2015 CITROEN C4 CACTUS Upute Za Rukovanje (in Croatian)

215
C4-cactus_hr_Chap10_verifications_ed02-2014
ToTaL & CiTroËn
Partneri u ostvarivanju
performansi i poštivanju okoliša
Inovativnost u službi performansi
Već više od 40 godina, istraživački i razvojni timovi
t vrtke ToTaL r azrađuju za CiTr oËn maziva koja
zadovoljavaju najnovije tehnička rješenja u vozilima
C
iTr

o
Ën, u n
atjecanjima i u svakodnevnom životu.
za v

as je to sigurnost da će vaš motor ostvariti svoje
najbolje performanse.
Optimalna zaštita vašeg
motora
korištenjem maziva ToTaL z a
održavanje vašeg vozila CiTr oËn
povećava se dugotrajnost i poboljšavaju
se per formanse vašeg motora, uz
poštivanje okoliša.
preporučuje
10
P

216
C4-cactus_hr_Chap10_verifications_ed02-2014
Poklopac motora
F otvorite prednja lijeva vrata.
zb
og smještaja unutrašnje ručice,
poklopac motora ne može se otvoriti
ako su prednja lijeva vrata zatvorena.
ak
o je motor zagrijan, oprezno rukujte
vanjskom ručicom i potpornom
šipkom poklopca motora (opasnost od
opeklina), u zaštićenom području.
ka
d je poklopac motora otvoren, pazite
da ne udarite ručicu za otvaranje.
F d
i
gnite ručicu i podignite poklopac motora. F
i
z
vadite potpornu šipku iz njenog ležišta i
učvrstite je u utor, tako da poklopac motora
drži u otvorenom položaju.
Otvaranje
F Povucite prema sebi ručicu smještenu u donjem dijelu okvira vrata.
Ventilator motora može se uključiti
nakon zaustavljanja vozila: pazite
na predmete ili na odjeću koje bi
ventilator mogao zahvatiti.
ne o

tvarajte poklopac motora na jakom
vjetru.
Zatvaranje
F izvadite potpornu šipku iz utora.
F U taknite potpornu šipku u njeno ležište.
F
s
p
uštajte poklopac motora i na kraju ga
pustite da slobodno padne.
F

P
ovlačenjem poklopca provjerite da je
dobro uglavljen.
zb

og električne opreme u prostoru
motora, preporučuje se što manje
izlaganje vodi (kiša, pranje, ...). Prije svakog zahvata u prostoru motora
isključite sustav s
t
op & s
t
art kako bi
se izbjegla svaka opasnost od ozljeda
u slučaju automatskog uključivanja
režima sTa rT .
P

217
C4-cactus_hr_Chap10_verifications_ed02-2014
1. spremnik tekućine za pranje stakla.
2. sp remnik rashladne tekućine.
3.


s
p
remnik tekućine za kočnice.
4.


a
ku
mulator.
5.


k
u
ćište osigurača.
6.
P

ročistač zraka.
7.
Š

ipka za provjeru razine motornog ulja.
8.


o
t
vor za ulijevanje motornog ulja.
Benzinski motori
10
P

218
C4-cactus_hr_Chap10_verifications_ed02-2014
1. spremnik tekućine za pranje stakla.
2. sp remnik rashladne tekućine.
3.


s
p
remnik tekućine za kočnice.
4.


a
ku
mulator.
5.


k
u
ćište osigurača.
6.
P

ročistač zraka.
7.
Š

ipka za provjeru razine motornog ulja.
8.


o
t
vor za ulijevanje motornog ulja.
9.
P

umpa za uspostavljanje dovoda goriva*.
dizel motori
* ovisno o motoru.
P

219
C4-cactus_hr_Chap10_verifications_ed02-2014
Provjera razine tekućina
Budite oprezni prilikom zahvata u prostoru motora, jer neka mjesta motora mogu biti vrlo vruća (opasnost od opeklina), a ventilator motora može
se uključiti u svakom trenutku (čak i uz prekinut kontakt).
Razina motornog ulja
razina se provjerava na pokazivaču
razine ulja na ploči s instrumentima,
nakon uključivanja kontakta
(vozilima s električnim mjeračem), ili
mjernom šipkom.Provjera mjernom šipkom
U točki "Benzinski motor" ili "dizel motor"
prikazan je smještaj ručne mjerne šipke u
prostoru motora.
F

P
rimite šipku za vrh u boji i potpuno je
izvadite.
F
o
b
rišite šipku čistom krpom koja ne
ostavlja dlačice.
F

