Page 129 of 271
Osvetljavanje127
■ grejanje sedišta
■ ventilator
U drugom koraku će se na
Informacionom centru za vozača
(DIC-u) prikazati poruka koja
potvrđuje aktiviranje zaštite
akumulatora vozila od pražnjenja.
Isključivanje električnih
potrošača
Kako bi sprečili pražnjenje
akumulatora vozila kada je isključen
motor, neka svetla kabine se
automatski isključuju nakon izvesnog vremena.
Page 130 of 271
128Upravljanje klima sistemomUpravljanje klima
sistemomSistemi upravljanja klimom ........128
Ventilacioni otvori ....................... 136
Održavanje ................................ 137Sistemi upravljanja
klimom
Sistem grejanja i ventilacije
Komande za: ■ temperatura
■ brzina ventilatora
■ raspodela vazduha
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 34.
Grejanje vetrobranskog stakla 3 34.
Sedišta na zagrevanje ß 3 42.
ß 3 42.
Grejani upravljač * 3 80.
Temperaturacrvena=toploplava=hladno
Grejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Brzina ventilatora Podesiti protok vazduha
prekopčavanjem ventilatora na
željenu brzinu.
Raspodela vazduha
M=prema prostoru glaveL=u prostor oko glave i u nožni
prostorK=u nožni prostorJ=na vetrobran, na stakla prednjih
vrata i u nožni prostorl=na vetrobran i na stakla prednjih vrata
Moguća su podešavanja
međupoložaja.
Page 131 of 271
Upravljanje klima sistemom129
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora
■ Podesiti prekidač za temperaturu na najtopliji nivo.
■ Podesiti brzinu ventilatora na najveću vrednost.
■ Podesiti raspodelu vazduha na l.
■ Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
■ Otvoriti bočne ventilacione otvore
po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
■ Za istovremeno grejanje nožnog prostora, postaviti prekidač za
raspodelu vazduha na J.
Klima uređaj
Komande za: ■ temperatura
■ brzina ventilatora
■ raspodela vazduha
n=hlađenje4=recirkulaciju vazduhaÜ=grejanje zadnjeg prozora 3 34
Grejanje vetrobranskog stakla 3 34.
Sedišta na zagrevanje ß 3 42.
Grejani upravljač * 3 80.
Temperatura
crvena=toploplava=hladno
Grejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Brzina ventilatora Podesiti protok vazduha
prekopčavanjem ventilatora na
željenu brzinu.
Page 132 of 271

130Upravljanje klima sistemom
Raspodela vazduhaM=prema prostoru glaveL=u prostor oko glave i u nožni
prostorK=u nožni prostorJ=na vetrobran, na stakla prednjih
vrata i u nožni prostorl=na vetrobran i prozore prednjih
vrata (klima sistem je aktiviran u pozadini da bi sprečio da se
prozori zamagle)
Moguća su podešavanja
međupoložaja.
Hlađenje n
Pritisnuti n za uključivanje hlađenja.
Aktiviranje se prikazuje upaljenim
LED-om u dugmetu. Hlađenje je
funkcionalno samo kada motor radi i
kada je ventilator upravljanja klima
sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti n za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh čim je spoljašnja temperatura nešto
iznad tačke smrzavanja. Zbog toga
može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Aktivirano hlađenje može da spreči
automatsko zaustavljanje.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 141.Sistem recirkulacije
vazduha 4
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. Aktiviranje se
prikazuje upaljenim LED-om u
dugmetu.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije vazduha.
9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
Page 133 of 271

Upravljanje klima sistemom131tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli
sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite l.
Maksimalno hlađenje Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo
vazduh brzo izašao napolje.
■ Uključiti hlađenje n.
■ Sistem recirkulacije vazduha 4
uključen.
■ Podesiti prekidač za temperaturu na najhladniji nivo.
■ Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
■ Podesiti raspodelu vazduha na M.
■ Otvoriti sve ventilacione otvore.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora l
■ Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.
■ Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
■ Podesiti raspodelu vazduha na l.
■ Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
■ Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
Page 134 of 271

