2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

Berlingo-2-VP_lt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
47
Berlingo-2-VP_lt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
RANKINĖ AUTOMATI z UOTA 6 PAVAR ų DĖŽĖ
- automatizuotas būdas: pavarų
svirtis įjungta į padėtį
A.
-

rankinis būdas: pavarų svirtis
įjungta į padėtį

M.
Saugumo
sumetimais:
Padėtis N gali būti išjungta tik
tada, kai paspaudžiamas stabdžių
pedalas.
Galite bet kuriuo metu perjungti iš
padėties A (automatinio perjungimo
būdas) į padėtį M (rankinio perjungimo
būdas) arba atvirkščiai. Lemputė A
prietaisų skydelyje užgęsta.
Būdo pasirinkimas V ariklio
užvedimas
- Norint užvesti variklį pavarų

perjungimo svirtis turi būti padėtyje N .
-

Iki galo nuspauskite stabdžių
pedalą.
-


Įjunkite starterį.
-


Užvedę variklį pavarų svirtį
perjunkite į padėtį

R, A arba M.
-

Atleiskite stabdžių pedalą ir
akceleruokite.
Jeigu pavarų svirtis nėra

N padėtyje ir/
arba stabdžių pedalas nenuspaustas,
variklis neužsives, atlikite aukščiau
aprašytą procedūrą.
Atbulinė eiga
Atbulinės eigos įjungimas
Perjunkite svirtį į R padėtį.
Nejunkite atbulinės pavaros,
kol automobilis nėra visiškai sustabdytas.
Neutralioji pavara
Neutraliosios pavaros įjungimas
Perjunkite svirtį į N padėtį. Niekada
nejunkite šios padėties netgi trumpam,
jei automobilis rieda.
Pavarų dėžė ir vairas
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
3

Berlingo-2-VP_lt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
48
Pagreitėjimas
Kad automobilis greitėtų optimaliai
(pavyzdžiui, lenkiant kitą automobilį),
jums tereikia stipriai paspausti
akceleratoriaus pedalą.
Stovėjimas užvestu
varikliu
Ilgiau stovint su veikiančiu varikliu,
pavarų dėžė automatiškai pereina į
neutralią padėtį N.
Variklio išjungimas
Prieš išjungdami variklį įjunkite svirtį į
padėtį N.
Visuomet būtina įjungti stovėjimo
stabdį. Patikrinkite, ar prietaisų
skydelyje šviečia stovėjimo stabdžio
lemputė.
Prieš atliekant bet kokį darbą
variklio skyriuje įsitikinkite, kad yra
įjungta neutralioji pavara N.
Pavaros perjungimas
Važiuojant intensyviu režimu
(stipriai pagreitėjant), pavarų dėžė
neperjungs aukštesnės pavaros,
kol vairuotojas pats to nepadarys
rankinio pavarų perjungimo jungikliais. Traukite mentelę "+"
ir įjungsite aukštesnę
pavarą.
Traukite mentelę "-"
ir įjungsite žemesnę
pavarą.
-
a utomobiliui stabdant arba
mažinant greiti pavarų dėžė
automatiškai perjungia žemesnę
pavarą ir parenka variklio režimą
atitinkančią pavarą.
-

Nebūtina iki galo atleisti
akceleratoriaus pedalo
perjunginėjant pavaras.
-


Bandymai perjungti pavaras yra
galimi tik tuo atveju, jeigu tai leidžia
variklio veikimo režimas.
-


Saugumo sumetimais, priklausomai
nuo variklio režimo, žemesnės
pavaros gali būti jungiamos
automatiškai.
Rankinio perjungimo būdas
Rankinio


būdo

įjungimas
Perjunkite svirtį į padėtį M. Automatinis

būdas
Automatinio

būdo

įjungimas
Perjunkite svirtį į A padėtį.
Pavarų dėžė veikia automatiniu režimu
ir jūsų įsikišimas nereikalingas.
Pavarų dėžė visuomet išrenka pavarą,
kuri geriausiai tinka atsižvelgiant į
šiuos parametrus:
-

