2015 CITROEN C4 CACTUS Návod na použitie (in Slovak)

223
C4-cactus_sk_Chap10_verifications_ed02-2014
kontroly
Batéria 12 V
Batéria si nevyžaduje údržbu.
Skontrolujte však čistotu a
dotiahnutie svoriek, predovšetkým
v letnom a zimnom období.Informácie týkajúce sa frekvencie
výmeny týchto prvkov nájdete v pláne
údržby výrobcu.
Vzduchový a interiérový filter
Olejový filter vymieňajte vždy pri
výmene oleja.
Frekvenciu výmeny oleja nájdete v
pláne údržby výrobcu.
Olejový filterPrítomnosť tohto štítku, najmä pri funkcii
Stop & Start, indikuje používanie olovenej
12
v batérie, ktorá je založená na osobitnej
technológii, vyznačuje sa osobitnými
charakteristikami a v prípade potreby výmeny
alebo odpojenia si vyžaduje výlučne zásah
servisnej siete CI
t

r
O
ËN alebo kvalifikovaného
servisu.
ak n
ie je uvedené inak, kontrolujte tieto prvky podľa plánu údržby výrobcu a podľa typu motora vo vašom vozidle.
v

opačnom prípade si ich dajte skontrolovať v sieti CI
t
r
O
ËN alebo v kvalifikovanom servise.
v

závislosti od okolitého prostredia (prašné
prostredie...) a od použitia vozidla ( jazda v
meste...) ich vymieňajte dvakrát častejšie,
ak je to potrebné .
Zanesený interiérový filter môže obmedziť
výkonnosť klimatizačného systému a spôsobiť
vznik neželaných pachov.
Filter na pevné častice (Diesel)
Neprerušované svietenie tejto
kontrolky sprevádzané výstražnou
správou signalizuje počiatočné
štádium zanesenia filtra na pevné
častice.
Hneď, ako vám to jazdné podmienky
umožnia, zregenerujte filter tak, že budete
jazdiť rýchlosťou minimálne 60
km/h až
do okamihu zhasnutia kontrolky.
v

prípade, ak kontrolka ostane
rozsvietená i naďalej, signalizuje to
nedostatočnú hladinu aditíva. Pozrite
kapitolu „Hladina aditíva do benzínu“.
Na novom vozidle sú prvé operácie
regenerácie časticového filtra
sprevádzané zápachom „spáleniny“,
ktorý je úplne normálny.
Po predĺženej jazde vozidla
veľmi nízkou rýchlosťou alebo na
voľnobežných otáčkach môžete
v ojedinelých prípadoch pri
akcelerácii spozorovať vodné výpary,
vychádzajúce z výfuku.
t
i
eto výpary
nemajú žiaden vplyv na správanie sa
vozidla a na životné prostredie.
v

prípade zásahu na batérii si pozrite rubriku
„Batéria 12
v“

, kde sa oboznámite s opatreniami,
ktoré je potrebné dodržiavať pred odpojením a
tiež po opätovnom zapojení batérie.
10
K

224
C4-cactus_sk_Chap10_verifications_ed02-2014
Opotrebovanie brzdových doštičiek
závisí od spôsobu jazdy, týka sa to
predovšetkým vozidiel používaných
v meste na krátke vzdialenosti.
Brzdové doštičky
všetky potrebné informácie, týkajúce
sa kontroly stavu opotrebovania
brzdových kotúčov, získate v
servisnej sieti CI
t
r
O
ËN alebo v
kvalifikovanom servise.
Stav opotrebovania
brzdových kotúčovPoužívajte len výrobky odporúčané
spoločnosťou CIt rO ËN alebo výrobky
rovnakej kvality a podobného typu.
Na účely zabezpečenia optimálnej
činnosti takých dôležitých orgánov ako
je brzdový okruh CI
t

r
O
ËN vyberá a
ponúka špecifické výrobky.
Po umytí vozidla za vlhkého počasia
alebo v zimných podmienkach sa na
diskoch a brzdových doštičkách môže
vytvoriť námraza: účinnosť brzdenia
sa tým môže znížiť. Niekoľkokrát
mierne pribrzdite, aby brzdy vyschli a
rozmrazili sa.Manuálna prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná
(bez výmeny oleja).
Informácie o frekvencii vykonávania
prehliadok tejto prevodovky nájdete v
pláne údržby výrobcu.
Automatizovaná
prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná
(bez výmeny náplne).
Informácie o frekvencii vykonávania
prehliadok tejto prevodovky nájdete v
pláne údržby výrobcu.
Parkovacia brzda
Príliš dlhá dráha pohybu parkovacej
brzdy alebo spozorovanie straty
účinnosti tohto systému si vyžaduje
nastavenie aj v období medzi
prehliadkami.
ko

