2015 Abarth 500 reset

❒a gumiabroncsok forgatásakor/
felcserélésekor;
❒a szükségpótkerék felszerelésekor.
Az alapbeállítás végrehajtása előtt fújjuk
fel a gumiabroncsokat a levegőnyomás
értékek táblázatokban megadott
névleges nyomásértékre (lásd a
„Műszaki adatok” című fejezet
„Kerekek” részét).
Amennyiben az alapbeállítás nem kerül
végrehajtásra a fent említett valamennyi
esetben, előfordulhat, hogy egy vagy
több gumiabroncsra vonatkozóan
tévesen jelez a
figyelmeztető lámpa.
Az alapbeállítás végrehajtása álló
járműnél és MAR állásba fordított
gyújtáskulccsal, a Setup menün
keresztül lehetséges (lásd a
„Menüpontok” című bekezdésben
foglaltakat).
Az alapbeállítási (reset) eljárás
elvégzése után a kijelzőn megjelenő
„Reset salvato” üzenet arról tájékoztat,
hogy az öntanulás elindításra került.
MŰKÖDÉSI FELTÉTELEK
48), 49), 50), 51), 52), 53)
A rendszer csak akkor aktív, ha a
gépkocsi sebessége 15 km/h fölött
van.Egyes esetekben, mint pl. sportos
vezetés, az útburkolat bizonyos
körülményei (pl. jég, hó, földút …) miatt
a kijelzés késhet, illetve több
gumiabroncs egyidejűleg történő
leeresztésének észlelésekor részleges
lehet.
Különleges körülmények esetén (pl.
aszimmetrikusan az egyik oldalán
terhelt gépkocsi, sérült vagy kopott
gumiabroncs, szükségpótkerék
használata, hólánc használata,
tengelyenként eltérő gumiabroncsok
használata) előfordulhat, hogy a
rendszer téves jelzéseket ad, vagy
átmenetileg kikapcsol.
Átmenetileg kikapcsolt rendszer esetén
a
figyelmeztető lámpa kb. 75
másodpercig villog, majd égve marad;
ezzel egyidejűleg a kijelzőn megjelenik
egy figyelmeztető üzenet.
Ez a jelzés a motor leállítását és ezt
követő újraindítását követően is látszik
mindaddig, amíg a megfelelő működés
körülményeinek helyreállítása
megtörténik.
FIGYELMEZTETÉS
48) Ha a rendszer az egyik
gumiabroncs légnyomásának
csökkenését jelzi, tanácsos mind
a négy gumiabroncs légnyomását
ellenőrizni.
49) Az iTPMS rendszer jelenléte nem
menti fel a vezetőt a
gumiabroncsok légnyomásának
havi ellenőrzése alól; nem lehet
úgy tekinteni, mint ha egy, a
karbantartást vagy a biztonságot
helyettesítő rendszer lenne.
50) A gumiabroncsok
légnyomásának ellenőrzését a
gumiabroncsok hideg állapotában
kell végezni. Ha az ellenőrzést
bármilyen okból meleg
gumiabroncsoknál kell elvégezni,
ne csökkentsük a nyomást, még
ha az magasabb is az előírtnál,
hanem ismételjük meg a mérést a
gumiabroncsok hideg állapotában.
54
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