vairavimo stilių

,
-

kelio profilį,
-


optimalias degalų sąnaudas.
Pavarų dėžė ir vairas

Berlingo-2-VP_lt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_lt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
49
"STOP & START "
sistema "stop & start" (sustabdymas
ir užvedimas) trumpam išjungia variklį
į budėjimo padėtį - režimą ST
OP, - kai
sustojama įvairiomis eismo sąlygomis
(prie šviesaforo, kamščiuose, kitais
atvejais). Variklis vėl automatiškai
užsiveda - režimas START, - kai tik
jūs norite važiuoti. Variklis užsiveda iš
karto, greitai ir tyliai.
s

istema " s top & s tart" yra puikiai
pritaikyta miesto sąlygoms, ji
leidžia sumažinti degalų sąnaudas,
išmetamųjų dujų taršą ir triukšmą
automobiliui stovint.
Veikimas
Variklio persijungimas į režimą STOP
Prietaisų skydelyje užsidega
lemputė "ECO" ir variklis
persijungia į budėjimo padėtį:
-

automobilio su rankine pavarų
dėže

, kai važiuojant mažesniu
kaip 20
km/h greičiu pavarų svirtis
įjungiama į neutralią padėtį ir kai
atleidžiamas sankabos pedalas,
-

automobilio su rankine
automatizuota 6

pavarų dėže, kai
važiuojant mažesniu kaip 8
km/h
greičiu paspaudžiamas stabdžių
pedalas arba kai pavarų svirtis
perjungiama į padėtį N.
Jei jūsų automobilis turi STOP padėties laiko
trukmės skaitiklį, šis sumuoja persijungimo
į STOP padėtį trukmę važiavimo metu.
Skaitiklis grąžinamas į nulinę padėtį kaskart
iš naujo įjungus kontaktą raktu.
Kai automobilis turi rankinę
automatizuotą 6 pavarų dėžę,
dėl jūsų patogumo pastatymo
manevro metu variklis nepersijungia
į būdą STOP kelias sekundes po
atbulinės pavaros išjungimo.
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo arba
vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Niekada nepilkite į baką degalų,
kai variklis yra persijungęs į STOP
padėtį; būtinai išjunkite kontaktą
raktu. Ypatingos situacijos: STOP padėtis
negalima
Režimas STOP neįsijungia, kai:
-

yra atdaros vairuotojo durys,
-

yra atsegtas vairuotojo saugos
diržas,
-
automobilio greitis neviršijo 10 km/h
nuo paskutinio variklio užvedimo
raktu,
-

šiluminio komforto palaikymas
salone reikalauja energijos,
-


yra įjungtas šerkšno nutirpdymas
nuo stiklo,
-


tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo,
išorės temperatūros ir pan.), kai to
reikalauja sistemos valdymas.T

okiu atveju lemputė "ECO"
kelias sekundes mirksi, po to
užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai
normalus.
"stop & start"
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
3

Berlingo-2-VP_lt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
50
Variklio užsivedimas START būduKontrolinė lemputė "ECO"
užges, o variklis vėl užsives:
-

kai iki galo

nuspausite
automobilio su rankine pavarų
dėže sankabos pedalą,
-

kai automobilis turi rankinę
automatizuotą 6

pavarų dėžę:
●

kai atleisite stabdžių pedalą
pavarų svirčiai esant įjungtai į
padėtį

A arba M,
●

arba kai pavarų svirtį perjugsite
iš padėties

N į padėtį A arba M,
stabdžių pedalui esant atleistam,
●

arba kai įjungsite atbulinę pavarą.
Kai automobilio

su rankine pavarų
dėže variklis yra išsijungęs į
padėtį
STOP ir kai ne iki galo
nuspaudus sankabos pedalą
jungiama pavara, užsidega kontrolinė
lemputė arba pasirodo pranešimas,
primenantis, jog tam, kad variklis
užsivestų, reikia stipriau nuspausti
sankabos pedalą. Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Dėl saugumo ir patogumo variklis
užsiveda START būdu automatiškai
tokiais atvejais:
-

kai yra atidaromos vairuotojo durys,
-


kai yra atsegamas vairuotojo saugo
diržas,
-


kai automobilio
su rankine pavarų
dėže greitis viršija 25
km/h arba
su rankine automatizuota 6
pavarų
dėže - 11
km/h,
-

tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo,
oro kondicionieriaus reguliavimo
ir pan.), kai to reikalauja sistemos
arba automobilio

valdymas.
Tokiu atveju kontrolinė lemputė
"ECO" kelias sekundes mirksi,
po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai
normalus.Sistemos išjungimas
Bet kuriuo metu galite
paspausti jungiklį "ECO OFF"
ir sistema bus išjungta.
Tai parodo užsidegusi jungiklio lemputė
ir drauge pasirodęs pranešimas
ekrane.
Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis iškart užsives.
"stop & start"

