2015 CITROEN C3 PICASSO Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

175
C3Picasso_lt_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Saugikliai variklio skyriuje
Saugiklių blokelis yra įrengtas variklio skyriuje,
šalia akumuliatoriaus (kairėje pusėje).
Priėjimas prie saugiklių
F Atidarykite dangtelį.
F P akeiskite saugiklį (žr. atitinkamą skyrelį).
F

P
o pakeitimo labai rūpestingai uždarykite
dangtelį, kad būtų garantuotas saugiklių
blokelio sandarumas.
Bet kokie darbai, susiję su saugiklių
blokeliu, esančiu ant akumuliatoriaus,
turi būti atliekami CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
11
Praktinė informacija

176
C3Picasso_lt_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Saugiklių lentelė
Saugiklis Nr.Laidumas Funkcijos
F1 20
AVariklio procesoriaus maitinimas, variklio ventiliatoriaus įrenginio
valdymas, pagrindinė daugiafunkcinė variklio kontrolės relė.
F2 15


AGarsinis signalas.
F3 10


APriekinio ir galinio stiklo plautuvas.
F4 20
ADienos šviesos.
F5 15


ADyzelino šildiklis (dyzelinio variklio), degalų siurblys (benzininio
va r ik li o).
F6 10


AABS/ESP procesorius, ABS/ESP išjungimo relė, antrinis
stabdymo signalo kontaktinis jungiklis.
F7 10


AElektrinis vairo stiprintuvas.
F8 25
AStarterio jungiklis.
F9 10


AKomutacijos ir apsaugos blokelis (dyzelinio v.).
F10 30
AĮpurškimo siurblio elektromagnetinis vožtuvas (dyzelinio v.),
purkštukai ir uždegimo ritė (benzininio v.).
F11 40
AOro kondicionieriaus pūtiklis.
Praktinė informacija

177
C3Picasso_lt_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Saugiklis Nr.LaidumasFunkcijos
F12 30
A Didelio/mažo greičio priekinio stiklo valytuvai.
F13 40
A Elektroninio valdymo blokelio maitinimas (+ po kontakto).
F14 30
A Vožtuvų elektronikos (" Valvetronic") maitinimas (benzininio v.).
F15 10


A Dešinysis tolimų jų šviesų žibintas.
F16 10


A Kairysis tolimų jų šviesų žibintas.
F17 15


A Kairysis artimų jų šviesų žibintas.
F18 15


A Dešinysis artimų jų šviesų žibintas.
F19 15


A
Daugiafunkcinės variklio kontrolės sistemos maitinimas (benzininio v.),
oro vėsinimo elektromagnetiniai vožtuvai (dyzelinio v.).
F20 10 ADaugiafunkcinės variklio kontrolės sistemos maitinimas (benzininio v.),
turbodyzelio slėgio reguliavimo elektromagnetiniai vožtuvai (dyzelio),
aušinimo skysčio lygio jutiklis (dyzelio).
F21 5 AVariklio ventiliatoriaus įrenginio valdymo maitinimas, relė APC,
ABS, ESP.
11
Praktinė informacija

178
C3Picasso_lt_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Didžių jų saugiklių lentelė
Saugiklis Nr.Laidumas Funkcijos
MF1* 60
AVariklio ventiliatoriaus įrenginys.
MF2* 30
AABS/ESP procesorius.
MF3* 30
AABS/ESP procesorius.
MF4* 60
AElektroninio valdymo blokelio maitinimas.
MF5* 60
AElektroninio valdymo blokelio maitinimas.
MF6* -Nenaudojamas.
MF7* -Salono saugiklių blokelis.
MF8* -Nenaudojamas.
*

D
idieji saugikliai yra papildoma elektros sistemų apsauga. Bet kokie darbai, susiję su šiais
saugikliais, turi būti atliekami CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Praktinė informacija

179
C3Picasso_lt_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
akumuliatoriusAprašoma, ką reikia daryti norint atnaujinti akumuliatoriaus įkrovą arba užvesti variklį prijungus kitą akumuliatorių.
Priėjimas prie akumuliatoriaus
Akumuliatorius yra po variklio gaubtu.
Norėdami pasiekti akumuliatorių:
F
a
tidarykite gaubtą patraukdami vidinę
rankenėlę, po to išorinę,
F

p
ritvirtinkite gaubto atramą,
F

n
uimkite nuo gnybto (+) plastikinį dangtelį.
ka

i automobilis turi "
st

op &
s
t

art"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą ,
ši etiketė rodo, kad naudojamas 12

V
švininis akumuliatorius yra išskirtinės
technologijos ir parametrų, tad prireikus
pakeisti ar atjungti jį reikia kreiptis į
CITROËN atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.
Nesilaikant šių nurodymų,
akumuliatorius gali pirma laiko
susidėvėti. Iš naujo uždėjus akumuliatorių
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje,
sistema "
st

op &
s
t

art" ims veikti tik po
tam tikro automobilio stovėjimo laiko,
kurio trukmė priklauso nuo oro sąlygų
ir nuo akumuliatoriaus įkrovos būklės
(maždaug iki 8

valandų ).
11
Praktinė informacija

180
C3Picasso_lt_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Pirmiausia patikrinkite, ar pagalbinio
akumuliatoriaus nominali įtampa
yra 12 V, o minimali talpa bent jau
ne mažesnė negu išsikrovusiojo
akumuliatoriaus.
Neužveskite variklio prijungę
akumuliatoriaus įkroviklį.
Neatjunkite akumuliatoriaus gnybto (+),
kol veikia variklis.
F

P

rijunkite raudoną jį kabelį prie išsikrovusio
akumuliatoriaus A gnybto (+), po to prie
pagalbinio akumuliatoriaus B gnybto (+).
F

P

rijunkite vieną žaliojo arba juodojo kabelio
galą prie pagalbinio akumuliatoriaus
B gnybto (-) (arba teikiančiojo pagalbą
automobilio korpuso tinkamo taško).
F

P

rijunkite kitą žaliojo arba juodojo kabelio
galą prie pagalbą gaunančio automobilio
korpuso taško C (arba prie variklio
tvirtinimo atramos).
F

U

žveskite pagalbą teikiantį automobilį ir
palikite veikti jo variklį kelias minutes.
Automobilio užvedimas
prijungus kitą akumuliatorių
Jei jūsų automobilio akumuliatorius yra
išsikrovęs, variklį galima užvesti pasinaudojant
pagalbiniu akumuliatoriumi (išoriniu ar kito
automobilio) ir tam skirtais kabeliais.
F

J
unkite gelbstimojo automobilio starterį ir
užvedę variklį palikite jį veikti.
J

ei variklis iškart neužsiveda, išjunkite
kontaktą ir prieš bandydami vėl užvesti
variklį truputį palaukite.
F

V
arikliui užsivedus palaukite, kol jis ims
veikti tuščią ja eiga, ir atjunkite kabelius
atvirkštine tvarka. Kai kurios funkcijos neveikia, kol
akumuliatorius nėra įkrautas iki
pakankamo įkrovos lygio.
Praktinė informacija

181
C3Picasso_lt_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Akumuliatoriaus įkrovos
atnaujinimas įkrovikliu
F Laikykitės įkroviklio gamintojų duotos naudojimo instrukcijos.Norėdami įkrauti akumuliatorių jo
neatjunkite. Prieš tvarkydami akumuliatorių,
apsaugokite akis ir veidą.
Bet kokie akumuliatoriaus tvarkymo
veiksmai turi būti atliekami gerai
vėdinamoje vietoje ir toli nuo atviros
liepsnos arba kibirkščiavimo šaltinių, kad
būtų išvengta sprogimo ar gaisro pavojaus.
Nebandykite įkrauti sušalusio
akumuliatoriaus; pirmiausia reikia
jį atšildyti, antraip jis gali sprogti.
Jei akumuliatorius buvo sušalęs
(suledėjęs), prieš jį įkraudami atlikite jo
patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje,
kuri patikrintų akumuliatoriaus vidinius
elementus, ar jie nėra pažeisti, ir
ar akumuliatoriaus korpusas nėra
įskilęs, dėl ko gali kilti pavojus, kad iš
akumuliatoriaus ims tekėti nuodingas ir
keliantis koroziją skystis.
Nesukeiskite gnybtų poliariškumo, ir
naudokite tik 12
V įtampos įkroviklį.
Neatjunkite akumuliatoriaus gnybtų, kol
veikia variklis.
Neįkraukite akumuliatoriaus neatjungę
jo gnybtų.
Pabaigę šias procedūras nusiplaukite
rankas.
Akumuliatoriuje yra nuodingų medžiagų , tokių
kaip sieros rūgštis ir švinas. Šios medžiagos
turi būti pašalintos pagal įstatymais numatytą
tvarką ir jokiu būdu neturi būti išmestos kartu
su buitinėmis atliekomis.
Panaudotus akumuliatorius ir elementus
pristatykite į tam skirtus surinkimo
punktus.
11
Praktinė informacija

182
C3Picasso_lt_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Energijos ribojimo funkcija
Ši sistema valdo kai kurių funkcijų
naudojimą , priklausomai nuo akumuliatoriaus
įkrovos būklės.
Automobiliui važiuojant kai kurios funkcijos,
kaip oro kondicionieriaus, užpakalinio stiklo
šildymo ir pan, gali būti laikinai atjungtos.
Budėjimo padėtyje esančios funkcijos
į jungiamos automatiškai, kai akumuliatoriaus
įkrova tai leidžia.
Energijos taupymo režimas
Režimo išjungimas
Šios funkcijos vėl ims veikti automatiškai, kai tik
bus naudojamasi automobiliu.
F
N
orėdami tuoj pat į jungti šias funkcijas,
užveskite variklį ir keletą sekundžių
palaikykite užvestą.
Tokiu atveju taupymo režimo įsijungimo laikas
bus dvigubai ilgesnis, negu buvo užvestas
variklis. Tačiau šis laikas truks nuo penkių iki
trisdešimties minučių.
Režimo įsijungimas
Praėjus šiam laikui daugiafunkciniame ekrane
pasirodo pranešimas apie taupymo režimo
įsijungimą ir į jungtos funkcijos ima veikti
budėjimo režimu.
Akumuliatoriui išsikrovus automobilio
užvesti neįmanoma (žr. atitinkamą
skyrių).
Kai automobilyje yra įrengta garso ir
navigacijos sistema "eMyWay" ir jei
ėmėte kalbėtis telefonu tuo metu, kai
įsijungė budėjimo režimas, pokalbis bus
nutrauktas praėjus 10
minučių.
Ši sistema valdo kai kurių funkcijų naudojimo trukmę, kad būtų išsaugota pakankama
akumuliatoriaus įkrova.
Išjungę variklį jūs dar galite naudotis daugiausia trisdešimt minučių tokiomis funkcijomis kaip
automagnetola, stiklo valytuvai, artimosios šviesos, plafonai, ir kt.
Šis laikas gali būti gerokai trumpesnis, jeigu akumuliatoriaus įkrova yra silpna.
Praktinė informacija