2015.75 OPEL CORSA Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés183
Üzemanyag-választó kapcsoló
Az LPG gomb megnyomása kapcsol
a benzin és a folyékony gázüzem
között, amint a szükséges
paramétereket (hűtőközeg
hőmérséklet, gáz hőmérséklet és
minimális motor fordulatszám) elérte. A követelmények általában kb.
60 másodperc múlva (a külső
hőmérséklettől függően) és a
gázpedál első lenyomása után
teljesülnek. A LED állapota az
aktuális üzemmódot mutatja.
A LED nem
világít=benzinüzemA LED világít=folyékony
gázüzemLED villog=üzemanyag
átváltás
feltételeinek
ellenőrzése, vagy
az üzemanyag
átváltás
megtagadva
(üzenet
megjelenik a DIC-
ben)
Amint a folyékony gáztartályok
kiürülnek, a rendszer automatikusan
átkapcsol benzinüzemre a gyújtás
kikapcsolásáig.
Hat hónaponként, használja el a
benzint a tartályból amíg az Y
ellenőrzőlámpa világítani kezd, majd
tankoljon. Ez segít fenntartani az
üzemanyag minőséget és a rendszer
működését a benzinüzemnél.
Rendszeres időközönként töltse fel
teljesen az üzemanyagtartályt a
korrózió kialakulásának
megelőzésére.
Meghibásodások és javítások
Ha a gáz üzemmód nem lehetséges,
ellenőrizze a következőket:
■ Van elég cseppfolyós gáz?
■ Van elég benzin az indításhoz?
Szélsőséges hőmérsékletek és a gáz összetétel kombinációja miatt kicsit
tovább tarthat a rendszernek
benzinüzemről gázüzemre
kapcsolása.
Rendkívüli helyzetekben a rendszer
visszakapcsolhat benzinüzemre, ha a
minimális követelmények nem
teljesülnek.
Minden más meghibásodás esetén
kérjen segítséget egy szerviztől.Figyelem!
Javításokat és beállításokat csak
képzett szakértők végezhetnek,
hogy megmaradjon az LPG
rendszer biztonsága és
garanciája.

184Vezetés és üzemeltetés
A cseppfolyós gáznak jellegzetesszagot adnak (szagosított), hogy a
szivárgásokat könnyen lehessen
észlelni.9 Figyelmeztetés
Ha gázt érez a gépjárműben vagy
annak közvetlen környezetében,
kapcsoljon azonnal benzin
üzemmódra. Ne dohányozzon!
Tilos a nyílt láng és a
gyújtóforrások!
Ha a gázszag fennáll, ne indítsa el a
motort. Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Amikor mélygarázst használ,
kövesse az üzemeltető és a helyi
törvények utasításait.
Megjegyzés
Baleset esetén kapcsolja ki a
gyújtást és a lámpákat.
Tankolás9 Veszély
Tankolás előtt kapcsolja ki a
motort és bármilyen belső égésű fűtőberendezést. Kapcsolja ki a
mobiltelefonokat.
Tankoláskor kövesse az
üzemanyagtöltő állomás
használati és biztonsági
útmutatásait.
9 Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Ne
dohányozzon! Kerülje a nyílt láng vagy bármilyen szikra
használatát.
Ha a gépkocsiban
üzemanyagszagot észlel,
haladéktalanul deríttesse ki ennek
okát egy szervizben.
Figyelem!
Nem megfelelő üzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a gyújtást.
Az üzemanyag-betöltő nyílás a
gépkocsi jobb oldalán, hátul található.

Vezetés és üzemeltetés185
Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele
csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi zárjai ki vannak nyitva. A fedél
megnyomásával nyissa ki az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelét.
A nyitáshoz fordítsa a sapkát lassan balra.A tanksapka felakasztható az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelén
lévő tartóra.
A tankoláshoz teljesen illessze be a
szivattyúfejet és kapcsolja be azt.
Az automatikus elzárás után, még
max. két adag üzemanyaggal tölthető fel.
Figyelem!
Az esetleg kicsordult
üzemanyagot azonnal törölje le.
A záráshoz, fordítsa a tanksapkát
kattanásig jobbra.
Zárja le a csappantyút és hagyja
bekapcsolódni.
Cseppfolyós gáz tankolás
Tankoláskor kövesse az
üzemanyagtöltő állomás használati
és biztonsági útmutatásait.
A cseppfolyós gáz töltőszelepe az
üzemanyag-töltő sapka mögött van.
Tekerje le a védősapkát a
töltőnyúlványról.
Csavarja a kívánt adaptert a
töltőnyúlványra, kézzel húzza meg.

186Vezetés és üzemeltetés
ACME csatlakozódarab: Csavarozza
a töltő csőfej anyacsavarját a
csatlakozódarabra. Nyomja le a
rögzítőkart a töltő csőfejen.
DISH (Olaszország) töltőnyúlvány:
Helyezze a töltő csőfejet a
csatlakozódarabba. Nyomja le a
rögzítőkart a töltő csőfejen.
Bajonettzáras töltőnyúlvány:
Helyezze a töltő csőfejet az adapterre és fordítsa balra vagy jobbra egy
negyed fordulattal. Húzza meg
teljesen a töltő csőfej rögzítőkarját.
EURO töltőnyúlvány: Nyomja a töltő
csőfejet a csatlakozódarabra, amíg beakad.
Nyomja meg a cseppfolyós gáz
betáplálási pont gombját. A
töltőrendszer leáll, vagy lassul a
töltés, ha a tartály elérte a 80%-os
töltöttséget (maximum töltési szint).
Engedje ki a töltőrendszer gombját és
a töltési folyamat leáll. Engedje ki a
rögzítőkart és távolítsa el a töltő
csőfejet. Egy kis mennyiségű
cseppfolyós gáz kifolyhat.
Távolítsa el az összekötő darabot és
tárolja a gépjárműben.
Illessze a védősapkát, hogy
megakadályozza idegen testeknek a
töltőnyílásba és a rendszerbe jutását.9 Figyelmeztetés
A rendszer kialakítása miatt
elkerülhetetlen a cseppfolyós gáz
kifolyása a rögzítőkar kioldása
után. Kerülje el a belégzést.
9 Figyelmeztetés
A cseppfolyós gáz tartályt
biztonsági okokból csak 80 %-ig
lehet tölteni.
A többszelepes egység a cseppfolyós gáztartályon automatikusan
korlátozza a töltési mennyiséget. Ha
nagy mennyiség lesz hozzáadva,
ajánljuk, hogy ne tegye ki a
gépjárművet napsütésnek, míg a
többletmennyiség fel nem lesz
használva.
Töltő csatlakozódarab
Mivel a töltőrendszerek nincsenek
szabványosítva, különböző
csatlakozódarabok szükségesek,
amelyek rendelhetők az Opel
forgalmazóktól és az Opel Szerviz
Partnerektől.

Vezetés és üzemeltetés187
ACME csatlakozódarab: Belgium,
Németország, Írország, Luxemburg,
Svájc
Bajonettzáras csatlakozódarab:
Hollandia, Norvégia, Spanyolország,
Egyesült Királyság
EURO csatlakozódarab:
Spanyolország
DISH (Olaszország)
csatlakozódarab: Bosznia-
Hercegovina, Bulgária, Dánia,
Észtország, Franciaország,
Görögország, Olaszország,
Horvátország, Lettország, Litvánia,
Macedónia, Ausztria, Lengyelország,
Portugália, Románia, Svédország, Svájc, Szerbia, Szlovákia, Szlovénia, Cseh Köztársaság, Törökország,
Ukrajna, Magyarország
Tanksapka Csak eredeti tanksapkát használjon.
A dízelmotorral felszerelt gépkocsik
speciális tanksapkával rendelkeznek.

188Vezetés és üzemeltetésÜzemanyag-fogyasztás -CO 2-kibocsátás
Az Opel Corsa modell üzemanyag
fogyasztása (kombinált) 7,5 és
3,1 l/100 km közötti tartományban
van.
A CO 2 kibocsátás (kombinált) a 174
és 82 g/km közötti tartományban van.
A járművére vonatkozó értékek
tekintetében, lásd a járműhöz kapott
EEC megfelelőségi tanúsítványt vagy
egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
Általános információk
A megadott hivatalos üzemanyag
fogyasztás és a meghatározott CO 2
kibocsátási adatok a szabványos
felszereltségű Európai Uniós
alapmodellre vonatkoznak.
Az üzemanyag-fogyasztás és CO 2
kibocsátás adatok meghatározása az
R (EC) 715/2007 számú szabályozás (a legújabb alkalmazható változat)
szerint történik, figyelembe véve azélő megrendelésben szereplő
tömegadatokat, ahogy a
szabályozásban meg van adva.
A megadott adatok csak a különböző gépjármű változatok közötti
összehasonlítás célját szolgálják és
nem tekinthetők garanciaként az
adott gépjármű üzemanyag
fogyasztására vonatkozóan. A
kiegészítő felszerelések kissé
magasabb eredményeket hozhatnak,
mint a megállapított fogyasztási és
CO 2 adatok. Ezen kívül az
üzemanyag-fogyasztás függ az
egyéni vezetési stílustól csakúgy,
mint az útviszonyoktól és a
közlekedési körülményektől.Vonóhorog
Általános információk
Csak az Ön gépkocsijához
jóváhagyott vonóhorgot használjon.
A vonóhorog utólagos beszerelését
bízza egy szervizre. Szükség lehet a
hűtőrendszert, a hőpajzsokat vagy egyéb rendszereket érintő
változtatásokra.
A vonóhorog felszerelése
eltakarhatja a vonószem nyílását.
Ebben az esetben vontatáshoz a
vonóhorogszárat használja. A
vonóhorogszárat mindig tartsa a
gépkocsiban.
Menettulajdonságok és
vontatási tanácsok
Utánfutó csatlakoztatása előtt
zsírozza meg a vonóhorogfejet. Ne
tegye ezt, ha vonóhorogfejre ható
kilengéscsökkentő stabilizátort
használ.
Kevésbé stabil utánfutó, illetve
1000 kg-ot meghaladó megengedett
legnagyobb össztömegű utánfutó

Vezetés és üzemeltetés189
vontatásakor ne lépje túl a 80 km/h
sebességet; stabilizátor használata
ajánlott.
Ha az utánfutó belengene, vezessen
lassabban, ne próbáljon
ellenkormányozni, szükség esetén
fékezzen erőteljesen.
Lejtőn haladva vezessen abban a
sebességfokozatban és olyan
sebességgel, amellyel ugyanazon az
emelkedőn felfelé haladna.
A gumiabroncsok levegőnyomását
állítsa be a teljes terhelésnek
megfelelő értékre 3 263.
Utánfutó vontatás
Utánfutó terhelés A megengedett utánfutó-terhelés a
gépkocsitól és a motortól függő
maximális érték, amit nem szabad
túllépni. A valós utánfutó-terhelés az
utánfutó össztömegének és a
felkapcsolt vontatmány vonóhorog-
fejterhelésének a különbsége.
A gépkocsijára vonatkozó
megengedett utánfutó-terhelés
adatait a gépkocsi hivatalosokmányai tartalmazzák.
Általánosságban legfeljebb 12 %-os
emelkedőig érvényes a megadott érték.
A megengedett legnagyobb utánfutó-
terhelés meghatározott emelkedési
szögig és legfeljebb 1000 méter
tengerszint feletti magasságig
érvényes. Magas hegyvidéken az
alacsonyabb levegősűrűség miatt
csökken a motor teljesítménye, így a
gépkocsi kapaszkodóképessége is.
Ezért minden 1000 m
magasságnövekedésnél 10 %-kal
csökken a megengedett vontatmány- terhelés. Enyhe emelkedő esetén
(kisebb mint 8 %, pl. autópályán), nem kell a vontatmány tömegét
csökkenteni.
A megengedett vontatmány-
össztömeget nem szabad túllépni. Ez
a tömegérték az azonosító táblán
található 3 250.Függőleges vonóhorog terhelés
A függőleges vonóhorogfej-terhelés
az utánfutó által a vonóhorogra
kifejtett terhelés. Nagyságát az
utánfutó rakodásakor a
súlyelosztással lehet befolyásolni.Benzin- és dízelüzemű motorok
A maximálisan engedélyezett
függőleges vonóhorogfej-terhelés
értéke (55 kg) a vonószerkezet
azonosító tábláján és a gépkocsi irataiban szerepel. Mindig, de főként
nehéz utánfutók esetében
igyekezzen elérni a maximális
fejterhelést. A függőleges
vonóhorogfej-terhelés soha nem
lehet 25 kg-nál kevesebb.Motor B14XEL LPG
A maximálisan engedélyezett
függőleges vonóhorogfej-terhelés
értéke (45 kg) a vonószerkezet
azonosító tábláján és a gépkocsi irataiban szerepel. Mindig, de főként
nehéz utánfutók esetében
igyekezzen elérni a maximális
fejterhelést. A függőleges
vonóhorogfej-terhelés soha nem
lehet 25 kg-nál kevesebb.

190Vezetés és üzemeltetés
Hátsótengely terhelésBenzin- és dízelüzemű motorok
Utánfutó vontatásakor és teljesen
megterhelt vontató gépkocsi esetén,
a személygépkocsik számára
megengedett hátsótengely-terhelést
(lásd az azonosító táblán vagy a
gépkocsi dokumentumaiban) 70 kg- mal az 5 ajtós, ill. 60 kg-mal a 3 ajtósjárműnél, a megengedett legnagyobb össztömeget pedig 55 kg-mal túl
lehet lépni.Motor B14XEL LPG
Utánfutó vontatásakor és teljesen
megterhelt vontató gépkocsi esetén,
a személygépkocsik számára
megengedett hátsótengely-terhelést
(lásd az azonosító táblán vagy a
gépkocsi dokumentumaiban) 70 kg- mal az 5 ajtós, ill. 70 kg-mal a 3 ajtósjárműnél, a megengedett legnagyobb
össztömeget pedig 45 kg-mal túl
lehet lépni.Kisteherautó
Utánfutó vontatásakor és teljesen
megterhelt vontató gépkocsi esetén,
a személygépkocsik számára
megengedett hátsótengely-terhelést(lásd az azonosító táblán vagy a
gépkocsi dokumentumaiban) 60 kg-
mal, a megengedett legnagyobb össztömeget pedig 55 kg-mal túl
lehet lépni.Általános információ
Ha a megengedett hátsótengely- terhelést túllépi, az engedélyezett
maximális sebesség 100 km/h.
Amennyiben a nemzeti előírások
alacsonyabb sebességet szabnak
meg utánfutó vontatásához, azokat
be kell tartani.
Vonóhorog
Figyelem!
Utánfutó nélküli használatkor szerelje le a vonóhorogszárat.
A vonóhorogszár tárolása
A vonóhorogszár egy zsákban
található a csomagtérben a pótkerék
mélyedésében, a rögzítőszemekhez
kötözve.
Behelyezéskor helyezze fel a
védősapkát a kulcsos tekerőgombra.
A vonóhorogszár felszerelése