Page 65 of 215

❒Az utánfutó nélküli vonóhorog
megzavarja a parkolás-érzékelők
megfelelő működését. A fix
vonóhorog felszerelése kizárja a
parkolás-érzékelők használatának
lehetőségét. Amennyiben a vezető
levehető vonóhorog felszerelését
szeretné, az érzékelők működésbe
lépésének megakadályozása
érdekében tanácsos azt a
kereszttartóról minden olyan esetben
leszerelni, amikor az utánfutó nincs
a gépkocsira kapcsolva.
❒Ne ragasszunk matricákat az
érzékelőkre
FIGYELMEZTETÉS
11) A parkolást segítő rendszer
megfelelő működése érdekében
elengedhetetlen, hogy az
érzékelők mindig tiszták, sártól,
portól, hótól, jégtől mentesek
legyenek. Az érzékelők
tisztításakor feltétlenül ügyeljünk
arra, hogy meg ne sértsük vagy
karcoljuk meg azokat; ennek
érdekében tehát ne használjunk
száraz, kemény, durva
textildarabot. Az érzékelőket
mindig tiszta, esetleg
autósamponos vízzel mossuk le.
Autómosóban a nagynyomású
vízzel vagy gőzzel való tisztításkor
csak röviden mossuk az
érzékelőket, és a fúvókát legalább
10 cm távolságra tartsuk.
FIGYELMEZTETÉS
57) A parkolási és egyéb veszélyes
manőverek esetén a felelősség
mindig a gépkocsivezetőt terheli.
Az ilyen manőverek végrehajtása
során mindig győződjünk meg
arról, hogy személyek (főleg
gyermekek) vagy állatok
nincsenek a manőver területén. A
parkolás-érzékelők a vezető
számára csupán hasznos
segítségnek tekintendők, ezért
még kis sebesség mellett is,
mindig a legnagyobb
körültekintéssel kell az ilyen
veszélyes manővereket végezni.
61
Page 66 of 215

A GÉPKOCSI
FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGAL
RÖVIDEN
Állítsuk le a motort, mielőtt
üzemanyagot tankolunk.
Kizárólag ólommentes, legalább 95
(RON) oktánszámú, az EN 228
európai szabványnak megfelelő
minőségű benzin használható.
A katalizátor megóvása érdekében
soha ne töltsünk ólomtartalmú
benzint az üzemanyagtartályba, még
szükséghelyzetben és a legkisebb
mennyiségben sem.
FIGYELMEZTETÉS A károsodott
katalizátor hatástalanná válik, és
akadálytalanul átengedi a környezetre
káros kipufogógázokat.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne töltsünk
ólomtartalmú benzint az
üzemanyagtartályba, még
szükséghelyzetben és a legkisebb
mennyiségben sem, mert az
javíthatatlanul károsítja a katalizátort.ÜZEMANYAG BETÖLTÉSE
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését
úgy érhetjük el, hogy a töltőpisztoly
automatikus zárása után még kétszer
rátöltünk, a második automatikus
lezárásig. További rátöltést ne
alkalmazzunk, mert az zavart okozhat
az üzemanyag-ellátó rendszerben.
ÜZEMANYAG
TÖLTŐCSONK SAPKA
A tanksapka B ábra 66 az elvesztés
megelőzésére az A fedélhez rögzített,
és az erre szolgáló C biztosító zsinórral
van ellátva.Csavarjuk le a B tanksapkát az
indítókulcs segítségével. Az
üzemanyagtartály légmentesen zárt,
ezért a belsejében enyhe túlnyomás
alakulhat ki. A sapka lecsavarásakor
emiatt jelentkező sziszegő hang tehát
teljesen normális jelenség.
Üzemanyagtöltés közben a tanksapkát
az ábrázolt módon ábra 66 akasszuk
a fedél belsejére.
58)
FIGYELMEZTETÉS
58) Nyílt lánggal vagy égő
cigarettával ne közelítsük meg az
üzemanyagtartály betöltőnyílását:
tűzveszély. Ne hajoljunk túl közel
a töltőnyíláshoz, így elkerülhetjük
a mérgező gőzök belélegzését.
66AB0A0058
62
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Page 67 of 215
KÖRNYEZETVÉDELEM
A benzinmotoroknál alkalmazott
károsanyag-kibocsátás csökkentő
berendezések:
❒háromfunkciós katalitikus átalakító
(katalizátor)
❒lambda-szondák
❒benzingőz párolgásgátló rendszer.
59)
Továbbá még próba céljából se
járassuk a motort egy vagy több
lehúzott gyertyakábellel.
FIGYELMEZTETÉS
59) Működése során a katalizátor
erősen felmelegszik. Ezért ne
állítsuk le a gépkocsit száraz fű,
avar, tűlevél vagy egyéb
gyúlékony anyag felett:
tűzveszély.
63
Page 68 of 215
64
Szándékosan üresen hagyott oldal
Page 69 of 215

ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Az útmutatónak ebben a részében
tanulmányozhatja a műszercsoport
megismerésével, értelmezésével és
használatával kapcsolatos valamennyi
hasznos információt.KIJELZŐ ......................................... 66
MENÜPONTOK ............................ 69
MŰSZERCSOPORT ÉS
MŰSZEREK .................................... 77
TRIP COMPUTER ........................... 79
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK ..................................... 82
- ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT /
BEHÚZOTT KÉZIFÉK .......................... 82
- EBD ÜZEMZAVARA .......................... 83
- LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR ................... 83
- BIZTONSÁGI ÖV NINCS
BECSATOLVA ..................................... 84
- ABS ÜZEMZAVAR ............................ 85
- UTAS OLDALI LÉGZSÁK
KIKAPCSOLVA ................................... 85
- EOBD/BEFECSKENDEZŐ
RENDSZER ÜZEMZAVARA ................ 86
- ESC ELEKTRONIKUS
MENETSTABILIZÁLÓ RENDSZER ...... 87
- HELYZETJELZŐ FÉNYEK ÉS
TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK ............... 88
- FOLLOW ME HOME ........................ 88
- BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ ............... 88
- JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ ............ 89
- TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK ............. 89
-KÖDFÉNYSZÓRÓK ........................... 89
-HÁTSÓ KÖDLÁMPA .......................... 89
-ELKOPOTT FÉKBETÉTEK ................. 90
-DUALDRIVE ELEKTROMOS
SZERVOKORMÁNY ÜZEMZAVARA .... 90
- ALACSONY MOTOROLAJNYOMÁS
/ MOTOROLAJ ELHASZNÁLÓDOTT .. 90
-ELHASZNÁLÓDOTT MOTOROLAJ ... 91
- MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT .............................. 92
-AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSE NEM
MEGFELELŐ ...................................... 93-HILL HOLDER (EMELKEDŐN
MEGTARTÓ RENDSZER)
ÜZEMZAVARA .................................... 93
- FIAT CODE RENDSZER
ÜZEMZAVARA .................................... 93
- TARTALÉK ÜZEMANYAG/
KORLÁTOZOTT HATÓTÁVOLSÁG ...... 94
- ÜZEMANYAG-ELZÁRÁS .................. 94
- ÜZEMANYAG-ELZÁRÓ RENDSZER
ÜZEMZAVARA .................................... 94
-NEM MEGFELELŐ AJTÓZÁRÓDÁS .. 95
-KÜLSŐ VILÁGÍTÁS ÜZEMZAVAR ...... 95
-ASR RENDSZER ............................... 95
- JEGESEDÉS VESZÉLYE AZ
ÚTFELÜLETEN ................................... 96
- FÉKLÁMPÁK ÜZEMZAVARA ............ 96
- PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK
MEGHIBÁSODÁSA ............................. 96
-iTPMS RENDSZER ............................ 97
-SERVICE (TERVSZERŰ
KARBANTARTÁS) ............................... 98
-SEBESSÉGHATÁR TÚLLÉPÉSE ........ 98
-SPORT FUNKCIÓ BEKAPCSOLÁSA . 98
65
Page 70 of 215

KIJELZŐ
A gépkocsi színes kijelzővel van
felszerelve, amely vezetés közben a
beállításoktól függően hasznos
információkat közöl a vezetővel.
Kihúzott gyújtáskulccsal, valamelyik
első ajtó nyitásakor a kijelző néhány
másodpercig változattól függően
megjeleníti a pontos időt, a megtett
kilométert (vagy mérföldet) és az 500-as
logót.
MEGJEGYZÉS Nagyon alacsony külső
hőmérséklet esetén (0 °C alatt) az
információk kijelzőn történő
megjelenítése több időt vehet igénybe,
mint normál működés esetén.
SZÍNES KIJELZŐ
„STANDARD” KÉPERNYŐ
A standard kijelző ábra 67 a következő
információk megjelenítésére képes:
1Kilométer-számláló (megtett
kilométerek vagy mérföldek kijelzése)
2Motor hűtőfolyadék hőmérséklet
digitális kijelző
3Digitális motor fordulatszámmérő
(fordulatszámmérő)
4Gear Shift Indicator (fokozatváltás
jelzése)
5Dátum
6Külső hőmérséklet kijelző
7A járműsebesség kijelzése
8Fényszóró-beállítás kijelzése (csak
bekapcsolt tompított fényszórók
esetén)
9Óra
10eco Index
11Digitális üzemanyagszint-jelző
SPORT ÜZEMMÓD
A SPORT funkció használatakor
automatikusan megjelenik a hossz-/
oldalirányú gyorsulásmérő (G-meter
információ) kijelzőre vonatkozó
képernyő, amely referencia
mértékegységként a gravitációs
gyorsulást (G) ábra 68 alkalmazza.ECO INDEX
Az eco Index lehetővé teszi a vezető
számára, hogy az üzemanyag-
fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás
szempontjából hatékonyabb vezetés
elérése érdekében megfigyelje a saját
vezetési stílusát.
A vezetési stílus értékelése a kijelzőn
egy beosztott digitális skálán A ábra 69
jelenik meg.
2
3
4
5
6
11
10
9
8
7
67AB0A0129
68AB0A0133
69AB0A0134
66
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Page 71 of 215

Ez a mutató, amely a minimális 0
értéktől a maximális 5-ig terjedhet, a
vezetési stílus gazdaságosságát jelzi ki
(0 = alacsony, 5 = magas).
MEGJEGYZÉSEK
A mért értékek nincsenek közvetlen
összefüggésben a pillanatnyi
üzemanyag-fogyasztással, hanem a
céljuk a vezető segítése abban, hogy az
üzemanyag-fogyasztás csökkentése
érdekében miként tudja a vezetési
stílusát módosítani.
Különböző utakon eltérő értékek
születhetnek akkor is, ha a vezető
ugyanolyan stílusban vezet, mivel olyan
tényezők, mint a közlekedési viszonyok,
az utazás hossza és a motor
hidegindításai is befolyásolják ezeket az
értékeket.
Az „eco” vezetési mód
„gördülékenyebb” vezetést jelent akkor
is, ha azt a közlekedési körülmények
nem mindig teszik lehetővé. Az
„agresszívabb” vezetés ellenben
gyakoribb gyorsításokkal/fékezésekkel
jár, ami magasabb üzemanyag-
fogyasztást és károsanyag-kibocsátást
eredményez.GEAR SHIFT INDICATOR
(FOKOZATVÁLTÁS
KIJELZÉSE)
A GSI rendszer (Gear Shift Indicator)
tanácsot ad a vezetőnek a
fokozatváltásra vonatkozóan a kijelző
megfelelő jelzéseinek segítségével.
A GSI révén a vezető tájékoztatást kap
arról, hogy egy másik
sebességfokozatba való kapcsolás
üzemanyag-megtakarítást tenne
lehetővé.
Amikor a kijelzőn megjelenik a
SHIFT
(SHIFT UP) ikon, a GSI azt javasolja a
vezetőnek, hogy kapcsoljon magasabb
sebességfokozatba, amikor a kijelzőn
a
SHIFT (SHIFT DOWN) ikon jelenik
meg, a GSI azt tanácsolja a vezetőnek,
hogy kapcsoljon alacsonyabb
sebességfokozatba.