A kívánt hangerő beállításához az
alábbiak szerint járjunk el:
❒nyomjuk meg röviden a MENU
gombot: a kijelzőn az előzőleg
beállított hangerő szint értéke villogni
kezd;
❒nyomjuk meg a+vagy a–gombot a
beállításhoz;
❒a MENU
gomb rövid idejű
megnyomásával visszatérhetünk a
menü képernyőre, vagy a gomb
hosszabb ideig tartó megnyomásával
a beállítások tárolása nélkül tudunk
visszatérni a standard képernyőre.
Seat belt buzzer (S.B.R -
biztonsági öv hangjelzés
visszakapcsolása)
Ez a funkció csak akkor jelenik meg, ha
a biztonsági öv bekapcsolására
figyelmeztető rendszer kikapcsolását
elvégeztettük egy Abarth
márkaszervizben (lásd a „Biztonság”
fejezetben az „S.B.R. rendszer” című
részben leírtakat).
A funkció visszakapcsolásához az
alábbiak szerint járjunk el:
❒nyomjuk meg röviden a MENU
gombot: az „Off” felirat villogni
kezd a kijelzőn. Nyomjuk meg a
+vagy–gombot az „On” felirat
megjelenítéséhez;❒a MENU
gomb rövid idejű
megnyomásával visszatérhetünk az
almenü képernyőjére, vagy a gomb
hosszabb ideig tartó megnyomásával
a főmenü képernyőre tudunk
visszatérni a beállítások tárolása
nélkül.
Service (Tervszerű
karbantartás)
Ezzel a funkcióval lehetőség van a
gépkocsi előírt karbantartásával
kapcsolatos információk kijelzésére.
Az információk megjelenítéséhez az
alábbiak szerint járjunk el:
❒nyomjuk meg a MENU
gombot:
kijelzőn az előző beállításnak
megfelelően megjelenik a
karbantartásig még hátralévő
kilométerek/mérföldek vagy napok
(egyes változatoknál) száma (lásd
a „Mértékegységek” című részt);
❒nyomjuk meg a MENU
gombot a
képernyőre való visszatéréshez;
nyomjuk meg ismét a gombot
a standard képernyőre való
visszatéréshez.FIGYELMEZTETÉS A „Karbantartási
terv” a gépkocsin meghatározott
időszakonként elvégzendő ellenőrzési
és/vagy karbantartási műveleteket ír
elő, lásd a „Karbantartás és gondozás”
című fejezetet.
Ez az információ az indítókulcs MAR
állásba fordításakor, az esedékes
karbantartásig hátralevő 2000
kilométertől (vagy ennek megfelelő
mérföldtől), vagy egyes változatoknál 30
naptól, és a gyújtáskulcs minden egyes
MAR állásba fordításakor ismétlődve,
illetve egyes változatoknál/piacokon
200 kilométerenként (vagy ennek
megfelelő mérföldenként) jelenik meg a
kijelzőn. Ez alatt a határérték alatt a
figyelmeztetések megjelenése
gyakrabban ismétlődik.
A kijelzés kilométerben vagy
mérföldben történik, a mértékegység
előzetes beállításának megfelelően. Ha
az esedékes karbantartás ideje
közeledik, az indítókulcs MAR állásba
fordításakor a kijelzőn a „Service” felirat
és az esedékes karbantartásig
hátralévő kilométerek/mérföldek vagy
napok (egyes változatoknál) száma
jelenik meg. A Karbantartási tervben
előírt műveleteket végeztessük el egy
Abarth márkaszervizben, ahol ezután
elvégzik ennek a kijelzésnek a
nullázását is (reset).
74
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
a
menü

A karbantartás határidejének lejártakor,
és kb. 1000 km/vagy 600 mérföld
megtételéig, illetve 30 napig megjelenik
a lejárt karbantartási határidőre
figyelmeztető üzenet.
Passenger airbag (Az
utas oldali frontális
légzsák és a
medence/mellkas és váll
védelmét szolgáló
oldallégzsák be-és
kikapcsolása) (Side
Bag)
Ezzel a funkcióval lehetőség van az
utas oldali légzsák
bekapcsolására/hatástalanítására.
A következők szerint járjunk el:
❒nyomjuk meg a MENU
gombot,
és a „Bag Pass: Off” (hatástalanítás)
vagy „Bag Pass: On” (bekapcsolás)
felirat megjelenése után nyomjuk meg
a+és a–gombot, majd nyomjuk
meg ismét a MENU
gombot;
❒a kijelzőn megjelenik a megerősítést
kérő üzenet;
❒nyomjuk meg a+vagy–gombot a
bekapcsolás/hatástalanítás
megerősítés („Yes” - Igen) vagy a
törlés („No” - Nem) kiválasztásához;❒nyomjuk meg röviden a MENU
gombot, és megjelenik a
választást megerősítő üzenet, és
visszatérünk a menü képernyőre,
vagy nyomjuk meg hosszabban
a gombot ahhoz, hogy a standard
képernyőre a beállítások tárolása
nélkül térjünk vissza.
Daytime running lights
(DRL)
(egyes változatoknál/piacokon)
Ezzel a funkcióval lehetőség van a
nappali menetjelző fények be-/
kikapcsolására.
A funkció be- vagy kikapcsolásához az
alábbiak szerint járjunk el:
❒nyomjuk meg röviden a MENU
gombot: a kijelzőn megjelenik
egy almenü;
❒a MENU
gomb rövid idejű
megnyomására a kijelzőn az előző
beállításnak megfelelően villogni kezd
az „On” vagy „Off” felirat;
❒nyomjuk meg a+vagy a–gombot a
választáshoz;❒a MENU
gomb rövid idejű
megnyomásával visszatérhetünk az
almenü képernyőjére, vagy a gomb
hosszabb ideig tartó megnyomásával
a főmenü képernyőre tudunk
visszatérni a beállítások tárolása
nélkül;
❒nyomjuk meg ismét a MENU
gombot hosszabban az aktuális
menü szintjétől függően a standard
képernyőre vagy a főmenübe való
visszatéréshez.
Gumiabroncsok
alapbeállítása (iTPMS
rendszer alapbeállítása)
(Egyes változatoknál/piacokon)
Ez a funkció lehetővé teszi az iTPMS
rendszer alapbeállításának elvégzését
(lásd az „iTPMS rendszer” című részben
leírtakat).
Az alapbeállítást az alábbiak szerint
végezzük:
❒nyomjuk meg röviden a MENU
gombot: a kijelzőn megjelenik a
Reset felirat;
❒nyomjuk meg a+vagy–gombot a
választáshoz („Yes” vagy „No”);
❒nyomjuk meg röviden a MENU
gombot: a kijelzőn megjelenik a
„Confirm” felirat;
75