ntrola tohto systému sa musí vykonávať v
sieti CI
t

r
O
ËN alebo v kvalifikovanom servise. Nikdy nepoužívajte
vysokotlakové
umývanie v motorovej časti vozidla,
v opačnom prípade hrozí poškodenie
elektrických komponentov.
Niekedy je potrebné si nechať skontrolovať stav
bŕzd aj v období medzi prehliadkami vozidla.
ak s

a nejedná o unikanie tekutiny v okruhu,
signalizuje pokles hladiny brzdovej kvapaliny
opotrebovanie brzdových doštičiek.
K

225
C4-cactus_sk_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
MotoryPureTech 75PureTech 82 PureTech 82 S&S PureTech 110 S&S
Prevodovky B
v
M (manuálna 5 -stupňová)BvM
(
manuálna 5-stupňová)e tG(automatizovaná 5 -stupňová)BvM
(
manuálna 5-stupňová)
Typy varianty verzie 0PHM
u0

PHMZ 0PHNZ
Objem valcov (cm
3) 1 1991 1991 199
vŕ

tanie x zdvih (mm) 75
x 90,575
x 90,575
x 90,5
Max. výkon: norma
e
Hk
(kW)* 55 60 81
Otáčky max. výkonu (ot /min) 5
7505
7505
500
Max. krútiaci moment: norma
e
Hk
(Nm) 11 6 118205
Otáčky max. krútiaceho momentu (ot /min) 2
7502
7501
500
Palivo bezolovnatébezolovnatébezolovnaté
kat

alyzátor ánoánoáno
Motor (s výmenou filtračnej zložky) 3,253,25 3,5
* Maximálny výkon zodpovedá hodnote homologizovanej na základe skúšok motora podľa európskych právnych predpisov (smernica 1999/99/
e

S).
BeNZíNOvÉ m otory a prevodovky
11
T

226
C4-cactus_sk_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
MotoryPureTech 75PureTech 82 PureTech 82 S&S PureTech 110 S&S
Prevodovky B
v
M
(

manuálna 5 -stupňová)B
v
M
(

manuálna 5 -stupňová)
e
t
G
(automatizovaná 5 -stupňová)BvM
(
manuálna (5-stupňová)
Typy, varianty, verzie 0PHM
u0

PHMZ 0PHNZ
-

H

motnosť bez nákladu 965965 9751
020
-

P

ohotovostná hmotnosť* 1

040 1

040 1

050 1
095
-

M

aximálna technicky povolená hmotnosť
( M
taC

) 1

500 1

500 1

510 1
555
- Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (Mt r a) sklon vozovky 12 %1 9001 9001 9102 155
-

B

rzdený príves**
s

klon vozovky 10

% alebo 12

% 720
720 725825
-

N

ebrzdený príves** 520520 525545
- Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia (vlečenie)55 555555
Hmotnosti a vlečné zaťaženia (v kg) pre BeN Zí NOvÉ m otory
uvedené hodnoty Mtr a a vlečné zaťaženia sú platné pre maximálnu nadmorskú výšku 1 000 metrov; spomínané vlečné zaťaženie musí byť
zredukované o 10 % každých ďalších 1 000 výškových metrov.
v

prípade ťahajúceho vozidla nikdy neprekračujte rýchlosť 100 km/h (dodržujte právne predpisy platné vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37
°C, obmedzte
vlečné zaťaženie.
* Pohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti bez nákladu + vodič (75
kg).
** Maximálna hodnota jazdnej súpravy v limite M
t

r a
.
T

227
C4-cactus_sk_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
Motorye- HDi 92 BlueHDi 100
Prevodovky
e
t
G
(

automatizovaná 6 -stupňová) B
v
M
(

manuálna 5-stupňová)
Typy varianty verzie 0B9HP0BBHY
Objem valcov (cm
3) 1 5601 560
vŕ

tanie x zdvih (mm) 75
x 88,375
x 88,3
Max. výkon: norma
e
Hk
(kW)* 68 73
Otáčky max. výkonu (ot /min) 4
0003
750
Max. krútiaci moment: norma
e
Hk
(Nm) 230 254
Otáčky max. krútiaceho momentu (ot /min) 1
7501
750
Palivo naftanafta
kat

alyzátor ánoáno
Filter na pevné častice ánoáno
ka

pacita motorového oleja s výmenou filtračnej
zložky (v litroch) 3,75
3,75
*

M

aximálny výkon zodpovedá hodnote homologizovanej na skúšobnej jednotke pre motory v závislosti od podmienok stanovených európskymi
právnymi predpismi (smernica 1999/99/
e

S).
DIeSeLOvÉ motory a prevodovky
11
Technick

228
C4-cactus_sk_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
Motorye- HDi 92 BlueHDi 100
Prevodovky
e
t
G
6
(automatizovaná 6 -stupňová) B
v
M
(

manuálna 5-stupňová)
Typy varianty verzie 0B9HP0BBHY
-

H
motnosť bez nákladu 1
0551
070
-

P
ohotovostná hmotnosť* 1
1301
145
-

M
aximálna technicky povolená hmotnosť
( M
taC

) 1
6051
610
-

M
aximálna povolená hmotnosť jazdnej
súpravy (M
t

r a
) s
klon vozovky 12 %2
2052
210
-

B
rzdený príves (v limite M
t
r a
) s

klon vozovky 10 % alebo 12 % 825
825
-

N
ebrzdený príves 565570
- Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia (vlečenie)5555
Hmotnosti a vlečné zaťaženia (v kg) - DIeSeL
* Pohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti bez nákladu + vodič (75 kg).
uv
edené hodnoty M
t
r a a vlečné zaťaženia sú platné pre maximálnu nadmorskú výšku 1 000 metrov; spomínané vlečné zaťaženie musí byť
zredukované o 10 % každých ďalších 1 000 výškových metrov.
v

prípade vlečúceho vozidla nikdy neprekračujte rýchlosť 100 km/h (dodržujte právne predpisy platné vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37 °C, obmedzte
vlečné zaťaženie.
Technick

229
C4-cactus_sk_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
rozmery (v mm)tieto rozmery boli namerané na nenaloženom vozidle.
11
T

230
C4-cactus_sk_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
Identifikačné prvkyrôzne viditeľné označenia na identifikáciu alebo lokalizáciu vozidla.
A.
I
dentifikačné číslo vozidla ( V. I . N ), pod
kapotou motora.


t
o
to číslo je vyrazené na podvozku v
blízkosti podbehu pravého predného
kolesa.
ko

ntrola tlaku hustenia pneumatík
sa musí vykonávať v chladnom stave
minimálne raz za dva mesiace.
Nedostatočný tlak hustenia pneumatík
má za následok zvýšenie spotreby
paliva.
C.
Št

ítok výrobcu vozidla.


t
o
to číslo je vyznačené na
autodeštruktívnom štítku nalepenom na
stĺpiku vozidla na pravej alebo ľavej strane,
ktorý obsahuje tieto údaje:
-

m
eno výrobcu,
-

č
íslo typového schválenia e
S
,
-

i
dentifikačné číslo vozidla (
v.
I.N),
-

m
aximálna dovolená hmotnosť vozidla
pri plnom zaťažení vrátane obsluhy,
-

c
elková dovolená hmotnosť jazdnej
súpravy,
-

m
aximálna hmotnosť na prednej náprave,
-

m
aximálna hmotnosť na zadnej náprave.D.
Št

ítok pneumatík/laku.


t
e
nto štítok, ktorý je nalepený na
stredovom stĺpiku dverí vodiča, obsahuje
tieto údaje:
-

t
lak hustenia pneumatík prázdneho a
zaťaženého vozidla,
-

r
ozmery pneumatík (vrátane indexu
zaťaženia a symbolu rýchlosti
pneumatiky),
-

t
lak hustenia rezervného kolesa,
-

r
eferenčné číslo farby laku.
B.
I

dentifikačné číslo vozidla ( V. I . N ), na
spodnej priečke rámu čelného skla .


t
o
to číslo je vyznačené na nalepenom
štítku viditeľnom cez čelné sklo.
T