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DISPOSITIVO PROTETTOFUSIBILE AMPERE
Dispositivo di avviamentoF03 20
Elettroventola interno abitacoloF08 40
Riscaldatore addizionale (versioni Turbo TwinAir 105CV e 1.3 JTD
M-285CV) F09 5
Avvisatori acustici bitonaliF10 15
Luci abbagliantiF14 15
Riscaldatore supplementare (PTC 1) F15 30
Compressore condizionatoreF19 7,5
Lunotto termico, sistema sbrinamento F20 30
Elettropompa combustibile su serbatoio F21 15
Luci fendinebbiaF30 15
Riscaldatore supplementare (PTC2) F81 60
Riscaldatore supplementare (PTC1) F82 40
Riscaldatore supplementare (PTC2) F82 50
DisponibileF83 –
Sistema audio HI-FI (centraline di controllo, altoparlante Bassbox) allestimento cambio manuale F84 20
Presa di corrente su tunnelF85 15
Sbrinatori su specchi elettrici esterni, Sbrinatori su spruzzatori anteriori, Bobina teleruttore
parabrezza riscaldatoF87 7,5
173
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO
CENTRALINA VANO MOTORE
fig. 153
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CENTRALINA PLANCIAPORTASTRUMENTI
fig. 155
174
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO
DISPOSITIVO PROTETTOFUSIBILE AMPERE
DisponibileF12 –
Correttore assetto proiettoreF13 5
INT/A Relè centralina di derivazione vano motore F31 5
Alimentazione presa diagnosi EOBD, Autoradio,
Bluetooth®, Radionavigatore (dove
previsto), Sirena allarme, Sensori volumetrici allarme, Elettroventilatore, Sistema TPMS,
Comandi specchi elettrici, Comandi climatizzatoreF36 15
Interruttore luci stop (NA), Nodo quadro strumenti, Correttore assetto fari F37 5
Chiusura centralizzata porte e bagagliaio F38 15
Pompa lavacristallo/lavalunottoF43 20
Alzacristallo elettrico (lato guidatore) F47 20
Alzacristallo elettrico (lato passeggero) F48 20
Sensori di parcheggio, Illuminazione comandi, Specchio elettrocromico, Sensore pioggia/
crepuscolare, Tetto apribile, Sistema TPMS, Illuminazione accendisigari, Mostrina sistema S.B.R.F49 5
Comandi climatizzatore, Impianto predisposizione autoradio,
Bluetooth®, Interruttore
luci stop (NC), Interruttore frizione, Interruttore retromarcia, Debimetro (versioni Diesel), Sensore
acqua nel filtro gasolio (versioni Diesel)F51 5
Nodo quadro strumentiF53 5
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CENTRALINA BAGAGLIAIO
fig. 157
DISPOSITIVO PROTETTOFUSIBILE AMPERE
Sistema apertura elettrico tettoF1 20
Presa di corrente bagagliaioF3 15
Riscaldamento sedili anterioriF6 15
175
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO
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RICARICA DELLA BATTERIA
AVVERTENZA La descrizione della procedura di ricarica della batteria
è riportata unicamente a titolo informativo. Per l'esecuzione di tale
operazione rivolgiti ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
AVVERTENZA Prima di procedere allo stacco dell'alimentazione
elettrica alla batteria, attendere almeno 1 minuto dal posizionamento
della chiave di avviamento su STOP.
Ti consigliamo una ricarica lenta a basso amperaggio per la durata di
circa 24 ore. Una carica per lungo tempo potrebbe danneggiare la
batteria.
VERSIONI SENZA SISTEMA Start&Stop
(per versioni/mercati, dove previsto)
Per effettuare la ricarica, procedi come segue:
❒scollega il morsetto dal polo negativo della batteria;
❒collega ai poli della batteria i cavi dell'apparecchio di ricarica,
rispettando le polarità;
❒accendi l'apparecchio di ricarica;
❒terminata la ricarica, spegni l'apparecchio prima di scollegarlo
dalla batteria;
❒ricollega il morsetto al polo negativo della batteria.
VERSIONI CON SISTEMA Start&Stop
Per effettuare la ricarica, procedI come segue:
❒disconnetti il connettore A fig. 158 (tramite azione sul pulsante B)
dal sensore C di monitoraggio dello stato batteria (quest'ultimo
ubicato sul polo negativo D della batteria stessa);
❒collega il cavo positivo (+) dell'apparecchio di ricarica al polo
positivo (+) della batteria;
❒collega il cavo negativo (—) dell'apparecchio di ricarica al perno D
del polo negativo (—) della batteria;
❒accendi l'apparecchio di ricarica;
❒terminata la ricarica, spegni l'apparecchio prima di scollegarlo
dalla batteria;
❒ricollega il connettore A al sensore C della batteria.
fig. 158A0J0389
176
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO
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SOLLEVAMENTO DELLA VETTURA
Se devi sollevare la vettura rivolgiti ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo,
che sono attrezzati con ponti a bracci o sollevatori da officina.
AVVERTENZA Per versioni dotate di minigonne presta particolare
attenzione nel posizionamento del braccio del sollevatore.
TRAINO DELLA VETTURA
L’anello di traino, fornito in dotazione con la vettura, è ubicato nel
contenitore degli attrezzi presente nel bagagliaio.
AGGANCIO ANELLO DI TRAINO
Sgancia il tappo A premendo nella parte inferiore, prendi l’anello di
traino B dalla propria sede nel supporto attrezzi ed avvitalo a fondo
sul perno filettato anteriore (fig. 159) o posteriore (fig. 160).
Prima di iniziare il traino ruota la chiave di avviamento
in posizione MAR e successivamente in STOP, senza
estrarla. Estraendo la chiave si inserisce
automaticamente il bloccasterzo, con conseguente impossibilità di
sterzare le ruote.
fig. 159A0J0038
177
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO
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Durante il traino ricordati che non avendo l’ausilio del
servofreno e del servosterzo elettromeccanico per
frenare è necessario esercitare un maggior sforzo sul
pedale e per sterzare è necessario un maggior sforzo sul volante.
Non utilizzare cavi flessibili per effettuare il traino ed evita gli
strappi. Durante le operazioni di traino verifica che il fissaggio
del giunto alla vettura non danneggi i componenti a contatto. Nel
trainare la vettura è obbligatorio rispettare le specifiche norme
di circolazione stradale, relative sia al dispositivo di traino, sia al
comportamento da tenere sulla strada. Durante il traino della
vettura non avviare il motore. Prima di avvitare l’anello pulisci
accuratamente la sede filettata. Prima di iniziare il traino
accertati inoltre di aver avvitato a fondo l’anello nella relativa
sede.I ganci traino anteriore e posteriore devono essere
utilizzati unicamente per operazioni di soccorso
sul piano stradale. È consentito il traino per brevi tratti
mediante impiego di apposito dispositivo conforme al codice
della strada (barra rigida), movimentazione veicolo sul piano
stradale per preparazione al traino o al trasporto mediante carro
attrezzi . I ganci NON DEVONO essere utilizzati per operazioni
di recupero veicolo al di fuori del piano stradale o in presenza di
ostacoli e/o per operazioni di traino mediante funi o altri
dispositivi non rigidi. Rispettando le condizioni di cui sopra, il
traino deve avvenire con i due veicoli (trainante e trainato) il più
possibile allineati sullo stesso asse di mezzeria.
fig. 160A0J0039
178
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO
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MANUTENZIONE E CURA
MANUTENZIONE
PROGRAMMATA
179
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO
Una corretta manutenzione è determinante per garantire alla vettura
una lunga vita in condizioni ottimali.
Per questo Alfa Romeo ha predisposto una serie di controlli e di
interventi di manutenzione a cadenze chilometriche e, per versioni/
mercati dove previsto, temporali prestabilite, come descritto nel Piano
di Manutenzione Programmata.
Indipendentemente da quanto sopra descritto è comunque sempre
necessario fare attenzione a quanto riportato sul Piano Manutenzione
Programmata (ad es. verificare periodicamente il livello dei liquidi,
la pressione degli pneumatici, ecc...).
Il servizio di Manutenzione Programmata viene effettuato dai Servizi
Autorizzati Alfa Romeo a tempi oppure chilometri/miglia prefissati. Se
durante l’effettuazione di ciascun intervento, oltre alle operazioni
previste, si dovesse presentare la necessità di ulteriori sostituzioni o
riparazioni, queste potranno venire eseguite solo con il tuo esplicito
accordo. Se usi frequentemente la vettura per il traino di rimorchi,
riduci l’intervallo tra una manutenzione programmata e l’altra.AVVERTENZE
I tagliandi di Manutenzione Programmata sono prescritti dal
Costruttore. La mancata esecuzione degli stessi può comportare la
decadenza della garanzia.
Ti consigliamo di segnalare ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo
eventuali piccole anomalie di funzionamento, senza attendere
l'esecuzione del prossimo tagliando.
Per le versioni dotate di alimentazioni e/o allestimenti specifici (ad es.
GPL, Alfa TCT), oltre a quanto prescritto nel Piano di Manutenzione
Programmata seguente, fare riferimento alle specifiche voci aggiuntive
riportate nei relativi supplementi dedicati.
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PIANO DI MANUTENZIONE PROGRAMMATA
180
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO
VERSIONI BENZINA
Migliaia di chilometri 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anni12345678910
Controllo condizioni/usura pneumatici ed eventuale regolazione
pressione; controllo scadenza ricarica kit "Fix&Go Automatic"●●●●●●●●●●
Controllo funzionamento impianto di illuminazione (fari, indicatori di
direzione, emergenza, vano bagagli, abitacolo, vano portaoggetti,
spie quadro strumenti, ecc.)●●●●●●●●●●
Controllo ed eventuale ripristino livello liquidi (raffreddamento
motore, freni/frizione idraulica, lavacristalli, batteria, ecc.)●●●●●●●●●●
Controllo emissioni/fumosità gas di scarico●●●●●●●●●●
Controllo, mediante presa di diagnosi, funzionalità sistemi
alimentazione/controllo motore, emissioni e, per versioni/mercati
dove previsto, degrado olio motore●●●●●●●●●●
Controllo visivo condizioni e integrità: esterno carrozzeria, protettivo
sotto scocca, tratti rigidi e flessibili delle tubazioni (scarico,
alimentazione combustibile, freni), elementi in gomma (cuffie,
manicotti, boccole, ecc...)●●●●●
Controllo posizionamento/usura spazzole tergicristallo anteriore e
tergilunotto posteriore●●●●●
Controllo funzionamento impianto tergi lavacristalli ed eventuale
regolazione spruzzatori●●●●●
Controllo stato pulizia serrature cofano motore e baule, pulizia e
lubrificazione leverismi●●●●●
Controllo ed eventuale regolazione corsa leva freno a mano●●●●●
I controlli riportati nel Piano di Manutenzione Programmata, una volta raggiunti i 120.000 km/8 anni, devono essere ripetuti ciclicamente a
ripartire dal primo intervallo, rispettando così le stesse cadenze precedentemente eseguite.