132Upravljanje klima sistemom
Napomena
Ako se režim raspodele vazduha l
izabere dok motor radi, Autostop se
blokira sve dok se ne izabere druga
raspodela vazduha.
Ako se režim raspodele l izabere
dok je motor u režimu Autostop,
motor se automatski ponovo
pokreće.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 141.
Elektronski upravljani
klima sistemKomande za: ■ brzina ventilatora
■ temperatura
■ raspodela vazduhan=hlađenjeAUTO=automatski režim4=automatska recirkulacija
vazduhaV=odmagljivanje i odleđivanjeÜ=grejanje zadnjeg prozora
3 34
Grejanje vetrobranskog stakla 3 34.
Sedišta na zagrevanje ß 3 42.
Grejani upravljač * 3 80.
U automatskom režimu se
temperatura, brzina ventilatora i
distribucija vazduha automatski
regulišu.Podešavanja upravljanja klima
sistemom se prikazuju na
informacionom displeju.
Podešavanje modifikacija iskače nakratko, prikazano preko trenutno
prikazanog menija.
Elektronski upravljani klima sistem je jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.
Page 135 of 271

Upravljanje klima sistemom133
Automatski režim AUTO
Osnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
■ Pritisnuti AUTO za automatsku
regulaciju raspodele vazduha i
brzine ventilatora. Aktiviranje se
prikazuje upaljenim LED-om u
dugmetu.
■ Otvorite sve ventilacione otvore kako biste omogućili optimalnu
distribuciju vazduha u
automatskom režimu.
■ Pritisnuti n za uključivanje
optimalnog hlađenja i
odmagljivanja. Aktiviranje se
prikazuje upaljenim LED-om u
dugmetu.
■ Podesiti prethodno izabranu temperaturu pomoću srednjeg
okretnog dugmeta. Preporučena
temperatura je 22 °C.
Predizbor temperature
Podesiti temperaturu okretanjem
srednjeg okretnog dugmeta na
željenu vrednost. To se označava
prikazom na prekidaču.
U interesu ugodnog osećaja
predizbornu temperaturu menjati
samo sa malim razlikama.
Ako je podešena minimalna
temperatura Lo, sistem upravljanja
klimom maksimalno hladi ako je
hlađenje n uključeno.
Ako je podešena maksimalna
temperatura Hi, klima sistem
maksimalno greje.
Napomena
Ako je n uključen, smanjenje
podešene temperature u kabini može dovesti do ponovnog
pokretanja motora od strane
Autostopa ili do blokiranja
Autostopa.
Page 136 of 271

134Upravljanje klima sistemom
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora V
■
Pritisnuti V. Aktiviranje se
prikazuje upaljenom LED lampicom u dugmetu.
■ Temperatura i raspodela vazduha su automatski podešeni i ventilator
radi maksimalnom brzinom.
■ Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
■ Za povratak u prethodni režim: pritisnuti V, a za povratak u
automatski režim: pritisnuti AUTO.
Podešavanje automatskog grejanja
zadnjeg prozora može se promeniti
na informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 111.
Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se pritisne s dok je ventilator
uključen i motor radi, Autostop će biti
onemogućen se dok se ponovo ne
pritisne s ili se ne isključi ventilator.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Ako se s pritisne kada je ventilator
uključen, dok je motor u režimu
Autostop, motor će se automatski
ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 141.Ručno podešavanje
Sistem upravljanja klimom se može
menjati aktiviranjem dugmadi i
okretnim dugmadima po sledećem.
Promenom podešavanja će se
isključiti automatski režim.
Brzina ventilatora Z
Okrenuti levo okretno dugme za
smanjivanje ili povećanje brzine
ventilatora. Brzina ventilatora se
označava na informacionom displeju.
Okretanje dugmeta na $: Ventilator i
hlađenje se isključuju.