A műszercsoporton látható jelzés addig
marad bekapcsolva, amíg a vezető
nem végez egy fokozatváltást, vagy a
vezetési körülmények nem változnak
meg olyan mértékben, hogy
szükségtelenné válik a fogyasztás
optimalizálása érdekében végzett
fokozatváltás.KEZELŐGOMBOK
+Mozgás a menüben a kijelzett opciók
között felfelé, vagy a kijelzett érték
növelése.
MENÜMegnyomás röviden: a
menü megjelenítése
és/vagy ugrás a következő
képernyőre vagy a kívánt
menü opció megerősítése.
Megnyomás hosszan:
visszatérés a standard
képernyőre.
–Mozgás a menüben a kijelzett opciók
között lefelé, vagy a kijelzett érték
csökkentése.
MegjegyzésA+és a–gombok
funkciói az alábbi esetekben eltérőek:
❒a menüben felfelé vagy lefelé
mozgást tesznek lehetővé;
70AB0A0002
67
Page 72 of 215

❒beállítási műveletek során az érték
növelését vagy csökkentését teszik
lehetővé.
MegjegyzésValamelyik elülső ajtó
nyitásakor a kijelző néhány
másodpercig megjeleníti a pontos időt
és a megtett kilométerek (vagy
mérföldek) számát.
SETUP MENÜ
A menü különféle menüpontokból áll,
amelyek kiválasztása a+és–gombok
segítségével történik, és a
következőkben leírt, különféle
műveletek és funkciók beállítását
(setup) teszi lehetővé.
Egyes pontokhoz almenü is tartozik.
A menü megjelenítéséhez nyomjuk meg
röviden a MENU
gombot. A+
vagy a–gombok egyenkénti
megnyomásával lehet mozogni a menü
listájában. A kezelési módok a
kiválasztott menüpont jellegétől
függően egymástól különbözőek
lehetnek.
A menü a következő funkciókból áll:
❒MENÜ
❒VILÁGÍTÁS
❒SEBESSÉGHATÁR JELZÉS
❒FÉNYSZÓRÓ-ÉRZÉKELŐ❒TRIP B BEKAPCSOLÁSA
❒ÓRA BEÁLLÍTÁSA
❒DÁTUM BEÁLLÍTÁSA
❒AUDIÓ INFORMÁCIÓK
❒AUTOMATIKUS AJTÓZÁRÁS MENET
KÖZBEN
❒MÉRTÉKEGYSÉG
❒NYELV
❒VOLUME AVVISI - HANGJELZÉSEK
HANGEREJE
❒GOMBOK HANGEREJE
❒BIZTONSÁGI ÖV HANGJELZÉS
❒SZERVIZ
❒UTAS OLDALI LÉGZSÁK
❒NAPPALI MENETJELZŐ FÉNYEK
❒GUMIABRONCSOK
ALAPBEÁLLÍTÁSA
❒KILÉPÉS A MENÜBŐL
Egy opció kiválasztása almenüt nem
tartalmazó főmenüből:
❒a MENU
gomb rövid idejű
megnyomásával kiválasztható a
módosítani kívánt főmenü pont;
❒nyomjuk meg a+vagy a–gombot
(egyenkénti nyomással) az új beállítás
kiválasztásához;❒a MENU
gomb rövid idejű
megnyomásával tárolhatjuk a
beállítást, és egyidejűleg
visszatérhetünk az előzőleg választott
főmenü ponthoz.
Egy pont kiválasztása almenüt
tartalmazó főmenüből:
❒a MENU
gomb rövid idejű
megnyomásával megjeleníthetjük az
almenü első pontját;
❒nyomjuk meg a+vagy a–gombot
(egyenkénti nyomással) az almenü
összes pontjának végiggörgetéséhez;
❒a MENU
gomb rövid idejű
megnyomásával kiválaszthatjuk
a megjelenített almenü pontot, és
beléphetünk a megfelelő beállítási
menübe;
❒nyomjuk meg a+vagy a–gombot
(egyenkénti nyomással) az almenü
ezen új beállításának kiválasztásához;
❒a MENU
gomb rövid idejű
megnyomásával tárolhatjuk a
beállítást, és egyidejűleg
visszatérhetünk az előzőleg választott
almenü ponthoz.
68
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL