2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

11 9
Berlingo-2-VP_lt_Chap05_securite_ed01-2015
ACTIVE CITY BRAKE
"active City Brake" (aktyvusis miesto
stabdys) yra vairavimo pagalbos
funkcija, kurios tikslas - padėti
išvengti priešpriešinio susidūrimo
arba sumažinti greitį smūgio metu, jei
vairuotojas nesiima veiksmų arba jei
tie veiksmai yra per silpni (per silpnai
spaudžiamas stabdžių pedalas).
Ši sistema sukurta tam, kad
pagerintų vairavimo saugumą.
V
airuotojas privalo nuolat stebėti eismo
būklę, įvertinti eismo dalyvių greitį ir
atstumą iki jų.
s

istema " a ctive City Brake" jokiu
atveju negali pakeisti vairuotojo
budrumo. Niekada nežiūrėkite į lazerinį
jutiklį su optiniu instrumentu (lupa,
mikroskopu ir pan.) iš mažesnio
nei 10
centimetrų atstumo: galite
pažeisti akis.Veikimo principas
Ši sistema naudoja lazerinį jutiklį,
įtaisytą priekinio stiklo viršuje, ji aptinka
ta pačia kryptimi važiuojantį arba
priešais jus stovintį automobilį.
Prireikus automatiškai įjungiamas
stabdymas, kad būtų išvengta
susidūrimo su priekyje važiuojančiu
automobiliu.
a

utomatinis stabdymas yra
vėlesnis negu tai galėtų atlikti pats
vairuotojas, - sistema įsikiša tik
esant rimtam susidūrimo pavojui.
Įsijungimo sąlygos
sistema "active City Brake" veikia tik
tada, kai yra sudarytos tokios sąlygos:
●

yra įjungtas kontaktas,
●


automobilis juda į priekį,
●


automobilio
greitis yra apytiksliai
nuo 5
iki 30 km/h,
●

stabdymo pagalbos sistemos (ABS,
REF

, AFU) nėra sugedusios,
●

trajektorijos kontrolės sistemos
(ASR, CDS) nėra išjungtos, nei
sugedusios,
●


automobilis nevažiuoja staigiame
posūkyje,
●


sistema nėra suveikusi per
pastarąsias dešimt sekundžių.
Vairavimo saugumas
saUGUMas
5

120
Berlingo-2-VP_lt_Chap05_securite_ed01-2015
Veikimas
Kai jūsų automobilis per daug
priartėja prie pirma jūsų važiuojančio
automobilio, sistema automatiškai
įjungia stabdymą, kad būtų išvengta
susidūrimo.
Tuo atveju jus įspėja pasirodęs
pranešimas.
Užsidega jūsų automobilio stabdymo
signalo žibintai, kad įspėtų kitus eismo
dalyvius.
Susidūrimo gali būti išvengta, jei jūsų
automobilio ir priekyje važiuojančio
automobilio greičių skirtumas yra ne
didesnis negu 15 km/h.
Jei peržengta ši riba, sistema
padarys, kas įmanoma, kad būtų
išvengta susidūrimo arba sumažintas
automobilio greitis jo metu.
Automatinis stabdymas gali visiškai
sustabdyti automobilį, jei situacija to
reikalauja.
Tokiu atveju sustojęs automobilis
laikinai lieka stabdomas (maždaug
1,5
sekundės), kad vairuotojas
galėtų perimti automobilio valdymą
paspausdamas stabdžių pedalą. Suveikus šiai sistemai gali užslopti
variklis, nebent vairuotojas
automatinio stabdymo metu
suspėtų greitai nuspausti sankabos
pedalą.
a

utomatinio stabdymo metu
stipriai paspaudęs stabdžių
pedalą vairuotojas gali dar stipriau
stabdyti automobilį, negu tai daro
automatinė stabdymo sistema.
Po susidūrimo sistema
automatiškai susigadina: ji nustoja
veikti.
Norėdami, kad sistema vėl imtų
veikti, turite kreiptis į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę.
Veikimo ribos
Sistema aptinka tik stovinčius ir ta
pačia eismo kryptimi važiuojančius
automobilius.
Ji neaptinka mažų transporto
priemonių (dviračių, motociklų),
pėsčiųjų arba gyvūnų, taip pat
šviesos neatspindinčių nejudančių
objektų.
Sistema neįsijungia arba išsijungia, jei
vairuotojas:
-

stipriai paspaudžia akceleratoriaus
pedalą
-


arba staigiai pasuka vairą
(stengdamasis išvengti kliūties). Jei meteorologinės sąlygos yra
sudėtingos (labai stiprus lietus,
sniegas, rūkas, kruša ir pan.),
stabdymo kelias pailgėja, o dėl to gali
sumažėti sistemos galimybės išvengti
susidūrimo.
T

okiu atveju vairuotojas turi būti
ypatingai atsargus.
Niekada nepalikite ant variklio
gaubto susikaupusio sniego
arba kokio nors daikto, kuris
išsikiša iš už variklio gaubto arba nuo
stogo priekio: tai gali patekti į jutiklio
apžvalgos lauką ir gali trukdyti aptikti
automobilius.
Vairavimo saugumas
413.1

121
Berlingo-2-VP_lt_Chap05_securite_ed01-2015
Išjungimas
Sistema išjungiama iš automobilio
konfigūravimo meniu, pasiekiamo
įjungus kontaktą.
Sistemos būsena yra įsimenama
išjungiant kontaktą.Kai sistema yra išjungta, kaskart
naudojantis automobiliu pasirodo
apie tai jus įspėjantis pranešimas. Su vienspalviu ekranu C
F

Paspauskite mygtuką
MENU, kad
pasiektumėte pagrindinį meniu.
F

Pasirinkite "
Individualius
nustatymus ir konfigūravimą".
F

Pasirinkite "
Tvarkyti automobilio
parametrus".
F

Pasirinkite "
Vairavimo pagalbą".
F

Pasirinkite "
Automatinį avarinį
stabdymą: OFF" arba "Automatinį
avarinį stabdymą: ON".
F
s pausdami mygtukus "7" arba "8"
paženklinkite laukelį arba nuimkite
ženklinimą ir taip įjunkite sistemą
arba išjunkite ją.
F
s pauskite mygtukus "5" arba
"6", tada mygtuką OK, kad
būtų pasirinktas laukelis "OK" ir
būtų patvirtinta, arba spauskite
grąžinimo mygtuką, kad
atšauktumėte pasirinkimą. Su jutikliniu ekranu
F
Paspauskite mygtuką MENU.
F Pasirinkite meniu " Driving".
F

Iš antrinio puslapio pasirinkite

"Vehicle settings" (automobilio
parametrai).
F

Pasirinkite skiltį "
Driving
assistance" (vairavimo pagalba).
F

Paženklinkite laukelį "
Automatic
emergency braking" (automatinis
avarinis stabdymas) arba nuimkite
ženklinimą, kad atitinkamai
įjungtumėte arba išjungtumėte
sistemą.
F

Patvirtinkite.
Vairavimo saugumas
saUGUMas
5

122
Berlingo-2-VP_lt_Chap05_securite_ed01-2015
Veikimo sutrikimai
Jutiklio sutrikimas
Lazerinio jutiklio veikimą gali sutrikdyti
susikaupę nešvarumai arba aprasojęs
priekinis stiklas. Tokiu atveju jus įspės
pasirodęs pranešimas.
Pašalinkite aprasojimą nuo priekinio
stiklo ir reguliariai valykite priekinio
stiklo plotą priešais jutiklį.Nieko neklijuokite ir netvirtinkite
ant priekinio stiklo priešais jutiklį. Sistemos gedimas
Jei nustoja veikti sistema, jus įspės
signalizatoriaus garsas ir pasirodęs
pranešimas "Automatinio stabdymo
sistemos gedimas".
Atlikite sistemos patikrinimą CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje.
Jei nuo smūgio yra pažeistas
stiklas šalia jutiklio, išjunkite
sistemą ir kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę, kad būtų
pakeistas stiklas.
Niekada nenuimkite,
nereguliuokite arba neatlikite
jutiklio bandymų.
tai atlikti galima tik C

it R o ËN
tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Kai automobilis velka priekabą
arba pats yra velkamas, reikia
išjungti sistemą.
Vairavimo saugumas
413.1

Berlingo-2-VP_lt_Chap05_securite_ed01-2015
123
SAUGOS DIRŽAI
Reguliavimas
pagal aukštį
Suspauskite gnybtą su kreiptuvu ir
perslinkite diržo bloką iš vairuotojo
sėdynės arba iš keleivio sėdynės
pusės.
Prisisegimas
Ištraukite diržą ir įsekite jo antgalį į
užrakto lizdą.
Patraukite diržą ir patikrinkite, ar jis
gerai prisisegė.
Neprisegto(-ų) saugos diržo(-ų)
kontrolinė lemputė Atsisegimas
Paspauskite raudoną mygtuką.
Užvedus automobilį ši lemputė
užsidega, kol vairuotojas arba
priekinis keleivis neprisisega
saugos diržo.
Tinkamas naudojimasis saugos
diržais
Vairuotojas, prieš važiuodamas,
turi įsitikinti, kad keleiviai tinkamai
naudojasi saugos diržais ir kad jie yra
jais prisisegę.
Sėdėdami bet kurioje automobilio
vietoje visada prisisekite saugos
diržus, netgi važiuodami trumpą
atstumą.
Saugos diržai turi vyniotuvus,
automatiškai pritaikančius saugos diržo
ilgį prie jūsų kūno sudėjimo.
Nenaudokite jokių priedų, kurie saugos
diržams suteiktų laisvumo (skalbinių
segtukų, gnybtų, žiogelių ir pan.).
Po panaudojimo patikrinkite, ar saugos
diržas yra tinkamai susivyniojęs.
Po sėdynės arba galinių sėdynių eilės
nulenkimo arba perkėlimo patikrinkite,
ar saugos diržai yra tinkamai suvynioti
ir ar jų antgaliai gerai įsisega į
užraktus.
Priklausomai nuo susidūrimo pobūdžio
ir smūgio stiprumo pirotechninis
įrenginys gali suveikti anksčiau ir
nepriklausomai nuo oro pagalvių
išsiskleidimo. Jis akimirksniu įtempia
saugos diržus ir juos prispaudžia prie
keleivių kūnų.
Suveikus pirotechniniam įtempikliui
pasirodo truputis nekenksmingų
dūmų ir pasigirsta garsas, kurį sukelia
į sistemą įmontuotas pirotechninis
šovinys.
Priekinio keleivio sėdynė gali turėti
užimtumo jutiklį, - tokiu atveju nieko
sunkaus nedėkite ant šios sėdynės,
nes dėl to gali suveikti oro pagalvė.
Saugos diržai
saUGUMas
5

Berlingo-2-VP_lt_Chap05_securite_ed01-2015
124
Rekomendacijos vežant vaikus:
-
visada naudokite vaikams
pritaikytas sėdynes, jei vaikui
mažiau kaip 12

metų arba
jo ūgis mažesnis nei metras
penkiasdešimt,
-

niekada nevežkite vaiko pasisodinę
ant kelių, netgi kai naudojatės ir
esate prisisegę saugos diržu. Norėdami gauti daugiau
informacijos apie vaikų sėdynes,
skaitykite 5

dalies skyrelį "Vaikų
vežimas automobiliu".
Saugos diržus valykite muilinu
vandeniu arba audiniams
skirtu valikliu, kurio galite įsigyti
CITROËN tinklo atstovybėje.
Tam, kad būtų laikomasi galiojančių
taisyklių, CITROËN tinklo atstovybėje
bus atliktas patikimas jūsų saugos
diržų patikrinimas, priežiūra ar
remontas.
Periodiškai atlikite saugos diržų
patikrinimą (netgi po nereikšmingo
susidūrimo) CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje: ant jų neturi būti
jokių susidėvėjimo žymių, įpjovimų ar
atspurusių vietų, jie neturi būti pakeisti
ar perdaryti.
Įtempimo ribotuvas sušvelnina diržo
spaudimą kūnui.
Pirotechniniai diržų įtempikliai veikia,
kai yra įjungtas uždegimo kontaktas.
Vyniotuvai turi automatinio diržo
blokavimosi įrenginį, kuris suveikia
automobiliui susidūrus arba staigiai
stabdant.
Norėdami atsisegti diržą paspauskite
raudoną sagties mygtuką. Atsisegę
prilaikykite diržą, kol jis susivynios.
Jei buvo suveikę saugos diržo
įtempikliai, užsidegs diržo lemputė.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Tam, kad saugos diržas būtų
efektyvus:
-

juo turi būti prisegtas tik vienas
žmogus,
-


jis neturi būti susisukęs, patikrinkite
jį tolygiai ištraukdami priešais save,
-


jis turi būti kaip galima geriau
prigludęs prie kūno.
V

iršutinė diržo dalis turi būti perjuosta
per peties įdubą.
Apatinė diržo dalis turi būti perjuosta
kaip galima žemiau ant dubens.
Neapsukite diržo sagčių, nes jos
tinkamai neatliks savo funkcijos. Jei
sėdynės turi porankius, apatinė diržo
dalis visada turi būti juosiama po
porankiu.
Staigiu judesiu patraukite diržą ir
patikrinkite, ar jis gerai prisisegė.Saugos diržai priekinėse vietose
Priekinių vietų saugos diržai turi
pirotechninius įtempiklius ir įtempimo
ribotuvus.
Saugos diržai galinėse vietose
(5 vietų mod.)
Galinėse vietose yra įrengti trijuose
taškuose tvirtinami saugos diržai su
vyniotuvais.
Saugos diržai

Berlingo-2-VP_lt_Chap05_securite_ed01-2015
125
Saugos diržai galinėse vietose
(7 vietų mod.)
Antroji eilė
Trijose sėdynėse yra įrengti saugos
diržai, tvirtinami trijuose taškuose ir
turintys vyniotuvus.
Kai nulenkiamos šoninės sėdynės
arba jų atlošai į staliuko padėtį,
pasirūpinkite, kad nebūtų suspaustas
viduriniosios sėdynės diržas.
Pertvarkydami šonines sėdynes
(nuimdami ir uždėdami) arba atverdami
įlipimą į trečiąją eilę, neužkabinkite
viduriniojo saugos diržo.
Pasirūpinkite, kad vidurinysis saugos
diržas būtų tinkamai susivyniojęs į
savo vietą lubose. Trečioji eilė
Abi šios eilės vietos turi trijuose
taškuose tvirtinamus saugos diržus su
vyniotuvais.
Neprikabinkite saugos diržų prie
krovinių tvirtinimo kilpų, pažymėtų
raudonu kryželiu ant etiketės.
Pasirūpinkite, kad saugos diržai būtų
gerai prikabinti prie tam tikslui skirtų
kilpų.
Nenaudojami trečiosios eilės saugos
diržai gali būti padėti, kad atsilaisvintų
daugiau vietos kroviniams ir būtų
lengviau naudotis bagažinės uždanga.
Prikabinkite sagtį prie tam tikslui
numatytos vietos ant galinio
statramsčio apdailos.
Saugos diržai
saUGUMas
5

Berlingo-2-VP_lt_Chap05_securite_ed01-2015
126
ORO PAGALVĖS
Pagrindinės
ypatybės
Oro pagalvės skirtos tam, kad padidėtų
važiuojančiųjų automobiliu saugumas
įvykus rimtai avarijai. Jos papildo
saugos diržų veikimą. Įvykio metu elektroniniai detektoriai
užfiksuoja ir analizuoja automobilio
patirto priešpriešinio ar šoninio smūgio
stiprumą į smūgio nustatymo zonas:
-

įvykus stipriam susidūrimui, oro
pagalvės akimirksniu prisipučia
ir padeda geriaus apsaugoti
automobilio

keleivius; po smūgio
oro pagalvės tuoj pat susitraukia,
kad netrukdytų matomumui ir
galimam išlipimui. -

jei smūgis nėra stiprus, susidūrus iš
priekio arba tam tikrais apsivertimo
atvejais oro pagalvės neįsijungia;
žmones šiose situacijose gali
apsaugoti ir saugos diržai.
Susidūrimo stiprumas priklauso nuo
kliūties pobūdžio ir nuo automobilio


greičio įvykio metu.
Oro pagalvės