2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

63
Berlingo-2-VP_lt_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Suprogramuoto
greičio nuorodos
pakeitimasFunkcijos išjungimas
Veikimo sutrikimas Suprogramuotos greičio
nuorodos ištrynimas
Automobiliui sustojus ir išjungus
uždegimo kontaktą sistemoje neliks
jokios įsiminto greičio nuorodos.
Norėdami įrašyti į atmintį didesnį negu
ankstesnis greitį, turite dvi galimybes:
-
Norėdami viską išjungti pasukite
ratuką į padėtį

0 arba išjunkite
uždegimo kontaktą.
Tinkamas naudojimasis
Nenaudodami akceleratoriaus
-

Paspauskite mygtuką
SET +.
Paspaudus trumpai greitis
padidinamas 1
km/h.
Laikant paspaudus greitis didėja
5
km/h pakopomis.
Naudodami akceleratorių
-

V
iršykite įrašytąjį į atmintį greitį ir
pasiekite norimą.
-

Paspauskite mygtuką
SET + arba
SET -.
Norėdami įrašyti į atmintį mažesnį
negu ankstesnis greitį:
-

Paspauskite mygtuką
SET -.
Paspaudus trumpai greitis
sumažinamas 1
km/h.
Laikant paspaudus greitis mažėja
5
km/h pakopomis. Įsimintas greitis ištrinamas, paskui
pakeičiamas trimis brūkšniukais.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad
būtų patikrinta sistema. Kai keičiama suprogramuota greičio
nuoroda laikant paspaudus mygtuką,
būkite atidūs, nes greitis gali greitai
padidėti arba sumažėti.
Nenaudokite greičio reguliatoriaus
slidžiame kelyje arba esant dideliam
eismo intensyvumui.
Važiuojant į didelę nuokalnę arba
smarkiai akceleruojant greičio
reguliatorius negalės sutrukdyti
automobiliui viršyti nustatytą greitį.
Greičio reguliatorius jokiu būdu negali
pakeisti vairuotojo budrumo ir atleisti
jo nuo atsakomybės laikytis greičio
apribojimų.
Patartina laikyti kojas netoli pedalų.
Tam, kad nebūtų kliūčių spausti
pedalus:
-

pasirūpinkite, kad kilimėlis būtų
gerai uždėtas ir gerai prisegtas prie
grindų,
-


nedėkite vieno ant kito keleto
kilimėlių.
jungikliai prie vairo
ERGoNoMija ir koMFoRtas
4

64
Berlingo-2-VP_lt_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
automobilio greitis priklauso nuo
to, kiek vairuotojas spaudžia
akceleratoriaus pedalą iki jo
pasipriešinimo ribos, rodančios, kad
pasiektas maksimalus suprogramuotas
greitis.
V
is dėlto nuspaudus pedalą už šios
pasipriešinimo ribos, galima viršyti
suprogramuotą greitį. Norint, kad
vėl imtų veikti greičio ribotuvas,
pakanka palengva atleisti pedalą, kol
automobilis ims važiuoti mažesniu
greičiu negu suprogramuotasis.
Greičio ribotuvas gali būti
nustatinėjamas automobiliui stovint
ir veikiant varikliui arba automobiliui
važiuojant. Šis ribotuvas rodo kontrolės skydelyje,
kokia padėtis pasirinkta, ir rodo
suprogramuotą greitį:GREIčIO RIBOTUVAS
"LIMIT"
Funkcija pasirinkta,
rodomas ženkliukas
"Greičio ribotuvas".
Funkcija sustabdyta,
paskutinis
suprogramuotas
greitis - "OFF".
Funkcija įjungta.
a

utomobilio greitis
didesnis,
rodomas
suprogramuotas
greitis mirksi.
Nustatytas veikimo
sutrikimas,
"OFF" - brūkšniukai
mirksi.
1.

Ribotuvo funkcijos įjungimas ir
išjungimas.
2.