Berlingo-2-VP_lt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_lt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
51
Sistemos įjungimas iš naujo
Iš naujo paspauskite jungiklį
"ECO OFF".
Sistema vėl ims veikti; tai parodys
užgęstanti jungiklio lemputė ir
pranešimas prietaisų skydelyje.Sistema automatiškai vėl ims
veikti kiekvieną kartą užvedus
variklį raktu.
Veikimo sutrikimai
jei atsirado sistemos
sutrikimas, jungiklio lemputė
"ECO OFF"
ims mirksėti, po
to ims degti tolygiai.
Priežiūra
Prieš bet kokius darbus variklio
skyriuje išjunkite sistemą "Stop &
Start", kad išvengtumėte pavojaus
susižeisti, jai variklis automatiškai
užsives START būdu.
Šiai sistemai reikalingas ypatingos
technologijos ir parametrų
akumuliatorius (turimų akumuliatorių
markes galima sužinoti CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje).
Įdėjus CITROËN firmos
nerekomenduotą akumuliatorių gali kilti
pavojus, kad ši sistema neveiks.
s

istema " s top & s tart" yra sukurta
pagal naujausias technologijas.
Bet koks šio tipo akumuliatoriaus
remontas turi būti atliekamas išimtinai
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
j

ei atsirado gedimas varikliui esant
išjungtam į padėtį STOP, gali būti,
kad variklis neužsives. Visos prietaisų
skydelio lemputės užsidega. Tokiu
atveju reikia išjungti kontaktą, po to
užvesti iš naujo variklį raktu.
"stop & start"
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
3

Berlingo-2-VP_lt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
52
Tinkamas variklio išjungimas Tinkamas užvedimas
Dyzelino pašildymo
lemputė
Jei temperatūra pakankama,
lemputė užsidega trumpiau
kaip sekundei, galite užvesti
variklį nelaukdami.
Šaltu metų laiku palaukite, kol ši
lemputė užges, po to junkite starterį
(užvedimo padėtis) ir užveskite variklį.
Atdarų durų kontrolinė lemputė
Jei ji užsidega, kurios nors
durys ar variklio gaubtas yra
neuždarytas, patikrinkite.
Variklio ir pavarų dėžės saugojimas
Prieš išjungdami kontaktą palikite
variklį veikti keletą sekundžių, per tą
laiką turbokompresorius (dyzelinio
variklio) sulėtės.
Išjungdami kontaktą nespauskite
akceleratoriaus.
Paliekant automobilį stovėti nėra
reikalo įjungti pavaros.
UŽVEDIMAS IR IšJUNGIMAS
Važiavimo ir papildomos įrangos
padėtis.
Tam, kad atsiblokuotų vairo užraktas,
lengvai pasukiokite vairą tuo pat metu
sukdami raktą, bet jo nespausdami.
Šioje padėtyje kai kuri papildoma
įranga gali veikti.
Užvedimo padėtis.
Įjungtas starteris: kai variklis užsiveda,
atleiskite raktelį.
Padėtis STOP: vairo užraktas.
Kontaktas išjungtas. Pasukite vairą,
kol užsiblokuos jo užraktas. Ištraukite
raktą
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas

Berlingo-2-VP_lt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_lt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
53
PAJUDĖJIMO Į ĮKALN ę
P

