2015 CITROEN C5 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

215
C5_no_Chap08_information_ed01-2014
Sikringsoversikt
Sikring nr.Styrke Funksjon
F6 25
A12
V-kontakt bak (maks. styrke: 100 W)
F7 15


A
tåk
elys
F8 20
AEkstravarmer (Diesel)
F9 30
AElektrisk parkeringsbrems
8
Praktiske opplysninger

216
C5_no_Chap08_information_ed01-2014
batteri
Tilgang til batteriet
batteriet er plassert i motorrommet.
For tilgang:
F
å
pne panseret med den innvendige
hendelen, deretter med den utvendige,
F

fe
st støttestangen til panseret,
F

f
jern plastdekslet for å få tilgang til polene,
F

h
ekt om nødvendig av sikringsboksen for å
ta ut batteriet.
nå

r denne etiketten er tilstede,
spesielt med
s
top &
s
tart, betyr det
bruk av et 12V-blybatteri med spesiell
teknologi og spesifikasjoner, som ved
utskifting eller frakobling fordrer et
inngrep utelukkende hos CI
tro
Ën-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Etter tilbakemontering av batteriet, vil
ikke
s
t

op &
s
t

art være aktivt før etter at
bilen har stått vedvarende i ro, hvorav
varigheten avhenger av de klimatiske
forholdene og ladestanden til batteriet
(inntil ca. 8

timer).
Fremgangsmåte ved lading av utladet batteri, eller for oppstart av motoren ved hjelp av et annet
batteri.
Praktiske opplysninger

217
C5_no_Chap08_information_ed01-2014
Etter tilbakekobling av
batteriet
Etter at batteriet er koblet tilbake, sett
på tenningen og vent i 1 minutt før du
starter bilen for å være sikker på at alle
elektroniske systemer er blitt initialisert.
Dersom det forekommer funksjonsfeil
etter dette, kontakt CI
t

ro
Ën-
f

orhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
se t

ilsvarende kapittel, og foreta
reinitialisering av:
-
n

økkelen med fjernkontrollen,
-
g

ardinen på panoramaglasstaket,
-

n
avigasjonssystemet GP
s.
Oppstart ved hjelp av et
annet batteri
F koble den røde kabelen til (+) polen på det utladede batteriet A , og deretter til (+)
polen på hjelpebatteriet B .
F
k
o
ble til enden på den grønne eller sorte
kabelen til pol (-) på hjelpebatteriet B .
F
k
o
ble den andre enden av den grønne eller
sorte kabelen på jordingsforbindelse C på
bilen som ikke starter.
F
s
t
art motoren og la den gå.
F

V
ent med å fjerne kablene til motoren går
regelmessig på tomgang.
Lade batteriet ved hjelp av
en batterilader
F koble fra batteriet til bilen.
F F ølg bruksanvisningen fra fabrikanten av
laderen.
F

V
ed tilbakekobling av batteriet, begynn
med (-) polen.
F
k
o
ntroller at poler og polklemmer er rene.
Hvis disse er irrete (grønt eller hvitt belegg)
skal de løsnes og rengjøres. Med
s
t
op & s
t
art er det ikke nødvendig
at batteriet frakobles under lading.
Før frakobling av batteriet
Vent i 2 minutter fra tenningen er slått
a v til du kobler fra batteriet.
Lukk vinduene og dørene før du kobler
fra batteriet.
8
Praktiske opplysninger

218
C5_no_Chap08_information_ed01-2014
Visse funksjonaliteter er ikke
tilgjengelige så lenge batteriet ikke har
nådd en tilstrekkelig ladestand.
Før du håndterer batteriet, beskytt øyne
og ansikt.
Alle operasjoner på batteriet skal
utføres i et område med utlufting og
langt fra åpen flamme eller gnister for å
unngå enhver risiko for eksplosjon eller
brann.
Forsøk ikke å lade et frosset batteri;
det må først tines opp for å unngå
fare for eksplosjon: Hvis batteriet
er frosset, få det undersøkt hos
CI
t

ro
Ën-

forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted, som vil kontrollere
at de interne komponentene ikke er
blitt skadet og at beholderen ikke
er sprukket. Dette vil ellers kunne
forårsake en lekkasje av giftig og
korroderende syre.
by

tt ikke om på polene og bruk bare en
12


V- l a d e r.
Polklemmene må ikke kobles fra når
motoren går.
Lad ikke opp batteriet uten først å ha
koblet fra polklemmene.
Vask hendene dine etter operasjonen.
Hvis bilen står lenge i ro (mer enn
én måned) anbefales det å koble fra
batteriet.ba
tteriene inneholder skadelige
substanser slik som svovelsyre
og bly. De skal der for elimineres i
overensstemmelse med gjeldende
lovgivning, og skal ikke under noen
omstendigheter kastes sammen med
husholdningsavfall.
Lever brukte batterier til en miljøstasjon.
bi

len må ikke skyves for å starte
motoren hvis den har en styrt girkasse
eller en automatisk girkasse.
Praktiske opplysninger

