsirkulasjon
Ergonomi og komfort
Page 71 of 344

69
C5_no_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Automatisk klimaanlegg (ensone)
Dette er den normale
bruksfunksjonen til systemet. I
henhold til komfortnivået som
er valgt, vil et trykk å denne
betjeningen, som bekreftes
ved tenning av lampen A , gjøre det mulig å
forvalte automatisk og samtidig, alle følgende
funksjoner :
-
Luftmengde.
-
T
emperatur i kupéen.
-
Luftfordeling.
-
I
nntak luft.
-
kl
imaanlegg
1. Automatisk funksjon
Det anbefales å ha alle luftdysene åpne.
Et enkelt trykk på en av disse betjeningene,
unntatt den som regulerer temperaturen 2 , gjør
det mulig å skifte til manuell modus.
Lampen A slukker.
2. Regulering av temperaturen
Drei betjeningen 2 for å endre
t emperaturen :
-
I k
lokkeretning for å øke
temperaturen.
1.
Aut
omatisk funksjon
2.
r
e
gulering av temperatur
3.
r
e
gulering av luftfordeling
4.
A
ktivering/deaktivering av klimaanlegget
5.
r
e
gulering av luftmengde
6.
A
vdugging - Avising foran
7.
A
vdugging - Avising bak
8.
r
e
sirkulering av luft - inntak utvendig luft
9.
Display -
M
ot klokkeretningen for å senke
temperaturen.
Ønsket verdi vises i displayet.
Verdien som vises i displayet korresponderer
med et komfortnivå og ikke temperaturen
i Celsius eller Fahrenheit, i henhold til
konfigurasjonen som er valgt og bekreftet i
displayet
Med en regulering rundt verdi 21
oppnår du
optimal komfort. De vanligste reguleringer er
mellom 18
og 24.
nå
r du setter deg inn i bilen, kan den
innvendige temperaturen være mye kaldere
(eller varmere) enn komforttemperaturen.
Det er ikke nødvendig å endre temperaturen
i displayet for en rask oppnåelse av ønsket
komforttemperatur.
Den automatiske reguleringen av klimaanlegget
vil fungere maksimalt for å utligne
temperaturforskjellen så raskt som mulig.
kl
imaanlegget fungerer bare når motoren er i gang.
Ensone: temperaturen, luftfordelingen og luftmengden reguleres for hele kupéen.sy
mboler og meldinger knyttet til betjeningene til det automatiske klimaanlegget vises i displayet
for multifunksjoner.
3
Ergonomi og komfort
Page 72 of 344

70
C5_no_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Manuell betjening
En eller flere funksjoner kan betjenes manuelt,
mens de andre holdes i automatisk modus.
F t
r
ykk på en av betjeningene, unntatt den
som regulerer temperaturen 2. Lampen A
slukker.
sk
ifte til manuell modus kan få uønskede følger
(temperatur, luftfuktighet, lukt, dugg) og er ikke
optimal (komfort).
For å gå tilbake til automatisk funksjon, trykk på
betjeningen "AUTO" .
3. Regulering av luftfordeling
F trykk på betjeningene 3 for å
endre luftfordelingen.
4. Klimaanlegg
F trykk på betjening 4 .
Lampen B tennes.
For å være effektivt må klimaanlegget bare
brukes med lukkede vinduer.
Deaktivering av klimaanlegget kan medføre
ubehag i kupéen (temperatur, fuktighet, lukt,
dug g).
Lampene som korresponderer med valgt
luftfordeling tennes:
-
F
rontrute og sidevinduer foran.
-
V
entilasjon foran (luftdyser i midten, på
sidene og gitter for dempet luftmengde hvis
det er åpent) og bak.
-
F
øtter foran og bak.
sa
mtidig visning av luftfordeling til frontrute,
sidevinduer og til ventilasjon foran og bak er
ikke mulig
kl
imaanlegget fungerer bare når motoren er
i gang.
b
e
tjeningen til luftdysen (regulering
av luftmengde) må være aktivert for å få
klimatisering.
Ergonomi og komfort