AGALBA
Ši funkcija (dar vadinama HHC - Hill
Holder Control), susieta su dinamine
stabilumo kontrole, palengvina pajudėjimą
į įkalnę ir ima veikti tokiais atvejais:
-
automobilis

turi būti sustojęs, užvestas
variklis ir laikomas paspaustas
stabdys,
-
įkalnės statumas turi būti didesnis


kaip 5
%,
-
kai automobilis stovi priekiu į įkalnę,


turi būti įjungta neutrali pavara arba
kuri nors pavara, išskyrus atbulinę,
-
kai automobilis stovi atbulomis į


įkalnę, turi būti įjungta atbulinė pavara.
Pajudėjimo į įkalnę pagalba yra
patogumui skirtas įrenginys,
palengvinantis važiavimą. Jis nėra nei
automatinis stovinčio automobilio laikymo
mechanizmas, nei automatinis stovėjimo
stabdys.
Veikimas
Laikant paspaudus stabdį ir sankabą,
kai atleidžiate stabdį, maždaug
2
sekundes automobilis nerieda, todėl
pajudant nereikia naudoti stovėjimo
stabdžio.
Pajudėjimo metu funkcija nustoja veikti
automatiškai, palaipsniui sumažindama
stabdymo slėgį. Šios fazės metu
galima išgirsti tipišką mechaninį
stabdžių atsiblokavimo garsą, rodantį,
kad automobilis pradeda judėti.
Veikimo sutrikimai
Pajudėjimo į įkalnę pagalba atsijungia
tokiais atvejais:
-

kai yra atleistas sankabos pedalas,
-


kai yra užspaustas stovėjimo
stabdys,
-


kai yra išjungtas variklis,
-


kai variklis užgęsta.
k

ai atsiranda sistemos
sutrikimų, užsidega ši
lemputė, kartu įsijungia
garsinis signalizatorius
ir pasirodo pranešimas
displėjuje. Atlikite patikrinimą
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
3

Berlingo-2-VP_lt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
54
KELETAS VAIRAVIMO
P
ATARIM ų
Visais atvejais laikykitės kelių eismo
taisyklių ir būkite budrūs bet kokiomis
eismo sąlygomis.
Būkite sutelkę dėmesį į kelią ir laikykite
rankas ant vairo, kad visada būtumėte
pasirengę reaguoti į bet kokį galimą
netikėtą eismo momentą.
Kai važiuojate ilgą kelią, labai patartina
daryti pertraukas kas dvi valandas.
Esant blogam orui imkite važiuoti
atsargiau, stabdykite iš anksto ir
padidinkite saugų atstumą.
Važiavimas vandeniu užlietu
keliu
Labai nepatartina važiuoti vandeniu
užlietu keliu, nes tai gali rimtai pažeisti
jūsų automobilio variklį, pavarų dėžę ir
elektros sistemą. Jei neišvengiamai tenka važiuoti per
užlietą vandeniu vietą:
-

patikrinkite, ar vandens gylis nėra
didesnis negu 15

cm, atsižvelgdami
į bangas, kurias gali sukelti kiti
eismo dalyviai,
-
išjunkite funkciją "Stop & Start",
-

važiuokite kaip galima lėčiau, bet
taip, kad variklis neužgestų; jokiu
būdu neviršykite 10

km/h greičio,
- nesustokite vandenyje ir neišjunkite
variklio.
Išvažiavę iš užlietos vietos, kai tik
eismo sąlygos leidžia, lengvai keletą
kartų pastabdykite, kad nudžiūtų
stabdžių diskai ir trinkelės.
Jei kyla abejonių dėl automobilio

būklės, kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę. Niekada nevažiuokite esant
užspaustam stovėjimo stabdžiui:
taip gali perkaisti ir būti sugadinta
stabdžių sistema!
Nestatykite automobilio ir nelaikykite
užvesto stovinčio automobilio variklio
tokiose vietose, kur degios medžiagos
(pvz., sausa žolė, nukritę lapai ir pan.)
gali prisiliesti prie įkaitusios išmetimo
sistemos ir užsidegti!
Niekada nepalikite automobilio be
priežiūros, kai veikia jo variklis. Jei
reikia palikti automobilį veikiančiu
varikliu, būtinai užspauskite stovėjimo
stabdį ir perjunkite pavarų svirtį į
neutraliąją padėtį arba į padėtį N arba P,
priklausomai nuo pavarų dėžės tipo.
Svarbu!
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas