2015 CITROEN C4 CACTUS Upute Za Rukovanje (in Croatian)

167
C4-cactus_hr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Preporuke za skladištenje
ne čuvajte boce aditiva ad Blue® u
vozilu.
Postupak
F Prekinite kontakt i izvadite ključ.
F
z
a p
ristup spremniku aditiva a
d
Blue
®,
podignite tepih u prtljažniku i, ovisno o
opremi, izvadite rezervni kotač i/ili kutiju za
stvari. F
o
k
renite crni čep za četvrtinu kruga u
smjeru suprotnom od kazaljki na satu, bez
pritiskanja i izvadite ga prema gore.
a

dBlue
® se smrzava ispod oko -11°C, a
razlaže se iznad 25°C. Preporučuje se da se
boce čuvaju na svježem mjestu, zaštićene od
izravnog sunčevog zračenja.
Pod takvim uvjetima, aditiv se može čuvati
najmanje jednu godinu.
ak

o je aditiv smrznut, može se koristiti nakon
potpunog odmrzavanja na okolnom zraku. Prije dolijevanja aditiva, provjerite da je vozilo
parkirano na ravnoj i horizontalnoj površini.
Po zimi, provjerite da je temperatura viša
od
-11°C. a
k
o nije, a
d
Blue
® se smrzava i ne
može se uliti u spremnik. Parkirajte vozilo
nekoliko sati na nekom manje hladnom mjestu.
F
o
k
renite plavi čep za šestinu kruga u
smjeru suprotnom od kazaljki na satu.
F
i
z
vadite čep prema gore.
9
Praktične informacije

168
C4-cactus_hr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
F Uzmite bocu aditiva ad Blue®. Provjerite
rok trajanja i pažljivo pročitajte pravila
korištenja na naljepnici prije ulijevanja
sadržaja boce u spremnik aditiva
a
d
Blue
®.
Va žno : ako je spremnik aditiva
a
d

Blue
®
potpuno prazan - što se potvrđuje
porukama upozorenja i nemogućnošću
pokretanja motora -, obavezno morate
uliti najmanje 3,8

l (odnosno dvije boce
od 1,89

l). U slučaju prskanja aditiva, obilno
isperite hladnom vodom ili obrišite
vlažnom krpom.
U slučaju kristalizacije aditiva, uklonite
kristale spužvom i toplom vodom.
Va žno:
u slučaju dolijevanja u
ispražnjen spremnik aditiva , na
što upozorava poruka "
na
puniti
aditiv za pročišćavanje: Pokretanje
je zabranjeno", obavezno morate
pričekati oko 5 minuta prije ponovnog
uključivanja kontakta, bez otvaranja
vrata vozača, otključavanja vozila ni
umetanja ključa u kontakt bravu .
Uključite kontakt i nakon 10 sekunda
pokrenite motor.
ne b
acajte boce aditiva a
d
Blue
® u kućni
otpad.
od
ložite ih u kontejner predviđen
za tu svrhu ili ih predajte u vašem
prodajnom mjestu.
F
n
a

kon ulijevanja i odmicanja boce, ako
ima tragova curenja, obrišite obod otvora
spremnika vlažnom krpom.
F

P

ostavite plavi čep na otvor spremnika
i okrenite ga za šestinu kruga u smjeru
kazaljki na satu.
F
P
ostavite crni čep i okrenite ga za četvrtinu
kruga u smjeru kazaljki na satu, bez
pritiskanja. Provjerite da je oznaka na čepu
nasuprot oznaci na nosaču.
F
o
v

isno o opremi, postavite rezervni kotač i/
ili kutiju za stvari na dno prtljažnika.
F

P

ostavite tepih prtljažnika i zatvorite
poklopac prtljažnika.
Praktične informacije

169
C4-cactus_hr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Taj pribor je spremljen u kutiji, ispod podnice
prtljažnika.
To je kompletan sustav koji se sastoji od
kompresora i uloška sa sredstvom za ispunu i
koji omogućuje privremeni popravak
gume,
kako biste mogli otići do najbliže radionice.
Predviđen je za popravak većine oštećenja
gume, na gaznoj površini ili na boku gume.
Pribor za privremeni popravak gume
Pristup priboru
Popis alata
ovi alati namijenjeni su vašem vozilu. on i se
mogu razlikovati ovisno o opremi. ne k oristite
ih za druge svrhe.
1.


k
o
mpresor 12 V.


s
a
drži sredstvo za ispunu za privremeni
popravak gume, a omogućuje i
podešavanje tlaka u gumi.
2.
P

rsten za vuču.
V

idi točku " Vuča".
9
Praktične informacije

170
C4-cactus_hr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
A. Prekidač položaja "Popravak" ili "na puhivanje".
B.
Prekidač za uključivanje "I" / isključivanje "O".C. Tipka za ispuhavanje.
D. M
anometar (bar i psi).
E.
P

retinac koji sadrži:
-

k
abel s adapterom za utičnicu 12 V,
-

r
azne nastavke za napuhivanje (lopte,
gume na biciklu …),
Opis pribora
naljepnicu s ograničenjem brzine I
zalijepite na upravljač da vas podsjeća
da je na vozilu kotač za privremenu
upotrebu.
s

gumom popravljenom ovim priborom
ne vozite brže od 80
km/h.
F.
U

ložak sa sredstvom za ispunu.
G.
B

ijela cijev s čepom za popravak.
H.
C

rna cijev za napuhivanje.
I.


n
a
ljepnica s ograničenjem brzine.
Podaci o tlaku u gumama navedeni su na ovoj
naljepnici.
Praktične informacije

171
C4-cactus_hr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
1. Zapunjavanje
Postupak popravka
izbjegavajte izvlačiti strano tijelo koje je
ušlo u gumu.F

P
otpuno odmotajte bijelu cijev G
.
F o
d
vrnite čep na bijeloj cijevi.
F
B
ijelu cijev spojite na ventil gume koju
treba popraviti.
F

P

rekinite kontakt.
F o
k
renite prekidač A u položaj
"Popravak".
F
P
rovjerite da je prekidač B u
položaju "O". F e
l
ektrični utikač kompresora spojite na
utičnicu 12 V u vozilu.
F
P
okrenite motor i pustite ga da radi.
Pazite, to sredstvo je škodljivo ako
se proguta i nadražuje oči (sadrži, na
primjer, etilen-glikol, kolofonij …).za to ga držite izvan dohvata djece.
ne u
ključujte kompresor prije spajanja
bijele cijevi na ventil gume, jer bi se
sredstvo za ispunu razlilo.
9
Praktične informacije

172
C4-cactus_hr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
F Uključite kompresor postavljanjem prekidača B u položaj "I" i pustite ga da
radi dok se ne postigne tlak u gumi od
2,0
bara.


s
r
edstvo za ispunu ubrizgava se u gumu
pod tlakom; ne odspajajte cijev od ventila
za vrijeme tog postupka (opasnost od
prskanja).
ak

o se nakon oko pet do sedam minuta
ne može postići taj tlak, guma se
ne može popraviti; obratite se mreži
C
iTr

o
Ën
ili nekoj stručnoj radionici da
se pobrine za vaše vozilo. F
sk inite pribor i zavrnite čep na bijelu cijev. P
azite da se vozilo ne zaprlja ostacima
tekućine.
d
r
žite pribor nadohvat ruke.
F
o
d
mah počnite voziti, prijeđite oko pet
kilometara, umjerenom brzinom (između
20
i 60 km/h), da ubrizgano sredstvo
zapuni oštećenje.
F
z
a
ustavite se i provjerite popravljeno
mjesto i tlak u gumi pomoću pribora.
Otkrivanje preniskog tlaka u
gumama
nakon popravka gume, žaruljica će
ostati upaljena do reinicijalizacije
sustava.
Više podataka možete naći u točki
"
ot

krivanje preniskog tlaka u gumama".
Praktične informacije

173
C4-cactus_hr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
2. NapuhivanjeF okrenite prekidač A u položaj "na puhivanje".
F

P
otpuno odmotajte crnu cijev H .
F
s
p
ojite crnu cijev na ventil
popravljene gume. F
el ektrični utikač kompresora spojite na
utičnicu 12 V u vozilu.
F

P
okrenite motor i pustite ga da radi.
ob

ratite se što prije mreži C
iTr
o
Ën
ili
nekoj stručnoj radionici.
ob

avezno recite tehničaru da
ste upotrijebili taj pribor.
n
a
kon
dijagnosticiranja gume, tehničar će vas
obavijestiti može li se guma popraviti ili
se mora zamijeniti. F
ko mpresorom podesite tlak (ako je
potrebno još napuhati: prekidač B okrenite
u položaj "I" ; ako je potrebno ispuhati:
prekidač B okrenite u položaj "O" i
pritisnite tipku C), u skladu s podacima o
tlaku navedenim na naljepnici u vozilu
(na vratima vozača).
V

eći pad tlaka pokazuje da oštećenje
nije dobro popravljeno; obratite se mreži
C
iTr

o
Ën
ili nekoj stručnoj radionici da se
pobrine za vaše vozilo.
F
s
k
inite pribor i spremite ga.
F
V

ozite umjerenom brzinom (najviše
80
km/h), na udaljenosti ne većoj od 200 km.
9
Praktične informacije

174
C4-cactus_hr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Vađenje uloška
F spremite crnu cijev.
F iz vadite koljenasto podnožje bijele cijevi.
F
d
r
žite kompresor vertikalno.
F
o
d
vrnite uložak s donje strane. Pazite na istjecanje tekućine.
ro

k upotrebe proizvoda naveden je na
ulošku.
Uložak s tekućinom je za jednokratnu
upotrebu; čak i ako je samo načet
potrebno ga je zamijeniti.
na

kon upotrebe, ne bacajte uložak u
prirodu, odnesite ga u mrežu C
iTr

o
Ën

ili na neko drugo mjesto organiziranog
prikupljanja.
ne z

aboravite nabaviti novi uložak u
mreži C
iTr

o
Ën
ili u nekoj stručnoj
radionici.
Praktične informacije