MŰSZERCSOPORT
FÉNYEREJÉNEK
SZABÁLYOZÁSA
(Fényérzékelő)
A színes kijelzővel szerelt változatok
fényérzékelővel rendelkeznek (a
műszercsoportban helyezkedik el),
amely képes a belső tér
fényerősségének érzékelésére és a
mért értékek alapján a műszercsoport
megvilágítási módjának szabályozására.
A berendezés a következő módon
működik:
❒„nappali” üzemmód: a kijelző 8
szinten beállítható;
❒„éjszakai” üzemmód: a kijelző 8
szinten beállítható. Ezekkel együtt
történik a kétzónás, automatikus
légkondicionáló berendezés és az
autórádió kijelző fényerősségének a
szabályozása is.
A beállításhoz lásd a fejezet
„Menüpontok” című részében leírtakat.TRIP COMPUTER
RÖVIDEN
A „Trip computer” funkció MAR
állásba fordított indítókulcs esetén a
gépkocsi működési állapotára
vonatkozó információkat jeleníti meg.
Ez a funkció két különálló memóriával
rendelkezik: ezeket „Trip A”-nak és
„Trip B”-nek nevezik, és a teljes útra
vonatkozó, valamint az út kiválasztott
részére vonatkozó adatokat
egymástól függetlenül rögzítik, illetve
egyes változatoknál/piacokon a
„pillanatnyi információk” és a „legjobb
átlagfogyasztás” információkat is.
Mindkét memória nullázható: reset -
új utazás vagy útszakasz
megkezdése.
A „Trip A” (teljes út) funkció a következő
adatokat jeleníti meg:
❒Hatótávolság (egyes változatoknál/
piacokon)
❒Megtett távolság A
❒Átlagos üzemanyag-fogyasztás A
❒Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
(egyes változatoknál/piacokon)
❒Átlagsebesség A❒Utazási idő - vezetési időtartam A
❒Trip A nullázása.
A „Trip B” (útszakasz) funkció a
következő adatokat jeleníti meg:
❒Megtett út B
❒Átlagos üzemanyag-fogyasztás B
❒Átlagsebesség B
❒Utazási idő B - vezetési idő
❒TRIP B nullázása.
A „Trip B” funkció be- vagy
kikapcsolható (lásd a „Trip B be- és
kikapcsolása” című részt). Az
„Autonomia” (hatótávolság) és a
„Consumo istantaneo” (pillanatnyi
üzemanyag-fogyasztás) értékei nem
nullázhatók.
A „pillanatnyi információk” opció a
következő adatok megjelenítését teszi
lehetővé (azoknál a változatoknál/
piacokon, ahol ez nem jelenik meg a fő
képernyőn):
❒Hatótávolság
❒Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
A „legjobb átlagfogyasztás” a legjobb
fogyasztás összefoglaló képernyőjének
megjelenítését teszi lehetővé (egyes
változatoknál/piacokon). Ezek az
információk lenullázhatók.
79

A KIJELZETT ÉRTÉKEK
Hatótávolság (egyes változatoknál/
piacokon)
Ez az érték azt a távolságot mutatja,
amelyet a gépkocsi a tartályban lévő
üzemanyag-készlettel még megtehet,
feltéve, hogy a vezetési körülmények
változatlanok maradnak. A kijelző a
„----” feliratot mutatja a következő
esetekben:
❒a távolság kisebb mint 50 km (vagy
30 mérföld)
❒ha a gépkocsi járó motorral hosszabb
ideig várakozik.
FIGYELMEZTETÉS A hatótávolság
értéke különböző tényezők hatására
változhat: vezetési stílus (lásd az
„Indítás és vezetés” fejezet „Vezetési
stílus” című részét), az út típusa
(autópálya, városi út, hegyvidéki stb.), a
gépkocsi használati körülményei
(terhelés, gumiabroncsok nyomása
stb.). Az utazás tervezése folyamán
tehát vegyük figyelembe az előbb
leírtakat.Distanza percorsa [Megtett távolság]
Ez az érték az új utazás megkezdésétől
kezdve megtett utat jelenti.
Consumo medio [Pillanatnyi
üzemanyag-fogyasztás]
Ez az új utazás megkezdésétől
számított átlagos üzemanyag-
fogyasztás értékét jelenti.
Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
(egyes változatoknál/piacokon)
Ez a folyamatosan frissített aktuális
üzemanyag-fogyasztás értékének
változását jelenti. Ha a gépkocsi járó
motorral várakozik, a kijelzőn a „----”
felirat jelenik meg.
Velocità media [Átlagsebesség]
Ez az érték az új utazás megkezdésétől
eltelt teljes idő alatti átlagos
járműsebesség értékét jelenti.
Tempo di viaggio [Utazási idő]
Ez az érték az új utazás megkezdésétől
eltelt időt jelenti.TRIP GOMB
A jobb oldali kormánykapcsoló karon
ábra 74 elhelyezett TRIP gomb MAR
állásba fordított indítókulcs esetén
lehetővé teszi, hogy az előzőekben
ismertetett értékeket megjelenítsük és
egy új utazás megkezdésekor azokat
lenullázzuk:
❒rövid megnyomás: a különféle
értékek megjelenítése;
❒hosszú megnyomás: nullázás (reset)
és így egy új utazás megkezdése.
Új utazás
Akkortól kezdődik, amikor egy nullázás
megtörténik:
❒a „manuális” nullázás a felhasználó
által, a megfelelő gomb
megnyomásával történik;
TRIPTRIP
74AB0A0140
80
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

❒az „automatikus” nullázás akkor
megy végbe, amikor a „megtett
távolság” eléri a 99999,9 km értéket,
vagy amikor az „utazási idő” eléri a
999,59 értéket (999 óra 59 perc);
❒vagy amikor az akkumulátort lekötés
után ismét visszakötjük a gépkocsi
elektromos hálózatára.FIGYELMEZTETÉS A „Trip A” vagy „Trip
B” kijelzéshez tartozó adatok törlése
csak a megjelenített funkcióval
kapcsolatos információkat törli.
Eljárás új utazás
megkezdésekor
A nullázáshoz (reset) MAR állásba
fordított indítókulcs mellett tartsuk
megnyomva a TRIP gombot legalább 2
másodpercig.Kilépés a Trip funkcióból
A TRIP funkcióból kilépés
automatikusan megtörténik az összes
érték megjelenítése után, vagy tartsuk
megnyomva a MENU
gombot
legalább 1 másodpercig.
81

A kijelzőn
megjelenő
figyelmeztető
lámpákMit jelent Mit kell tenni
borostyánsárgaSERVICE (TERVSZERŰ KARBANTARTÁS)
A kijelzőn az indítókulcs MAR állásba fordításakor
egy kapcsolódó üzenettel együtt automatikusan
megjelenik a szimbólum az esedékes
karbantartásig hátralevő 2000 kilométertől (vagy
ennek megfelelő mérföldtől) kezdődően, 200
kilométerenként (vagy ennek megfelelő
mérföldenként) ismétlődve.A Karbantartási tervben előírt műveleteket
végeztessük el egy Abarth márkaszervizben, ahol
ezután elvégzik ennek a kijelzésnek a nullázását is
(reset).
fehérSEBESSÉGHATÁR TÚLLÉPÉSE
(egyes változatoknál/piacokon)
Egy üzenet jelenik meg a kijelzőn egy vonatkozó
szimbólummal együtt, amikor a jármű sebessége
meghaladja a Setup menüben beállított
sebességhatárt (pl. 120 km/h).
SPORT FUNKCIÓ BEKAPCSOLÁSA
A SPORT felirat felgyullad az analóg nyomásmérő
kijelzőjén, és a műszercsoport megjelenít egy
vonatkozó képernyőt, amikor a műszerfalon
elhelyezkedő gomb megnyomásával
bekapcsoljuk a SPORT funkciót (lásd az
„Ismerkedés a gépkocsival” fejezet
„Kezelőszervek” című részében leírtakat). A gomb
ismételt megnyomásának hatására a SPORT
felirat eltűnik.
98
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL