2015 Alfa Romeo 4C Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

UDSKIFTNING AF
INDVENDIG PÆRE
LOFTSLAMPE
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒Tag lampen A fig. 107 ud ved at løfte
i punkterne, som er markeret med
pilene.❒Åbn dækslet B fig. 108. Udskift
pæren C ved at tage den ud af
lamellerne i siderne. Kontroller, at de
nye pærer er korrekt fastgjort mellem
kontaktpunkterne.
❒Luk beskyttelsesdækslet B fig. 108
og fastgør loftslampen A fig. 107 i
lejet og sørg for, at den fastgøres
korrekt.
BAGAGERUMSLAMPE
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒Åbn bagagerummet og træk lampen
A fig. 109 ud i punktet, der er angivet
med pilen.
❒Åbn afskærmningen B og udskift
pæren, der er trykket fast.
❒Luk beskyttelsesdækslet B på
lygteglasset.❒Montér lampen A i sin korrekte
position, først i den ene side og
derefter ved at trykke på den anden,
indtil der høres et klik.
107A0L0100
108A0L0101
109A0L0140
133

UDSKIFTNING AF
SIKRINGER
GENERELLE
OPLYSNINGER
Sikringer beskytter det elektriske
anlæg. De træder hovedsageligt i
funktion (dvs. afbryder strømmen) i
tilfælde af fejl ved anlægget eller
ukorrekt udførte reparationer.
Hvis en elektrisk komponent svigter,
skal man derfor kontrollere den
pågældende sikring. Lederen A fig. 110
må ikke være afbrudt (brændt over).
Er dette tilfældet, skal sikringen
udskiftes med en ny med samme
amperetal (samme farve).
110) 111) 112)
113) 114)16)
B = Intakt sikring
C = Sikring med afbrudt (overbrændt)
leder.SIKRINGERNES
PLACERING
Sikringerne er samlet i to centralbokse
placeret i hhv. motorrummet og i
førerkabinen.
Centralboks i motorrum
Den er placeret ved siden af batteriet
fig. 111: For at få adgang til sikringerne
løsnes skruerne A og dækslet B tages
af.
Nummereringen, der identificerer den
elektriske del svarende til hver sikring,
findes på bagsiden af dækslet.
Efter udskiftning af en sikring
kontrolleres det, at dækslet B til
sikringernes centralboks er helt lukket.
17)
Centralboks i
instrumentpanel
Den er placeret under
instrumentpanelet foran
passagersædet.
For at nå ind til sikringernes centralboks
fig. 114 skal man fjerne
beskyttelsespanelet og følgende
nedenstående fremgangsmåde:
❒Skru de fire skruer A fig. 113 af.
110A0L0102
111A0L0137
112A0L0104
134
I NØDSTILFÆLDE

❒For at nå ind til den femte
fastgøringsskrue skal man fjerne
proppen B og tage plastikdækslet C
af.
❒Nu kan du skrue den femte skrue D
ud og fjerne beskyttelsespanelet for
at nå ind til sikringernes centralboks.
BEMÆRK
110) Kontakt et autoriseret Alfa
Romeo værksted, hvis den nye
sikring også brænder over.
111) Udskift aldrig en sikring med en
ny sikring med højere amperetal:
BRANDFARE!112) Kontakt et autoriseret Alfa
Romeo værksted, hvis en
hovedsikring (MAXI-FUSE,
MEGA-FUSE, MIDI-FUSE)
brænder over.
113) Inden en sikring udskiftes, skal
man slukke for alt elektrisk udstyr
og trække tændingsnøglen ud.
114) Kontakt et autoriseret Alfa
Romeo værksted, hvis en
hovedsikring til
sikkerhedssystemerne (airbag,
bremsesystem), drivaggregat
(motor, gear) eller styresystemet
brænder over.
VIGTIGT
16) Udskift aldrig en sikring med
metaltråde eller lignende.
17) Hvis det bliver nødvendigt at
vaske motorrummet, skal man
passe på ikke at rette vandstrålen
direkte mod sikringernes
centralboks.
113A0L0105
114A0L0106
135

CENTRALBOKS I MOTORRUM
fig. 112
BESKYTTET KREDS SIKRING AMPERE
Kontaktarm til lygteindstilling (afhængigt af versioner/markeder) F09 5
Lydsignal med én tone F10 10
12 V strømudtag / cigarettænder F86 15
Afdugning af udvendige spejle F88 7,5
.
CENTRALBOKS I INSTRUMENTPANEL
fig. 114
BESKYTTET KREDS SIKRING AMPERE
CentrallåsF38 15
Tovejspumpe til rudevask F43 20
+30 Elektrisk rudehejs i førerside F47 20
+30 Elektrisk rudehejs i passagerside F48 20
136
I NØDSTILFÆLDE

OPLADNING AF
BATTERI
VIGTIGT Fremgangsmåden ved
opladning af batteriet er kun anført til
orientering. Lad et autoriseret Alfa
Romeo værksted foretage opladningen.
VIGTIGT Vent mindst et minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP og
førerdøren er lukket, inden den
elektriske strømforsyning til batteriet
afbrydes. Når strømforsyningen til
batteriet igen tilkobles, skal man sikre
sig, at tændingsnøglen er på STOP
og førerdøren er lukket.
Det anbefales at anvende en
batterioplader med en nominel
opladningsspænding på 12V og maks.
strøm på 15Aienvarighed af 12 -
24 timer. Længere tids opladning tid
kan skade batteriet.
Opladningen foretages på følgende
måde:
❒Afmonter polskoen fra batteriets
negative pol.
❒Forbind ladeapparatets kabler til
batteriets poler med korrekt polaritet.
❒Tænd ladeapparatet.❒Ved opladningens afslutning: Sluk
ladeapparatet inden kablerne fjernes
fra batteriet.
❒Fastgør atter polskoen til batteriets
negative pol.
LØFT AF BILEN
Hvis bilen skal løftes, anbefales det at
henvende sig til et autoriseret Alfa
Romeo værksted, hvor man råder over
egnede værkstedsdonkrafte og armlifte
samt det nødvendige specialudstyr
og -værktøj.
Hvis der er behov for det, kan bilen dog
løftes med hydrauliske sænkede
donkrafte med rette løftekapacitet.
Bilens løftepunkter er afmærket på
sideskørterne med symbolerne
(se
punkterne vist i fig. 115).
I fig. 116 og fig. 117 er der vist de
korrekte støttepunkter til løft af forreste
og bageste del af bilen.
115A0L0029
137

VIGTIGT! Under placering af bilen på
armlift skal man tage højde for, at
drivaggregatet er placeret mod
bagakslen, hvilket vil have indflydelse
på vægtfordelingen. De korteste arme
skal derfor understøtte bagakslen og de
længste skal understøtte forakslen.
18) 19)
VIGTIGT
18) Vær opmærksom på at placere
armliftens arme korrekt på de
viste punkter for at undgå at
beskadige kulfiberdele og
karrosseri.
19) For at undgå at beskadige
kulfiberdele kan bilen ikke løftes
ved brug af standard
hydraulikdonkrafte, men kun
egnede, sænkede
hydraulikdonkrafte. Kontakt et
autoriseret Alfa Romeo værksted.
BUGSERING AF
BILEN
20)
Bilens trækøje er placeret i
værktøjskassen i bagagerummet.
FASTGØRELSE AF
TRÆKØJE
Tag trækøjet A ud og skru det fast på
gevindtappen fig. 118.
115) 116) 117)
VIGTIGT
20) Påkoblingen til trækøjet findes
kun forrest på bilen.
116 - Bageste områdeA0L0128
117 - Forreste områdeA0L0127
118A0L0107
138
I NØDSTILFÆLDE

BEMÆRK
115) Inden bugseringen påbegyndes,
skal tændingsnøglen drejes på
MAR og tilbage på STOP. Træk
ikke nøglen ud. Trækkes nøglen
ud, låses rattet automatisk og
medfører, at det ikke længere er
muligt at styre hjulene. Kontroller
også, at gearet er sat i frigear (N)
116) Under bugsering skal man
huske på, at servobremsen ikke
fungerer. Derfor skal der bruges
ekstra kræfter på bremsepedalen.
Anvend ikke elastiske tove til
slæbning, og undgå ryk. Sørg for,
at slæbegrejets forbindelsesled
til bilen ikke kan komme i berøring
med bilens komponenter og
beskadige disse. Slæbning skal
ske i overensstemmelse med
særlige bestemmelser i
færdselsloven hvad angår både
kørslen og det anvendte udstyr.
Start aldrig motoren under en
slæbning. Rens lejet omhyggeligt,
inden trækøjet skrues på. Inden
bugsering skal man sikre sig,
at øjet er skruet i bund i lejet.117) Trækøjet må kun bruges til
bugsering på plan vej. Det er
tilladt at slæbe over korte
afstande ved brug af udstyr, som
er i overensstemmelse med
færdselsloven (stiv stang), samt
flytning af bilen på plan vej for at
klargøre den til slæbning eller
transport med kranvogn. Trækøjet
MÅ IKKE bruges til
bjærgningsoperationer på bilen
uden for vejbanen, eller ved
forhindringer og/eller slæbning
ved hjælp af tove eller andre
anordninger som ikke er stive. Når
ovennævnte betingelser
overholdes, skal slæbningen ske
med to biler (den der trækker
og den der trækkes), der er stillet
mest muligt på samme midterlinje.
139

140
Siden er med vilje efterladt blank