219
C5_no_Chap08_information_ed01-2014
Energisparemodus
system som styrer varigheten for bruk av visse
funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at du har stanset motoren, kan du
fortsatt bruke visse funksjoner i til sammen
ca. tretti minutter: lyd - og telematikksystemet,
vindusviskerne, nærlyset, taklysene, osv.Gå ut av modusen
Disse funksjonene reaktiveres automatisk
neste gang bilen startes.
F
F
or å få tilbake øyeblikkelig bruk av disse
funksjonene, start motoren og la den gå en
stund.
ti

den du har til rådighet vil da være dobbel
så lang som tiden motoren har gått. Denne
tiden vil likevel alltid være mellom fem og tretti
minutter.
Aktivering av modusen
når de tretti minuttene er gått, vil en melding
om overgang til energisparemodus vises i
displayet for multifunksjoner, og de forskjellige
funksjonene går over i dvale.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke
bilen kunne starte (se tilsvarende
avsnitt).
Denne tiden kan reduseres mye hvis
batteriets ladespenning er lav.
Dersom det pågår en telefonsamtale
når disse systemene går over i
energisparemodus:
-

k
an samtalen fortsette i fem
minutter med handsfree-settet til
din bilradio,
-

k
an samtalen fortsette i ti minutter
med din eMyWay
8
Praktiske opplysninger

220
C5_no_Chap08_information_ed01-2014
tauing av bilen
Tilgang til verktøyene
tauekroken ligger i beskyttelseboksen til
jekken som er plassert i reservehjulet.
For tilgang:
F
å
pne bagasjeromsluken,
F

l
øft opp gulvet,
F

t
a tauekroken ut av beskyttelseboksen.
Fremgangsmåte for å få bilen tauet eller for å taue en annen bil.
Få bilen tauet
F Hekt av dekslet i støtfangeren foran ved å
trykke på dets øvre del.
F
s
k
ru tauekroken helt inn.
F

M
onter tauestangen.
F
s
e
tt på nødlyset på bilen som taues.
F
s
e
tt girspaken i fri (posisjon N for
automatisk girkasse). Dersom dette ikke blir overholdt, kan
det føre til skader på visse komponenter
i bremsesystemet og tap av
bremseassistanse når motoren startes
opp igjen.
Hvis det forekommer en
uregelmessighet eller en feilfunksjon
på den manuelle styrte girkassen, kan
bilen stå stille med et innkoblet girtrinn.
I dette tilfellet er det helt nødvendig å
løfte forenden av bilen for å taue den.
Praktiske opplysninger

221
C5_no_Chap08_information_ed01-2014
Taue en annen bil
F Hekt av dekslet ved å trykke:- t il høyre (Personbil),
-
ne

derst (
to
urer).
F
s
k
ru tauekroken helt inn.
F

M
onter tauestangen.
F
s
e
tt på nødlyset på bilen som taues. Ved tauing med alle fire hjul på bakken
skal man alltid bruke en tauestang.
Ved tauing med løftede hjul (kun to
hjul på bakken) skal alltid foretas av en
redningsbil.
Ved tauing med motoren av virker ikke
servostyringen og servobremsen.
8
Praktiske opplysninger

222
C5_no_Chap08_information_ed01-2014
trekke en tilhenger
bilen din er først og fremst laget for transport av personer og bagasje, men kan også brukes til å trekke en tilhenger.
Sidevind
F Vær oppmerksom på at følsomheten for vind øker.
Råd om kjøring
Kjøleanlegg
Ved trekking av en tilhenger i en stigning, vil
temperaturen på kjølevæsken øke.
kj

øleviften betjenes elektrisk, og dens evne til
avkjøling er der for ikke avhengig av motorens
turtall.
F

F
or å senke turtallet, senk hastigheten.
Maksimal tilhengervekt i lange bakker er
avhengig av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen.
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
Vi anbefaler deg å bruke kun
originale CI
t

ro
Ën-

tilhengerfester
og ledningsnett, som er blitt spesielt
testet og godkjent for bilen, og å få
monteringen av denne anordningen
foretatt hos CI
t

ro
Ën-

forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis monteringen ikke foretas hos
CI
t

ro
Ën-

forhandlernett, er det
påkrevet at den gjøres ved å følge
bilprodusentens anvisninger.
Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen utsatt
for større påvirkninger, noe som gjør at det
kreves stor oppmerksomhet fra førerens side.
Fordeling av last
F Plasser lasten i tilhengeren slik at de tyngste gjenstandene befinner seg
nærmest mulig akselen og slik at
kuletrykket nærmer seg maksimum, uten at
det overskrides.
Luften blir tynnere jo høyere over havet man
befinner seg, og motorens yteevene reduseres.
re

duser maksimal tilhengervekt med 10

% for
hver 1
000 meters stigning.
se a

vsnitt "
te
kniske spesifikasjoner" for å bli
nærmere kjent med vektene og tilhengervekten
til din bil. F

D
ersom varsellampen og STOP
lampen lyser, stans bilen og slå
av motoren så snart som mulig.
Praktiske opplysninger