Suprogramuoto greičio
sumažinimas.
3.


Suprogramuoto greičio
padidinimas.
4.


Ribojimo įjungimas ir pauzė.
Ribojamas greitis - tai paties vairuotojo


pasirinktas greitis, kurio jis nenori viršyti.
Šį pasirinkimą galima atlikti veikiant
varikliui ir automobiliui stovint arba
važiuojant. Minimalus galimas
suprogramuoti greitis yra 30

km/h.
jungikliai prie vairo

65
Berlingo-2-VP_lt_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Funkcijos pasirinkimasGreičio suprogramavimas Įjungimas ir išjungimas
- Nustatykite rankenėlę į padėtį
LIMIT. Greičio ribotuvas yra
pasirinktas, bet dar neveikia.
Displėjuje rodomas paskutinis prieš
tai įvestas greitis.
Greitis gali būti suprogramuotas
neįjungus ribotuvo, bet veikiant
varikliui.
Norėdami įrašyti į atmintį didesnį negu
ankstesnis greitį:
-

Paspauskite mygtuką
SET+.
Paspaudus trumpai greitis
padidinamas 1
km/h.
Laikant paspaudus greitis didėja
5
km/h pakopomis.
Norėdami įrašyti į atmintį mažesnį
negu ankstesnis greitį:
-

Paspauskite mygtuką
SET-.
Paspaudus trumpai greitis
sumažinamas 1
km/h.
Laikant paspaudus greitis mažėja
5
km/h pakopomis.Pirmą kartą paspaudus šį mygtuką
ribotuvas ima veikti, antruoju
paspaudimu jis sustabdomas (OFF).
jungikliai prie vairo
ERGoNoMija ir koMFoRtas
4

66
Berlingo-2-VP_lt_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Suprogramuoto greičio
viršijimasFunkcijos išjungimasVeikimo sutrikimai
Suprogramuotas greitis ištrinamas, po
to rodomi trys brūkšniukai.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad
būtų patikrinta sistema.
Greičio rodmenų mirksėjimas
Tinkamas naudojimasis
Jokiu atveju greičio ribotuvas
negali pakeisti nei eismo apribojimų
laikymosi, nei vairuotojo budrumo.
Būkite atidūs įvertindami kelio profilį ir
smarkiai akceleruodami, - išlaikykite
visišką automobilio valdymą.
Tam, kad nebūtų kliūčių spausti
pedalus:
-

pasirūpinkite, kad kilimėlis būtų
gerai uždėtas ir pritvirtintas prie
grindų,
-


nedėkite vieno ant kito kelių
kilimėlių.
Paprastai paspaudę pedalą jūs
negalėsite viršyti suprogramuoto
greičio, tai galėsite padaryti tiktai jeigu
paspausite pedalą

stipriai ir įveiksite
pasipriešinimo ribą.
Tada greičio ribotuvas laikinai bus
sustabdytas, o suprogramuoto
greičio skaitmuo mirksės ir pasigirs
signalizatoriaus garsas.
Į greičio ribotuvo veikimo padėtį grįšite
sumažinę automobilio greitį žemiau
suprogramuoto greičio ribos.
Rodomas greitis mirksi:
-

įveikus akceleratoriaus pedalo
pasipriešinimo ribą,
-


kai ribotuvas negali sutrukdyti
automobilio

greičio didėjimui dėl
kelio profilio arba važiuojant į didelę
nuokalnę,
-

kai smarkiai akceleruojama. -


Nustatykite rankenėlę į padėtį

0


arba išjunkite uždegimo kontaktą ir
funkcija išsijungs.
Paskutinis suprogramuotas greitis liks
sistemos atmintyje.
jungikliai prie vairo

67
Berlingo-2-VP_lt_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_lt_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
VENTILIACIJA
į centrines ir šonines
ventiliacijos angas,
Oro srauto stiprumas
į keleivių kojas,
į priekinį stiklą ir keleivių
kojas,
į priekinį stiklą.
o
ro srauto stiprumas gali
būti keičiamas nustatant
rankenėlę į tarpines padėtis,
pažymėtas ženkliuku "●".
Oro srautų skirstymas
oro srautas skirstomas pasukant
rankenėlę prie šių ženkliukų:
ant raudonos spalvos -
įjungiamas salono oro
šildymas. ant mėlynos spalvos -
įjungiamas vėsinimas,
Pro ventiliacijos angas
pučiamo oro srauto stiprumas
gali būti keičiamas nuo 1 iki 4.
Padėtis 0 - išjungta.
Norėdami nusistatyti tinkamą
oro srautą, reguliuokite šia
rankenėle.
Šildymas
Ranka reguliuojamas oro
kondicionierius
Temperatūra
Rankenėlės nustatymai:
ERGoNoMija ir koMFoRtas
4
Ventiliacija

68
Berlingo-2-VP_lt_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_lt_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Išorės oro įleidimas
Vidinė oro cirkuliacijaOro kondicionierius A/C
Mygtuko diodinė lemputė
nedega. Ši padėtis yra
rekomenduotina.
Paspaudus mygtuką oro
kondicionieriaus funkcijos
įjungiamos, užsidega diodinė
lemputė. Paspaudus iš naujo
šios funkcijos išjungiamos, o
diodinė lemputė užgęsta.
Oro kondicionierius neveikia, jei oro
srauto stiprumas nustatytas į padėtį 0.o ro kondicionierius veikia tik esant
užvestam varikliui.
Mygtuko diodinė lemputė
užsidega. Vidinė oro
cirkuliacija laikinai atriboja
saloną nuo išorės kvapų ir
dūmų.
Naudojama kartu su pučiamu oro
srautu (nuo 1
iki 4), vidinė oro
cirkuliacija padeda greičiau pasiekti
norimo komforto salone, - tiek šilumos,
tiek vėsinimo.
Šia funkcija gali būti naudojamasi
tik laikinai. Kai pasiekiama reikiamo
komforto, grąžinkite išorės oro įleidimą,
taip vėl bus atnaujinamas oras salone
ir džiovinamas aprasojimas. Tokia
padėtis yra rekomenduotina.
Ventiliacija

69
Berlingo-2-VP_lt_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_lt_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Tinkamas naudojimasis
Norint maksimaliai atvėsinti arba įšildyti
saloną, galima viršyti padalą 15 sukant
rankenėlę, kol pasirodys ženkliukas
LO, arba padalą 27
sukant rankenėlę,
kol pasirodys ženkliukas HI.
Įlipus į automobilį temperatūra viduje
gali būti gerokai vėsesnė (arba
šiltesnė) negu komfortabili. Nėra
reikalo keisti rodomą padalą, kad
greičiau būtų pasiekta norima padėtis.
s

istema panaudos savo maksimalias
galias, kad būtų pasiekta nustatyta
padalos temperatūra.
AUTOMATINIS ORO KONDICIONIERIUS
Automatinis

veikimas
Komforto programa AUTO
tai normali oro kondicionavimo
sistemos naudojimo padėtis. Komforto lygio padala vairuotojo ir
keleivio pusėje
Displėjuje rodoma padala atitinka
komforto lygį, o ne temperatūrą pagal
Celsijų arba Farenheitą.
Sukite rankenėlę į kairę arba
dešinę ir sumažinsite arba
padidinsite rodomą padalą.
Nustatyta padala 21
leidžia
pasiekti optimalaus komforto.
Tačiau pagal jūsų pageidavimą
galimas reguliavimas tarp 18 ir 24 yra
normalus.
Neuždenkite apšvietimo jutiklio,
esančio ant priekinio skydo.
Paspauskite šį mygtuką,
pasirodys ženkliukas AUTO.
Priklausomai nuo pasirinktos
padalos, sistema valdo oro
srautų skirstymą, srauto
stiprumą ir oro įleidimą, kad būtų
garantuotas komfortas ir pakankama
gryno oro cirkuliacija automobilio
salone. Jums nebereikia įsikišti. Kol variklis šaltas, tam, kad nebūtų
stipriai pučiamas šaltas oras, pūtimas
pasieks optimalų veikimo lygį
palaipsniui.
Jūsų patogumui tarp dviejų automobilio
užvedimų reguliavimo padėtis
išsaugoma.
Automatinė funkcija nebebus
palaikoma, jei jūs pakeisite reguliavimo
nustatymus ranka (ženkliukas AUTO
išnyks).
ATSKIRAS
VAIRUOTOJO IR KELEIVIO REGULIAVIMAS
ERGoNoMija ir koMFoRtas
4
Ventiliacija

70
Berlingo-2-VP_lt_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_lt_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Rankinis valdymas
Jei norite, jūs galite nustatyti
skirtingą reguliavimo padėtį, negu
siūlo sistema. Kitos funkcijos liks
valdomos automatiškai. Paspaudus
mygtuką AUTO galima grįžti į visiško
automatinio reguliavimo padėtį.Oro srautų skirstymas
Pakartotinai spaudžiant šį
mygtuką galima nukreipti oro
srautą į:
-

priekinį stiklą,
-


priekinį stiklą ir kojas,
-


kojas,
-


šonines ir centrines ventilia
cijos
angas ir kojas,
-

šonines ir centrines ventilia
cijos
angas. Oro srauto stiprumas
Paspauskite mygtuką su
mažu sraigtu ir sumažinsite
oro srauto stiprumą arba su
dideliu sraigtu ir padidinsite
oro srauto stiprumą.
Ekrane rodomo ventiliatoriaus
ženkliuko mentės prisipildo, kai
sustiprinamas oro srautas.
Oro kondicionieriaus
įjungimas ir išjungimas
Paspauskite šį mygtuką,
pasirodys ženkliukas
A/C ir bus įjungtas oro
kondicionierius.
Sistemos atjungimas
Paspauskite srauto stiprumo
mygtuką su mažu sraigtu
kol ventiliatoriaus ženkliukas
išnyks iš ekrano.
Šiuo veiksmu išjungiamos visos
sistemos funkcijos, išskyrus vidinės
oro cirkuliacijos ir galinio stiklo šildymo
(jei jūsų automobilis šias funkcijas turi).
Jūsų komforto palaikymo nustatymas
išjungiamas. Išorės oro įleidimas ir
vidinė oro cirkuliacija
Paspauskite šį mygtuką ir
įjungsite vidinę oro cirkuliaciją.
Pasirodys vidinės oro
cirkuliacijos ženkliukas.
Iš naujo paspaudus mygtuką
su dideliu sraigtu arba
mygtuką AUTO sistema
vėl įjungiama su nustatyta
padėtimi, kuri buvo prieš
atjungimą. Vidinė oro cirkuliacija izoliuoja
saloną nuo išorės kvapų ir dūmų.
Venkite laikyti ilgai įjungtą vidinės
oro cirkuliacijos padėtį (kyla pavojus
aprasoti stiklams, gali atsirasti kvapų ir
drėgmės).
Iš naujo paspaudus šį mygtuką
įjungiamas išorės oro įleidimas.
Iš naujo paspaudus mygtuką galima
išjungti oro vėsinimą.
Iš ventiliacijos angos, esančios
daiktadėžėje, pučiamas
vėsus oras (jei veikia oro
kondicionierius), nepriklausomai nuo
to, kokia temperatūros nuoroda yra
nustatyta salone ir nepriklausomai,
kokia yra išorės temperatūra.
Jei norite komforto, venkite laikyti
sistemą išjungtą.
Ventiliacija