U
metnite šipku do kraja, ponovo je izvadite
i provjerite razinu: ispravna razina mora biti
između oznaka A i B.
re

dovito provjeravajte razinu svih tekućina prema podacima u planu održavanja proizvođača. d
o
lijevajte potrebne količine, ako nije drugačije propisano.
U slučaju značajnijeg pada razine neke tekućine, odgovarajući sustav dajte provjeriti u mreži C
iTr
o
Ën
ili u nekoj stručnoj radionici.
ak

o je razina iznad oznake A ili ispod oznake
B , ne pokrećite motor .
-
a
k
o je razina iznad oznake MAXI
(opasnost od oštećenja motora), obratite se
mreži C
iTr

o
Ën
ili nekoj stručnoj radionici.
-
a
k
o je razina ispod oznake MINI, obavezno
dolijte potrebnu količinu motornog ulja. A = M
aXi
B

= M
i
ni
r
a

di pouzdanosti mjerenja, vozilo mora
biti na horizontalnoj podlozi, a motor
mora biti ugašen duže od 30

minuta.
do

lijevanje ulja je normalno između dva
održavanja (ili zamjene ulja). C
iTr

o
Ën


preporučuje provjeru svakih 5

000

km i,
po potrebi, dolijevanje ulja.
10
Provjere

220
C4-cactus_hr_Chap10_verifications_ed02-2014
nakon dolijevanja ulja i nakon
uključivanja kontakta, provjera razine
na pokazivaču razine ulja na ploči
s instrumentima nije valjana u prvih
30 minuta nakon dolijevanja.Karakteristike ulja
Prije dolijevanja ili zamjene motornog ulja,
provjerite da ulje odgovara motoru vašeg vozila
i da je u skladu s preporukama proizvođača
vozila.
Dolijevanje motornog ulja
U točki "Benzinski motor" ili "di zel motor"
prikazan je smještaj čepa spremnika u prostoru
motora.
F
o
d
vrnite čep spremnika.
F

U
lijevajte ulje u malim količinama, pazeći
da ne prska na elemente motora (opasnost
od požara).
F

P
ričekajte nekoliko minuta prije provjere
razine ručnom mjernom šipkom.
F

P
o potrebi, dolijte još ulja.
F
n
a
kon provjere razine, pažljivo zavrnite
čep spremnika i umetnite mjernu šipku u
njezino ležište.
Zamjena motornog ulja
intervali zamjene ulja navedeni su u planu
održavanja proizvođača.
ra

di očuvanja pouzdanosti motora i sustava
pročišćavanja, nikada ne koristite aditiv za
motorno ulje.
P

221
C4-cactus_hr_Chap10_verifications_ed02-2014
Razina rashladne tekućine
motora
razina te tekućine mora biti blizu
oznake "MaXi", ali nikada viša od te
oznake.
os

im toga, kako je rashladni sustav pod
tlakom, pričekajte da od gašenja motora prođe
barem jedan sat prije nekog zahvata.
Pazite da se ne opečete: odvrnite čep za dva
kruga i pričekajte pad tlaka.
n
a
kon pada tlaka,
skinite čep i dolijte potrebnu količinu tekućine.Zamjena rashladne tekućine
ovu tekućinu ne treba mijenjati.
ra

zina te tekućine mora biti blizu
oznake "MaXi"
.
ak
o nije, provjerite
istrošenost pločica kočnica.
Razina tekućine za kočnice
Zamjena tekućine za kočnice
intervali zamjene navedeni su u planu
održavanja proizvođača.
Karakteristike tekućine za
kočnice
Tekućina mora zadovoljavati preporuke
proizvođača vozila. Ventilator motora može se uključiti nakon
zaustavljanja vozila: pazite na predmete
ili na odjeću koje bi ventilator mogao
zahvatiti.
ka
d je motor topao, temperaturu te tekućine
regulira ventilator motora.
Karakteristike rashladne
tekućine
Tekućina mora odgovarati preporukama
proizvođača vozila.
10
P

222
C4-cactus_hr_Chap10_verifications_ed02-2014
izbjegavajte dulji dodir kože s
iskorištenim uljem i drugim tekućinama.
Većina tih tekućina štetna je za zdravlje,
čak i vrlo korozivna.
is
korišteno ulje i druge tekućine ne
izlijevajte u kanalizaciju ili po tlu.
is

korišteno ulje treba uliti u posebne
spremnike u mreži C
iTr

o
Ën
ili u nekoj
stručnoj radionici.
Iskorišteni proizvodi
Dolijevanje
dolijevanje tog aditiva treba obavezno i što
prije izvršiti u mreži CiTr oËn ili u nekoj
stručnoj radionici.
Razina aditiva za dizel
gorivo (dizel motor s
pročistačem čestica)
na minimalnu razinu u spremniku
aditiva upozorava stalno upaljena
ova žaruljica, uz zvučni signal i
poruku o preniskoj razini aditiva za
dizel gorivo.
Karakteristike tekućine
za optimalno čišćenje stakala i sprečavanje
zamrzavanja, za dolijevanje ili zamjenu te
tekućine ne smije se koristiti voda.
U zimskim uvjetima, preporučuje se korištenje
tekućine na bazi etilnog alkohola ili metanola.
Razina tekućine za pranje
stakala
dolijte tekućinu kad je to potrebno.
P